在科二中,倒车入库一直让很多学员头疼的不行。点位难记、错误百出,到底怎样顺利通关不扣分?
扣分项目
1、考生不按规定路线行驶,不合格
2、考试车车身出线、车轮压线,不合格
3、考试车没有完全倒入库中就停车,不合格
4、倒车中途停车熄火,不合格
扣分出错原因
一、考生紧张
平时练的挺好,一到考试就歇菜。像不按规定路线行驶,平时根本不会犯这种错,就是因为紧张惹的祸。紧张不仅影响心情,还会影响操作!
【对策】
1、环境屏蔽法:候考时,尽量将其他人的闲谈屏蔽,隔绝不必要的紧张氛围
2、细节要回忆:充分利用碎片时间,让大脑忙起来,回忆回忆考试细节,把考试流程重新过一遍
3、考试当练习:上考场后,把这里当做训练场。该怎么操作就怎么操作,不用觉得陌生可怕
二、看点不准确
考试坐姿,是一个很容易被忽视的点。好的坐姿能帮你提高至少80%的通关几率,不良坐姿却能让你分分钟挂科!
【对策】
训练时就要保持良好坐姿:后背与座椅靠背贴合,不要故意挺直上半身;双腿自然弯曲的同时,双脚能轻松把离合刹车踩到底;脚后跟较为支撑点,用脚掌控制离合刹车。如果个子比较矮,请向考场工作人员借靠垫(他们一定会给的)
三、打方向盘时机错误
以右倒库为例,打方向的时机不同,会造成三种情况:
①方向盘打的不早不晚,正常入库
②方向盘打早了,如果不能及时修正方向盘,右后轮就会很容易压到库角
③方向盘打晚了,由于左后轮是视线盲区,一旦压线就很难补救了
【对策】
打方向要有预见性,宁可打早也不打迟。入库前倒车起步时,学会用轻压离合找到半联动的方法来控制车速,这样即便有偏差也能有修正的空间。
四、不会用后视镜观察轨迹
除了要看点打方向,考生还要学会用后视镜来观察倒车轨迹。
【对策】
倒车时,不能只看一边的后视镜,两边都要及时观察。如果倒车时一边车轮与库边线的距离较远,那就把方向盘往哪边打。不能感觉车身平行了就停车,还要把车身摆正才行,否则出库时很容易压线。
五、车速控制的差劲
大家一定要记牢:科二要是能熟练的掌握离合,控制好速度,基本上100%过关。
【对策】
车速控制的好不好,关键就在离合上。离合要深踩缓抬,考试开始前要用脚多试几下离合。但是在转弯、打死方向时要适当的松一点,防止熄火。
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为什么科目二考试中80%的学员都因倒车入库而补考
本身项目难
1、操作步骤最多,所要记忆的要点和操作动作要领杂。步步相连,一个小错误可能导致压线或出库
2、操作过程中不允许中途停车,所以对离合和方向盘的配合要求度很高
练习中存在问题
1、练的越久动作越不规范。刚开始练习不熟练做什么都小心翼翼。等到熟一点动作就随意很多
2、每次的80分。练习的时候,都是倒库都是险进或是险出,也没有对自己极高的要求
考试中常见错误
1、车速问题。松的太快熄火太多次;离合抬太高车速太快;可以追求比平时练的还慢导致中途停车或被判熄火
2、上车准备没做好。考试车与平时不一样,不知道怎么调后视镜;或是刚开始没有试踩离合,找好半联动
3、平时练的不熟练。如果你平时都追求60分,那么一般到考试,因为场地、车辆的不熟悉,自身的紧张,你最多只能发挥出80%,即48分,不及格在所难免
4、运气问题。考试是真的需要运气的,有时候明明做的很好,但是系统误判或是受到他人干扰都是有可能的
科二大部分的学员都挂在了倒库上,但是从刚开始练习到考试,保持一颗谨慎的心,其实通过也很容易!
【真相】为何科二80%的学员都因倒车入库而挂科?
在科二中,倒车入库一直让很多学员头疼的不行。点位难记、错误百出,到底怎样顺利通关不扣分?
1、倒库扣分操作
【扣分项目】
1、考生不按规定路线行驶,不合格
2、考试车车身出线、车轮压线,不合格
3、考试车没有完全倒入库中就停车,不合格
4、倒车中途停车熄火,不合格
2、扣分出错原因
考生紧张
平时练的挺好,一到考试就歇菜。像不按规定路线行驶,平时根本不会犯这种错,就是因为紧张惹的祸。紧张不仅影响心情,还会影响操作!
【对策】
1、环境屏蔽法:候考时,尽量将其他人的闲谈屏蔽,隔绝不必要的紧张氛围
2、细节要回忆:充分利用碎片时间,让大脑忙起来,回忆回忆考试细节,把考试流程重新过一遍
3、考试当练习:上考场后,把这里当做训练场。该怎么操作就怎么操作,不用觉得陌生可怕
看点不准确
考试坐姿,是一个很容易被忽视的点。好的坐姿能帮你提高至少80%的通关几率,不良坐姿却能让你分分钟挂科!
【对策】
训练时就要保持良好坐姿:后背与座椅靠背贴合,不要故意挺直上半身;双腿自然弯曲的同时,双脚能轻松把离合刹车踩到底;脚后跟较为支撑点,用脚掌控制离合刹车。如果个子比较矮,请向考场工作人员借靠垫(他们一定会给的)。
打方向盘时机错误
以右倒库为例,打方向的时机不同,会造成三种情况:
①方向盘打的不早不晚,正常入库
②方向盘打早了,如果不能及时修正方向盘,右后轮就会很容易压到库角
③方向盘打晚了,由于左后轮是视线盲区,一旦压线就很难补救了
【对策】
打方向要有预见性,宁可打早也不打迟。入库前倒车起步时,学会用轻压离合找到半联动的方法来控制车速,这样即便有偏差也能有修正的空间。
不会用后视镜观察轨迹
除了要看点打方向,考生还要学会用后视镜来观察倒车轨迹。
【对策】
倒车时,不能只看一边的后视镜,两边都要及时观察。如果倒车时一边车轮与库边线的距离较远,那就把方向盘往哪边打。不能感觉车身平行了就停车,还要把车身摆正才行,否则出库时很容易压线。
车速控制的差劲
大家一定要记牢:科二要是能熟练的掌握离合,控制好速度,基本上100%过关。
【对策】
车速控制的好不好,关键就在离合上。离合要深踩缓抬,考试开始前要用脚多试几下离合。但是在转弯、打死方向时要适当的松一点,防止熄火。
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