科目二考试通过率一直很低，在科目二评判标准越来越严格的当下，集中解决驾考科目二的难点是很有必要的，下面给大家汇总了一些驾考科目二常见难点。
1、车速控制
很多学员一直到考试的时候都控制不好离合的半联动状态，导致不是车速过快，就是车子熄火。
这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格；车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。
所以练好离合的半联动控制是科目二学习的大前提。
2、找适合自己的点
不要再说教练教的点不对了，事实上就是你自己不会变通罢了。
每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。
教练告诉你看见某线后打方向，是因为他本人确实是这样的，而换到你具体个人身上的时候，因为你本人身高比教练高，提前看见线，导致入库失败。
所以，每次在教练教完看点之后，一定要在那个位置停下来自己观察适合你的点具体在哪，而不是一味听教练的。
3、打方向要配合车速
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，会出现这样的问题主要是由于打方向没有跟上车速，导致车身没有按预期的行驶轨迹行进。
解决方法很简单，还是做好第1个点，首先控制好车速，其次使用标准的打方向盘的手法，在车速缓慢的情况下，慢慢打，车速快的情况下，打方向的速度也要跟上才行。
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驾考科目二常见不良动作汇总
俗话说师傅领进门，修行靠个人!学车也是同样的道理。
学员基本都是根据教练教的学车技巧，然后自己琢磨出属于一套自己的开车技巧，但是一定不要反复出现下面的这几个不良动作，补考很心累的!
1、速度太快
离合一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地压一点，否则速度太快的话，不好控制。
2、位置看错
看点的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的基准点。
3、回转方向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备;接下来就是要及时打方向盘，然后及时回，如果回方向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回方向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
1、定点停车不到位
按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分，所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、溜车
为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢踩加速踏板。防止溜车的办法就是在定点停车后一定要将手刹拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样导致有些学员喜欢把发动机熄灭，空档滑行减少燃油消耗，但这种做法是很不安全的。
三、不良动作之直角转弯
1、速度太快
离合一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地压一点，否则速度太快的话，不好控制。
2、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的基准点。
科目二常见难点汇总，想要通过必须注意
很多学员在进行科目二学习时，抱怨科目二学习太难，考试回回不通过，科目二考试真的有这么难吗？其实，集中解决掉科目二的常见难点，还是很好通过的。
难点一：摆正车身
科目二的五个项目在进入项目前要求摆正车身，防止压线，更是为了保证后面项目进行过程中看点的准确性。
解决策略：找准参照物，可以直接观察左侧车窗下沿与边线的平行关系，也可以通过左侧后视镜观察边线与车身的平行关系。
注意：因为车身是呈流线型的，所以不管是看哪种平行关系，两条线都不是完全平行的，而是有少许倾斜，具体角度需要看车型。
难点二：控制车速
新规中科目二中途停车由不合格改成一次扣5分，所以各位学员可以放心将车速放慢，即使被误判中途停车也不至于不合格了。但是控制车速也是有难点的，关键是离合器的控制。
解决策略：掌握正确控制离合器的方法，左脚前脚掌踩实离合，踩离合遵循“缓抬稳住半联动，区间范围不要停”的原则，抬离合一定要慢，到了半联动位置要小范围地不断踩抬。
注意：脚后跟依据个人身高，决定是否踩在地面上，身高不够的学员建议辛苦一点，脚后跟悬空更容易控制。
难点三：找准打方向的时机
很多学员科目二总是压线就是没有找准打方向的时机，或者说知道何时打方向，但是容易错过。
解决策略：打方向要遵循“宁早勿晚”的原则，做到眼快、手快、车速慢，宁愿早一点打方向，事后稍微修正方向，也比错过打方向的时机后直接压线更好。
以上就是小编为您总结的科目二常见难点汇总，建议学员们科目二考前收藏学习。
驾考科目二侧方停车常见不良动作汇总
科目二侧方停车是日常生活当中要栋最多的，也是驾考科目二当中倒数第二难的一个项目!那么科目二中的侧方停车有没有什么比较容易出错，常见不良动作的地方?下面看看小编小编的介绍!
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
温馨提示：
1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
驾考科目四难点汇总
科目四安全文明驾驶考试是以考察驾驶员“车德”为目的，即相比于注重驾驶技能的科目二和科目三相比，科目四更注重驾驶员的驾驶素质，在开车时要具备对复杂路况的判断能力，以及以他人与自身安全为第一原则的正确驾驶行为。
1、行车途中遇行人
行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。
遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。
遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。
遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。
遇盲人时，应当减速、避让。
2、会车
会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。
在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。
3、起步
车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。
起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。
4、变更车道
驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
5、弯道行驶
驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。
山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。
车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
6、环岛行驶
驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。
驶出环岛前，应开启右转向灯。
7、停车
车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。
车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。
在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。
在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
8、主、支干道行驶
驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。
车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时
，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
以上是科目四安全文明驾驶考试中的一部分重点难点，需要考生仔细记忆分析。科目四考试涉及的内容比较多，需要记忆的东西也多，但是各位考生不必太担心，只要记住围绕安全驾驶去选择就好。
另外，也要对科目四中所涉及的交通法则等要理解，只要理解了就很容易记忆，不怕做错题。
以上《驾考科目二常见难点汇总》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
