科目二共有五项，分别为坡道定点停车与起步、直角转弯、倒车入库、侧方位停车、曲线行驶。考试中如果有一项不合格，就需要从头再来。以下就这些项目，小编请考试中心的考官为大家一一讲解考试重点。
一、侧方位停车
10月新规后，侧方位停车必须在90秒内完成，这造成学员一定的心理压力，驾驶中只想着尽快完成项目，操作上有些手忙脚乱，导致最终没在规定时间内完成。
考官：两个技巧最关键
一是对于后视镜的调整，另外一个是打方向盘。挂一档，与库线平行行驶并与之保持小于50cm大于30cm的距离。当车库的前边线消失在右侧后视镜时，迅速打开方向灯，踩下离合器，挂倒档，同时向库方向打死方向盘。
这时，车辆缓慢向侧方车库内倒入。当左后视镜出现右后库位角时，回两把方向盘，左后轮压住左边的虚线时，回正方向盘，让车缓慢与库平行后退。
二、倒车入库
倒车入库一直是科目二的难点，很多学员明明按照教练教的做，可自己一倒就不知道倒哪儿去了。再加上限时210秒完成，难度更大了。
考官：倒车入库要练好，这4个技巧少不了！
一定：姿势要定
看点位是三点一线——眼睛、参照、点位，如果眼睛位置变了，点位也就不准了。要做到驾驶姿势的固定。
一早：点位要早
教练都说，看点位打方向“宜早不宜晚”。因为早一点，可以通过回一点方向来调整。
一快：方向要快
到了点位，打方向盘的速度要快，要以最快的速度打死，这样车轮行驶出来的偏差就小。
一慢：车速要慢
车速慢了，看点位的位置、打方向的偏差、车行驶的轨迹等都会有修正的机会。
三、直角转弯
直角转弯要及时开启转向灯，未及时或错误，扣10分，中途停车大于2秒扣5分。
考官：要想不压线通过直角转弯，就要掌握好2个点和1个时机。
以左转弯为例
第一个点：进入直角之前，找到右车头1/3处，始终用这个点对着右侧道路边缘线，方向摆正直行。
第二个点：看左侧后视镜，当从左侧后视镜的下沿可以刚好看到直角突起的平行线时，向右打死方向。
一个时机：当车头转过直角，即将对准直角出口时，立即回正方向，继续直行。
四、曲线行驶
新规要求曲线行驶档位要在二挡以上，中途停车2秒以上不及格。
考官：记住口诀——“逢左必先右，逢右必先左。”
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。
左线移到车头中，一圈方向要回稳。
右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。
五、坡道定点停车与起步
车身距离道路边缘线30cm~50cm以内扣10分，超过50cm以上扣100分。停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分。
考官：“离合”掌握不好易后溜，30秒内出坡道，新手有难度。
开车至坡道起始点可借辨认前风窗玻璃标志与标线重叠，同时用余光扫视车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内，以此来决定何时停车。起步时，要注意轻抬离合器踏板，同时轻踩加速踏板，再松驻车制动器手柄，防止后溜。
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科目二路考 定点停车技巧
很多人在科目二考试时，由于紧张，或者是练的不熟练，定点停车做得很不好，导致只能补考，很不值。表示，学习和掌握定点停车的难点，对于路考很有帮助。
完成整个定点停车过程，一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下：
第一步，当听到定点停车的指令后，迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道。
第二步，踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向。
第三步，当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳。
第四步，拉手刹。
第五步，把变速杆拨到空挡位置。
第六步，左脚松开离合器。
第七步，右脚松掉脚刹。
第八步，关掉右转向灯。
定点停车的重点：正确用点，坡道起步时三者配合(三者是指油门、离合器的半联动点、松手刹的时机)。
难点：是身高不同用点不能统一用点(因人而异)起步时触点的正确撑握。
定点停车看杆的点也是因人而异的，有的人身高些看这个点(比如说雨刮器的某个铆钉)，如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了，我个人认为最好的看点方法最好的是看车头的三分之一，不过如果是富康车的话就难看一点了。这就是因人而异。
坐上驾驶座给自己找基准点：车前盖部分是不大可能的，因为挡住了前面的黄线。最好通过左侧的观后镜(不是看镜子里面)找前面的黄线(这时一般都是靠车道的右侧，要求不能大于30厘米，看到车前左侧黄线)，自己记一个基准点，每次开车基准点到黄线时，停车拉手换回空挡。
如何准确的定点停车：
当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动，这时就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右边那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时)，快速踩下刹车与离合器。
注意：你一定要坐直、不能偏，否则你找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的停车。
定点停车时总是遇到动力不足问题，特别是在稍有坡度情况下。定点停车动力不足时应该如何挽救?如果在平路上路考定点停车时，到不了点再慢抬离合到点停车，属不属于违规?针对这一问题，吴教练作了详细解答。
平地是靠边停车，一般是在五挡完毕后，直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的，是不允许减挡位，也不可以做半联动的，只有在车速降低到时速20Km/h以下，车子略为抖动的刹那，踩下离合器，最后通过刹车来完成动作。
坡道是二挡行车，通过加油门来估计目标位距离，但如果只通过油门和刹车，在不同坡道上，停车精确度不够，这时要用到离合器半联动，但比平地略微难一点，抬得过高马上就会熄火。总之，对于新手来说，要应对考试场地的复杂情况，坡道停车还是要做半联动，否则就只是看运气了，稳定性肯定不足。
先找一次停得最好的，然后再坐回车里，仔细观察从玻璃看出去车子的角度等，使自己对车子所处的位置有概念，如此来回几次，应该就会对车子有感觉了。
只要掌握技巧，摆平心态，放松自如的考试，都是轻而易举的事。
车管所内部资料：科目二最新操作要求和评判标准
自10月1日以来
驾考新规已经实行了一个多月了
从学员和教练的反馈来看，
科二相对来讲比以前难度稍有减小，
以前直接不合格的，
现在改为扣分，
有利于最终通过考试!
有学员反应：科二没想象中那么难，好像还变简单了呢
但也有学员表示：对于新的驾考规则还不是很熟悉
对于驾考规则不熟悉对于正备考科目二的学员来说，
是最大的弊端！！
下面
这是来自车管所关于科目二最新操作要求和评判标准
送给即将考试的你们
希望对你有帮助~
【2017•倒车入库】
【2017•侧方停车】
【2017•坡道定点停车和起步】
【2017•直角转弯】
【2017•曲线行驶】
【科目二考试tips】
1、车速放慢，打方向的速度要快，不错过考试点位，也不会超出限定时间；
2、考前驾驶基础要扎实，打方向不揉盘，学会预判点位，这样不容易压线；
3、坡道项目追线可以看点，看点不准的投机一点，就找坡道路面上的车辙印；
4、打转向灯的地方要记牢，结束还要记得关转向灯。坡道停车拉手刹，起步松手刹，一步都不能错。
科目二路考七大技巧详解
科目二考试中需要注意的问题有很多，今天小编跟大家总结一下科目二考试中需要掌握的七大考试技巧，希望对广大学员有所帮助!
一、换挡方向跑偏
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了
二、起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
三、坡道起步熄火
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
四、减速刹车和离合操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再踩刹车。二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车。车多时可以半联动跟车，车况好转时，再加油门加挡。四挡、五挡减速要看情况，前面很多人和车，提前点刹车，到二挡的速度再换挡前进。转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
五、调头忘打第二次转向灯
一次性调头：打左灯，踩刹车，靠边，速度减下来踩离合减到一挡。看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
六、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;路宽时可以稍稍提前打，右转弯亦然。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。
七、急弯(晚打，快打;早回，快回)
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
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