倒车入库中，一般出现压线，都是因为方向跑偏了。那么，在发现方向跑偏，还没来得及压线的时候，我们应该如何回正方向呢？下面2步就能帮你解决。
以右倒库为例（左边同理），看右后视镜中，后轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离。
1、打早方向
后轮与库角距离过近，根据这个距离，判断回多少方向，如果快要压库角了，先回正。
当右轮胎与库角距离不在标准距离范围时，有2种情况：
（1）车尾慢慢左偏：往右打合适的方向，当车尾快正时回正方向
（2）车尾慢慢和车库平行时：回正方向。
2、打晚方向
后轮与库角距离过远，不要动方向盘，当车尾要正时回正方向，然后往右修点方向回正。
如果太晚就挂了没得修了。
修方向的原理：方向盘往哪边打，车尾往哪边走！修来修去都是根据这个原理来的。车尾右偏，方向盘往左打；车尾左偏，方向盘往右打。看车尾与库边线的偏向，不要看车身与库边线的偏向。
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倒车入库何时回正方向？
许多学员在倒车入库过程中，常会出现判断不准的问题，明明看着车身跟库边线平行了，回正方向后发现车子是斜的，怎么回事儿呢?这就是视觉差在作怪。那么倒车入库时如何调整视觉差?何时才能回正方向呢?一起来了解一下吧。
在倒车入库项目中，从右侧倒回来就死盯右镜，左侧倒回来就死盯左镜。因为在倒车入库过程中，新手对于角度变化的判断相对较慢，如果分神看左右镜的话，在判断车身与车库边线的变化上，要重新去回想才能确认，在时间点上就要慢半拍。所以，倒车入库时要死盯某一边的镜子，可以将角度变化了然于心，对判断有更大把握。
人都会有视觉差，试想一下，当你站在一条路的中间，往路的远处望去，是不是越远越窄?这就是视觉差。
从驾驶位向右边镜子望去，再通过镜子看车身尾部，就会出现视觉差，因此，通过右镜看右车身与车库右侧边线如果平行时，右后边还会稍微偏大，而只有当车尾部稍微缩小时，现实车身才会与车库线完全平行。当从右侧倒车回来时，看到右侧车身与库边线成平行时开始回正方向，而在回正方向的过程当中，车身还会继续往右侧再缩小一点，当回正方向完成后，从右侧后视镜看出去，车身右后与库边线的距离会比车身右前与库边线的距离稍稍缩小一点点，这个时候车才真正摆正了。
而左侧后视镜虽然也会出现视觉差，但由于驾驶员离左镜较近，所以视觉差基本上可以忽略不计。因此，从左侧倒回来的时候，当看到车身与左库线接近平行时就要回正方向，同样的，在回正方向过程当中，车身稍微向左倾斜，当回正方向完成时，车身也就正了。从左镜望出去，车身与库线平行，事实上车身与库线也就平行了。
倒车入库回正方向技巧详解
科目二考试很多人都是倒在了倒车入库这个项目上，接下来我们就来分析一下关于倒车入库回正方向的技巧。
在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正了，因此，很多学员科目二考试时都卡在了倒车入库这一项。那么，倒车入库时到底该如何回正方向呢?下面就看看有哪些方法可以判断。
在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一旦超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
以上是有关于倒车入库的回正技巧，希望能给大家带来一定的帮助。同时，一个好的心态和对细节的把握也是十分重要的。
倒车入库过程中发现偏移，如何修正方向？
学车的小伙伴们都知道科二的倒车入库的重要性，之前分享了不少的如何倒车入库，但在实际操作倒车入库过程中，方向偏移的情况下，如何做到及时修正，这次我们着重讲一下。
入库：右库为例（左边同理）看右后视镜 右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离。
一、打早方向提前判断 右轮胎与库角距离来回方向：
回半圈一圈等等要压角回一圈半（一圈半也就是回正） 当右轮胎与库角距离标准时有2种情况：
1）车尾慢慢左偏：往右打合适的方向 当车尾快正时回正方向
2）车尾慢慢和车库平行时：回正方向。
二、打晚方向 右轮胎与库角距离远
不要动方向盘当车尾要正时回正方向，然后往右修点方向回正。如果太晚就挂了没得修了。
注意
在库内不能大修方向只能一点点的修。倒车入库离合一定要稳车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。修方向的原理，修来修去都是根据这个原理来的。
回正方向：
方向盘跟着车尾转就行了，如果方向盘是正的，可车尾还在转，说明还有一圈没回。方向盘往哪边打车尾往哪边走！也就是车尾右偏方向盘往左打；车尾左偏方向盘往右打。看车尾与库边线的偏向 这个多练就熟练，一定要熟练。不要看车身与库边线的偏向，新手容易犯的错。
科目二倒车入库如何修正方向
在科目二考试中倒车入库容易发生偏移，车身不正，那科目二倒车入库如何修正方向呢?下面和大家分享科目二倒车入库修正方向技巧。 修正方向的原则：以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘;车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正即可。 具体操作方法
1、车子成状，说明车尾往右倾斜，就向左打方向，当车身正，回正方向。
2、当车成/状，说明车往左倾斜，就向右打方向，当车身正，回正方向。
3、车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回正方向。
科目二倒车入库如何修正方向
关于倒车入库方向修正问题可分为三种情况 一是方向打早了，这时需要回一圈; 二是方向打晚了，这时需要车身正时，仍不回方向，等到距离差不多再回; 三是进库后车身的微调修车身。入库：右库为例(左边同理)看右后视镜 右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离
一、打早方向 提前 提前 提前 判断 右轮胎与库角距离 来回方向：
1，回 半圈 一圈 等等 要压角回一圈半(一圈半也就是回正) 当右轮胎与库角距离标准时 有2种情况：1)车尾慢慢左偏：往右打合适的方向 当车尾快正时回正方向 2)车尾慢慢和车库平行时：回正方向。
二、打晚方向 右轮胎与库角距离远。
不要动方向盘 当车尾要正时 回正方向 然后往右修点方向 回正。 如果太晚就挂了没得修了。
注意：在库内不能大修方向 只能一点点的修。
倒车入库离合一定要稳 车速慢下来 会有很长时间和机会做你想做的事情。
修方向的原理 修来修去都是根据这个原理来的。 回正方向：方向盘跟着车尾转就行了，如果方向盘是正的，可车尾还在转，说明还有一圈没回。
方向盘往哪边打 车尾往哪边走!也就是车尾右偏 方向盘往左打;车尾左偏 方向盘往右打。
看车尾与库边线的偏向 这个多练就熟练，一定要熟练。不要看车身与库边线的偏向，新手容易犯的错。下面总结前人倒车入库的经验告诉正在考驾照的朋友们，希望大家阅而纳之。
右倒库为例：(左库同理)学会看后视镜轮胎和库距离 教练说 以2指宽为准确距离
1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向 等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向 当车身快正没正时回正方向(此点看车头正不正 也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。
2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后 ，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向 入库。3、打晚不如打早 入库都不期望一次点看准，因为很难，提前点打方向再修正入库。
4、倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。
以上就是关于科目二倒车入库如何修正方向的全部内容分享，希望对大家有所帮助。倒车入库发生偏移该怎么调整
入库：右库为例(左边同理)看右后视镜右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离。
一、打早方向提前提前提前判断右轮胎与库角距离来回方向：
1，回半圈一圈等等要压角回一圈半(一圈半也就是回正)当右轮胎与库角距离标准时有2种情况：1)车尾慢慢左偏：往右打合适的方向当车尾快正时回正方向2)车尾慢慢和车库平行时：回正方向。
二、打晚方向右轮胎与库角距离远。
不要动方向盘当车尾要正时回正方向然后往右修点方向回正。如果太晚就挂了没得修了。
注意：在库内不能大修方向只能一点点的修。
倒车入库离合一定要稳车速慢下来会有很长时间和机会做你想做的事情。
修方向的原理修来修去都是根据这个原理来的。回正方向：方向盘跟着车尾转就行了，如果方向盘是正的，可车尾还在转，说明还有一圈没回。
方向盘往哪边打车尾往哪边走!
也就是车尾右偏方向盘往左打;车尾左偏方向盘往右打。
看车尾与库边线的偏向这个多练就熟练，一定要熟练。不要看车身与库边线的偏向，新手容易犯的错。
倒车入库时，如何判断汽车方向是否回正?
在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正，不知怎样的车身是正了，下面就看看有哪些方法可以判断。
在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
以上《倒车入库丨发生偏移如何回正方向？可以分2步》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
