科目二考试总共分为五个项目,倒车入库、坡道定点停车与起步、曲线行驶、直角转弯、侧方位停车。那么,这五个考试项目哪个最难呢?
第一名:倒车入库
要求一次性入库。应使用半联动控制车速,心中想清楚车轮行动的轨迹,并参照地上边缘线控制车距。
第二名:坡道定点停车和起步
考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑,正确使用半联动起步法起步:慢抬离合,当车身有抖动感觉时抬脚刹,踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。
第三名:曲线行驶
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶,适当修正方向。
第四名:直角转弯
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。
第五名:侧方停车
要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。
提示:看完了小编的排名,你觉得科目二考试中哪个项目是最难的呢?欢迎在下方给我们留言哦!
小编推荐
科目二哪个项目难?科二新难度排行榜出炉
科目二是场地驾驶考试,总共有五项必考,分别是倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车与起步和直角转弯。那么,这五个考试项目哪个最难呢?经过学员们的投票表决,小编得出了科目二五项难易排名。
第一名:倒车入库
十个考试,九个都说倒库难,果不其然,倒车入库这一项目荣登榜首。考试难点:看点不准确,把握不好打方向的时机,导致进库时车身压线。
第二名:坡道定点停车与起步
主要难点在于起步时溜车、熄火。这就考察学员对离合器的掌控程度,能否准确找到离合器半联动点的位置。
第三名:侧方位停车
难点在于需要记住的点太多,很容易就忘记。这就需要平时多加练习,熟练掌握点的位置。另外,出库时一定要记得开转向灯。
第四名:直角转弯
进入考试区域前调正车身,缓慢驶入,控制好车身距离边线30cm的距离。
第五名:曲线行驶
学员需要借助车上的点判断好打方向的时机,此外,出S弯的时候一定要注意看后视镜,以免压线。
科目二哪个项目难?且看科二难度排行榜
科目二是场地驾驶考试,总共有五项必考,分别是倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车与起步和直角转弯。那么,这五个考试项目哪个最难呢?经过学员们的投票表决,小编得出了科目二五项难易排名。
第一名:倒车入库
十个考试,九个都说倒库难,果不其然,倒车入库这一项目荣登榜首。考试难点:看点不准确,把握不好打方向的时机,导致进库时车身压线。
第二名:坡道定点停车与起步
主要难点在于起步时溜车、熄火。这就考察学员对离合器的掌控程度,能否准确找到离合器半联动点的位置。
第三名:侧方位停车
难点在于需要记住的点太多,很容易就忘记。这就需要平时多加练习,熟练掌握点的位置。另外,出库时一定要记得开转向灯。
第四名:直角转弯
进入考试区域前调正车身,缓慢驶入,控制好车身距离边线30cm的距离。
第五名:曲线行驶
学员需要借助车上的点判断好打方向的时机,此外,出S弯的时候一定要注意看后视镜,以免压线。
科目二难项目考试技巧详解
科目二训练和考试均5项(个别地区略有不同),即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。主要考验学员心态、熟练度以及手、脚、脑的配合协调。
根据学车教练平时的观察和统计发现,科目二考试大部分都觉得坡道是最难的,真的如此吗?
其实比坡道更难的是倒车入库,有木有?
学车学员心目中科目二5项难易排名如下:请对号入座,说出你认为最难的科二考试项目。
1、倒车入库:要求一次性入库。应使用半联动控制车速,心中想清楚车轮行动的轨迹,并参照地上边缘线控制车距。
2、坡道定点停车和起步:考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑,正确使用半联动起步法起步:慢抬离合,当车身有抖动感觉时抬脚刹,踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。
3、曲线行驶:任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶,适当修正方向。
4、直角转弯:任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。
5、侧方停车:要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。
科目二最易扣分细节
中途停车:科目二除了规定需要停车的项目外,其余项目在考试中一律不能停车,需要一次性通过,否则考试不合格。
车身压线:科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界,车身压线、越线将不合格。
驾考哪个项目最“难”安全文明试别轻视
要问起驾考中最难的科目,很多考生会选择“场考”和“路考”,可事实却恰恰相反,近日在小易了解到,不少考生顺利通过了“场考”和“路考”,却在最后一项的“安全文明驾驶常识考试”中“栽了跟头”。
安全文明驾驶考试通过率最低
安全文明驾驶常识考试考核的是驾车中应该掌握的基本知识。为了提高驾驶人综合素质和实际驾驶能力,《机动车驾驶申领和使用规定》于2013年修订,增加了安全文明驾驶常识考试项目。该项考试主要通过情景判断、事故案例分析等形式,考核文明驾驶操作要求、复杂条件下的安全驾驶知识、交通救护常识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法。
其实该项考试并不难
安全文明驾驶常识考试放在实际道路驾驶考试合格后进行,是考虑到学员“场考”、“路考”结束后,对驾驶操作有了直观认识,此时考试安全文明驾驶常识,可以使学员进一步加深对安全文明驾驶等知识的理解和应用,提高驾驶技巧和经验。该考试采用电脑答题,题目多以案例、图片、动画等形式,题型分为判断题、单选题和多选题,满分100分,90分及格。如果考试不通过,可以当场补考一次,补考依然未通过的,10天后才能预约再考,该考试不限次数、不收费。
该项考试其实并不难,主要是不少考生因之前的考试顺利通过,而放松了最后一项的复习迎考。考生对该项考试同样要引起重视,认真复习准备,多做模拟题。由于该项考试所考核的内容贴近实际,建议考生在答题时,把自己当成有驾车经验的老司机,置身在实体的模拟情景中,想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应,就能顺利通过考试。
【世纪难题】科目二和科目三到底哪个难?
学车要抓紧,不过最主要的还是学车好难啊!!特别是实操的科目二和科目三,到底这两项哪个更难呢?今天我们就来分析一下,科目二和科目三的难点有哪些!
【科目二难点】
1、轧线:科目二考试只要轧线就全盘皆输,轧线应该是每个学员都会遇到的问题,主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中,而原因多半是因为打方向时机不对造成的。
2、看点不准:基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作,但因为每个人看的点位都会有些不同,一定要在平时训练中,首先明白原理,然后找到适合自己的点,这样才能不会因为场地变化而变化。
3、车速控制:教练员一直告诫学员的一个字就是“慢”,一定要慢下来,这样就算找到的点不准,也能够及时补救,控制车速对新手学员来说是个难点,油离配合不好的话,很容易熄火,而且车速不是过快就是过慢,很容易导致考试失败。
【科目三难点】
1、速度和档位不匹配:科三考试有里程要求,而换挡是必考项目之一,但是在实际行车时,学员经常会出现高档低速或高速低档的问题,在考试中一旦出现就会考试失败。
2、直线行驶方向跑偏:科二考试教练员也会教学员开直线,但是在科三考试时,因为是实际道路行驶,而且距离较长,很多学员开着开着方向就偏了。
3、靠边停车超过30cm:科三考试中,明确要求停车距离不能超过30cm,但是这样的距离让学员很难把握,很多学员停车距离路边太远。
不管是科目二,还是科目三,学员们还有两个地方容易造成考试失误,一个就是紧张、一个就是粗心大意,一定要注意考试的细节,如果因为忘系安全带、转向不打灯等等而挂掉。
说科目二难的:车感差
说科目三难的:不认真
而心理素质差的学员都难!所以,只要你认真训练、努力备考,又有良好的心态,科目二、科目三考试就是EASY啦!
2017驾考科目二和科目三哪个难
科目二考试有哪些难点?
1、压线
科目二考试只要压线就全盘皆输,压线应该是每个学车学员都会遇到的问题,只是有的人是训练时,有的人是考试时,其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中,而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。
2、看点不准
基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作,但是由于每个人的身高、坐姿都不一样,教练讲的有些点位可能并不适合于你,如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置,那么很有可能考试就会失败,因为每个人看的点位都会有些不同,一定要在平时训练出错中,首先明白原理,然后找到适合自己的点,这样才能不会因为场地变化而变化。
3、车速控制
科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”,一定要慢下来,这样就算你找到点不准,也能够及时补救,控制车速对新手学员来说是个难点,尤其是手动挡车辆,油离配合不好的话,很容易就熄火,而且车速不是过快就是太慢,很容易导致考试失败。
科目三学员容易出错的地方?
科目三很多学员说相对科目二容易,但是也有很多容易犯的错误造成科目三的失分,科目三难在哪里呢?
1、速度和档位不匹配
科目三考试有里程要求,而换挡是必考项目之一,但是在实际行车时,学员经常会出现高档低速和高速低档的问题,在考试时一旦出现就会考试失败,而速度与档位的匹配对很多学员都是难点。
2、直线行驶方向跑偏
科目二考试时教练也会教学员开直线,但是在科目三考试时,因为是在实际道路驾驶,而且距离较长,很多学员开着开着方向就偏了,而自己却不知道也不调整,导致考试失败。
3、靠边停车超过30cm
科目三考试中,明确要求靠边停车距离不能超过30cm,但是这样的距离让学员很难把握,很多学员停车距离路边太远。
科目二、科目三学员都容易出现的问题:
1、考试紧张
不管是科目二考试还是科目三考试,学员们普遍容易出现的问题就是心理紧张,考试时过分紧张,手足无措,一上车就把训练的内容忘得一干二净,不知道该干嘛,结果考试肯定只能是失败。
2、粗心大意
粗心也是很多学员的通病,由于科目二和科目三考察的内容都比较多,很多学员考试不过的原因并不是自己技术不行,而是在考试时太粗心,忽略掉一些细节问题,比如不系安全带、转向不打灯等等。
说到这,那么科目二考试和科目三考试究竟哪个更难呢?
揭晓答案的时候到了!
说科目二难的:车感差
说科目三难的:不认真
而心理素质差的学员,科目二科目三考试都难!
所以,只要你认真训练、努力备考,又有良好的心态,科目二、科目三考试都不难!
驾照考试科目一和科目四哪个难
其实难与不难都是相对的,一个考法规,一个考安全常识。
但是相对来说,学员会感觉科目一比科目四难一些。
考科目一的学员,多数是没有摸过车的,对车上的标志,路的标志,法令法规,驾驶常识都不熟悉,加上科目一的题库内容多,题目上千,不容易记。
学员考科目四时,已经通过了场地考试和长途考试,对车对路都有感性认识,也熟悉相关内容。
接下来看看科目一和科目四有哪些区别
科目一
1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%
2、《地方性法规》10%
3、交通信号30%
4、安全行车驾驶基础知识20%
5、机动车驾驶操作基础知识10%
新交规的考试题更灵活,科目一部分更贴近实际交通状况,增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是以图片形式表现。内容方面,科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点,考题利用图片、图标的形式,使考生感到仿佛进入了实际道路情景中,重点考查理解力。
新交规有关理论考试的最大变化是取消了题库而且规定实际考试时的题目要定期更新,所以对于学员来说,不能像以前那样只要突击学习“900道题库”就能应付考试了,背下所有的考题是不现实的,因此认真学习并理解“新规”的内容十分重要,学习时理解题目的含义,本着安全第一的原则判断答案。
科目四
1、违法行为综合判断与案例分析10%
2、安全行车常识24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%
6、紧急情况下的避险常识12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%
8、地方试题10%
此项考题在科目三实际道路考试后进行,考核安全文明驾驶要求,复杂条件下的安全驾驶知识等。以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处,但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上,因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
两项考试都是上机考试。科目一考试100题,每题1分,考试总时间为45分钟,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。科目四考试50题,每题2分,考试时间为30分钟,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。科目一是基本知识,科目四是在基本的知识上,更实践的案例和更文明的方式驾驶车辆的实例。
如何精准倒车入库?科目二难项目解析
倒车入库难不难?这个问题没有标准答案,难与不难都是每个人不同的感受。不过,在倒车入库的过程中,有些问题是多数人都会遇到的,比如说倒库时方向的把握,如何打方向才能更精准地入库。
坐到车里的第一步,应该是先冷静下来,注 意 观 察 周 围 环 境,想清楚车尾往左还是往右,想清楚方向盘和车尾方向的关系。同时,要及时在后视镜里找好参照物,初学时如果一时想不明白了就停下车,自己下车看一看,想明白后再进行操作。
如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把方向,能打多大打多大,这样你下一个动作就省得打那么多。
修正车身时,当车尾向一边偏时,应该向另一边回(修)正,车身偏左则须向右移动才正,往右打方向,否则相反。当发现还是向这边偏时,总以为自己回(修)错了,其实没错,只有当方向回(修)正后,继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向,而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
要有畏难的情绪,面对问题要迎难而上,积极解决。很多情况下,只要冷静下来好好思考,正确观察和分析,在反复操练中体会,很快就能掌握倒车入库的技巧。
以上《科目二考试哪个项目难?》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目二”的内容请访问:科目二