科目二考试要点是什么，科目二考试技巧是什么?那么现在就让的小编给大家详细介绍一下科目二考试要点及科目二考试技巧。
1、倒车入库
与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
科目二考试要点及技巧详细介绍jKw86.coM
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
延伸阅读
科目二倒车入库及侧方停车超详细点位介绍
今天小编与大家分享下笔者自己的点位(这些点位因人而异，笔者身高160，所以教练让看点的时候要尤其用心)。每个教练教的点位各有不同，本文仅作参考，具体按自己教练所教学的学习。
一、倒车入库
右入库：
第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死，由于笔者比较矮，所以还没压到库线时就要右打死(如果这个点打早后面可以修，如果打完直接一把进)。
第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少(如果第一个点打晚了，这里就不用回了)。
第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。(后期熟练了可以不看门把手，根据后车轮的位置有没有进库，这样有个好处，可以灵活选择是继续修还是右打死，确保后车车轮进库再去看左后视镜)
第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。
第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里，同第一个点，矮一点的还没压到库线时就要停车。
右出库：
当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正了。
左库可以与右库步骤相同方向相反，下面介绍一下我当时教练教的左库，这种左库优点是简单，缺点是倒库时有个死点。(什么是死点?就是打早能修，打晚就可能压线了)
左出库：
看左侧车门，当出库的那条线库线对准两个车门中间，方向盘向左打一又四分之一，也就一圈加一竖，保持不动知道，车窗开关压到出库的那条线停车。
左入库：
挂倒档，注意别动方向盘，即保持方向盘在一圈加一竖的状态。当左后车轮快压到左库角延长线时(注意是快压时，压了延长线就晚了，这里可能有些抽象，延长线时得自己想象的，是库内左侧线的延长线)方向盘向左打死，当左后车轮快进库时看下是否要修，确保左后车轮进库时再看右后视镜，露右库角方向盘回正。停车点同上。
总结，倒库整个过程建议慢，因为慢可以有时间修，会修就可以大大提高通过率，考试的时候一定要自信并保持平常心，自信不是自负，自负会导致失误。
二、侧方停车
领车点(很重要)：要求是车子右边轮胎离实线530公分为宜(如果离实线近了第一个点晚打，反之亦然)，左雨刮器铆钉压实线走(至于在线的左侧还是右侧，根据个人身高而定，领车看点时眼睛不要一直盯着铆钉，视线放远看着实线，下雨怎么办?可以不开雨刮器，也可以看右后视镜，观察门把手或车身与实线5的距离，以备不时之需)，当车后门把手中间对准实线1便可以停车了，领车结束。
进库
第一个点：挂倒档，看右后视镜，前门把手中间对准实线1向右打死。
第二个点：继续看右后视镜，后门把手压边线2时方向盘回正。
第三个点：看左后视镜，观察左后轮胎，压虚线3方向盘向左打死。
第四个点：即库内停车点，看车前左边小镜子与实线5成V形停车(身高矮可能成水槽形，水槽底边宽度因个人身高差别而异)，这时开左转向灯(勿忘勿忘!10分呢!)
出库
第五个点：首先方向盘应该左打死状态，挂1挡，看车前左小镜子压左边实线4方向盘回正。
第六个点：看左雨刮器最凸点压实线4时，方向盘向右打一圈。
最后，看右后视镜，当车身与实线5前大后小时方向盘回正。
科目二倒车入库及侧方停车超详细点位介绍！
本文是用的新普桑，所以讲的点是新桑塔纳的，与大家分享下小编自己的点位（这些点位因人而异，笔者身高160，所以教练让看点的时候要尤其用心）。每个教练教的点位各有不同，本文仅作参考，具体按自己教练所教学的学习。
倒车入库
右入库：
第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死，由于笔者比较矮，所以还没压到库线时就要右打死（如果这个点打早后面可以修，如果打完直接一把进）。
第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少（如果第一个点打晚了，这里就不用回了）。
第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。（后期熟练了可以不看门把手，根据后车轮的位置有没有进库，这样有个好处，可以灵活选择是继续修还是右打死，确保后车车轮进库再去看左后视镜）
第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。
第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里，同第一个点，矮一点的还没压到库线时就要停车。
右出库：
当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正了。
左库可以与右库步骤相同方向相反，下面介绍一下我当时教练教的左库，这种左库优点是简单，缺点是倒库时有个死点。（什么是死点？就是打早能修，打晚就可能压线了）
左出库：
看左侧车门，当出库的那条线库线对准两个车门中间，方向盘向左打一又四分之一，也就一圈加一竖，保持不动知道，车窗开关压到出库的那条线停车。
左入库：
挂倒档，注意别动方向盘，即保持方向盘在一圈加一竖的状态。当左后车轮快压到左库角延长线时（注意是快压时，压了延长线就晚了，这里可能有些抽象，延长线时得自己想象的，是库内左侧线的延长线）方向盘向左打死，当左后车轮快进库时看下是否要修，确保左后车轮进库时再看右后视镜，露右库角方向盘回正。停车点同上。
总结，倒库整个过程建议慢，因为慢可以有时间修，会修就可以大大提高通过率，考试的时候一定要自信并保持平常心，自信不是自负，自负会导致失误。
侧方停车
领车点（很重要）：要求是车子右边轮胎离实线5 30公分为宜（如果离实线近了第一个点晚打，反之亦然），左雨刮器铆钉压实线走（至于在线的左侧还是右侧，根据个人身高而定，领车看点时眼睛不要一直盯着铆钉，视线放远看着实线，下雨怎么办？可以不开雨刮器，也可以看右后视镜，观察门把手或车身与实线5的距离，以备不时之需），当车后门把手中间对准实线1便可以停车了，领车结束。
进库
第一个点：挂倒档，看右后视镜，前门把手中间对准实线1向右打死。
第二个点：继续看右后视镜，后门把手压边线2时方向盘回正。
第三个点：看左后视镜，观察左后轮胎，压虚线3方向盘向左打死。
第四个点：即库内停车点，看车前左边小镜子与实线5成V形停车（身高矮可能成水槽形，水槽底边宽度因个人身高差别而异），这时开左转向灯（勿忘勿忘！10分呢！）
出库
第五个点：首先方向盘应该左打死状态，挂1挡，看车前左小镜子压左边实线4方向盘回正。
第六个点：看左雨刮器最凸点压实线4时，方向盘向右打一圈。
最后，看右后视镜，当车身与实线5前大后小时方向盘回正。
科目二考试要点及技巧 过关必备技巧
提到科目二，很多学员都怨声载道。科目二是驾考中一大难点，那么，如何顺利通过科目二考试呢？接下来，小编就和大家分享科目二的考试技巧，供学员参考学习。
倒车入库
一、评判标准：
1、不按规定路线顺序行驶，扣100分；
2、倒库不入，扣100分；
3、车身压线，扣100分；
4、中途停车，扣100分。
二、考试技巧：
1、控制好离合器，保证车速又慢又稳。切忌离合器松的过快或压得过死；
2、看点好准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟；
3、掌握正确的打方向盘手法，打方向时速度要快。
坡道定点停车与起步
一、评判标准：
1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分；
2、汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分；
3、再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，扣100分。
二、考试技巧：
1、控制好车速。上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离，距离应当控制在30cm以内。
2、上坡过程中，稍压离合，车速慢一点，慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩刹车后踩离合，将车子停稳。
3、定点停车完成后，需要在30秒内完成坡道起步。此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。
侧方位停车
一、评判标准：
1、车辆入库停止后，车身压线，扣100分；
2、行驶中车轮触压车道边线，扣100分；
3、起步未开左转向灯，扣10分；
4、中途停车，扣100分。
二、考试技巧：
1、学员需要熟练的踩踏离合，控制好车速；
2、看点要准确；掌握好打方向盘的时机。
直角转弯
一、评判标准：
1、行驶中车轮压线，扣100分；
2、中途停车，扣100分。
二、考试技巧
1、进入直角转弯前，记得调整车身与右侧边线的距离，距离应当保持在30cm左右。
2、看点要准确，掌握好打方向盘的时机。
曲线行驶
一、评判标准：
1、行驶中车轮压线，扣100分；
2、中途停车，扣100分。
二、考试技巧：
1、控制好离合器，速度越慢越好。
2、注意看点，及时修正方向。
提示：科目二考试中最重要的两点就是要控制好离合器以及看点要准确。学员在练车时需要注意，要寻找到适合自己的方法。
科目二直角转弯考试介绍及视频指导
1．直角转弯的训练目的及操作要求
直角转弯的训练目的是培养机动车驾驶人在急弯路段能迅速运用转向，并对车辆内、外轮差距进行正确判断的能力。
操作要求是：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
2.直角转弯的训练场地设置
如下图所示，直角转弯的训练场地设置是：
(1)路长大于等于1.5倍车长；
(2)路宽小型车辆为轴距加lm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm.
3．直角转弯的操作方法
如下图所示，汽车由右向左直角转弯的操作方法是：
1)汽车挂低速挡起步。
2)汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距；
3)当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
4)当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道。
5)将汽车摆正后驶出弯道。
科目二考试规则及要点
科目二考试分为倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。今天，小编和大家分享科目二考试规则及要点。
一、倒车入库
1、考试标准：不按规定的路线顺序行驶，扣100分；没有完全倒入库内，扣100分；车身出线，扣100分；中途停车，扣100分 （之前考试学员可以在入库前停车，现在一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分）。
2、操作技巧:
（1）踩离合、踩刹车；挂倒档（新规：打右转向灯），松手刹；松脚刹；
（2）慢松离合倒车；右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边）， 与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身；当左边黄色横线刚好出现在后视镜下端即停，
（3）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停，
（4）不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒。 这时注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身，
（5）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。
二、定点停车与坡道起步
1、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分；起步时间超30秒，扣100分。
2、操作技巧：
（1）听到“坡道定点停车”指令后（立刻打开右转向灯），向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
（2）即将到达路边时，使车右侧与路边保持平行，距离在30CM内；
（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿中间停止线时即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
（4）停10秒后、等报完成绩，进行坡道起步准备，踩离合、挂1档、（打左转向灯）；
（5）慢抬离合，当发动机转速下降到700转的时候，稳住离合不动，此时车身会有抖动感觉，抬脚刹（完全放开），轻踩油门保持发动机轻快平稳，同时放开手刹车即向前行进 。
三、侧方停车
1、考试标准：车辆入库停止后，车身出线，扣100分；行驶中车轮触压车道边线，扣10分；未停车于库内，扣100分；起步未开左转向灯，扣10分；倒车未开右转向灯，扣10分（增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目）；中途停车，扣100分。
2、操作技巧：
（1）应预先先调整座椅和后视镜（后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可）；
（2）听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线750px），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；
（3）踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）；（4）当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车，
（5）观察车身，左在后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向，即回正，
（6）回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前250px时，速再继续向左打死方向，
（7）观察右后视镜，待车回正时方向盘回正，停车后拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库。
四、曲线行驶
1、考试标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分 注意：(原规定车轮挤压边线扣20分）；过线扣100分（新标准挤压边线提高到扣100分)；中途停车，扣100分。
2、操作技巧：
（1）当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5 米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)， 用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；
（2）在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时 左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；
（3）进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；
（4）出弯道时，回转方向，进入直线行驶。曲线很简单，这里就不用上图了！
五、直角转弯
1、考试标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分。
2、操作技巧：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆一侧，向前慢速行驶；当后视镜调节钮与门把手中间点与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。如下图所示：左直角转弯：右直角转弯。
提示：以上就是科目二考试的相关规则及考试技巧，学员们可以再结合平时教练讲解的技巧，反复练习。
科目二侧方停车考试介绍及视频指导
1．侧方停车的训练目的及操作要求
侧方停车的训练目的是使机动车驾驶人能够掌握将车辆停人道路右侧车位（库）的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
操作要求是：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移人右侧库位中。
2．侧方停车的训练场地设置
如下图所示，侧方停车的训练场地设置是：
(1)车位（库）长大型客车为1.5倍车长减lm，小型车辆为1.5倍车长加lm，其他车辆为1.5倍车长。
(2)车位（库）宽车宽加80cm
(3)车道宽1.5倍车宽加80cm
3．侧方停车的操作方法
如下图所示，侧方停车的操作方法是：
1)汽车挂低速挡起步，当车头接近③号杆稍向右打转向盘。
2)当汽车行进到车头位于③、④号杆的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。
3)当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。
4)汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位（库）右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。
5)当车身两侧与车位（库）边线平行时，迅速回正转向盘并停车。
侧方停车视频教程：
科目二直角转弯技巧及要点！
驾照考试中，直角转弯跟其他项目比起来，难度不算很大，但是也有一些学员直角转弯考试通过不了。那么，直角转弯有什么驾驶技巧呢?
直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯，可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
下面来给大家传授一下通过直角转弯的方法，这种方法被教练称之为“打死回正”：
一、打死
1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。
2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。
3、打法：
(1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。
(2)手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈;此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。
感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。
二、回正
1、时机：车身即将摆正时。
2、回法：单手搓轮，连搓三圈，往哪拐的就用哪边的手搓。
科目二曲线路行驶考试介绍及视频
1．曲线路行驶的训练目的及操作要求
曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
操作要求是：
1)车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
2)行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
2．曲线路行驶的训练场地设置
如下图所示，曲线行驶的训练场地设置是：
(1)路宽大f车辆为4m，小f车辆为3.5m。
(2)半径大型车辆为12m，小型车辆为7.5m。
(3)弧长八分之三个圆周。
3．曲线路行驶的操作方法
曲线行驶路段又称“S”形路，其行驶方法如下图所示。
1)进人“S”形路前，降低车速，用1挡或2挡驶人“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
2)进人“S”形路后，车辆沿道路的右侧进人弯道（距左侧路边缘约lm)，保持匀低速行驶。
3)进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。
4)进人C点位置，一向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
5)进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。
6)进人F点位置，回转转向盘，进人直线行驶。
曲线行驶视频教程：
以上《科目二考试要点及技巧详细介绍》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
