科目二五项考试方法步骤是什么?驾考四个科目中科目二考试是最难的，而且科目二考试中有五项小科目考试，必须要这五项考试都过关才能算是通过科目二考试。那么科目二五项考试方法步骤是什么?下面看看的小编给大家介绍一下。
一、直角转弯：
1、首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
2、然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。
3、当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。
二、侧方停车：
1、首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。
2、然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
3、最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
温馨提示：侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的，需要练熟练的项目。
科目二五项考试方法步骤是什么
三、坡道定点练习篇：
1、平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。然后记住。
2、坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。
3、找到点以后就是你按着你找的点练习熟练就可以了。
温馨提示：在考坡道定点的时候不要太紧张，并且按照自己练习时做的那样就可以通过，主要是放松心态。
四、曲线行驶：
1、车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。
2、沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
3、速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。
温馨提示：s路线，对整车的行驶把握还是比较重要的
五、倒车入库：
右倒库:
1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.
4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
左倒库:
5、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
6、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
7、方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成
8、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
温馨提示：虽然有点长，但是是比较详尽的，会有帮助的。
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科目二五项考试操作步骤+常见错误解析，请收藏！
科目二考试说简单，挂科的人不在少数；要说难的话，其实无非是熟练掌握五项考试的点位，找准打方向的时机。下面，元.贝驾考小编就为大家分享一份科目二五项的考试操作步骤解析，还有一些常见错误解析，各位学员考前可以作为参考收藏。
一、考前准备
检查证件：核实证件信息是否真实有效。
检查车况：检查考试车仪表、操纵杆、踏板等是否正常。
录入指纹：按照考场工作人员的指示在指定位置录入指纹。
上车准备：调整座椅至自己舒适驾驶的位置--调整左右侧及主后视镜--系上安全带--检查档位是否处于空档上--把离合踩到底--挂一档--放手刹--缓抬离合起步。
二、科二五项
1、倒车入库
开始考试：进入考试区域后，将考试车停在距离侧边线（有些地区称为七米线）1.5米左右的位置，保证前车轮压过控制线。首先是右倒库--离合踩到底挂倒档--当左后视镜下缘与控制线重合向右打死方向盘--继续倒车--当左侧库边线完整的在左后视镜中露出--马上回正方向盘--继续倒车--当左后视镜下缘靠近库前线--马上停车--挂一档准备出库。
驶出车库：打左转向灯--挂前进档向前开--当车前盖盖住最前侧边线--向左打死方向--观察车身即将摆正时--回正方向（保证前车轮压过控制线）。
常见错误：没有按照规定的顺序倒库（比如忘记右出库）、车轮压线、车身出线、倒库时停车熄火、起步挂错档导致后溜压线、前车轮没有压过控制线。
2、坡道定点停车与起步
定点停车：进入考试区域--上坡前使车身朝边线靠近--在坡上调整车身使雨刮器的凸起点与右侧黄线重合（当要求定点停车在坡道右侧时）--当左后视镜下缘超过停车控制线--踩下离合制动，放下手刹停车。
坡道起步：打左转向灯--稳住踩刹车的脚，缓抬离合--车身抖动找准半联动--稳住离合--继续抬离合--当车身有向前冲的劲儿时放下手刹--继续抬离合的同时抬起脚刹--车辆起步--稍给油门爬坡。
常见错误：定点停车时车前保险杠与杆线超过50厘米、车轮压边线、起步溜车、起步超过30秒、发动机熄火。
3、侧方位停车
停车就位：打右转向灯--使车身右侧1/4处与右侧路边线重合--向前开--当左前车门小三角窗的支柱与控制线重合，停车--准备倒车入库。
考试倒库：打右转向灯--踩离合挂倒档倒车--当车库前边线与右后轮平齐时将方向盘向右打死--在倒车过程中观察左后视镜--当车库右后角在左后视镜中出现时回正方向盘--继续看左后视镜，当左后车轮压到车库左边线时将方向盘迅速向左打死--向后倒车入库--当车身在库中摆正停车。
起步出库：打左转向灯--挂一档起步--向左打方向盘出库。
常见错误：错过打方向时机、出库时车轮压线。
4、直角转弯（向左）
开始考试前调整车身，使右侧雨刮器凸起点与右侧边线重合--进入考试区域，打左转向灯--向前行驶--当左前门小三角窗支柱与内直角点重合--方向盘向左打死--在车身即将与边线平行时--迅速回正方向。
常见错误：转弯时车轮压线、忘记打转向灯。
5、曲线行驶
谨记右转弯向左靠，左转弯向右靠。如果首先是左转大弯--当车头左边小后视镜前角压住右侧边线--向左打一圈方向--继续保持车头左前角压住右侧边线--行驶到弯道连接处右转弯时回正方向--与以上同理，当行驶到车头右边小后视镜角压住左侧边线--向右打一圈方向--修正方向出弯道。
常见错误：转弯前车身没有靠近外侧边线导致内侧车轮压线。
科二五项考试压线？正确操作步骤分分钟掌握！
科二考试的5个项目中，操作空间都比较有限，学员稍不留神就有可能压线，如何有效杜绝压线的情况呢？
科二压线的原因都有哪些？
1、倒车入库压线
离合控制不好，速度不稳、太快而错过打方向的时机；座椅后视镜调节方法不一致。
2、侧方停车压线
对点位不熟练；打方向不够迅速；在出库时忘记挂前进挡。
3、坡道定点压线
对参照物或点位不熟悉；打方向盘调整时幅度过大。
4、直角转弯压线
进入直角弯时车身与内侧边缘线的距离太近；打方向时机未把握好。
5、曲线行驶压线
离合抬压不稳，速度过快导致看点不准；打方向过早或过晚。
科二压线问题如何解决？
1、准备工作做到位
上车首先调好座椅靠背，个字偏矮的学员可以加个垫子，坐姿端正而不拘谨。调整后视镜时，要能清晰看见门把手或后轮。
2、离合抬压娴熟精准
科二想要不压线，看点准确很重要，所以车速要保持缓慢而平稳，这就需要学员把离合抬压练熟。特别是在打死方向盘前后，能否把控好离合的抬压变化。
3、充分利用后视镜
借助后视镜来配合看点打方向，记住调正车身要遵循“哪边宽往哪边打”的原则。
4、打方向果断迅速
点虽然看对了，但打方向盘若拖泥带水，错过了最佳时机也会导致压线。在看点精确的基础上，打方向盘一定要迅速、果断。
科目二五项考试技巧解析
科目二五项考试总有大批学员挂科，那么科目二五项考试有什么技巧呢?下面为大家整理的科目二五项考试技巧，希望能给大家带来帮助!
一、侧方位停车
1、倒车起步后，当车右门把手与a点平行时，往右打1圈。
2、继续倒车，当左车尾到b点中间时，回正1圈。
3、当车后面左轮压到c点中间时，往左打方向盘打死。
4、入库后，当车头盖左边角刚与d点平行时，刹车停车。
5、出库时，当车头盖左边角碰到e点时，往右方向回正。
6、继续前进，当车盖中间点碰到f点时，往右打1圈。
7、继续前进，当车行正后，车头碰到g点时，回正。
二、坡道定点停车和起步
1、斜坡起步时，踩住离合器和刹车器先慢慢放离合，当车抖动时，再慢慢放刹车器。
2、保持车与边线在30公分。
3、当杆到车的某一点(自己记住某一点)时刹车，定点。
4、起步，踩住离合器和刹车器先慢慢放离合，当车抖动时，再慢慢放刹车器。
5、下坡后马上追线。
三、直角转弯
1、a点追线。
2、当车头盖碰到b点时，往左打死方向。
3、c点：左镜观察左边角，当角小时，快压角时回1/4，车轮过时马上回正1/4。
4、开到d点，车与车道平行时回正。
四、曲线行驶
a、刚入车首，右打1圈。
b、车与道平行时马上回正方向盘。
c、车头盖中间点碰到c点时，左打1圈，再慢慢加1/4，保持车头中间点在边线上，自行调整。
d、车与道平行时马上回正方向盘，并追线。
e、车头盖中间点碰到e点时，右打1圈，再慢慢加1/4，保持车头中间点在边缘上，自行调整。
f、车与道平行时马上回正方向盘。
g、马上追线，准备直角转弯。
五、倒车入库
1、倒车起步时，车前轮刚过a点时，右打方向盘1圈1/4。
2、继续倒车，看右后视镜，当b点与车身/后轮大于30公分时，再往右加1/4，若小于30公分则向左回1/4。
3、入库时，一定要慢，观看车身与两边边线是否平行，不平行马上慢慢调整(左尖往右，右尖往左)。
4、平行入库后，回正方向，当车左镜盖住c点时刹车停车。
5、左出库时，往右打1圈半出库。
6、出库后，当车平行后刹车停车，或当车左镜刚过d点时刹车停车，方向盘不用动。
7、挂倒车回库，方向往左加1个点轮差入库时，看c点调整，入库后看车身边线调整。
8、平行入库后，回正方向，当车左镜盖住c点时刹车停车。
9、右出库，当左车门把手刚出c点时，往右打1圈1/4出库。
科目二五项考试技巧详解 驾校教练不教的方法！
皮卡是科目二的考试车型之一，皮卡与普桑、捷达的考试技巧是不一样的。由于现在只有少部分驾校使用的是皮卡车型，学员们在网上很少能搜集到相关的考试技巧。别着急，今天小编就为大家送福利来了，手把手教你皮卡车科目二的五项考试技巧。
1、倒车入库
三个点位，我们是先倒左库，后倒右库。左库第一个点位是左后视镜压线左打两圈，第二个点位是看左后视镜与左库角两指左右，回第一圈，第三个点位是车身与库边线平行，回第二圈，到后车轮上黑框3分之一处停车。右库不用回方向，简单一些。出库，看后视镜后轮对库角时右打两圈，压线停车，不用回方向，原地倒库，看右后视镜，当车右后角与左后库角对齐时回第一圈，边线与车身平行回第二圈。
再强调一点，如果哪边宽就往哪边打方向，修库主要还是要多练习。
2、坡道定点停车与起步
对准30cm：先对车头一半对边线，车身正了之后，左打90度，车身向左靠，车身与边线平行后回正方向。
定点：看左后视镜下压中间那条粗线。
起步：一定要打左转向灯。起步时直接一起松离合和刹车，不用给油。
3、直角转弯
进入弯道，肩膀对着花坛外角线或是方向盘对着内角线，左打两圈方向，车身正回方向。
4、S弯
先右后左，进弯靠左，车头压边线2分之一的时候，右打一圈，让右车头3分一或少点也可以压边线走，慢慢继续右打方向，车身正了就回正方向，大约是一圈半左右，车头压边线2分之一的时候左打一圈，让左车头3分一或少点也可以压边线走，慢慢继续左打方向，出弯回正方向。
5、侧方位停车
侧方位第一个点是车挡风玻璃下的黑框与车前黄实线在重合，刹车，开右转向灯，先右打一圈方向，倒车。看右倒后镜，出现右后库角时数两个数，不能太快，然后回正方向，看左倒后镜，右后轮压边线时左打两圈，车身和库线平行刹车。出库左转向灯，左车头碰线回一圈，左边线在车头2分之一处时右打两圈，车身正回正方向。出库。
提示：皮卡车科目二比其他车型考试要简单的多，学员只需要掌握其中几个重要的点位，平时多加练习，一定可以通过考试的。
科目二五项考试技巧要领详细总结
科目二考试想要考的顺利，小编觉得调整座椅和后视镜一定不能马虎，这关系到点位准确度的问题，其次所有项目都要用龟速完成，这就关系到各位学员离合器是否能够控制得当了，这么做的目的是万一出了乱子还有几秒钟的时间去想怎么调整方向。当然，最最关键的还是各项考试的熟练掌握程度了，接下来小编就为大家总结一下科目二的五项考试的技巧要领，帮助大家记忆及掌握。
侧方停车
一个边距（右车轮离库边线30厘米），三个点位（往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘，打方向盘速度要快）。
出库的时候，由于方向盘已经是往左打死，直接出库，当左车头的车筋碰到右边黄线时，回正方向直行，当车头右角碰到右边黄线时，立刻往右打死，看前轮是否压到黄线，适当调整，注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角，当车头回到路中间后，回正方向，这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。
直角转弯
进入时靠右（右车轮距边线30里面），当右边车门内把手（参考点差不多就是这个位置）快接近转弯直角时，用3秒钟打死方向，同时观察左后视镜是否压角，这里注意龟速是可以调节的，如果看到快要压角，可以迅速回一圈方向，等车轮经过直角，再迅速1秒打死方向，这是比较惊险的，不熟练不要试验。
曲线行驶
逢左必先右，微调方向，再回正，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到右边黄线时，开始打方向，然后用左车头压着右边黄线行驶，可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。
走完左弯道，车头回到路中间时，回正方向直走，逢右必先左，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到左边黄线时，开始打方向，然后用右车头四分之一处压着左边黄线行驶，也可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。
各位学员是否有足够的时间看两边后视镜，根据自己需要取舍。
坡道定点停车与起步
第一个难点，是要直线行驶，保证车身右边距离黄线30厘米之内，这个是一个考验技术的，尽量用龟速开车，眼睛看着远方，同时兼看右后视镜，车身与黄线是否平行，后视镜内车身与黄线要相距1指左右。
第二个难点，是停车时机，要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，如果车总走的是歪的，第二个点就找不准了。以驾驶员视角，观察到右雨刷器的某点与标杆重合时（每个人都不同，自己去找），踩下刹车，刚好停准。
第三个难点，松离合起步，为什么很容易熄火，因为离合器抬高时放得太快。搞懂离合器原理，就不会熄火了。离合器要1mm，1mm地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以在抬一点点离合，自然就可以起步了。
倒车入库
倒车入库不外乎有大致三种情况：一是当车身和库角间距合适无需调整（一般经验而言有两指宽），直接顺利入库；二是当车身和库角间距过大，入库希望渺茫，这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前；三是当车身和库角间距过小，这可通过向左回轮调整入库。
善于利用后视镜是非常重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向。
总之，科目二倒车入库讲究的是慢速行驶，快打方向，学会通过后视镜观察来调节车身。
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