科目二考试主要有五个项目,汽车教练小编整理出一些学员的考试经验以最简洁的语言告诉大家。科目二受考场影响关系巨大,所以科目二的点位也因考场不同有差异,技巧虽一样,但点位各不同,所以这里一定要奉劝各位学员以教练口中考场(注意是考场而不是练习场)点位为准,切勿因为嫌模拟场费用贵,而少练,甚至不练!
科目二考试所有的项目总的精髓就在两点:慢;准。
慢:就是速度一定要慢,科目二全程一档,不要加油门,道理很简单,只有慢了才能看清点位,对的准点位;
准:点位要看准,对准,这一点一定要听教练的,平时你再对他不屑,这时一定要听他的,很多考场机关,只有他们知道。另外,科目二上来别急着开考,关键先试试离合,调整好反光镜,反光镜往下些,要看得见地面!
一.倒车入库
技巧三字决:慢,准,修
倒车一定要慢,开拔点一定要听教练的,到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向,别到了点位再打,就晚了。而打方向时要尊崇方向快,速度慢的原则,打完,别留;打完方向前,一定要压一下离合器减速,很多初学者,一到点位,打方向就会速度奇快,这就是光顾了打方向,左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合,然后再开始动方向盘,但是打完方向你会发现,车速一下又慢了起来,这是为什么呢?很简单车轮转动,摩擦力增大,自然车速降低,此时方向盘已经全打完了,此时你要放一些离合,否则运气不好就算你中途停车了,切记!
最后就是倒车的关键心法了:修。
倒车的关键就在修,因为现在不允许中途停车,所以上文中提到,到了点位要提前些打,切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了,进不了库压外侧线了。因为提前打,所以很少能正正好好不用修正直接入库,多半会压内侧线。那下面就是关键了,怎么修?第一次修正:当你打完方向后,往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。打完后,当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后,观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈,即回180度(另一个方法是,边线与车身夹角,在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后,即后轮入库后,第二次修正,怎么修?记住口诀:看车屁股,哪边宽(车屁股离边线远)修那边,方向盘往哪里修,修正幅度必须在90度内,车正(可以车头判断,也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线,停车。
怎么出库?首先,如果停车时车身不正,那你停车后最好探出头来看看,放心红外线扫不到你。看清楚车头往哪里偏移,就出库时往反方向修正下,还是二次修正原则,方向盘90度内修正。出库后,人过车库前水平线,或者车头遮盖考试场水平线(不是库横向水平线哦!),必须车头出库红外线,才能开拔,打足方向,切记!
另一边倒车方法,同上。
二.侧方位停车
技巧要诀:准,慢
首先,以右轮离库外侧线三十公分,来控制距离,到点位停车。向右打足方向,我亲眼看到有学员一紧张左右不分,记住倒车关键看车屁股,屁股往哪里去,方向盘往哪里打!观察左后视镜,此时速度要慢,看到红外探头,回正方向,此时应该车尾正好与库底成45度,(如果打晚了,那下一步就要提前)然后探出脑袋,看左反光镜中左后轮正中间压库外边线,向左打足方向。(如果刚才回正晚了,此时左后轮一压线就要打足);此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快,详见倒车入库时要点。最后,车头与库水平线平行,或者反光镜中车身与库边线平行,停车,记住不用回正!
然后出库,切记打左转向灯!当车头三分之一盖住车道左边线(或路阶)回正,然后继续往前走,别急着右打足,因为你车后轮还没出库呢!车头三分之二盖住车道左边线(或路阶),右打足方向,车正回轮。
三.直角弯
技巧:一般都是转左直角弯,右转方法类似。左转车靠右边走,离开右边线30公分,方法见第一章,有些考场有点位,听教练的;当左车反光镜过转弯左边线,迅速左打死,老规矩,方向快,速度慢,然后车正回轮。
四.曲线弯道:S弯
技巧:不管先是左弯还是右弯,方法一样,以先左后右为例:车入道口,当右边线慢慢靠近车头,盖住车头一半时,迅速向左打一圈,然后观察左车头角,左车头角沿着右道钉边线走,别让它超过,要超过了就再往左打一点方向,离得远了就回一点方向。(原理:车头离开道钉近右轮就离开道钉远;反之,车头离开道钉远,后轮就要压了)。
第一个弯通过,回正方向,下一个弯,方法类似;最后出弯时,别回太快,慢慢沿着两侧边线,让车在路中,这就是我的惨痛教训。
五.坡道停车与起步
难点:30公分靠边停车;起步熄火
技巧:关于30公分靠边,这就是我为什么反复强调车感的重要性了,这点是我反复试验的结果,当然有些考场,有点位标记,我就不多说什么了,停止线,这也要听教练的点位了,我不多说,多练吧。
关于坡道起步,这个我要说一下:一般坡道起步有两种:加油门,不加油门。
方法一,加油门,比较难,但是一旦掌握,不容易熄火。口诀还是左右左:停好车拉好手刹后,首先慢慢抬离合器,抬到车抖半联动点,稳住停,然后开始慢慢加油门,加大概三分之一到一半油门,然后停住右脚,再慢慢抬左脚离合,此时十分关键!听声音或者看转速表,当你抬离合器时,声音开始下降变闷,转速表下降到1000转左右时,左脚停住,放手刹,慢慢加油门,左脚别动,然后到坡顶,开始完全松掉离合!
方法二,不加油门:双脚踩住离合与脚刹,然后不用拉手刹,右脚踩住刹车,左脚慢慢抬离合,当车身抖动,别停,继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动,什么叫跳动呢?我的经验是,你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子,当引擎盖上的小镜子开始抖动了,再放脚刹,但是左脚离合别动!稳住,到坡顶后,再放光离合!
下坡别加刹车,慢慢下,踩一点脚刹,太快冲进下一个项目,你就来不及找点位了,还是那句话,慢字当先。
扩展阅读
科目二考试最佳实用技巧
驾照考试被认为最难的一科莫过于科目二了,同时也是最多学员在这里败下马脚。在这里就跟大家分享一下科目二考试的一些实用技巧。
第一.心态,心态说实话考驾照其实考的就是心态。考试前肯定是避免不了心里紧张的。这时候我们可以跟别人聊天转移注意力,也可以做深呼吸法使我们的心态得到调解
第二.车辆起步前,要调整好你的座椅靠背,使你的坐姿距离跟在驾校学车时候的一样。有的人比较矮可以带一个坐垫(小编考的时候看到很多妹子带坐垫,当然别的考场就不太清楚了)
第三.后视镜,很多人在倒车入库就败在这里。后视镜的调整对于倒车入库准不准是尤为重要的
最后祝大家一次过
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驾考科目二细节大盘点,不看亏了,赶紧收藏吧!
关于科目二考试,前面已经讲了什么倒车入库啊、直角转弯啊、S路行驶等等技巧分析,讲的实在是太多了,有需求的童鞋可以去翻翻历史消息,按照自己的需要查看文章。今天就讲讲科目二中总体的细节注意方面。
科目二考试一直都是考取驾照的“拦路虎”,我们总是被它吓住。其实科目二并不难,处理好细节就很容易通过了。
科目二上车前细节事项
1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,没关好门可是会不及格的。
2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。
3、靠背调成平时练习的位置,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。
左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;
右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才ok,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
科目二考试过程中细节
离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。
中途停车
1、新考规很不善解人意,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!
2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。
带刹车起步防溜车
考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车,先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车,和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。
科目二其它注意事项
1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回原来的通道考,别到时候电脑提示“不安规定路线行走,不合格“,搞得你下车后无处申冤,欲哭无泪。
2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时,要练成打方向不要盯着方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。
说一千道一万,总之记住上面的细节就对了,同时还要多加练习,哪怕多花点练习费也要多练几趟,熟悉场地和车。
史上全的科目一考试技巧,赶紧收藏吧
考驾照第一就是科目一,过了科目一才能继续后面的,该怎么考科目一,其实有很多简单的方法去记忆,在考试的时候所有的题目和书本的基本一样,如果是书本上题的话,内容是一样的,就连选择的序号也是一样的。另外,如果用心的人很快就会发现很多有规律的东西,下面讲一下。
方法
1.停靠距离:所有“交叉路口”距离都是50米,车站都是30米,火车标志一个棒50米,例如 50米、100米、150米,警告标志放在离车150米处。其他距离的题目是不会考的。
2.扣分题目:所有与车牌有关的全部扣12分,例如遮挡车牌扣十二分,醉驾、车祸逃跑、驾车与准驾车型不符的全部扣12分,占用应急车道、不给校车让路、不给警车、120、119让路、抢红灯、饮酒超过30%的、驾证未满一年上高速等扣6分,其它扣分的不会考。
3.与车速有关的题目:城市街道车速选50公里/小时,其它有30公里/小时的选30公里/小时,有40公里/小时,的选40公里/小时,高速最低选60公里/小时,最高选120公里/小时,其它的有90公里/小时的就选90公里/小时。
是不是觉得看晕了,哈哈哈,记着城市街道选择50公里每小时。
4.标志:
黄色的都是警告标志,如图
红色的都是禁令标志,如图:
圆形蓝色的都是指示标志:如图
绿色的都是指路标志:如图:
5.酱色的全是旅游区标志:
如图
这种蓝黄相间的全是道路施工安全标志,如图
6.无论是黄色还是白色,实线是禁止线,虚线是指示标线,实线可是不能跨的哦。
7.停车:距离路口、铁路道口、隧道口、窄桥、窄路、弯路、陡坡、施工路段50米不能停车。
这是考试必考的项目,一定要记清楚。
8.普通公路能见度小于50米,限速30公里/小时,高速限速20公里/小时,关于这块考的也比较少,主要还是得记高速公路和城市道路的行驶。
9.交警手势:关于交警手势有很多地方是很难记得。小编刚考试的时候总是会记混。这全是考记忆的地方。
图1全是减速慢行。
图2全是靠边停车。
10.交警手势还有一种记法:
只要两手伸平就是直行,
只要一举手就是停车,
慢行是直行+信车的复合手势,一个手是直行动作,另一个手是停车动作。
祝大家考试顺利哦。
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