我们都知道科目二考试对于学员们来说是最难的一个科目。那么,想要顺利的通过考试,我们就需要知道它是怎扣分的,怎么避免被扣分。
一、侧方停车:
1)增加中途停车的,不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
二、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的,不合格。
三、坡道定点停车和起步:
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过1250px,扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
四、倒车入库:
1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2)车身出线的,不合格;
3)倒库不入的,不合格;
4)中途停车的,不合格;
5)超过4分钟,不合格。
五、直角转弯:
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。
由于科目二考试满分100分,只要80分就能及格,所以考生务必要避免以上错误。
以上是有关于科目二考试的一些评分标准,准备考科目二的学员可以好好看一下,针对自己薄弱的地方好好练习,争取一次通过考试。
延伸阅读
c1科目三路考评分标准
科目三考试项目分类评判标准
1、上车准备:上车准备按下列规定评判
①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;
②打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
2、起步:起步按下列规定评判
①制动气压不足起步的,不合格;
②车门未完全关闭起步的,不合格;
③起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情形的,不合格;
④启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的,不合格;
⑤不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;
⑥不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;
⑦发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
⑧道路交通情况复杂时,起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
⑨起步时车辆发生闯动的,扣5分;
⑩起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;
⑾ 启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
3、直线行驶:直线行驶按下列规定评判
①方向控制不稳,不能保持直线运行的,不合格;
②遇前车制动时,不及时采取减速措施的,不合格;
③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;
④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分;
4、加减档位操作:加减档位操作按下列规定评判
①未按指令平稳加、减档的,不合格;
②车辆运行速度和档位不匹配的,扣10分。
5、变更车道:变更车道按下列规定评判
①变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;
②变更车道事,判断车辆安全距离不合理,妨碍其它车辆正常行驶的,不合格;
6、靠边停车:靠边停车按下列规定评判
①停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;
②考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;
③停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的,不合格;
④停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;
⑤下车后不关闭车门的,不合格;
⑥停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;
⑦停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;
⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;
⑨下车前,不将发动机熄火的,扣5分。
7、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯,按下列规定评判
①不按规定减速或停车瞭望的,不合格;
②不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;
③遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;
④左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分
8、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站,按下列规定评判
①不按规定减速慢行的,不合格;
②不观察左、右方交通情况的,不合格;
③未停车礼让行人的,不合格
9、会车:会车按下列规定评判
①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;
②会车困难时,不让行的,不合格;
③横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格;
10、超车:超车按下列规定评判
①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;
②超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;
③超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;
④超车时,未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;
⑤超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;
⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;
⑦当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。
11、掉头:掉头按下列规定评判
①不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;
②掉头地点选择不当的,不合格;
③掉头前未发出掉头信号的,不合格;
④掉头时,妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。
12、夜间行驶:夜间行驶按下列规定评判
①不能正确开启灯光的,不合格;
②同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;
③通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意的,不合格;
④会车时,不按规定使用近光灯的,不合格;
⑤通过路口时使用远光灯的,不合格;
⑥超车时,未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的,不合格;
⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;
⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;
⑨进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。
注意:路考距离3公里
安全文明驾驶常识的评判:
安全文明驾驶常识考试满分为100分,成绩达到90分的为合格;安全文明驾驶50道题,30分钟内完成。
科目二考试标准与评分标准
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
其实最大的诀窍就是车速一定要放慢,最好时刻带点刹车,然后保持心态平稳(心态平稳非常重要,这个根据各人的性格因人而异,如果你属于紧张型,建议做些内观、瑜伽之类的修练,效果很好,本人练过一种内观,叫中国内观禅,在考试前,做下这方面的练习,考试时心态非常平稳)!
●考前必读
“五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。
考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
●五必考流程
1、在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2、引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。
3、按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。
4、同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。
一、坡起:难度系数:★★★★☆
●场地介绍:
起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
●分值:
前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分
前保险杠位于虚线以外,不合格
再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格
●诀窍:
1、以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3、行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。
4、半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。
二、侧方停车:难度系数:★★★☆☆
●场地介绍:
起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧虚线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。
●分值:
车辆入库停止后,车身出线的不合格,中途停车的不合格,行驶中轮胎压线的扣10分
●诀窍:
1、进入指定位置后倒车,观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时向右旋转方向盘一圈,继续倒车。
2、观察左后视镜,出现车位右后角,向左回一圈方向盘,继续倒车。
3、观察左后视镜,左后轮距离车位左边线时(20至30厘米),向左旋转一半圈方向盘,继续倒车。
4、观察左后视镜外侧,至车位左边线与车身垂直时,刹车。(不用回方向)
5、挂一挡驾离车位,观察车头左前角与车道左边线从合时向右回一圈半方向盘,继续前行至车头中心点与车道左边线从合时向右旋转一圈方向盘,直至车辆与车道垂直向左回正方向盘。
三、曲线行驶:难度系数:★★☆☆☆
●场地介绍:
起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
●分值:
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。(细节不作一一介绍)
四、直角转弯:难度系数:★☆☆☆☆
●场地介绍:
起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
●分值:
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格。
●诀窍:
1、保持车辆直线前行至拐弯处(偏右行驶),观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。
2、观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。
五、倒车入库:难度系数:★★★★★
●场地介绍:
以***车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
●分值
不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
1、开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
2、观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。
3、观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。
4、观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。
5、前行时不要急于左转,注意车头与边线重合时再向左打一圈半方向盘。
6、左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。
驾照考试科目三“变更车道”评分标准及考试操作技巧
“变更车道”是科目三路考中的一个很重要的考核项目,变更车道简称并线,主要是考核机动车驾驶员根据交通流量情况和道路状况,适时变更车道的能力。考生听到语音提示“请变更车道”后,打左转向灯持续约3秒,同时通过左后视镜观察后方交通状况,确认安全后,向左打方向盘变更车道。当不具备变更条件时,应减速慢行,待条件允许后进行变更车道;严禁连续变更两条车道。
“变更车道”评分标准
1.开左转向灯持续时间少于3秒即变更车道的,扣10分;
2.变更车道前错误使用或不使用转向灯的,扣10分;
3.连续变更两条或两条以上车道的,扣100分,不合格;
4.变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通状况的,扣100分,不合格;
5.变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其它车辆正常行驶的,扣100分,不合格。
考试操作技巧
1.变更车道前,驾驶员通过后视镜观察汽车侧方、后方以及准备变更的车道上的交通状况;
2.在确认汽车的侧方、后方以及准备变更的车道上没有车时,可发出变更车道行驶信号,变更车道;
3.变更车道时,打方向盘速度要快,不要犹豫,沿斜向弧线的方向切入旁边车道;
4.变更车道的过程要一直保持加速,整个过程需要随时观察前、后、左、右的车辆动态状况;
5.当汽车身进入旁边车道后立即回正方向盘,保证车身在车道中央并直线行驶;
6.变更车道后不要减速,继续加速前进,直至与前车速度相当,保持合适的跟车距离即可。
科目二考试诀窍和评分标准
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
其实最大的诀窍就是车速一定要放慢,最好时刻带点刹车,然后保持心态平稳(心态平稳非常重要,这个根据各人的性格因人而异,如果你属于紧张型,建议做些内观、瑜伽之类的修练,效果很好,本人练过一种内观,叫中国内观禅,在考试前,做下这方面的练习,考试时心态非常平稳)!
●考前必读
“五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。
考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
●五必考流程
1、在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2、引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。
3、按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。
4、同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。
一、坡起:难度系数:★★★★☆
●场地介绍:
起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
●分值:
前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分
前保险杠位于虚线以外,不合格
再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格
●诀窍:
1、以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3、行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。
4、半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。
二、侧方停车:难度系数:★★★☆☆
●场地介绍:
起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧虚线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。
●分值:
车辆入库停止后,车身出线的不合格,中途停车的不合格,行驶中轮胎压线的扣10分
●诀窍:
1、进入指定位置后倒车,观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时向右旋转方向盘一圈,继续倒车。
2、观察左后视镜,出现车位右后角,向左回一圈方向盘,继续倒车。
3、观察左后视镜,左后轮距离车位左边线时(20至30厘米),向左旋转一半圈方向盘,继续倒车。
4、观察左后视镜外侧,至车位左边线与车身垂直时,刹车。(不用回方向)
5、挂一挡驾离车位,观察车头左前角与车道左边线从合时向右回一圈半方向盘,继续前行至车头中心点与车道左边线从合时向右旋转一圈方向盘,直至车辆与车道垂直向左回正方向盘。
三、曲线行驶:难度系数:★★☆☆☆
●场地介绍:
起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
●分值:
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。(细节不作一一介绍)
四、直角转弯:难度系数:★☆☆☆☆
●场地介绍:
起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
●分值:
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格。
●诀窍:
1、保持车辆直线前行至拐弯处(偏右行驶),观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。
2、观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。
五、倒车入库:难度系数:★★★★★
●场地介绍:
以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
●分值
不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
1、开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
2、观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。
3、观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。
4、观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。
5、前行时不要急于左转,注意车头与边线重合时再向左打一圈半方向盘。
6、左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。
温馨提示:看过本文章的网友还看了科目二五项考试史上最全资料整理!
科目二考试技巧和评分标准
一、侧方停车
新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。
二、技巧
1、方向盘向右打死,往后倒车。
2、看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右。
3、方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
三、扣分标准
1、车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。
2、起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。
3、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分;
4、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分;
5、入库后未摆正车身位置的,扣5分;
6、一进一退,未能入库的,扣20分。
四、注意事项
1、上车后先调整座椅和后视镜;使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。
2、用半联动起步,沿停车位慢速平行前进,车尾离1号线约1m时停车。
3、挂倒档,按一下喇叭,打右转向灯,准备倒车入位。
4、倒车时,看右侧后视镜,当1号线在右侧后视镜中消失时,方向向右打满,同时缓慢行车,然后看左侧后视镜。
5、左侧后视镜内出现3、4号线交点时,向左回两圈方向,同时缓慢行车;继续观察左侧后视镜。
6、当左侧后轮即将压住二号线时,迅速向左打满方向。
7、缓慢行车,同时观察后视镜,当车身与二、四号线平行时,回正方向,停车。
8、踩离合,挂入1档,打左转向灯,按一下喇叭,用半联动缓慢起步。
9、车沿左侧前进,当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈,第3圈以后,视与二号线的距离来决定打多少轮。
10、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
科目二考试要点及评分标准
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
其实最大的诀窍就是车速一定要放慢,最好时刻带点刹车,然后保持心态平稳(心态平稳非常重要,这个根据各人的性格因人而异,如果你属于紧张型,建议做些内观、瑜伽之类的修练,效果很好,本人练过一种内观,叫中国内观禅,在考试前,做下这方面的练习,考试时心态非常平稳)!
●考前必读
“五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。
考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
●五必考流程
1、在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2、引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。
3、按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。
4、同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。
一、坡起:难度系数:★★★★☆
●场地介绍:
起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
●分值:
前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分
前保险杠位于虚线以外,不合格
再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格
●诀窍:
1、以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3、行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。
4、半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。
二、侧方停车:难度系数:★★★☆☆
●场地介绍:
起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧虚线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。
●分值:
车辆入库停止后,车身出线的不合格,中途停车的不合格,行驶中轮胎压线的扣10分
●诀窍:
1、进入指定位置后倒车,观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时向右旋转方向盘一圈,继续倒车。
2、观察左后视镜,出现车位右后角,向左回一圈方向盘,继续倒车。
3、观察左后视镜,左后轮距离车位左边线时(20至30厘米),向左旋转一半圈方向盘,继续倒车。
4、观察左后视镜外侧,至车位左边线与车身垂直时,刹车。(不用回方向)
5、挂一挡驾离车位,观察车头左前角与车道左边线从合时向右回一圈半方向盘,继续前行至车头中心点与车道左边线从合时向右旋转一圈方向盘,直至车辆与车道垂直向左回正方向盘。
三、曲线行驶:难度系数:★★☆☆☆
●场地介绍:
起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
●分值:
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。(细节不作一一介绍)
四、直角转弯:难度系数:★☆☆☆☆
●场地介绍:
起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
●分值:
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格。
●诀窍:
1、保持车辆直线前行至拐弯处(偏右行驶),观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。
2、观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。
五、倒车入库:难度系数:★★★★★
●场地介绍:
以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
●分值
不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
1、开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
以上《c1驾照考试科目二评分标准》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“c1新手学车指南”的内容请访问:c1新手学车指南