科目二考试分为倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。今天,小编和大家分享科目二考试规则及要点。
一、倒车入库
1、考试标准:不按规定的路线顺序行驶,扣100分;没有完全倒入库内,扣100分;车身出线,扣100分;中途停车,扣100分 (之前考试学员可以在入库前停车,现在一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分)。
2、操作技巧:
(1)踩离合、踩刹车;挂倒档(新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹;
(2)慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边), 与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左边黄色横线刚好出现在后视镜下端即停,
(3)换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停,
(4)不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒。 这时注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身,
(5)换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。
二、定点停车与坡道起步
1、考试标准:没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分;起步未开左转向灯,扣10分;车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;起步时间超30秒,扣100分。
2、操作技巧:
(1)听到“坡道定点停车”指令后(立刻打开右转向灯),向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
(2)即将到达路边时,使车右侧与路边保持平行,距离在30CM内;
(3)快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿中间停止线时即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
(4)停10秒后、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯);
(5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进 。
三、侧方停车
1、考试标准:车辆入库停止后,车身出线,扣100分;行驶中车轮触压车道边线,扣10分;未停车于库内,扣100分;起步未开左转向灯,扣10分;倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目);中途停车,扣100分。
2、操作技巧:
(1)应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可);
(2)听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线750px),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;
(3)踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹,慢抬离合倒车;(这时,车头如果是斜的,倒车时可将方向向车头偏的一方打死,待车身回正时立即将方向盘回正);(4)当右后视镜中刚看不到库前边线,方向向右打死继续倒车,
(5)观察车身,左在后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左1圈半方向,即回正,
(6)回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前250px时,速再继续向左打死方向,
(7)观察右后视镜,待车回正时方向盘回正,停车后拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库。
四、曲线行驶
1、考试标准:任一车轮压道路边缘线,扣100分 注意:(原规定车轮挤压边线扣20分);过线扣100分(新标准挤压边线提高到扣100分);中途停车,扣100分。
2、操作技巧:
(1)当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5 米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入), 用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;
(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时 左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;
(3)进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;
(4)出弯道时,回转方向,进入直线行驶。曲线很简单,这里就不用上图了!
五、直角转弯
1、考试标准:任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分。
2、操作技巧:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆一侧,向前慢速行驶;当后视镜调节钮与门把手中间点与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向。如下图所示:左直角转弯:右直角转弯。
提示:以上就是科目二考试的相关规则及考试技巧,学员们可以再结合平时教练讲解的技巧,反复练习。
延伸阅读
科目二考试要点及技巧详细介绍
科目二考试要点是什么,科目二考试技巧是什么?那么现在就让的小编给大家详细介绍一下科目二考试要点及科目二考试技巧。
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
科目二考试要点及技巧详细介绍
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
科目二考试要点及评分标准
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
其实最大的诀窍就是车速一定要放慢,最好时刻带点刹车,然后保持心态平稳(心态平稳非常重要,这个根据各人的性格因人而异,如果你属于紧张型,建议做些内观、瑜伽之类的修练,效果很好,本人练过一种内观,叫中国内观禅,在考试前,做下这方面的练习,考试时心态非常平稳)!
●考前必读
“五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。
考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
●五必考流程
1、在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2、引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。
3、按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。
4、同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。
一、坡起:难度系数:★★★★☆
●场地介绍:
起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
●分值:
前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分
前保险杠位于虚线以外,不合格
再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格
●诀窍:
1、以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3、行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。
4、半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。
二、侧方停车:难度系数:★★★☆☆
●场地介绍:
起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧虚线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。
●分值:
车辆入库停止后,车身出线的不合格,中途停车的不合格,行驶中轮胎压线的扣10分
●诀窍:
1、进入指定位置后倒车,观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时向右旋转方向盘一圈,继续倒车。
2、观察左后视镜,出现车位右后角,向左回一圈方向盘,继续倒车。
3、观察左后视镜,左后轮距离车位左边线时(20至30厘米),向左旋转一半圈方向盘,继续倒车。
4、观察左后视镜外侧,至车位左边线与车身垂直时,刹车。(不用回方向)
5、挂一挡驾离车位,观察车头左前角与车道左边线从合时向右回一圈半方向盘,继续前行至车头中心点与车道左边线从合时向右旋转一圈方向盘,直至车辆与车道垂直向左回正方向盘。
三、曲线行驶:难度系数:★★☆☆☆
●场地介绍:
起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
●分值:
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。(细节不作一一介绍)
四、直角转弯:难度系数:★☆☆☆☆
●场地介绍:
起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
●分值:
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格。
●诀窍:
1、保持车辆直线前行至拐弯处(偏右行驶),观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。
2、观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。
五、倒车入库:难度系数:★★★★★
●场地介绍:
以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
●分值
不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
1、开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
驾考科目二规则及技巧解析
科目二考试分为倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。今天和大家分享科目二考试规则及要点,希望能给大家带来帮助!
一、倒车入库
1、考试标准:
不按规定的路线顺序行驶,扣100分;没有完全倒入库内,扣100分;车身出线,扣100分;中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分)。
2、操作技巧:
(1)踩离合、踩刹车;挂倒档(新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹;
(2)慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边),与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左边黄色横线刚好出现在后视镜下端即停,
(3)换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停,
(4)不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒。这时注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身,
(5)换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。
二、上坡定点停车
1、考试标准:
没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分;起步未开左转向灯,扣10分;车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;起步时间超30秒,扣100分。
2、操作技巧:
(1)听到“坡道定点停车”指令后(立刻打开右转向灯),向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
(2)即将到达路边时,使车右侧与路边保持平行,距离在30CM内;
(3)快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿中间停止线时即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
(4)停10秒后、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯);
(5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进。
三、侧方停车
1、考试标准:
车辆入库停止后,车身出线,扣100分;行驶中车轮触压车道边线,扣10分;未停车于库内,扣100分;起步未开左转向灯,扣10分;倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目);中途停车,扣100分。
2、操作技巧:
(1)应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可);
(2)听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线750px),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;
(4)当右后视镜中刚看不到库前边线,方向向右打死继续倒车,
(5)观察车身,左在后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左1圈半方向,即回正,
(6)回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前250px时,速再继续向左打死方向,
(7)观察右后视镜,待车回正时方向盘回正,停车后拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库。
四、曲线行驶
1、考试标准:
任一车轮压道路边缘线,扣100分注意:(原规定车轮挤压边线扣20分);过线扣100分(新标准挤压边线提高到扣100分);中途停车,扣100分。
2、操作技巧:
(1)当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;
(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;
(3)进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;
(4)出弯道时,回转方向,进入直线行驶。曲线很简单,这里就不用上图了!
五、直角转弯
1、考试标准:
任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车,扣100分。
2、操作技巧:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆一侧,向前慢速行驶;当后视镜调节钮与门把手中间点与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向。如下图所示:左直角转弯:右直角转弯。
科目二考试要点及技巧 过关必备技巧
提到科目二,很多学员都怨声载道。科目二是驾考中一大难点,那么,如何顺利通过科目二考试呢?接下来,小编就和大家分享科目二的考试技巧,供学员参考学习。
倒车入库
一、评判标准:
1、不按规定路线顺序行驶,扣100分;
2、倒库不入,扣100分;
3、车身压线,扣100分;
4、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:
1、控制好离合器,保证车速又慢又稳。切忌离合器松的过快或压得过死;
2、看点好准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意:倒车入库时打方向宜早不宜迟;
3、掌握正确的打方向盘手法,打方向时速度要快。
坡道定点停车与起步
一、评判标准:
1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;
2、汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;
3、再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分。
二、考试技巧:
1、控制好车速。上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离,距离应当控制在30cm以内。
2、上坡过程中,稍压离合,车速慢一点,慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩刹车后踩离合,将车子停稳。
3、定点停车完成后,需要在30秒内完成坡道起步。此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。
侧方位停车
一、评判标准:
1、车辆入库停止后,车身压线,扣100分;
2、行驶中车轮触压车道边线,扣100分;
3、起步未开左转向灯,扣10分;
4、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:
1、学员需要熟练的踩踏离合,控制好车速;
2、看点要准确;掌握好打方向盘的时机。
直角转弯
一、评判标准:
1、行驶中车轮压线,扣100分;
2、中途停车,扣100分。
二、考试技巧
1、进入直角转弯前,记得调整车身与右侧边线的距离,距离应当保持在30cm左右。
2、看点要准确,掌握好打方向盘的时机。
曲线行驶
一、评判标准:
1、行驶中车轮压线,扣100分;
2、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:
1、控制好离合器,速度越慢越好。
2、注意看点,及时修正方向。
提示:科目二考试中最重要的两点就是要控制好离合器以及看点要准确。学员在练车时需要注意,要寻找到适合自己的方法。
科目四考试规则及具体流程
科目四考试即安全文明驾驶常识考试,在科目三考试合格后进行。
考试规则
主要考核安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
科目四考试50道题,题型为判断题、单选题和多选题(科目一没有多选题),满分100分,90分合格。
不合格可以当场补考一次,如仍旧不合格,只能再次预约考试时间。
试题比例
考试流程:
驾校统一安排学员领取科目四考试受理凭证,学员要认真核对受理凭证上的基本信息(如姓名、身份证号、照片、准驾车型)是否与本人相符,无误后按受理凭证上的考试时间和考试地点,到车管所考场参加考试。
到考场所在地后,持本人有效身份证原件+机动车驾驶人证明单在科目四考试室外排队依次进入考场。
进入考场时,先将身份证原件及受理凭证交给考官登录确认,按计算机安排的座位号入座。
入座后输入本人考试受理凭证流水号,按“确定”显示本人资料无误后再按“进入”开始考试。
在考试过程中,做完上一道题再点击下一道题(考试过程中选择确认答案后就提示对错,考一题过一题不能重选答案,错1题扣2分)。
跳题按“选题”输入所需到达的题号,按“确定”后跳到要到达的题目。
结束考试按“交卷”并再次根据屏幕中央的提示,按“结束考试”,看见分数后按“返回”退出考试。
考试共计50道题,1题2分,满分100分, 90分合格。
成绩不合格,可以当场补考一次,学员需重新输入证件种类信息,核对姓名报考车型等无误后,开始补考。
考试期间监控系统将全程录像并随机拍摄考试者照片,学员不能左顾右盼或用手遮挡面部,如考试期间需要帮助,需举手向考场工作人员咨询,不能随意离开座位,如违反上述要求,将取消学员该次的考试成绩。
考试合格,当场可以领取驾驶证。
科目二直角转弯技巧及要点!
驾照考试中,直角转弯跟其他项目比起来,难度不算很大,但是也有一些学员直角转弯考试通过不了。那么,直角转弯有什么驾驶技巧呢?
直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯,可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶,一次不停地完成,车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
下面来给大家传授一下通过直角转弯的方法,这种方法被教练称之为“打死回正”:
一、打死
1、转弯准备:提前靠近道路的外侧边线行驶。
2、转弯时机:保险杠与内直角平行对齐时。
3、打法:
(1)打死方向:一次性完成,打到底,至极限位置,感觉到“咚”的声音,打3圈多一点。
(2)手不离把、连搓3圈,同步倒手连拉3次:先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓),另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉),“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘,转3圈;此时,再搓、拉一点就要听到“咚”声音,便可随即稳住方向盘,并调整好手势。
感觉能使上劲、用上力的地方,都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时,“搓”是用不上力的,此时应以拉为主、以“搓”为辅。
二、回正
1、时机:车身即将摆正时。
2、回法:单手搓轮,连搓三圈,往哪拐的就用哪边的手搓。
科目二考试流程及规则,考前你一定得知道!
学员们在考科目二的时候,虽然平时准备的已经很充分了,但是真正难的还在考试这里呢。挂科的原因真是五花八门,所以小编今天总结了一些考试流程和规则,希望对你有帮助。
考试流程
1、签到
考试携带本人身份证原件和准考证,根据自己预约的考试日期及场次,提前到达候考大厅。
2、候考
进入候考大厅后,听从工作人员指挥,不得大声喧哗和走动,若实在需要离开请跟工作人员打好招呼。
3、上车准备
上车之后先去调整座椅,系上安全带,再去调整后视镜到适合自己的位置,这一切准备好之后再去验证指纹,根据提示进入相应的考试道路。
4、考试要求
每场考试有两次机会,需要五项内容全部通过才是整个科目二的通过,否则就是要重新考试。两次考试机会都用完仍没有通过考试的,就需要重新练车预约考试了。
5、考试结束
在考试结束之后要迅速离开考试场所,不可以妨碍他人考试,带上签到号码到打印窗口打印自己的成绩并签字。
考试规则
1、 考试本人必须携带身份证原件,否则是不允许参加考试的!
2、 进入候考大厅也要听从教练的指挥,在这个时候教练会教大家一些考试注意事项,要注意聆听。
专家解读:场地考试规则及考试技巧
场地考试的项目和规则你是否了解?下面让小编带你一同学习:
一、起伏路驾驶
A、考试要求:
要在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过。
E、打分标准:
熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;通过障碍不平顺,扣10分。
B、驾驶技巧:
起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速,最好挂一挡,平稳地低速通过障碍,尽可能避免颠簸。在实际考试中,考官往往要求学员以二档怠速(不踩油门、不踩刹车)通过,要注意在进入项目前提减速减档。
二、百米加减挡
A、考试要求:
车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程,不能越级加减挡。
E、打分标准:
不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。
B、驾驶技巧:
换挡时把稳方向盘,行驶路线不“游”,以免在快速行驶中越过中心线。在考试过程中,考官往往要求学员在起步后加油至发动机转速至2000转后踩住离合器,按顺序加至二档、三档、四档、五档,然后按顺序减至四档、三档、二档,松离合驶考试项目区域。注意加减档过程中无需松离合器,完成加减档后在项目区域内不能再次踩离合器;挂档动作要清晰、明了、挂档到位。
三、限速通过限宽门
A、考试要求:
从3个门之间连续穿越,时速不低于10公里,不得碰擦门悬杆。
E、打分标准:
撞杆,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;时速10公里以下,不及格;熄火,扣20分。
B、驾驶技巧:
关键是在第二个门。车身全过第一门后,再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过了第二个门。另外,尽可能不刹车,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格;在实际考试中以二档怠速通过即可。另外在考试过程中,可以尽量将车辆靠右侧,然后以倒桩斜插出库的方式一下斜穿过一、二号门,这样就只需要在过了二号门后再打一把方向过三号门就行了,这样更省事。
四、直角转弯
A、考试要求:
用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。
E、打分标准:
车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。
B、驾驶技巧:
一是一挡怠速(不踩油门、不踩刹车)通过;二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙;三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左打方向,或者当左后视镜下沿一出现突出点就向左打方向;四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
五、曲线行驶(S弯)
A、考试要求:
从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。
E、打分标准:
轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
B、驾驶技巧:
考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡怠速(不踩油门、不踩刹车)行驶,打方向不可过急;二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。实际考试中,如学员方向感较好,完全可以凭行车感觉行使,如方向感不太好或把握不大,可参照如下技巧行驶:车辆驶入S弯后,当车左车角对准右黄线时向左打方向,并在行驶过程中让左车角沿着右黄线行使;当车辆行驶出第一个弯后要急打方向,当右车角对准左黄线向右打方向,并在行驶过程中让右车角沿着左黄线行使,看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
六、上坡路定点停车与坡道起步
A、考试要求:
实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
E、打分标准:
不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分;起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
B、驾驶技巧:车速为一档驶入。
(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点,与考场上的某一标记对齐。
南京石佛寺考场情况是:车左引擎盖板上的筋对准停车区地上的两个白点;当驾驶室内方向盘上的仪表盘的右突出点对准停车标志杆及停车,拉手刹、挂空挡。
南京天保桥考场情况是:车左雨刮器上的突出部位(在雨刮器的中间偏右)中的黑色铆钉对准停车区右侧的白线(右轮胎停靠区的左白线);当驾驶室内方向盘上的仪表盘的右突出点对准停车标志杆及停车,拉手刹、挂空挡。
(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。在没有驶离坡顶前不要换二档。南京考场用的车全是天然气动力,相对汽油发动机动力较小,坡道起步时油门要稍微大些。
七、侧方停车位
A、考试要求:
要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线、库位边线的情况下,通过车辆的一进一退,将整车移进道路右侧的停车位。
E、打分标准:
车辆撞杆,不及格;越线,扣10分;轮压车道边线,扣10分;熄火,扣20分;中途停车,不及格。
B、驾驶技巧:
一是驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线;二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到就开始向右快打方向、打死,然后观察左后视镜,当四号杆一出现就向左打死,等到左车角对准左前杆停车。要记得“车速快,方向快!车速慢,方向慢!”中间严禁出现停车现象(不及格)!掌握好踩、松离合器和打方向的配合。
八、单边桥
A、考试要求:
驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。
E、打分标准:
上桥后掉桥,扣10分;中途停车,不及格;一轮未上桥,扣20分;熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格。
B、驾驶技巧:
单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时,要将左“筋”对准左桥中间或中间偏右一点,前轮一下到斜坡,就要向右打半圈方向(180度),驶向右桥。驶向右桥过程中当车内方向盘上方仪表盘上左侧第一个出气栏的最右边的孔对准右桥中间,就要向左打一圈方向(360度),前右轮上了斜坡,车身一正就要迅速将方向回正(向右180度),把握方向盘,低速行驶。在实际训练和考试中,由于每个人的身高,驾驶肢势不一样,也有可能看的点有所偏差,但差距不会太大,可自己摸索一下偏差的点即可。
九、连续障碍
A、考试要求:
路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
E、打分标准:
轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
B、驾驶技巧:
一是打方向盘要熟练;二是一挡行驶过程中不加油门;三是尽量贴边,驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然;四是借用参照物。通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向;回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。以后大家在练习中要掌握在过一、二饼过程中要用斜插;当二号饼在座位底部下向左迅速打方向;当三号饼在座位底部下向右迅速打方向;当四号饼在座位底部下向左迅速打方向;当四号饼在座位底部下向右迅速打方向,并让车辆对准六号饼斜插过去。
科目二考试规则有哪些 科目二考试流程
科目二考试可以说是驾照考试路上的拦路虎,很多学员表示科目二有一定的难度,那么科目二考试规则有哪些呢?
科目二考试规则
1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。
3、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,从出口离开考场,然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。
科目二考试流程
一、签到:
1、考生须持本人身份证和准考证,根据预约的日期及考试场次,提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号;
2、签到号是上车考试的凭证,考试时,考场只叫号、不叫名。
二、候考:
1、考生进入候考大厅后,应该遵守考场纪律,不得随意吵闹和走动,候考过程需要暂时离开的,需向工作人员申请办理离场登记;
2、请注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息,叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”;
3、赶赴相应的考道。
三、上车准备:
1、上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带;
2、一切准备就绪后验证指纹,根据语音提示进入相应的考道考试。
注意事项
1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能验证指纹;
2、考场每个考试项目都是由GPS定位检测,每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试,就必须按该项目考试规则完成考试。
科目二易扣分原因及要点分析,看懂了科目二考试轻松过关!
都说科目二考试是驾考中最难的一项,稍不留神就前功尽弃!尤其对于第一次接触汽车的学员来说,科目二中的五个项目可以说每一项都难度不小。今天我们就来看看科目二考试中导致扣分的原因和要点。
一、速度过快
切记科目二考试过程中一定要稳住车速,尤其在打方向时一定不要放松踩离合的脚,以避免车速不均。
二、看错点位
无论是倒车入库,还是直角转弯,可以说每一项都有需要看的点位,在行驶过程中一旦看错点位,那么失败率可以说是必然的!很多学员在考试过程中,由于紧张很容易看错点位,或者是点位不准,这就要求学员们在平时练习时根据自己的情况适当增减垫子,多练习记牢。
三、回方向的时机掌握不准
如果老是掌握不准的话,那么可以提前一点回方向,因为这时在经过及时的修正是不会压到线的,相反回方向回晚了的话,几乎就没救了。
四、车辆位置判断不准确
在平时训练时就养成随时通过后视镜判断车辆位置的习惯,不要只顾看点打方向,等到车轮压线后,一切都晚了。
五、定点停车不到位
无论是倒车入库,侧方位停车,还是坡道定点,在停车时一定要将车子开到合适的位置再停车。
六、起步不稳
在起步之前,左脚松离合器踏板,直到车辆出现抖动时,在缓松制动踏板起步。切记,一定要避免迅速将离合抬起,因为这样很容易熄火,这一点带坡道定点这项时尤为重要。
七、离合器踏板操作不熟练
科目二考试都是控制离合半联动来完成的,一旦控制离合器不熟练影响起步或变速,那么接下来的考试可想而知,要用前脚掌踏离合器踏板,避免用脚趾或脚心,另外选择一双防滑且舒适的鞋子也非常重要。
八、中途停车
考试过程中很多被判定的中途停车,事实上很多时候都是因为车速很快突然一下变慢,要知道这种情况就会按中途停车扣分!所以说在考试过程中一定要匀速。
另外,最重要的是一定要保持一个良好的心态,做到不急不躁,拥有一个好心态你的考试就已经过了一半了,那么你的科目二考试就会变得很轻松了。
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