小路考又称科目二考试，就是各位学员都怕的不要不要的的那个项目。现在小编来介绍一下2020小路考都有哪些最新的项目考试。
一、2020最新小路考项目
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)第二十五条，小路考项目为：
(一)大型客车(A1)、牵引车(A2)、城市公交车(A3)、中型客车(B1)、大型货车(B2)小路考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置;
(二)小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)、残疾人专用小型自动挡载客汽车(C5)和低速载货汽车(C3)小路考项目：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;
(三)三轮汽车(C4)、普通三轮摩托车(D)、普通二轮摩托车(E)和轻便摩托车(F)小路考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥;
(四)轮式自行机械车(M)、无轨电车(N)、有轨电车(P)小路考项目：考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
注：括号内为驾照类型。
二、小路考合格标准
小路考满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
报考其他准驾车型成绩达到80分的。大型车辆的科目二考试的项目考试相对于小型汽车的项目考试还要来的说一点还要多一点。
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科目二小路考重点项目技巧讲述
现在学车的人越来越多，学车周期在人数、考试难度等多种因素的影响下，越来越久。这让一些本来就学得慢的学员担心不已，生怕自己因为考试卡关而超过有效期。为了避免让各位学员在科目二上被“关”，小编特别整理了科目二重点项目的考试技巧，希望能够在考试前给予学员们一些提醒。
重点项目一：侧方停车
有些考场上画的边界线与杠子不在一个直线上，在进入前一定要看清楚，这样在倒车时就心里有数的，做点修正就可以。也所以在考试之前看考场是很重要的。
重点项目二：坡道定点停车起步
定点停车上坡时，千万别踩油门，松开离合就成，不会死火下溜的。半坡启动后下坡时，带点离合，控制好速度，太快就踩点点刹车，如果完全放开离合，控制不了速度，很容易冲出去的，或者是错过最佳调整点。
重点项目三：直角转弯
一定要慢点，看清楚前面的感应线，因为那条线非常细，一不留神就会看漏的。
其他注意点：
1、若在考试过程中，有项目没能通过，不要急着回到起点，应该把整个路线走完它，至少能熟悉一遍。
2、考试道上车辆多时，乖乖的在后面排着，等前边的车过去了，再开进去，要不然电脑感应有可能会错误的。
3、在每一项的起点位置上，那是感应区，即使那里没车了，通过起点时，也要慢开，要不然感应不到你的车，也是白搭。
科目二小路考曲线行驶考试技巧解析
带来科目二小路考曲线行驶考试技巧解析，想要了解小路考曲线行驶考试技巧的朋友们一起来了解下科目二曲线行驶考试技巧解析的内容吧！
为您带来的科目二小路考曲线行驶考试技巧解析，告诉您小路考曲线行驶考试技巧。
首先来了解一下这则考试项目：
图形设计：路宽：小型车辆为3.5米；半径：小型车辆为7.5米；弧长：八分之三个圆周。
通过要求：驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
下面为您讲解曲线行驶考试技巧的要点：
曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量；曲线行车的原则：逢左必先右，逢右必先左，即车将向左转时，车身尽量靠右；车将向右转时，车身尽量靠左。
驶入曲线路时，要打右灯；驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。
目光要往远看：曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱，对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找/对路边。
转过来后，注意车正再回轮，回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找/对路边，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找/对路边，转过弯后，路正车正。
以上便是为您带来的科目二小路考曲线行驶考试技巧解析的全部内容了，看完之后您了解小路考曲线行驶考试技巧了吗？学车网祝您学车愉快！
2020年科目二考试小路考注意事项【新】
第一：上车以后一定要调整座椅位置和倒车镜!相信教练都说过，不过好多人都觉得无关紧要，其实当你座椅没有调好的话，你踩离合器时候就会显得很费劲，没有那么自然，这时脚就容易抖动!直接导致车速不平稳!倒车镜没有调好的话，你踩点时就看不准!所以一定不要忽视这些细节，细节往往决定成败!
第二：平时一定要多练练车速，在不停车的前提下，车速越慢越好!这样你就有时间思考下一步该怎么做!太快了就容易慌。但是对于初学车的人，压车速是很难的，这就需要我们平时多加练习!
第三：在行使过程中不要轻易动离合器，离合器不稳定车速就不稳定，这样你也容易慌，具体做法是脚后跟不要悬空。用脚尖踩离合器，这样比较好控制!
第四：打方向盘要快，而且要记住自己打了多少!比如说倒库和侧方停车，当你踩到点以后立马就要快速打方向盘，如果慢了的话，就会导致压线!而且你要记住打了多少，这样回正时就比较轻松。如果感觉自己打方向盘不太灵活，就要多练练。
第五：都说倒库是最难得，但是挂在上坡起步的人却是最多的!原因就是上坡起步是最后一关，许多人都放松了警惕，导致在上坡起步时出现这样那样的问题。所以，考试时我们一定要谨小慎微，不出考场不放松心理!
附注：
雷区一：发动机熄火
因操作不当发动机熄火一次，扣10分。建议提高离合器和油门的配合，减少熄火。
雷区二：坡道起步超时
考试有时间限制。其中半坡起步是30秒，坡道起步超规定时间直接扣100分。项目完成后不要等。
雷区三：倒车入库车身出线
倒车入库车身出线直接扣100分。在练车过程中，需调整好反光镜位置，防止压线。
小车科目二小路考技巧
小车科目二小路考只有五项考试，要这五项考试都过关才能算科目二小路考通过。那么科目二小路考技巧是什么?下面看看的小编给大家详细介绍一下。
小车科目二小路考技巧
小路考之倒车入库
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线左打足。车头盖线车停好，方向不动把车倒。看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。
小路考之坡道定点停车
上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。
小路考之直角拐弯
弯前一档车速慢，摆正车身是关键;左边三十公分好，不能压线要记牢;车头接近突起点，左打方向莫迟延;后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。
小路考之曲线行驶
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。
小路考之侧方停车
侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看，后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。
科目二小路考试重点项目技巧必备攻略
分享科目二小路考试技巧，通过讲解侧方停车技巧、定点停车技巧、圆饼路技巧以及直角转弯技巧，让学员们更顺利地通过考试。此外，还附上了关于科目二考试的三个注意点，供参考。
科目二小路考一直以来都是学员们的“心头肉”，不少学员更是在科目二上花了很多时间。现在学车的人越来越多，学车周期在人数、考试难度等多种因素的影响下，越来越久。这让一些本来就学得慢的学员担心不已，生怕自己因为考试卡关而超过两年有效期。
为了避免让各位学员在科目二上被“关”，小编特别整理了两个必考项目和两个抽考项目，希望能够在考试前给予学员们一些提醒。
必考项目一：侧方停车
有些考场上画的边界线与杠子不在一个直线上，在进入前一定要看清楚，这样在倒车时就心里有数的，做点修正就可以。也所以在考试之前看考场是很重要的。
必考项目二：坡道定点停车起步
定点停车上坡时，千万别踩油门，松开离合就成，不会死火下溜的。半坡启动后下坡时，带点离合，控制好速度，太快就踩点点刹车，如果完全放开离合，控制不了速度，很容易冲出去的，或者是错过最佳调整点。
抽考项目一：直角转弯
一定要慢点，看清楚前面的感应线，因为那条线非常细，一不留神就会看漏的。
抽考项目二：圆饼路
在每过一个铁饼调整车头之前，无论如何都要停下来，先找参照物，多看看，一定要找准。千万不要一个动作连续下去，那样一瞬间就会看不到铁饼的，又不能倒回去，那就是不及格的命。
其他注意点：
1、若在考试过程中，有项目没能通过，不要急着回到起点，应该把整个路线走完它，至少能熟悉一遍。
2、考试道上车辆多时，乖乖的在后面排着，等前边的车过去了，再开进去，要不然电脑感应有可能会错误的。
3、在每一项的起点位置上，那是感应区，即使那里没车了，通过起点时，也要慢开，要不然感应不到你的车，也是白搭。
2020年科目三路考新评判标准 驾考必看！
本期，小编为大家带来了2020年科目三最新系统评判项目及标准，供学员参考学习。
一、通用要求
出现以下情况直接判定为不合格：
1、不按规定使用安全带；
2、遮挡、关闭车内音视频监控设备；
3、不按考试员指令驾驶；
4、起步时车辆后溜距离大于30cm；
5、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低；
6、车辆在行驶中连续2次挂挡不进；
7、行驶中空挡滑行；
8、不按交通信号灯、标志、标线行驶；
9、不按规定速度行驶；
10、车辆行驶中骑轧道路中心实线或者车道边缘实线；
11、长时间骑轧车道分界线行驶（时间大于15秒）；
12、连续变更两条或两条以上车道；
13、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；
14、考生未按照预约时间参加考试；
出现以下情况扣10分：
1、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm；
2、起步或行驶中挂错挡；
3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯；
4、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向；
5、因操作不当造成发动机熄火一次。
二、上车准备
未按逆时针方向绕车一圈检查车辆外观及周围环境，不合格。
三、起步
出现以下情况直接判定为不合格：
1、制动气压不足起步；
2、车门未完全关闭起步；
3、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡；
4、不松驻车制动器起步，未及时纠正；
出现以下情况扣10分：
1、不松驻车制动器起步，但及时纠正；
2、发动机启动后，不及时松开启动开关。
四、加减档位操作
1、未按指令平稳加、减挡，不合格；
2、车辆运行速度与挡位不匹配，扣10分。
五、靠边停车
1、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行横道线，不合格；
2、下车后不关闭车门，不合格；
3、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm，扣10分；
4、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分；
5、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；
6、下车前不将发动机熄火，扣5分。
六、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
不按规定减速或停车瞭望，不合格。
七、通过人行横道、学校区域、公共汽车站
不按规定减速慢行，不合格。
4步教你掌握2020科目三路考换挡技巧
科目三路考必考项目：起步、百米加减挡、靠边停车等都涉及到对挡位的考核，科三势必是逃不过对挡位的掌握，今天结合已有十年教龄教练的实战经验，将全面介绍挡位的相关知识：挡位正确挂法+挂挡的实际要求。
挡位挂法：
右手握挡，挡至于掌心，用手腕的力量进行挂挡，不要去触碰挡杆。以手动挡为例，挡位一般至于空挡（中心）位置，挡位从左至右从上到下，依次为1-2-3-4-5-倒挡，挡位越高要求车的行驶速度越高，挂挡都需要经过空挡再挂挡。
挂挡技巧：
1.停车后，一挡起步。
车在停止行驶之后，挡位归于空挡再进行起步，必须统一用一挡重新起步，不能用其他挡位进行起步。挂挡一定要将离合踩到底，离合踩死挂挡，否则会出现挂挡挂不上的情况。
2.逐级换挡，加速加挡，减速减挡。
速度和挡位在行驶中，一定要匹配，换挡只能一级一级加、一级一级减，速度要先于挡位，速度先变化再对挡位进行调整。如果不小心挂错挡位，可立即踩下离合器，将挡位退回空挡重新挂挡。
3.换挡要快，更要稳
在百米加减挡对于挡位的要求，挂挡一定要快，速度变化后需要尽快对挡位进行操作，这个是考验学员对于挡位和速度匹配的反应能力，一定要在加速后加挡切忌不能出现拖挡，减速后也要迅速降挡。
“快”除去反应力要快，对于离合的踩法、半离合的状态的把握，以最快的速度踩下离合换挡，换挡完成准确找到半离合状态松完离合，避免熄火，这些也都是考核内容。
4.挂挡熟练不低头看挡，目视前方。
挂挡凭感觉挂挡，熟练感知挡位和挡位的挂法，挂挡手腕用力，不要用蛮力，右手操作，左手握好方向盘保持车直线行驶。挂挡过程中切忌低头看挡，视线目视前方，时刻观察路况。
另外在整个路考过程中，除了对挡位的正确操作，其他规范化的操作也会给考官一个好的印象，对顺利通过考试有一定的作用，所以在平时的训练中一定要对自己的练车习惯进行规范。
2020年c1科目三路考操作要点
考试内容：
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
科目三路考操作要点 :
加减档和靠边停车，学员最容易“挂”
在驾考中，科目三考试项目包括12项：上车准备、起步、通过公交车站、通过人行横道、通过学校区域、路口左转弯、路口右转弯、掉头、直线行驶、加减档、靠边停车和模拟灯光，总分100分，90分及格。
其中，学员最容易“挂”在加减档和靠边停车上。市车管所民警介绍，很多学员在操作“加减档”时，会选择快速换挡。有些市民还会习惯性地晃动变速杆，殊不知，这些动作都会造成扣分。
“操作加减档时，一定要轻和慢，并且在空档位时要有短暂停顿，不能晃动。”民警告诉记者，智能化评判考试系统会感应这些动作，一旦操作过快，就会视为不规范，进行相应扣分。
此外，在靠边停车上，智能化评判考试系统要求，在150米范围内必须完成规定动作;停车前，需要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得超过30厘米。一旦学员没有注意这些细节，就会造成扣分。
在“靠边停车”项目中，最容易忽视的地方是转向灯的使用。“在靠边停车、起步、转向、变更车道、超车前，市民朋友开启转向灯，一定要在3秒后，再按既定路线行驶。”民警说，很多学员就是因为这点而“挂”掉了整个考试，很不划算。
减少不必要的停车，观察路面要全面
根据现行要求，完成科目三考试所有项目，学员驾车行驶距离要求不低于3公里。在这段距离中，如何减少不必要的扣分，并尽可能多地展示出平时训练的真正实力?车管所民警支招，这些考试小技巧很重要：
一、要减少不必要的停车。民警说，每停车一次，都需要重新起步、行驶，无形中就增加了考试内容和考试难度。
二、在考试中观察路面情况一定要全面，处理特殊情况要灵活。民警分析，有些学员在平时训练中，习惯在某一车道行驶。但考试路段是公共道路，路面上的社会车辆也很多。考试时，有些学员一看到自己熟悉的车道前方有社会车辆，或该车道比较拥堵就手忙脚乱，不知道如何操作。“这时候就需要自己全面观察路面情况，提前预判，灵活处理，进行变更车道或者其他相应操作。”民警说。
民警建议，市民在参加科目三考试前要注意调整心态、给自己减压。很多人在考试时总会不自觉地多一些或者少一些动作，从而造成扣分，这些都是心理紧张、肌肉僵硬的表现。
需注意的是，在目前的电子路考中，模拟灯光考试也是很重要的一部分。而模拟灯光考试的秘诀是，学员必须在语音发出指令后5秒内完成操作，超过5秒将直接扣除100分，判为不合格。
与“人工路考”相比，电子路考更加规范公正，而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。民警提醒市民，如果对科目三电子路考的具体细节仍有疑问，可到车管所进行咨询。
科目二小路考直角转弯考试技巧揭秘
科目二直角转弯考试技巧有什么？直角转弯考试注意事项有什么？如何顺利通过科目二直角转弯考试？为了解决这些疑问，驾校资深教练将科目二直角转弯考试技巧进行总结，提供大家参考。
直角转弯作为小路考的一个项目，主要考量驾驶员对车辆的操控能力。如果您对直角转弯考试还不熟练，如果你想顺利通过直角转弯考试，那就看看下文的详细讲解吧！
在参加考试前，首先要调整后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好。将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，不加油门，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。车子即将进入直角弯时尽量放慢速度。在车辆前进的同时保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离并保持车辆匀速前进。
左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线（第一个线）一到此点立即停车。向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
此外，学员要特别注意：在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。
以上就是教练告诉小编的科目二小路考直角转弯考试技巧。如果你在学车，你即将参加小路考，那就赶快来看看本文的讲解，增加自己的通过概率。
以上《2020科目二小路考新项目解析》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“b2科目三学车指南”的内容请访问：b2科目三学车指南
