直角转弯:
首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。
当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
侧方停车:
首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。
然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
坡道定点练习篇：
平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。然后记住。
坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。
找到点以后就是你按着你找的点练习熟练就可以了。
曲线行驶:
车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。
沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。
左倒库:
轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成
出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时
报名需提供资料：
1）身份证原件及复印件 ； 2）非东莞户口需居住证原件及复印件；3）小一寸白底彩色照片16张；驾驶证回执单一张； 4）体检表（可在市各镇正规医院办理）。
精选阅读
科目二通关秘籍 科目二五项目通关窍门
科目二考试，包括倒桩、侧方停车、坡道起步、曲线行驶与直角转弯共五项。科目二考试现在考的不是对点倒桩，更多的是在考核驾车的手感及对车身长短宽度的感觉，以及对车的操控能力。
一、倒车入库
挂好倒挡，平稳松离合器，直到车开始向后走，确保车以45度角度弧线向车库位移动，在车尾右角抵达库位右侧线开头的位置时，先以右侧车身为参照，待车尾入库后，打方向使车头转直，再以左侧车身为参照，确保左侧车身与左侧库位线之间距离在10~20厘米之间，摆直车身，完成入库，其后动作可如法炮制。
考试诀窍
倒车入库全过程，车速过慢或停车，计算机都将判定考试不合格，在科目二五项考试中，如果倒车入库第一次没通过，使用过第二次考试机会的，那么其后四项考试将只能有一次考试机会。
二、侧方停车
先打直方向倒车，待右后视镜看到左前停车库位角线时，向右打方向，待左后视镜可以看到右后库位角线时，回方向;此后，通过左后视镜目测，左侧车身与左侧库位线平行时，回正方向停车即可。
考试诀窍
倒车过程中，要将离合与操作协调配合，离合踩稳保持匀速倒车，倒车时最好以库位线为参照物。
三、坡道起步
始终保持车头标位于右侧线中间位置，扫着右侧线中间前行，待车前标与右侧桩杆平行时停车，再次起步时，要耐心等待车头微微翘起，车辆抖动感较强时，再放手刹、踩油门、松离合。
考试诀窍
听到提示音进入坡道起步时，若溜车将判定不合格，途中熄火一次扣10分;另外，车体不可离右侧线太远，如若车轮压到地面感应器，说明离右侧距离过远。
四、曲线行驶
左转弯时，车左侧隆起的线条扫着左侧边线走，右转时车前标扫着右侧边线走。
考试诀窍
从左转进入右转区域时，微调方向，并控制离合匀速前行，不可猛打方向。
五、直角转弯
进入考试区域后，调整方向，使右后视镜与右侧线始终平行即可。
考试诀窍
按照平日练习时的车速通过项目，沿线不可停车。
一张表详细解读科三项目（2）科目三考试技巧
科目三考试技巧、标准、易错点解析大全，一张表详细解读！
科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。
科目三考试技巧
上车启动步骤：
1.开车门上车。
2.座位调适，系安全带。
3.仪器仪表检查，后视镜检查，晃一下变速杆，看变速杆是否在空档位置。
4.抬头面对右前方的摄像头，自报姓名。
5.按照“一踩（踩离合）二挂（挂一档）三灯（开转向灯）四喇（按喇叭）五刹（松手闸）六视（看后视镜）”的程序，轻轻转动方向盘起步。
注意：如果车子停在路右侧，起步时应当开左转向灯看左后视镜，轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道；如果车子停在路左侧，起步时应当开右转向灯看右后视镜，轻转方向盘，使车子跨过中心线进入正常行驶道路。
6..踩离合，挂二档，回正方向盘，关闭转向灯。
7.三四档换挡。
停车步骤：
1.开右转灯
2.看右后视镜
3.踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边
4.踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停
5.车离路肩30cm为标准
6.回空挡，拉手刹，关右转灯，看左后视镜，开门下车
转弯步骤：
1.开转向灯
2.看后视镜
3.转向（遇有需变道情况先变道）
超车步骤：
1.开左转向灯
2.看左后视镜
3.进入超车道（如速度不够应换挡加速）
4.开右转向灯
5.看右后视镜
6.进入快车道
离合和刹车的使用：
离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。
方向盘的使用：
放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘
油门的使用：
平和轻踩即可，切忌点踩。
会车行驶方法：
对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。
被超车行驶方法：
超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。
个人体会：
开车切记——轻，缓，慢，细。
科目三考试全部项目16项
科目三考试全部项目16项
一、上车准备：
听到语音“上车准备开始考试”后，绕车一周后上车系安全带。
二、夜间行驶：
听到语音“现在开始模拟夜间行驶，前方通过路口（打近光灯），前方进入无照明路段（打远光灯），前方道路照明良好（打近光灯），前方通过没有交通信号灯控制的路口（鸣笛），在路边临时停车（打双闪）”。
三、起步：
听到语音“开始起步（打左转向灯3秒以上，鸣笛起步）”，上车起步行驶距离10米。
四、直线行驶：
听到语音“直线行驶开始考试”，将车辆调整于车道内，不得骑轧标线，直线行驶距离100米。
五、变更车道：
听到语音“变更车道开始考试”，打左转向灯（3秒以上），变更车道行驶距离100米。
六、超车：
听到语音“超车开始考试”，打左转向灯（3秒以上），将车调整到超车道，行驶超过20米后变回原车道，超车距离200米。
七、会车：
听到语音“会车开始考试”，车辆左侧距离双黄线30厘米以上，会车速度低于30km/h，会车距离70米。
八、加减档操作：
听到语音“加减档操作开始考试”，依次从2挡加至4挡，再依次从4挡减到2挡，挂完挡位必须完全松开离合，保持车辆直线行驶状态，一挡上限20km/h，二挡上限27km/h，三挡上限37km/h，四挡上限47km/h，五挡下限30km/h，加减挡操作距离250米。
九、路口直行：
听到语音“路口直行开始考试”，速度不超过30km/h，保持车辆直线行驶状态，直行通过路口，不得骑轧标线。
十、路口左转：
听到语音“路口左转开始考试”，进入左转车道，打左转向灯（3秒以上），速度不超过30km/h，左转通过路口，不得骑轧标线。
十一、路口右转：
听到语音“路口右转开始考试”，进入右转车道，打右转向灯（3秒以上），速度不超过30km/h，右转通过路口，不得骑轧标线。
十二、通过人行横道：
听到语音“通过人行横道开始考试”，速度不超过30km/h，保持车辆直线行驶状态，直行通过，不得骑轧标线。
十三、通过公交车站：
听到语音“通过公交车站开始考试”，速度不超过30km/h，保持车辆直线行驶状态，直行通过距离50米，不得骑轧标线。
十四、通过学校：
听到语音“通过学校开始考试”，速度不超过30km/h，保持车辆直线行驶状态，直行通过距离50米，不得骑轧标线。
十五、掉头：
听到语音“掉头开始考试”，超车道打左转向灯（3秒以上），开始掉头。
十六、靠边停车：
听到语音“靠边停车开始考试”，打右转向灯（3秒以上），靠边停车，保持车辆右侧与道牙30厘米以内，大于30厘米扣10分，靠边停车距离100米，置空挡，拉手刹松脚刹安全带，开关车门。 一挡连续行驶不得超过100米，骑线行驶不得超过60米。
科目三项目多，考点少，其实就是这3点
科目三说起来有十几项考试项目，但其实考点就那么几个。往大了说，只要掌握三个要点，科目三就稳过了。
1、上车起步
准备动作：上车前绕车走一圈检查轮胎、道路情况、视线死角。检查完毕上车，调座椅、调后视镜、检查档位灯光是否回归原位。系安全带等候指令。
起步动作：听到指令后，左右观察是否有障碍物、行人。确认无误后点火--踩离合挂档--放手刹--抬离合给油门--起步。
2、道路行驶中
科目三在路上进行的项目主要有：直线行驶、百米加减档、超车会车掉头变更车道、通过公共区域等。
直线行驶切记视线平直看向远方，车速在35-40km/h不能太慢。可以通过调方向盘来保持车正，观察后视镜注意两边路况。
百米加减档不要拖拖拉拉，在相对短的时间内完成可以保证不收到意外因素的干扰，谁都不知道下一秒会不会遇到红灯、行人。
喇叭也能帮你忙。超车、起步、路边有车辆打转向要起步都可以使用喇叭来示意其他车辆。遵守考试规则也能给考官留下好印象。
该看的要看，不该看的不能看。后视镜一定要常看，但是开车时却绝对不能低头看档。
3、靠边停车
新大纲规定，靠边停车减速中，一定要逐级减档，不能越级。听到指令后要先观察右侧后视镜，同时打开右转向灯，确认右侧没有车辆适合停车后，再转动方向向右靠过去。
向右侧靠过去的同时踩下刹车，根据速度逐级减档。这个过程千万不要滑行太长。看到路边石的延伸线与车前盖右侧1/3处重合，差不多就是靠边30cm了。
拉手刹、摘空档、抬脚刹。下车前观察左后方有没有来车，解开安全带下车。
2020科目二五项考试技巧（超详细版）
一、直角转弯
操作要领
① 汽车挂低速挡起步。
② 汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距。
③ 当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
④ 当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤ 将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧
① 一挡怠速通过，不要加油。
② 进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。
③ 当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④ 直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤ 看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
⑥ 要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
二、曲线行驶
操作要领
① 进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
② 进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③ 进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④ 进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤ 进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥ 进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
操作技巧
① 保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
② 进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
③ 处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④ 根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
三、侧方停车
操作要领
① 汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。
② 当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。
③ 当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。
④ 汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤ 当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。
操作技巧
① 坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
② 驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!
四、坡道定点停车和起步
1、坡道起步
操作要领
① 听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
② 车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③ 准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
2、坡道起步
① 先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
② 踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。
③ 慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
④ 当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
① 右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。
对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标 饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。
但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。
一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车 头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
② 前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。
值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。
3、动作要协调
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。
这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：
①听发动机声音;
②感觉车身抖动;
③看转速表指针发抖并向下移动。
科目二5项考试技巧2021
科目二考试相对于其他考试来说是会比较难且项目会比较多的，要求学员们要充分的掌握各种驾驶技巧，现在跟着小编一起来看看。
一、坡道定点停车与起步操作技巧：
坡道定点停车主要是车速不能过快，离合一定稳住保证有动力能够前行就行速度不能太快，感觉车辆太快时就把离合向下压一点，动力不够就在放一点可以反复这样操作来控制车速.
在上坡前提前调整方向观察车头正中偏右15cm处A点与车道右侧变沿线A线重合保持方向不动直行，这时车辆右侧与车道边沿线的距离在 20cm左右，当车辆快接近停车点时注意观察车头横线B线与B点平行，离合和刹车及时踩下拉起手制动回空挡。
坡道起步必须在30秒内完成，首先开启左转向灯挂一档，慢抬离合至车辆有抖动出现，离合稳住不动加油至发动机转速达到1500转时油门稳住不动，微抬离合发动机转速下降到1000转左右时，(发动机声音变小时)放开手制动(不能过快缓慢放下防止溜车)。
二、直角转弯操作技巧：
直角转弯有左转弯和右转弯两种，在听到语音报播后开启转向灯，左转弯就要将车辆在进入转弯前靠右边车道边沿线行以右侧边缝对右线A点与A线重合，右转弯则反之，注意观察B点与B线重合时及时向左打满方向，转弯过去后车头即将要与车道对正时回正方向，观察下一考项及时调整方向准备进入下一考项。
三、科目二曲线行驶操作技巧：
在进入曲线行驶前首先观察进入的第一个转弯是右转弯还是左转弯，右转弯车辆就要靠左行驶，左转弯车辆就要靠右行驶，使车与靠近一侧的边沿线距离保持 30cm左右即可。
注意观察车头内侧与外侧转弯处的边沿线重合时开始转动方向，左转弯即向左转方向，右转弯即向右转方向，保持车头前内侧与外侧边沿线交汇行驶，方向车速不可太快，出去后方向回正。
四、倒车入库操作技巧：
科目二倒车入库首先要控制车速，使用半联动使车辆低速前进或倒退，注意观察每个参照点的准确位置和打方向的时机，主要以后视镜为主，观察车与库边线的距离和平行，不论是前进或倒车都要牢记方向是 “那边宽则方向向那边调整” 的原则。
在科目二进行初次练习的学员可采用间接停车的方法，达到完全掌握方向和参照点后在进行一次完成。
五、侧方位停车操作技巧：
1、在进库前首先要调整好车右侧与库的距离，一般以30cm到50cm比较合适。
2、观察右后视镜看到车库前边的横线出现在右后视镜里时停车。
3、挂倒档观察右后视镜等车库前横线在右后视镜里向下边消失时，快速把方向右打死。
4、观察左后视镜看到侧方位后内角出现时，方向快速左回正。
5、观察左后视镜看到左后轮即将压线时，(不可过线)方向左打死。
6、观察车头走正时停车，回空挡拉手刹，开启左转向灯挂一档放手刹起步出库。
以上是有关于科目二考试的五项技巧，希望能给各位学员带来一定的帮助。同时，考试需要一个良好的心态，这样能够让你正常的发挥出自己的水平。
科目二考试重点项目技巧讲解
新规施行后，C1小车的科目二考试由原来的九选三变成了五门必考，这让很多习惯了老规矩的学员们一时摸不着头脑。今天的小编就针对大家都比较关心的科目二的考试技巧来给大家做一一讲解，希望可以帮助大家更快适应新规，通过驾照考试。
一、科目二考试技巧-倒车入库要点：
1、在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死；
2、看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库；
3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
二、科目二考试技巧-侧方停车要点：
1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、科目二考试技巧-坡道定点停车与起步要点：
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
四、科目二考试技巧-曲线行驶（S弯）要点：
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
五、科目二考试技巧-直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
看了又看：科目二考试技巧
2020年科目二五项考试技巧 速看不挂!
科目二考试一共有5个小项目，考试大纲要求考生必须一次性通过所有项目。考虑到科目二考试的难度较大，今天，整理了一份2020年驾考科目二通关技巧，希望能有所帮助。
一、倒车入库考试技巧
倒车入库不外乎有大致三种情况：一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽)，直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大，入库希望渺茫，这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小，这可通过向左回轮调整入库。
善于利用后视镜是非常重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向。
总之，科目二倒车入库讲究的是慢速行驶，快打方向，学会通过后视镜观察来调节车身。
二、侧方停车考试技巧
一个边距(右车轮离库边线30厘米)，三个点位(往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘，打方向盘速度要快)。
出库的时候，由于方向盘已经是往左打死，直接出库，当左车头的车筋碰到右边黄线时，回正方向直行，当车头右角碰到右边黄线时，立刻往右打死，看前轮是否压到黄线，适当调整，注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角，当车头回到路中间后，回正方向，这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。
三、直角转弯考试技巧
进入时靠右(右车轮距边线30里面)，当右边车门内把手(参考点差不多就是这个位置)快接近转弯直角时，用3秒钟打死方向，同时观察左后视镜是否压角，这里注意龟速是可以调节的，如果看到快要压角，可以迅速回一圈方向，等车轮经过直角，再迅速1秒打死方向，这是比较惊险的，不熟练不要试验。
四、曲线行驶考试技巧
逢左必先右，微调方向，再回正，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到右边黄线时，开始打方向，然后用左车头压着右边黄线行驶，可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。
走完左弯道，车头回到路中间时，回正方向直走，逢右必先左，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到左边黄线时，开始打方向，然后用右车头四分之一处压着左边黄线行驶，也可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。
各位学员是否有足够的时间看两边后视镜，根据自己需要取舍。
五、坡道定点停车与起步考试技巧
第一个难点，是要直线行驶，保证车身右边距离黄线30厘米之内，这个是一个考验技术的，尽量用龟速开车，眼睛看着远方，同时兼看右后视镜，车身与黄线是否平行，后视镜内车身与黄线要相距1指左右。
第二个难点，是停车时机，要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，如果车总走的是歪的，第二个点就找不准了。以驾驶员视角，观察到右雨刷器的某点与标杆重合时(每个人都不同，自己去找)，踩下刹车，刚好停准。
第三个难点，松离合起步，为什么很容易熄火，因为离合器抬高时放得太快。搞懂离合器原理，就不会熄火了。离合器要1mm，1mm地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以在抬一点点离合，自然就可以起步了。
2017下半年驾考科目二或增至9项目，您还在观望吗？
上海科目二已率先实行9项，在原来5项基础上增加紧急情况停车、模拟隧道、窄路掉头、模拟高速公路停车取卡。
此外，陕西科目二也增加了窄路掉头、模拟湿滑路面行驶和隧道行驶三项。
大多数学员现在考不到，但在科二就打好基础，才能应对考试难度和今后驾驶的变化：
倒车入库
1. 车身出线。车身任何一个部位，只要触到控制线都算车身出线。所以倒库时要通过后视镜观察，在车轮压线前及时回方向。
2. 观察方法不正确。座椅和后视镜没调好，坐姿不端正，看点不准确，都会导致倒库不入。
3. 行驶过程中途停车。如今标准更严，基本上还没感觉到停车就已经挂科了。所以速度保持适中，不要将离合压得过低。
侧方停车
1. 不注意判断车身位置。车辆进库后，当左右两边后视镜中，车身与边线一平行，立即停车，否则车身歪斜，很容易出线。
2. 速度过快。对于一些手脚不协调的学员，忙着打方向盘，就容易忽略脚上动作，把离合放开。再加上场地稍微有点坡度，于是速度变快了。
3. 打方向盘太慢。回正之后，紧接着就要左打死，手上动作不能慢。打方向的姿势不对，记不清点位，都是动作慢的原因。
坡道定点停车和起步
1. 定点不准确。快到定点位置要留意左后视镜，及时刹车。
2. 起步后溜或熄火。松离合的时候莫慌乱，等到半联动再放刹车，避免熄火和后溜。
3. 压到右边控制线或距离太远。上坡时看右后视镜中门把手与边线的距离，太远或太近都可以稍微修正15左右，快打快回。
其他容易挂科的动作
1. 车速忽快忽慢，离合踩不好。离合不要一下子放开或踩下，试探地，将车速控制到你认为最合适的位置。
2. 上车后的准备工作没做好。座椅、后视镜没调好，影响坐姿，看的点也会与平时有出入。
科目二难项目考试技巧详解
科目二训练和考试均5项(个别地区略有不同)，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。主要考验学员心态、熟练度以及手、脚、脑的配合协调。
根据学车教练平时的观察和统计发现，科目二考试大部分都觉得坡道是最难的，真的如此吗?
其实比坡道更难的是倒车入库，有木有?
学车学员心目中科目二5项难易排名如下：请对号入座，说出你认为最难的科二考试项目。
1、倒车入库：要求一次性入库。应使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。
2、坡道定点停车和起步：考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。
3、曲线行驶：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。
4、直角转弯：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。
5、侧方停车：要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。
科目二最易扣分细节
中途停车：科目二除了规定需要停车的项目外，其余项目在考试中一律不能停车，需要一次性通过，否则考试不合格。
车身压线：科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界，车身压线、越线将不合格。
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