科目二考试要考五项,许多人觉得这一关是考取驾照的拦路虎,其实只要我们自己认真仔细,顺利通过考试是没有问题的!科目二考试中这些问题你一定要注意哦!
特地总结了有经验的学员总结的一些需要特别注意的问题,希望引起大家重视,也祝愿大家都顺利通过考试。
一、起步之时一定要确定自己的车有被系统扫到,也就是说车头一定要过前面的线,否则就算自己倒车倒得很好系统也不会给你计分的,而且要注意听语音提示,开始倒车时是会有:“倒车入库”这样的提醒的。
二、千万不能中停,在驾照考试新规没有出来以前我们是可以停下来检查车辆的,但是新规出来之后就不可以停车了,也就是说从你倒车开始一直到你倒车结束你都不可以停车,除了几个规定的停车点之外,所以刹车和离合器一定要掌握得很好。JKw86.COM
三、车速一定要慢,可能有些人在开车的时候会特别快,但是科目二考试的时候速度一定要降下来,只有速度慢慢的才可以有调整的机会,如果速度过快,在库里面发生什么一晚就没有办法挽救了。
四、不要狠踩刹车,我们倒车入库之后是要停一下的,而且在第二倒的时候也要停一下的,在听的时候最重要的就是不要狠踩刹车,感觉要一下把车刹住似的,这样系统很容易报你不及格的。
五、一定要把握住时间,虽然倒库没有像以前那么严格的时间限制,但是现在的要求是不超过四分钟,所以在倒库的时候不要太粗心大意,一定要注意把握时间。
六、不可以把头伸出车窗外面,以前我们可以把头伸出去看一下自己到车的动态,但是现在规定是不可以的,一般人家都会把车窗户摇起来的。
七、中途不可以熄火。新规出来之后我们发现多了很多要求,中途不可熄火就是其中一项,如果不小心熄火了就有可能报你不及格的,所以在上车之后一定要检查手刹等。
以上是学员的一些经验之谈,未必适合所有城市所有考场,仅供参考,无须太较真!
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2022驾考新规科目二注意事项!
科目二,很简单,只要你掌握了下面这几个简单的汽车原理,你就能轻松过。
1.倒库宁可提前打轮,不能过晚打轮,打轮晚了就不可能进库了。这个与汽车的最小转弯半径有关系。
2.倒库时,如果一把轮进不去,那就观察右后视镜,觉得会轧角,就放轮,之后,车轮绕过库角了,就补满轮。所以倒库的过程应该是,打轮——放轮——打轮,这样一个过程。教练只教给你一把轮进库是不负责任的。
3.进库后调整方向,你想让车身往哪边靠,第一把轮就往哪边打,第二把轮是反向补轮,补到与第一把轮同一角度,之后观察后视镜,感觉车身正了,就回正方向。(注意:调整方向不能幅度过大,否则车身出线)
4.坡起、直角转弯、侧方停车,都需要掌握一个技能,就是靠近右侧边线30cm左右行驶。三点法
我讲一下什么时候向左补轮。首先大家要了解“盲区”,盲区可以简单的理解为人坐在车里看不到的地方。由于盲区的存在,人无法直观的看到右车轮将会从哪里驶过,但是人可以利用参照点来知道右车轮将会从哪里驶过。比如,我们可以观察左喷水嘴(每辆车有点差别),当它与右侧边线重合时,那么直行状态下,右车轮会轧着右侧边线走。
ok,既然我们知道了找参照点的方法,那么我们可以把车先开到距离右侧边线30cm处,你自己找一个点,看看哪个点现在跟右侧边线重合,然后记住它,下次操作时,当这个点与右侧边线重合了,就向左补轮。
所有的参考点都尽量要科学一点,不能换个场地或者换个车就完全不一样了。如果你理解了盲区与参照点的找法,那么你自己买了新车,你会很容易的熟悉他的盲区,并且为自己找到最好的参照区域。如果你成为了一个老司机,那么参照点的概念会逐渐模糊,而变成一项条件反射。
5.深刻理解内轮差,如果你理解了内轮差,你就知道转弯的时候,向左转,就靠右行驶;向右转,就靠左行驶。也就是“逢左靠右,逢右靠左”原则。这个在曲线行驶和直角转弯中很有用。
6.侧方停车,第一把轮向右打,是为了找最佳入库角度,大约看到左后视镜中后库角出现,第二把轮,是为了找最佳入库位置,大约左后轮快要轧死左库线。
2017新规科目二考试注意事项和操作要点
新规实施,科目二最大变化是:增加直角转弯、侧方位停车转向灯的评判,每次扣10分;限时操作(侧方位停车限时90s,倒车入库限时210s);坡道起步拉手刹,5s内起步,车身距离路边缘线超出50cm,不合格;中途停车超过2s改为每次扣5分。
以下是小编按照考场要求总结的内容,考生敬请收藏,这是进考场前必做的功课。
注意
新规科目二考试注意事项和操作要点
一、进入考试车后首先要关好车门,调整好座椅及后视镜,正确使用安全带,安全带插头插入座扣内听到“咔”的一声方可,注意不要插入副驾驶卡扣内。
二、考试途中不要戴有色眼镜、帽子、手套、围脖、护耳套等。长发不得遮盖眉、眼等面部主要部位,不得把车内遮阳板放下,以免遮盖视频镜头。
三、考试过程中禁止身体的任何部位伸出车窗外,否则考试员以不按照考试员指令驾驶判定为不合格。特别在倒库、曲线科目操作时,严禁将头伸出车外。
四、起步或进入考试项目时注意听清语音提示,根据车内语音指令进行考试操作,未听到语音播报或中途出现语音故障要停车等待,需要求助时不要解安全带或开车门,可左手伸出窗外举手示意或按喇叭示意,等待主控室指令。
五、第一遍考试已报不合格的,必须从最近的回车道回到起点,不能再进行下一个科目的练习,否则在补考时考试员会以不按照考试员指令驾驶判定为不及格,终止本次预约的考试。
六、各科目考试项目内考试操作未完成不得中途停车,中途停车超过2秒时,每次扣5分。
七、倒车入库时考试车前轮触地点必须越过两端控制线(两侧虚线),但项目未完成后轮不能超过控制线。
八、开始考试起步、倒车入库、坡道起步无须使用转向灯,坡道起步后车身离右边缘大于50公分为不合格,车辆起步大于5秒未松手制动为不合格,小于5秒(含)扣10分。
九、侧方停车、直角转弯项目必须使用转向灯,侧方停车停入库位后无需拉手刹,起步前使用转向灯。直角转弯项目入口前使用转向灯,出口前关闭转向灯(均以车前保险杠缘为准)。
十、在同一条考试线路上的考试车,前车没有做完考试项目,后车不要进入考试区域或者感应区域,以免考试系统评判异常。
十一、按电脑分配的考试线参加考试,不得窜线。
十二、各科目限定完成时间:倒车入库210秒,坡道起步30秒(停车后计算时间);侧方停车90秒。
备注:红色标注为新规修订的主要内容,请特别注意!
须知
新规科目二考试考生须知
一、科目二考试采用计算机自动评判和人工评判相结合的方式。小型汽车考试成绩80分为合格。
二、考试成绩分为有效成绩和无效成绩。考生按照考试规范考试,视频及抓拍照片齐全规范。合格成绩上传成功后考试员在成绩单上签字后即为有效成绩。考生在考试过程中因遮挡视频或自身原因造成抓拍照片不符合规定,考试过程无视频资料或者因网络等不可抗拒的因素造成了成绩未能上传等综合原因,不管成绩是否达到合格分数线,都属于无效成绩。
三、考试数据的传输是使用网络运营商传输的,因网络中断导致的停考或者合格成绩不能上传属于不可抗拒的因素。
四、考试过程中电脑或者车辆会出现不可预知的故障,无线信号传输、卫星定位信号传输会出现异常,考试系统会出现误判,以上均属于不可预见的情况。考试硬件及考试车辆故障率范围为小于百分之三,电脑等评判系统的误判允许值为千分之三。
五、遇到因天气等原因考生认为会因此影响考试发挥的,由本人提出申请不参加本次考试的,车管所给予取消考试。取消考试后不影响下一次预约的优先级排名,不计算本次预约的考试次数,不用缴纳考试费。不在考试现场申请或者不申请的被视为自愿参加考试。
六、考试过程实行全程无死角音、视频监控,并且有录音、录像存储,视频资料保存三年。
七、考生对考试结果有异议的,须等本场考试结束后3日内持身份证件查询本人的考试音、视频资料。否则不予受理。
八、考生考试结束后,不论成绩是否合格均需在成绩单上签字,否则影响下一次或下一个科目的预约,因本人原因未能按照时间、地点参加考试的被定为缺考,缺考成绩为不合格并计入考试次数,再次预考需缴纳补考费用。
九、考试补考费用是按照预约次数缴纳的,不是按照考试次数缴费的,本次预约考试不论是否安排补考,因成绩不合格下次预考必须缴纳补考费。本次考试第一次不及格的,可以安排当场补考一次,但是按照考试规定没有条件的情况下(如网络中断,考试时间不够,设备故障等原因)可以不安排补考。
十、考试顺序是按照考生到考场报到的时间顺序排列依次进行考试的。但现役军人持有军人证明经本人提出申请可以优先考试。
十一、考生除遵守考场考试规定外,还应遵守社会道德规范。
新规后科目二场地考各方面解说、经验和感想
昨天的考试没过,哭了整整一天。两次机会都是在倒库出错的,两次都是第一把方向打晚了,导致倒进去直接压线。
一开始是又觉得她们没有为自己停好车,又觉得车子不对,可是后来男朋友教了我一次又教育了我一遍以后想明白了,其实是自己技术不好,因为真的路上哪有那么多参照物给你来对照,自己在学的时候就应该去找开车的感觉,这样不论换成什么车什么地点就都没有问题了。
虽然没过但是还是上来给大家分享一下我的考试经验和感想
考试时间:3月14日科目:科目二场地考序号:48号批次:第三批进场签到:9点15分
地点是湘湖地铁站那里需要带身份证。
我们是在考前前三天去练车的也就是11号。
首先,到了考点先在大厅的公告栏上找到自己的名字,按照名字可以看到自己排在第几位和几号倒库位考试,顺带可以看到自己这个序号是第几批开始和几点进场。{例如我是在5号纸上找到我的名字的,然后是第48号,那按照公告栏批次安排就是在第三批41-58号这一批,时间是9点15分点名进场}。
接着去缴费,预约倒库场地练习的时间和九选三的练习时间。我们交了205元(原本是255的,但是因为倒库时间排的人太多,14号有5个驾校的人要考试,教练就给我们每个人交了15分钟的钱,如果要练半小时一个人就要等到晚上12点多了,所以没人退了50元。剩下还有12个小时是11号-13号九选三场地练习的时间)。九选三练习的时候是用自己教练的车,因为考场的车上都装有感应器,而倒库练习时的车是考场的车,也就是练习的时候开哪辆车考的时候就是哪辆车,同时练习的时候是哪个库位,考试的时候也是那里,因为倒库的时候场地只有三个人,一个是考试的,一个是等候区里的下一个还有一个就是为你停好倒库前车子位子的协警考官,而车上会有摄像头,你开的时候有没有压线什么的考官都会在室内的监控电脑上看到。
第二,交完钱以后,教练会告诉我们是几号的什么时间去练倒库,剩下的12个小时在九选三的场地是怎么安排去练的。
现在来说说九选三的场地:
九选三有A、B、C三个区。
A区顺序直角转弯---定点停车---曲线行驶(S路)---侧方停车
B区顺序直角转弯---定点停车---曲线行驶(S路)---侧方停车
C区顺序曲线行驶(S路)---侧方停车---直角转弯---定点停车
考试时需注意:
1.上车门一定要关好,我们这次考试有人全考完以后电脑提示不合格,原因是门没有关好
2.安全带不能忘记,拉手刹的习惯一定要养成。
3.车子从哪里起步,最后考完开回哪里,不需要停正。
4.必需要打转向灯的是起步1次,定点停车起步时1次,侧方停车2次。
5.考试时每个场地一共是4辆车子在进行时,所以千万不能紧跟其后,每一个考点前方都会有一块牌子,例如A区起步点是在侧方停车,之前圆饼的那个位子,起步是从直角转弯开始的,那就是进车-关好门-调整位子-系好安全带-调整好反光镜和后视镜然后开始起步前的5部。(1踩2挂3转向4鸣喇叭5手刹)起步后直接开到直角转弯牌子那边,如果有人在前面开,你需要离牌子离的远一点,等前面的人开完了再开过去,因为距离太近电脑就会提示:前方直角转弯。这个时候表示直角转弯已经开始考试了,你不能停车了,停下就是不合格。其它几个也是一样的。
定点停车有三条线中间是满分钱,中间那条的上下两条线是10分先,也是就从上往下一共一细一粗一细三条停在第一条细线上未到中间粗线是扣十分,停在粗线和第三条细线中间是扣十分,三条线未到和三条线全压住是不合格。定点停车从停下来开始到起步中间时间是30秒,也就是30秒以内必去开走的。这里其实你不用紧张,一般发挥正常停下到起步只要10秒左右。
S路在考场叫曲线行驶,考点的曲线行驶每隔一点点距离就有一个小方块,而且比学校的S路要宽很多。考点也是有两条S路,考的时候只需要开一个方向就可以了。
侧方停车有两个方向,每个方向有4个位置,考的时候停哪一个电脑语音会告诉你。
全部结束后开回起点,语音提示考试合格,请挂空挡拉好手刹下车就可以了。
以上是练习和考试的时候需要注意的,接下来是考试当天:
上午9点15分按照倒库号位排队,拿好考单和身份证-协警核对-进入候考室
候考室里有一个电子屏幕有五个显示最上面是滚动条会滚动7个库位准备考试人的名字,下面是7行4列每个库位1行第一列是库位号第二列是正在考试人的名字第三列是准备考试人的名字第四列是等待考试人的名字,也就是只有名字跳到准备考试这一列的时候才能从候考室走到准备考试的那个亭子里。候考室等待时,协警会进来告诉你1-6号库位看滚动屏进场,7号库位看准备考试这一列进场,进场按照白色斑马线走,如果横穿其它库位导致考试的人出错是会发生纠纷的因为这个出错他们也算是不合格,不会给你多一次机会的。
倒库第一次没有通过,直接重新补考,通过以后原路出去走到九选三的房间,同样看电子屏幕,电子屏幕会告诉你你被分在哪一个区。如果你倒库一次性通过了到九选三的某一点出错重新开始了,那开完以后还要回倒库重新开一次。
全部结束以后回到大厅缴费窗前写有考试通过签名的窗前签名就可以走了。
结束,希望能帮到你们。考试放松,没过的都是自己吓自己导致的!
科目二场地考试须注意五个关键
看着那些已经记得滚瓜烂熟的技巧觉得麻木吗?还在担心科目二考试过不了关吗?今天要从考试的角度指导各位考生通过场地考试的关键要素,希望能够帮助各位学员顺利通过场地考。
首先,在开考前,考生一定不能迟到,因为如果考生两次点名未到,则会被视为放弃考试,直接考试失败。
其次,考场地的考生电子显示屏显示姓名后在候考室等考试员点名后迅速进场照相(桔红色圆圈内,面向箭头方向)再上车考试。
接下来,要注意的是考试全程单向行驶,因此考完侧方停车前进时不要把车停在有磁铁的侧方停车位结束线上。如果遇到前面有车正在进行坡道停车时,要保持安全车距,同时中途停车要用脚刹,以免车子后溜。
第四,考试过程中必须系好安全带,除坡起外考试中途不得使用手刹。而上坡起步必须使用手刹,考生上车后将手刹自然放到底即可,不可硬压,保证手刹灯(右侧红色指示灯)熄灭。
最后,考生在考试完毕后要迅速退出考场。
还要提醒考生注意的是,在考试期间,不准携带手机等通讯器材上车考试,以免干扰考试设备造成误判。
结束语:此外还要一提的是在场地考试之前的桩考,也不能忽视,特别是要把握好时间,一旦超时,那么倒桩再完美也是失败。
驾考新规科目三注意事项
科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。
新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如:上车前要围绕车辆转一周,看车辆周围、底部是否有障碍物,上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确,是否知道系安全带,起步前是否观察仪表和三镜,气压制动车辆的起步气压是否达到要求,发动机有无异常响声,起步、变速和停车方法是否正确,超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则,转弯时的方法,变换车辆行驶车道、位置时的方法,遇到交通标志是否能按照要求去行驶,能否严格遵守交通法规,能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度,掌握车辆位置的能力,夜间行驶时能否正确使用灯光,遇到应该减速的路段是否知道减速,行驶途中是否注意观察仪表和三镜,以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。
夜考注意事项:
一、 灯光的使用:
1、和机动车、非机动车、行人会车时,须距对面来车150米以外,互相关闭远光灯,改为近光灯,如果对面来车没有关闭远光灯,可变换远、近光灯,示意对面来车关闭远光灯。
2、超车时,变换远、近光灯,示意前车让路。
3、如果在行驶的过程中,发现后面车辆用远、近光示意时,只要有让路条件,就必须及时让路。
4、跟车行驶时,不要使用远光灯。
5、在有路灯照明的道路上行驶时,不要使用远光灯。
6、在掉头时,或遇到交叉路口时,不要使用远光灯。
7、起步前,关闭双闪灯,停车后,开起双闪灯。
二、减速行驶:
因夜间视野变窄,视距变短,所以,一定要放慢行驶速度。
三、其余的注意事项,与路考类似。
一、上车准备:一定要围绕汽车转一圈,开车门前要观察后方情况。
二、起步:上车门关后要面带微笑向考官问好,然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上,踩油门,看仪表是否转动,然后说:报告考官:仪表正常,请求起步。同意后,踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。
三、直线行驶:注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速,另外20秒要左右看后视镜。
四、变更车道:要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线:过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好是精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口:通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。
七、掉头:车速要降到10码以下(一档),选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。
八、靠边停车:打转向灯,观察右反光镜,减速到二档,停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹,挂空档,再松离合器和脚刹,关转向灯、关发动机,松安全带。 要谢谢考官,一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车,下车要关门(记住哟)
科目三考试项目分类评判标准
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,扣分至不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,扣分至不合格。
3、制动气压不足起步,扣分至不合格;
4、车门未关闭起步,扣分至不合格;
5、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,扣分至不合格;
6、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
7、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
8、不松驻车制动器起步,扣10分;
9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
10、起步时车辆发生闯动,扣10分;
11、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
12、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
13、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,扣分至不合格;
14、遇前车制动时不采取减速措施,扣分至不合格;
15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
16、不了解车辆行驶速度,扣10分;
17、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
18、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,扣分至不合格;
19、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,扣分至不合格;
20、连续变更两条以上车道,扣分至不合格。
21、通过路口前未减速慢行,扣分至不合格;
22、直行通过路口不观察左、右方交通情况,扣分至不合格;
23、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,扣分至不合格;
24、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,扣分至不合格;
25、不按规定避让行人和优先通行的车辆,扣分至不合格;
26、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,扣分至不合格。
27、不观察左、右方交通情况,扣分至不合格;
28、不按规定减速慢行,扣分至不合格;
29、遇行人通过人行横道不停车让行,扣分至不合格。
30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,扣分至不合格;
31、会车困难时不让行,扣分至不合格;
32、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,扣分至不合格。
33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,扣分至不合格;
34、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,扣分至不合格;
35、超车时未与被超越车辆保持安全距离,扣分至不合格;
36、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,扣分至不合格;
37、从右侧超车,扣分至不合格;
38、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
39、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,扣分至不合格;
40、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,扣分至不合格;
41、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,扣分至不合格;
42、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;
43、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
45、下车后不关车门,扣10分;
46、下车前不将发动机熄火,扣5分;
47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。
48、不能正确观察交通情况选择掉头时机,扣分至不合格;
49、掉头地点选择不当,扣分至不合格;
50、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,扣分至不合格。
51、不能正确开启灯光,扣分至不合格;
52、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,扣分至不合格;
53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,扣分至不合格;
54、会车时不按规定使用灯光,扣分至不合格;
55、在路口转弯时,使用远光灯,扣分至不合格;
56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,扣分至不合格;
57、对低能见度道路情况判断差,扣分至不合格;
58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,扣分至不合格
科目三新考试注意事项
一.上车前准备:
1.开车门前逆时针绕车头一圈,无异常时,在门边报告,待同意后再上车。2.调整座椅,系上安全带,检查灯光是否关闭,按指纹等待考试。
二.灯光考试:
1. 左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛紧盯仪表盘; 2. 根据语音调整相应的灯光(灯光考试须5秒内完成);
3. 拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有信号灯的路口,交替变换远、近光灯(闪两下); 4. 雾天行驶时,雾灯应打两格并开应急灯;
5. 车辆发生故障且不能移动时,关大灯(关一格),开应急灯;
6. 灯光考试完毕后,关闭所有灯光并检查;
7. 检查顺序为:大灯(关两格)—>雾灯(关两格)—>应急灯。
三.起步:
1.听见起步的提示音后,应迅速开启左转向灯,踩离合、挂1挡,放离合至半连动时松手刹(和上坡起步一样的程序);
2.一挡起步后,应迅速挂2挡,等待“变更车道”的指令(1挡时速不能超过20码,50米内必须换挡完毕)。
四. 变更车道:
1.听见“变更车道”的指令时,打左转向灯,3秒后向左打方向,将车由靠边的车道回到中间的车道;
2.变更车道完成后,关闭转向灯,迅速加3挡,等待“直线行驶”的语音提示; 3.整个“变更车道”的过程应在2档完成(2挡速度不超过30码)。
五.直线行驶:
1.听见“直线行驶”的指令后,迅速加油将速度提高到35码;
2. “直线行驶”过程中,切记方向盘不能动,中途遇障碍时,可停车重新起步。
六.进4、5档:
1. 听见“直线行驶”结束的指令后,迅速将速度提高的4和5档;
2.在5档保持3秒后,再减速换挡,用3挡行车,等待“靠边停车”的语音指令(3挡不超过40码;4档不超过50码;5档不超过60码)。
七.靠边停车:
1. 听见“靠边停车”的指令后,打右转向灯3秒后,再向右转,踩离合和刹车,尽量靠边;
2.车停稳后,回空挡,拉手刹,松脚刹,关转向灯,等待大脑评判;
3.如考官在车上,应逐级减档停车。
八.考试结束:
顺时针绕车一圈检查有无异常,并谢谢考官。
九.语音提示:
1.如遇路口、人行横道语音提示,应在30米内踩刹车;
2.听见医院、学校、公共汽车站提示后,3秒内必须踩刹车。
注意事项:
1.一档换二档,二档换三档情况下抬离合器速度要慢,加油门速度也要慢
2.换四档,换五档情况下,抬离合器速度要快,踩油门速度要快
3.在转弯和十字路口情况下,能不停车就尽量用一档的速度继续行驶
4.180°转弯和停车启动均需一档
5.在直行的时候,方向盘转动幅度不能>5°,适当微调
6.斑马线处要左右察看交通
7.变道要看要变车道后方的交通情况
科目二场地考试曲线行驶图解
为了更好的培养出优秀的驾驶员,越来越严格且项目增多。对于学员的驾驶技能又有很大的考验。特此考试吧为大家整理了相关内容,供大家参考学习!
曲线行驶
曲线行驶即驾驶车辆通过S弯形路。
考试目的
考核机动车驾驶人操纵转向,以及对车轮运行轨迹掌握的能力。
考试图解
曲线的标准如图4-29所示。
尺寸规格:
①路宽:大型车辆为4米,小型车辆为3.5米,摩托车为2.5米。
②半径:大型车辆为12米,小型车辆为7.5米,摩托车为5米。
③弧长:3/8个圆周。
考试要求
驾驶车辆从弯道的一端驶人,以低档低速从另一端驶出。行驶过程中不得轧压弯道边缘线,转向应自如(图4-30)。
实战攻略
①人弯前,迅速目测弯道边缘位置,找寻参考点(如图4-31中的①②③④⑤⑥⑦⑧)。确定车辆通过弯道时,车轮沿切线行驶的轨迹(图4-31)。
②低速进人弯道,在①、②位置,适时调整方向盘,使右侧车轮尽量靠右侧边线行驶。
③车辆进人第一弯道,即③、④位置时,将车头右前角压住右边线行驶。
④当车辆进人第二弯道,即⑤、⑥位置时,将车头左前角压住左边线行驶。
⑤将出弯道,即⑦、⑧位置时,适当调整方向盘,使左侧车轮始终沿弯道左侧边线驶出。
评判标准
车轮轧道路边缘线,不合格,如图4-32所示。
②中途停车,不合格,如图4-33所示。
技巧点拨:
入弯前车速放缓,以免车速过快导致转向不足。应注意转动方向盘的力度与篇度,恰如其分地控制方向。入弯后,应尽量走大圈,这样有利于处理车辆月、外轮差,保持良好的通过性。
科目二场地考试难点以及错点分析
贵州报考驾照的朋友看过来,为大家分享了精彩的科目二考试经验,把科目二考试项目易错点和难点都为大家罗列出来并加以分析,非常实用,一定不要错过哦!科目二场地考试时所有科目考试中最难的一部分,那么,科目二考试有什么技巧呢?难点在哪里?易错点又在哪里呢?下面,小编有请几位“过来人”与大家一起分享一下他们在贵州参加科目二考试的经验吧!
项目一:倒车入库
作为科目二考查的最难一项,倒车入库通常是被教练员首先安排练习的。顾名思义,这个科目考查把车倒进车库的技巧,根据教练的要求和记者亲身体验,通过该项目最重要的是掌握好倒车的点位。
所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你的视觉参照物而进行特定动作的点。不管是右倒库还是左倒库,最重要的点位是两个,即倒库时你向右(左)打死方向盘的点,即将入库完成时,作为修正方向的参照点。
第一个点,即打死方向盘的点,当左后视镜与起点线(一般教练都会告知)重合时,马上打死方向盘。第二个点,当车身已即将倒入车库,车后厢已接近车库线时,从后视镜观察车轮与车位两边保持30厘米左右的水平距离,过宽或过窄都要进行修正。当车辆入库后,看左后视镜与库口边线,当左后视镜下沿与库口边线重合时,当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时,踩离合器和刹车,停车,倒车入库完成。
倒车入库时,对于方向盘的修正,都没有绝对的参照点,总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打,车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用,切记不要去死记硬背。
难点错点解析
1、学员控制不好半离合的状态,车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼,离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说,3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况,需要更多的使用和感受半离合,以控制车速。
2、与教练传授点位不适应。这点说来很悬,但是也不难理解,每个人的身高、坐姿都不一样,当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时,往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向,因为你本人身高高,提前看见线,导致入库失败。面对这点,只需和教练沟通,加班练习即可。
过来人支招
王杰:大家心里要切记:倒库时,方向往哪里打,车尾就往哪里去。判断与库角的距离,是看整个车身,不是看车尾也不是后门把手,判断不准确也可以看前门把手。而且打方向的速度要快,这样有修整的余地,当然回方向的速度也要快。修方向,车辆倾斜角度大,而前轮还没达到库角前,可以大幅度修整。倾斜角度不大,不需要大幅度修整,幅度偏大,前轮特容易压库前角。车辆尾部往哪边斜,方向就往倾斜的相反一侧修整即可。
除此之外,倒车入库时如果学员会修库也能为倒车入库时顺利过关提供保障。修库一定要注意,方向往哪边打车尾就向那边偏。在倒车入库过程中修库,如果学员自己感觉操作不是很好,可以压低离合器控制车速慢慢修库。在车尾入库,后视镜与一边平行后,就可以直接入库了。如果不平行,车子靠一边太紧,就要把方向盘往另一方打。总之,放松心态、控制车速、慢慢修库、看好车与线的距离就能顺利过关。
项目二:侧方位停车
只要经过了倒车入库的考查,侧方位停车可以说相对简单很多。和倒车入库一样,侧方位停车也有需要注意的点位,只要把握好,成功并不难。
首先要掌握的是倒入车库的点,车身距右边线30—50厘米,倒车时右后视镜看不见前边线时候向右边打死方向盘,转头看左后视镜,当左侧车尾还差30—40厘米到右侧角的时候回正。因为考试中途不能停车,所以通过后视镜看见后轮胎马上压着左边线的时候就把方向向左打死,当车辆入库平行后刹车,中间不能有任何停顿。另外,亲们一定要切记,侧方位停车出库时,千万不要忘记打左转向灯。考试时,这个转向灯可值10分哦。
难点错点解析:
侧方位停车基本与倒车入库相同,要注意行车时车千万不能停顿,且无吊杆可辨认,学员要学会使用后视镜辨认标线。
过来人支招
姚义:对部分学员来说,侧方位停车首先用车头右边的三分之一处对准边线,就正好30厘米。库的左前角在右后视镜中露出来就踩刹车,停车。此后直退到看右后视镜库的左前角在后视镜中消失了(此时右后轮刚好过平行线),就右打死方向。然后看左后视镜,低着头看,看见左边的库角先露出来,不管继续倒,看见四分之三的位置露出来就可以回正方向了,因为车还在运动,回正后基本就到库角了,以前我们是看右后库角,但速度控制不好容易过。最后看左后视镜,看到左后轮压线就左打死方向,观察车头,车头摆正就踩刹车停车。
出库时,车动就左打死方向,看到车盖左肩触碰到路左边线回正方向。继续前行,当路左边线出现在车盖中间稍过时往右一圈,然后车正回正方向即可。
值得注意的是,在侧方位停车时对后视镜的使用较多,后视镜如何调整每个学校教导时都不一样,高矮不一样,位置不同就会造成无法对准参照物,所以考试时定好自己平时的位置,考试时就很容易了。
理论驾考 科目一考试注意事项
驾考考试的第一关——科目一相对后面的科目来说,还没有那么“难过”,但小伙伴们也不能轻视,有些注意事项还是要知道的,要是连这相对简单的第一关都过不了,岂不可惜。下面一起来看看吧。
注意答题时间
科目一答题时间45分钟,100道题,每题1分,90分合格。时间上算是比较“紧张”,平均下来要27秒做完一道题,因此小伙伴们答题时需要集中注意力,把握好时间。另外要注意的是,当场是有两次考试机会的,万一一次考不过可以调节一下心情,再来一次。
提交不能修改
与2020年之前不同,现在的题目都是“一次性”的。回答过的题目无法再返回修改。在考试过程中,进入下一题时,前一题的对错会显示并记录下来,当错题总数达到11题时,无论是否考试完成,系统都会自动终止,也就说明这次考试未合格!因此,在答题时,想清楚了再点下一题~
坐姿端正,面对摄像头
之所以提到这个,是因为曾经发生过因为摄影头没有拍到正脸考试成绩取消的案例。注意!考生每做一题会拍一次,随即抽选3张照片,被记录到档案。因此在考试过程中就不要东张西望了,有疑问就举手示意考官。
说,科目一是驾考路上第一关,希望小伙伴们沉着应对,顺利拿下这第一关。祝各位好运。
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