倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?
1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;
2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹;，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。
打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)
如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。
当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。
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【汽车教练】如何解决倒车入库压线问题
倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?
1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;
2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹;，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。
打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)
如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。
当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。
科目二压线问题如何解决？这个要分情况
科目二的时候，记住了教练教的点位，看后视镜里的距离也是正确的，但最后还是压线，到底是为什么呢？
1、车速过快
车速过快，打方向盘时，车身摆动较快，摆动幅度也较大，导致修正不及。
对策
一定要压好离合器，将车辆控制在一个较慢的速度，这样才利于自己观察和修正车身和边缘线的角度。
2、方向盘控制不好
方向盘控制不好，包括忘记回正方向盘和打方向盘时机不对。
对策
①打方向盘一定要“打多少回多少”，建议平常练习就要学会判断方向盘是否完全回正。有的时候因为紧张，打死方向盘后没有完全回正，等意识到方向偏差时，已经来不及调整了。
②要学会观察后视镜，打方向盘要有预见性，“快打慢回”。看好点以后，慢吞吞地打方向盘，十分容易压线。倒车和前行，打方向是一致的，倒车时离哪边线较宽，就往哪边打方向。
3、座位、坐姿问题导致看点不准
不少学员在平常练习中很少压线，但考试却出错了，除了紧张，很有可能是因为座位和坐姿的问题。
对策
①调整座位时，踩住离合，背部要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯，最好保持坐姿一致。
②考试车由于使用次数频繁，经常会有座位凹陷的问题，身材娇小的学员可以准备一个垫子，保证前方视线不被遮挡。
怎么解决倒车入库压线问题
驾考科目二考试中，倒车入库是公认的难点。大部分学员科目二不过主要原因在于倒车入库时压线，如何才能解决这一问题呢？本期，小编就来教如何解决倒车入库压线问题。
想要解决倒车入库压线，首先要知道倒车入库压线的原因。
1、倒车入库时打方向时机没有把握好，也就是看点不准确
2、车速过快
3、后视镜没有调整好
如何解决倒车入库压线问题
1、倒车入库时，速度越慢越好，就算看点有误，也来得及调整。学员在考试时，一定得控制好离合，控制好车速。在这里小编建议，倒车入库时最好挂一档，不要加油门。
2、看点过早、过迟都会导致倒库压线。下面，我们就用图文形式来教大家如何修方向。
切记：倒车入库打方向宜早不宜迟，早了还可以修正过来，迟的话就回天乏术了。
3、很多学员在驾校练习倒车入库都能倒的进去，结果考试时却失败了，很大原因在于上车时忘了调整后视镜，导致看点不准确。学员在上车时，一定要记得调整后视镜，保证通过后视镜所看到的点和平时在驾校练车时看到的是一样的。
提示：以上就是倒车入库压线的解决办法，希望能对您有所帮助！
倒车入库压线要怎么破？解决这个问题科目二就不难了
科目二考试中，许多学员挂在“倒车入库”这一项，问起怎么挂的？大都是一句：“压线了”...那么，应该怎么解决这个问题呢？
1、车速要慢
控制速度是关键，这不是比赛，不需要耍帅。在低速下操作车辆对新手驾驶员是一种即安全又高效的保证。只要车轮还要动，多慢都不会被扣分；每把都是小把细调方向盘，可以更好地纠正方向错误，防止压线。
2、修正方向要早
倒档后如果左边感觉很宽，立即小把调整方向，直到在后视镜中看到左侧很窄时，迅速向右修正一把方向，再左打死，等到库边线和车身平行时回正即可。
3、调整镜子到适宜位置
每个人的身高、座椅位置不一样，打方向盘的时间和车身速度也不一样，如果你一直按着以往熟悉的坐标“、”水龙头“去操作，很有可能会挂掉。在必要的考前练车时，调整镜子，熟悉车况。参照以往自己的习惯，安排出新的临时标记，提高成功率。
如何解决驾考前紧张的问题
每个人在第一次的时候都会紧张，尤其是考试，更加显著，小编以前的舍友在考试前都会紧张到肚子痛的。那么驾考前紧张怎么办?下面看看小编的介绍吧!
适合独处的时候使用：
深呼吸： 眼微闭，全身放松，深呼吸，同时默念“1-2-3”，心想： 放松、放松。这样可以使血液循环减慢、心神安定下来，全身有一种轻松感。
在考试两把机会的时候，如果第一把没通过，这个时候千万别立马启动，给自己留点时间，用深呼吸调整调整。
内心呐喊：神马考试紧张，劳资要通通干掉它!然后甩给99学车网，我还用得着你吗?
凝视：远距离看着一个美丽的背影或帅气的身影，盯着看，看她的身材，看他的肌肉，细细品味，多好看哈，嘿!他还比我更紧张呢!
联想：紧张时，想想99学车网里面的例子：有人考前练习得特别糟糕，也通过了;还有人第一次挂了，开车出来的时候撞到了考场花坛，第二把也通过了;再差不会比他们更差，是吧。
很多人的场合：
转移注意力：跟同伴聊天，有意识的聊感兴趣的话题，八卦：那个帅哥好帅呀?我们驾校有好多性感的美女哈!99学车网有"香车美女版块"，你们晓得不^_^......
活动活动：可走动、甩手、踢腿;可以双手握紧再放开， 让全身肌肉缩紧再放松; 可在考试过程中用力拧一下身体的某一部位。这样紧张情绪会渐渐消失。
上了考场，怎么调整好自己的状态，做到超水平发挥：
开考时做到心中有数，在进入车内准备考试之前，一定要知道自己即将进行的动作是什么;
在科目二各考试项目中间，是可以停车的，在心里默默的回想一下即将要做的动作，然后再开始付诸行动，做到万无一失;
科目三在直线行驶或自己比较有把握的环节，可以在心里预想下一个环节，做好对策。
科目二解析：倒车入库如何避免压线？
主要讲右倒库，左倒库同理：
1、压左边跑道线
原因1：进入倒车入库项目，没有摆正车身。
对策：进入倒车入库项目后，首先要调整车身与左边跑道线平行，观察后视镜中车身与边线，前宽后窄，但是角度不宜过大。
原因2：距离左边跑道线过近，一打方向就压线。
对策：端正坐姿，看左侧车窗下边沿与左侧跑道线距离约1指。
2、压库右边线
原因：第一把向右打死方向打早了。
对策：看左侧后视镜下边沿与虚线重合，立即向右打死方向。
如果已经打早了，但是车轮还没有进库，可以立即回正方向，向后倒一些，在右侧后视镜中看不到库右前角时，再次向右打死。
为了保险起见，回正方向后向左打一点方向，修正一下车身距左右库边线的距离。
3、压库底部线
原因：倒车时错过了正确的停车位置。
对策：有两个方法可以找正确的停车位置：
（1）看左侧后视镜下边沿与库的平行延伸线重合，即可停车；
（2）看后视镜中车身压过库底部线，超过10cm左右即可停车。
4、压库左边线
原因1：第一把向右打死方向打晚了。
对策：如果在右侧后视镜中已经看不到库的右前角了，已经没有办法修正了，还是下次找准时机吧。
如果在右侧后视镜中还能看到库的右前角，只是车门把手与库角的距离远大于30cm，继续向右打死，当右侧后视镜中车身即将接近库的右边线时，回正方向，摆正车身。
原因2：左出库时第一把向左打死打早了。
对策：看到车前盖边线盖住跑道线，向左打死方向；如果方向打早了，立即回正方向拉直车身，待车前盖边线盖住跑道线多一点，再向左打死方向。
以上就是小编为您总结的倒车入库如何避免压线的方法，其实最好就是找准时机+适当修正，就不会压线了。
以上《如何解决科目二倒车入库压线问题》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科二倒车入库知识点”的内容请访问：驾考科二倒车入库知识点
