夏季随着气温升高，车辆爆胎的发生概率也明显提升！调整轮胎胎压就成为了，必不可少的措施！跟着小编来看看如何预防！
什么是胎压？
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。轮胎胎压也是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。在每辆车的说明书或车身上都会有与胎压相关的介绍，表示轮胎载人和不载人时的标准胎压。
夏天要调整胎压吗？
夏天温度较高，轮胎内部的胎压会有所上升。但重点是，轮胎温度每上升10摄氏度，轮内的胎压仅会上升0.1BAR左右。也就是说，如果环境温度为30 摄氏度，轮胎经过暴晒并行驶后温度最高上升到80摄氏度，那么轮胎上升了50 摄氏度，胎压也仅仅随之上升了0.5BAR。
小轿车的标准气压通常是2.2-3BAR， 即使温度暴涨，胎压上升了 0.5BAR， 一般也不会超过最高限值，因此只要平时胎压不打那么高，都不用担心会爆胎。
胎压的影响
胎压大：
1、轮胎与地面的附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。
2、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
3、导致轮胎胎体弹性下降，当遇到路面的钉子等尖锐物体时，很容易受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。
胎压小：
1、油耗上升，也会造成方向盘沉重，车辆易跑偏等。
2、轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤和异常磨损。
3、轮胎与地面的摩擦成倍增加，还会造成胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。
发生爆胎意外时怎么办？
1、前轮爆胎时：车身会向爆胎一侧偏或摇摆不定，此时驾驶人不要慌张，切勿向相反方向猛打方向盘，而是应该双手紧握方向盘，向车辆偏移方向轻打方向盘修正行驶方向。同时通过逐步放松油门的方式缓慢减速，当车身姿态可控时，再逐级减挡，并反复轻踩刹车，将汽车靠边停下。
2、后轮爆胎时：汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。驾驶人应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶。同时反复轻踩刹车，并通过松油门、减挡的方式将车靠路边停下。切记，同样不可猛踩刹车。
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夏季行车注意事项 夏季高温如何预防爆胎？
夏季来临，高温酷暑难耐，地面温度可以达到50度以上，汽车处于长时间的高温暴晒，行驶过程中极易发生爆胎。汽车爆胎会导致车辆失去控制，带来的后果是灾难性的。夏季高温如何预防爆胎也显得尤为重要。下面，小编就来和大家说说夏季高温预防爆胎的方法。
夏季易爆胎的原因：
汽车在高温条件下行驶时，由于热胀冷缩的作用，使得轮胎容易发生变形，抗拉力会下降，再加上轮胎在行驶过程中不断地发热，而散热却相对较慢，于是气压随之增高，从而造成胎体过薄发生爆胎。
如何预防爆胎：
1、注意轮胎的保养
经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候（如检查底盘和换机油）应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题，发现问题及时找修理厂或４Ｓ店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。
2、关注轮胎寿命
轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些，若经常上高速或行使路面较差，就要视磨损程度及时更换。
3、养成检查胎压的好习惯
要经常检查胎压，每隔一个月要测量胎压，随时补充。上高速前更要检查胎压，使其在正常范围内。
4、行驶中防止轮胎温度过高
在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
5、养良好驾驶习惯、控制车速
尽量防止急起步、急刹车和快速过弯，这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物，控制车速。
如果不幸遇到爆胎应该怎么办呢？
1、稳住方向慢踩刹车
发生爆胎时，首先要稳住方向盘，控制好方向！然后就是松开油门，缓缓踩住刹车，慢慢地靠边停下来，避免错把油门当刹车这是很多司机会在情急之下所做出的反应，司机朋友要注意。
2、检查车辆
随着温度的升高，汽车很有可能会发生爆胎。所以应先检查好轮胎气压，同时系好安全带，谨严驾驶。不仅是胎压需要正视，胎温也不容忽视，特别是在天色炎热的夏天或长时间行驶时候。还有就是在车子上不要放太多的东西，因为如果车子超负荷的话就会很容易造成爆胎。
3、后轮爆胎，巧用点刹
行驶途中前轮爆胎情形比较多。碰到这种情况司机千万不要惊慌，双手紧握方向盘，尽可能地控制车辆，并踩制动踏板，切记不要踩死刹车。另一方面避免车头部门承受太大的作用力，由于爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。假如后轮爆胎，汽车的尾部会有不规则地剧烈摇晃。最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要留意不要过分地踩制动踏板。
4、半途泊车要设警示灯
发生爆胎时，司机应在车辆后方处设置警示标志。需要特别留意的是：高速公路上车辆多、车速快，为了确保安全，最好是不要自己下车更换轮胎，而是应该拨打高速公路报警求助电话报警。因为在这样的路段就算自己会修也不要修理。
最后，想要提醒各位车主朋友，夏季温度过高，爱车出现的危害问题可能也会增多，所以在行车中，我们一定要谨慎，注意安全，切勿在车内放置易燃物品，有条件的可以将爱车停放在阴凉的地方。
夏季防爆胎 我有妙招
对于大多数人来说，买车难，养车更难。许多人拥有了新车，却没有足够的知识去好好保养汽车，这实在是非常可惜。如何做好汽车的保养工作，让我们的爱车更好的为我们工作？夏天炽热的天气，是否让你为爆胎烦恼不已？下面小编教你几招防爆胎。
妙招一、经常检查轮胎的磨损情况。一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万~10万公里之间（5年左右），超过寿命使用年限的轮胎最好更换。
妙招二、平时要养成经常检查轮胎的磨损情况。发现损坏应及时更换，避免意外事故的发生。
妙招三、注意补足轮胎胎压。汽车在高温条件下行车时要注意轮胎的温度和气压，使用说明书上都有详细规定，每次长途行驶前保证规定的气压标准。如果发现轮胎胎压不足，应及时补足，绝对不可凑合长时间行驶，如此一来反而会加快轮胎的磨损。
妙招四、高温天气，长时间行驶应注意为轮胎降温。当长时间在高温的路面上行驶后，隔一段时间要休息一下。或将车停于凉爽的地方，使轮胎温度降低后再继续行驶，切忌用浇冷水的办法来降轮胎温度，这样反而会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。
最后，如果行车中爆胎了，也不必慌张，切忌急刹车。应紧握方向盘，保持车辆直线行驶，同时轻踩制动踏板，使车辆减速行驶并尽快靠边停车。停稳后，可自行更换备胎后慢速行驶到修理厂或求助。
爆胎的原因_如何预防爆胎_高速爆胎怎么办
爆胎的定义
即轮胎爆裂。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。
爆胎的原因
一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
行驶中爆胎的处理
不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。而缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
爆胎的预防
避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起，而经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。也要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。还有，车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过突然出现的深坑。切记在烈日炎炎的夏日里，如果需要长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。
夏季预防汽车爆胎有妙招
夏季随着温度的升高，周围一切都变得如此火辣辣，汽车在外暴晒会使车胎易软化，而一旦遇到坚硬的物体就会出现爆胎的现象，那么如何做到汽车爆胎的预防工作呢？
1.车胎检查。夏天应注意检查水、电、线路、刹车等性能是否良好。夏天胎压最好控制在220千帕左右（以轮胎铭牌为准），车主可用胎压计测试。
2.夏季防爆胎。夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中轮胎和轮胎的早期损坏。
3.夏季行车爆胎应对技巧。在行驶中遭遇爆胎，要紧握方向盘稳住方向，切勿急打方向盘纠正，同时尽量点刹，缓慢停车。不要急刹，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，急刹容易酿成事故。
将车停放在安全地段后，拉好手刹、开启警示灯，观察后视镜，后方无来车时下车，尽快在车后150米处摆放三角警示牌。根据实际情况，自行更换备胎或拨打高速公路报警求助电话报警，等待施救车辆前来救援。
爆胎处理
行车中突然爆胎处理技巧：
在行车中如果是前轮爆胎，就会产生一股强大的力量，使车倾向爆胎的那一边。感觉方向盘既重又难以控制。
一、如果是后轮爆胎
车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。针对以上两种情况您可采取以下措施：
握紧方向盘
尽量使车保持直向行驶，急转方向可造成车辆失控或翻车
不要踩踏离合器与油门踏板
慢慢踩下制动踏板（不可突然刹车，否则将造成车子旋转或翻车）
把车开往路边的安全地点
二、路边更换轮胎时注意：
将车停在路边安全地点，亮起危险信号灯
将档位放至一挡（自动档车在P位），拉起手制动
换胎时在拧紧第一个螺帽后，接下来应拧上与它正对面的螺帽，以此类推。千万不能以顺时针或逆时针的顺序依次拧上螺帽，否则当车子开动时，可能会导致车轮松脱。
温馨提示：近几年由于汽车爆胎而引发的事故频繁增加，请大家切勿掉以轻心，遇到爆胎也不要心慌害怕，应沉着冷静的去用以上方法去处理汽车爆胎。
防爆胎和普通胎有什么区别
防爆胎和普通胎有什么区别?作为多年的老司机加加网小编其实是不懂的。但为了以后遇到类似的问题方便解决所以今天还是要说说防爆胎这些事。希望能给各位不懂的朋友帮助。
防爆胎又称为“零气压续行的轮胎”其采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。
如果原配是普通轮胎的就不能使用防爆轮胎。
零气压续行轮胎和普通轮胎不同(质量,刚性)。配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘，悬挂，轮辋)，另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
如果原配不是防爆胎的车辆使用了防爆胎后，会对其匹配的(底盘，悬挂，轮辋)造成损伤
汽车已经是这个时代最为人们青睐的便捷的一种交通工具，汽车时代的飞速发展给我们的生活带来了非常大的便捷，但同时也给我们对汽车保养养护方面的知识带来的挑战尤其是在这个汽车更新换代飞快的时候;
普通轮胎;也就是我们普通轿车上常见或使用的轮胎，专业一点就是叫子午线轮胎。
防爆轮胎;也叫可缺气承载轮胎或是我们经常以一种通俗的话将就是零气压轮胎，叫法可能各不相同。
这两种轮胎的构造;普通轮胎大部分都是有天然橡胶和可再生能源胶子午线这三种原料构造而成的。普通轮胎按照其配套的车型不同其各项指标也不同如;其舒适度经济性耐磨性抓地力安全性等都不同;然而到现在还没有一款轮胎一下子都具备其各项指标及其优点的因为这几种指标性是不可能兼得的。
防爆轮胎;其主要特点就是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚防固的采用纳米技术的可再生的天然胶大大加强了其坚固性;
防爆轮胎;主要是根据我们在日常高速行驶时经常出现爆胎导致车祸交通事故的不断发生而发明的。他可以在我们高速行驶的时候如果发上撞击或是轮胎过热发上爆炸时仍然可以正常行驶一段距离，而不是当场爆炸。同时也是在我我们扎胎漏气之后可以继续低速行驶到维修站的;然而普通轮胎不可以因为他在缺气之后如果我们继续行驶会使轮胎侧壁温度升高而碾坏轮胎;
防爆轮胎确实安全系数很高，但是我们切记不可把我们原车的普通轮胎也换成防爆的，因为防爆轮胎对其车辆的减震器要求度很高。如果我们盲目更换会对其车辆的舒适性以及地盘中的零部件磨损加剧的。建议在更换防爆轮胎的时候必须资讯专业维修人士的建议切不可盲目操作以免造成不必要的安全隐患。
水温、油温、胎压夏季报警？车主应该了解这些
大暑来临，“热浪”大有大举进军之势，而在如此高温天气下，除了人要防暑降温，你的爱车也得预防“中暑”。高温天气中，汽车会通过仪表板的这几个警示灯来给车主提示，要是这几个“灯”亮千万要注意！
水温报警灯
当汽车仪表盘上的水温报警灯亮起，说明你的汽车“发烧”了。具体表现在发动机的工作温度超出了标准值。监测发动机的工作温度是否正常，主要看水温表，留意水温表的指针上升至高温“H”记号位置时，那车主就得多加留意了。 在高温天行车，最容易遇到的就是水温高的问题。水温高俗称“开锅”，严重时发动机盖内甚至会突然冒出白色的水蒸气，车主这时都是“蒙蔽的”。
造成水温高的原因有很多种，比如空调超负荷运作以及散热元件故障，包括水箱渗漏、缺少冷却液、冷却液变质、节温器故障、冷却液循环系统堵塞等等。遇到“开锅”的情况千万不能马上熄火，因为冷却系统的水泵都是由发动机驱动的，一旦熄火，发动机各部件都维持着高温状态，更有可能加速发动机的损坏。
正确做法应该是打开双闪，再把车缓慢地停在阴凉的地方，让发动机保持在怠速的情况，下车后我们还可以把空调开至暖风，调到最大风挡帮助散热。同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。切记千万不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
停好车后，我们可以简单自查一下是什么原因导致水温过高，检查冷却液是否过低，或者看一下车底是否有漏水。如果是冷却液不足引起的水温过高，我们可以添加冷却液，或添加自来水及矿泉水作应急之用，如果是其他情况，就需要把车开到维修店作更详细的检查。警告：高温状态下千万不要拧开水箱盖，否则可能会被烫伤！
机油压力故障灯
高温天气也容易导致汽车发动机声音沙哑、噪音更大。这是因为汽车水温高引起的机油温度过高，机油油压降低，黏度下降，这时候机油的抗氧化性变差，也会造成润滑不良。这种情况下，机油压力故障灯会亮起提醒你汽车出现了“不适”的状况。因此，在夏季开车时，可以考虑换用高黏度的机油（比如5W-40、10W-40），并注意检查油量油质，及时添加或更换。此外，还应该及时注意更换机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好。
胎压警示灯
夏季公路路面温度常常在60℃以上，汽车轮胎在高温中行驶容易造成胎压过高，行驶起来就能明显感觉到震动更多，车身更“跳”，像脚步轻浮了许多，舒适性也会有明显下降。此外，胎压过高还会导致轮胎与地面接触面降低，抓地力也会一并降低。如果长时间在高速上行驶，胎压过高容易引起轮胎爆破，严重威胁生命安全。因此，在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。若发现气压过高应及调整，正常胎压（夏季2.3-----2.5） （冬季2.5----2.8）。
值得注意的是，一旦发现汽车轮胎温度过高，千万不能用冷水泼浇轮胎来“帮助”降温，这样会导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。此外，夏天开车也要及时清理胎体内的钉子、石块、玻璃、铁片等杂物，如果不及时进行清理，杂物也会引起脱层甚至爆胎。警告：千万注意，轮胎温度过高时不要用凉水浇。
上述都是经验也是教训，希望大家能及时发现爱车可能出现的“疾病”，也希望大家夏季行车多注意这些，对于这样的“干活”你应该分享给你的朋友。要是这几个“灯”亮了就千万要注意。
