一、考核目的
考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
二、考场布局与评判标准
车轮触轧突出点或者驶出边缘线,不合格车道路边缘线,每次扣20分。
借助倒车完成,每次扣10分。
机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶,由左向右或者由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车。
三、考试攻略
(1)左转过弯
参照点的选取不唯一。车辆在同一位2时,不同人,同一人不同姿势,看到的参照点的位2都有差别。驾驶姿势变化幅度过大,头部转动、前后左右移动范围过大时,参照点的位2都会发生很大的变化,如果依照正常驾驶姿势下看到的参照点位里去判断车辆位m,必然产生错误,空间狭小时还可能酿成事故。
第一步:紧贴右边线对准入口
第二步、向左打满方向
第三步、向右回方向
第四步、回正方向驶出
(2)右转弯
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科目二:直角转弯
直角转弯项目用于评判机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。下面由为大家讲解:
一、场地设置
直角转弯的场地设置,如图6-12所示。直角转弯路长超过1.5倍车长;路宽:小型车辆为1轴距加100cm,半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3m,其他车辆为1轴距加50cm。
二、操作要求
按规定的路线驾驶车辆低速行驶,由左向右或由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车。
三、操作方法
汽车由右向左直角转弯的操作方法是:
(1)进人直角弯之前,汽车以低速靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距。
(2)当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
(3)当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出,将汽车摆正后驶出弯道。
四、注意事项
(1)一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些;转向角度小的车辆,则适当提前;
(2)要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车;
(3)当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线;
科目二考试直角转弯考试技巧详解
直角转弯主要考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。与科目二其他考试项目相比,直角转弯是比较简单的。但想要顺利通过考试也是需要一定技巧的。
驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差,顺利通过直角弯。
操作方法:
1、系好安全带,调整座椅和后视镜。车辆挂一档,松开手刹,慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进;
2、保持车辆匀速前进,汽车进入直角弯之前靠右侧行驶;
3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时,向左打死方向盘;
4、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道;
5、将汽车摆正后驶出弯道。
考试技巧:
一、控制车辆行驶速度
控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提和基础,当然也包括直角转弯。考试过程中车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。车速过快就不容易看准点和影响对打准方向时机的判断,造成手忙脚乱,就容易导致考试失败。
二、尽量靠左线行驶
靠左线行驶是直角转弯合格不可缺少的条件(这里针对的是右转弯,左转弯请靠右线行驶)。车辆刚进入直角时建议靠左线行驶,距离左线30厘米左右的距离即可。如果太靠近右线的话,极容易压拐角。
三、进入直角后拉正车身
进入直角后不仅仅是把方向盘回正,而是要通过回正方向盘把车身拉正才对,这一点很容易被大家忽略掉。
拉正车辆是为了下一步弄准打方向的时机做准备的,如果车辆歪斜就不容易把握打方向的时机,容易造成打方向的时机不准而考试失败。
四、找准直角转弯的时机
找准直角转弯打方向盘的时机是通过该项目的关键所在,那么怎样做就容易把握住这个时机呢。小编总结了一下,就是转弯的动作要:快、准、狠。
快:是指手脚利索,快而不乱;
准:看准打方向的时机,时机把握的要不早不晚(先要想找准时机,然后多次练习就容易把握住时机了);
狠:打方向盘果断、肯定而不犹豫,对自己做出的动作要有充分的自信。
五、勤加练习
正是因为大家都觉得直角转弯太简单了,所以大家在练车的时候都是在别的项目上投入很多精力,比如说倒车入库、坡道定点停车和起步等,而在直角转弯这个项目上投入的精力很有限,导致这个项目不够熟练,所以在考试时出了问题。
以上《科目二直角转弯考试攻略》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“直角转弯学车指南”的内容请访问:直角转弯学车指南