昨天的考试没过，哭了整整一天。两次机会都是在倒库出错的，两次都是第一把方向打晚了，导致倒进去直接压线。
一开始是又觉得她们没有为自己停好车，又觉得车子不对，可是后来男朋友教了我一次又教育了我一遍以后想明白了，其实是自己技术不好，因为真的路上哪有那么多参照物给你来对照，自己在学的时候就应该去找开车的感觉，这样不论换成什么车什么地点就都没有问题了。
虽然没过但是还是上来给大家分享一下我的考试经验和感想
考试时间：3月14日科目：科目二场地考序号：48号批次：第三批进场签到：9点15分
地点是湘湖地铁站那里需要带身份证。
我们是在考前前三天去练车的也就是11号。
首先，到了考点先在大厅的公告栏上找到自己的名字，按照名字可以看到自己排在第几位和几号倒库位考试，顺带可以看到自己这个序号是第几批开始和几点进场。{例如我是在5号纸上找到我的名字的，然后是第48号，那按照公告栏批次安排就是在第三批41-58号这一批，时间是9点15分点名进场}。
接着去缴费，预约倒库场地练习的时间和九选三的练习时间。我们交了205元(原本是255的，但是因为倒库时间排的人太多，14号有5个驾校的人要考试，教练就给我们每个人交了15分钟的钱，如果要练半小时一个人就要等到晚上12点多了，所以没人退了50元。剩下还有12个小时是11号-13号九选三场地练习的时间)。九选三练习的时候是用自己教练的车，因为考场的车上都装有感应器，而倒库练习时的车是考场的车，也就是练习的时候开哪辆车考的时候就是哪辆车，同时练习的时候是哪个库位，考试的时候也是那里，因为倒库的时候场地只有三个人，一个是考试的，一个是等候区里的下一个还有一个就是为你停好倒库前车子位子的协警考官，而车上会有摄像头，你开的时候有没有压线什么的考官都会在室内的监控电脑上看到。
第二，交完钱以后，教练会告诉我们是几号的什么时间去练倒库，剩下的12个小时在九选三的场地是怎么安排去练的。
现在来说说九选三的场地：
九选三有A、B、C三个区。
A区顺序直角转弯---定点停车---曲线行驶(S路)---侧方停车
B区顺序直角转弯---定点停车---曲线行驶(S路)---侧方停车
C区顺序曲线行驶(S路)---侧方停车---直角转弯---定点停车
考试时需注意：
1.上车门一定要关好，我们这次考试有人全考完以后电脑提示不合格，原因是门没有关好
2.安全带不能忘记，拉手刹的习惯一定要养成。
3.车子从哪里起步，最后考完开回哪里，不需要停正。
4.必需要打转向灯的是起步1次，定点停车起步时1次，侧方停车2次。
5.考试时每个场地一共是4辆车子在进行时，所以千万不能紧跟其后，每一个考点前方都会有一块牌子，例如A区起步点是在侧方停车，之前圆饼的那个位子，起步是从直角转弯开始的，那就是进车-关好门-调整位子-系好安全带-调整好反光镜和后视镜然后开始起步前的5部。(1踩2挂3转向4鸣喇叭5手刹)起步后直接开到直角转弯牌子那边，如果有人在前面开，你需要离牌子离的远一点，等前面的人开完了再开过去，因为距离太近电脑就会提示：前方直角转弯。这个时候表示直角转弯已经开始考试了，你不能停车了，停下就是不合格。其它几个也是一样的。
定点停车有三条线中间是满分钱，中间那条的上下两条线是10分先，也是就从上往下一共一细一粗一细三条停在第一条细线上未到中间粗线是扣十分，停在粗线和第三条细线中间是扣十分，三条线未到和三条线全压住是不合格。定点停车从停下来开始到起步中间时间是30秒，也就是30秒以内必去开走的。这里其实你不用紧张，一般发挥正常停下到起步只要10秒左右。
S路在考场叫曲线行驶，考点的曲线行驶每隔一点点距离就有一个小方块，而且比学校的S路要宽很多。考点也是有两条S路，考的时候只需要开一个方向就可以了。
侧方停车有两个方向，每个方向有4个位置，考的时候停哪一个电脑语音会告诉你。
全部结束后开回起点，语音提示考试合格，请挂空挡拉好手刹下车就可以了。
以上是练习和考试的时候需要注意的，接下来是考试当天：
上午9点15分按照倒库号位排队，拿好考单和身份证-协警核对-进入候考室
候考室里有一个电子屏幕有五个显示最上面是滚动条会滚动7个库位准备考试人的名字，下面是7行4列每个库位1行第一列是库位号第二列是正在考试人的名字第三列是准备考试人的名字第四列是等待考试人的名字，也就是只有名字跳到准备考试这一列的时候才能从候考室走到准备考试的那个亭子里。候考室等待时，协警会进来告诉你1-6号库位看滚动屏进场，7号库位看准备考试这一列进场，进场按照白色斑马线走，如果横穿其它库位导致考试的人出错是会发生纠纷的因为这个出错他们也算是不合格，不会给你多一次机会的。
倒库第一次没有通过，直接重新补考，通过以后原路出去走到九选三的房间，同样看电子屏幕，电子屏幕会告诉你你被分在哪一个区。如果你倒库一次性通过了到九选三的某一点出错重新开始了，那开完以后还要回倒库重新开一次。
全部结束以后回到大厅缴费窗前写有考试通过签名的窗前签名就可以走了。
结束，希望能帮到你们。考试放松，没过的都是自己吓自己导致的!
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科目二场地考试
驾考新规施行，C1小车科目二考试变为五门必考，而且考试时这五个项目必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。
1、倒车入库
与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
学车考驾照科目二场地训练技巧
科目二场地训练对很多学员来说是比较难的一个科目，因为学员由单纯的理论学习，一下子转到实践操作上，这使得科目二场地训练成为了学员的“拦路虎”，不过掌握了这些学车技巧，科目二场地训练也将不会再像想象中的难么困难了。
科目二场地训练之一：坡道起步：坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），母指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门，当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针少少下落两小格，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。注意：油门不准过大，发动机不要超过2000转。有时考官关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，切莫犹豫。
科目二场地训练之二单边桥：先上左单边桥：车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点，对左桥即可上桥，当前轮下左桥后向右打方向，看右桥又要到左棱时，向左回方向，待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥，然后微调方向，要记好右桥的伸展线，车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。
科目二场地训之三练连续障碍：也叫骑跃障碍。首先把车调至靠左斜，把第一，第二个饼同车调成一条线，当过第二个饼时，看第三个饼在车头做左前方，左前轮位置时向左打方向，待看不见饼时稍一至二秒，立即向右回一圈多一点；向前走看第四个饼在右前车头刚要消失时向左打方向，每次约两把，即一圈多一点，也可参看第五个饼在车头中间偏左一点；梢向前走向右回两把，看第五个饼，在车头左前轮位置时向左打方向，看不见时回方向，同第二第三个饼，调约同第六个饼直线时即可骑第六个饼即可完成。
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相信，学员只要掌握了这些科目二场地训练技巧，在学车训练过程中，一定能够更加顺利。当然，这只是一部分科目二场地训练技巧，平时还应该练好基本功，多和师傅学习，并结合科目二场地训练，使得自己水平很快提高。
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