期待了很久的驾照今天终于到手了,让我兴奋了很久。现在静下心来仔细想想,虽然说很多人觉得新规后科目二很难考,但是我觉得只要做好以下4个容易扣分的点,想要过关还是很容易的。
一.起步。新规则90分通过,所以起步10分必须要。具体做法:转向灯先打开后,离合器踩到底,挂1档,轻点油门,看左边的表,转速打到1500左右,【在10-20之间均可】放手刹,这里要注意了,很多人习惯放掉手刹后放掉油门,千万不能放油门,油门踩住并且稳住,不能动,左脚缓慢的抬离合直到全部放完基本上车已经稳定行驶了,这时候松掉油门离合器踩到底挂2档。如果起步10分还是扣了别慌,还是可以通过的,正常的去开别看右边的电脑。
二.直线行驶。这个相信很多人都怕,我想说的是,这里存在一个严重的误区,由于大家是新手,所以对教练说的微调肯定掌握不好,多打一点就会挂掉,所以请你忘记可以微调,在看到直线行驶路段那个标牌时,把方向对好,怎么对?很简单,用你车的左边的筋对那条路上箭头的左边线,对好后,方向回平,握稳,不要动,哪怕觉得他有点歪也是感觉问题就是死活不动方向盘,相信自己的车是直的,这样应该可以轻松通过直线行驶。
三.1、2档使用不当。这个错误怎么说呢,很不应该,大家记得在出考场时的那个大弯别挂2档,这样会浪费2档距离,2档1档加起来累计不能超过300米的,对于2档应该用在转小弯和掉头的地方,1档用在靠边停车。还有就是2档加3档油门踩重一点,一定要快,因为即使你的速度达到3档的速度而你还挂在2档的话还是会算2档距离的,所以2档要快速加到3档,出门和进门的时候转弯如果没有车也尽量挂3档,注意前方的车,不要离的太近,尤其是进考场时,不能停在路口,如果路口有车他肯定挂,你别跟着他,你可先停下来,直到考场路线中第一个箭头内没车时你再进入。
四.靠边停车。这个需要和你转弯进考场的动作相配合,如果进考场时你挂的是3档,那么在听到请靠边停车时转向灯打好,离合器踩到低,缓慢停车后挂1档,前面有车别急,慢慢等着,记得踩住刹车,因为回流是要扣分的,等前面的车走了,看见哪条道上是空的,留出的距离很大,你就进入那条道,用考试车前面的“试”字的“言”字旁对住右边那条线,对好后往上稍微开一小节使车身回平后空挡,手刹,你就会听见“考试结束,考试成绩合格。”
最后,考试时心态才是最重要的,很多人会紧张,在这里教大家一个减压的方法,考试之前带一盒薄荷味的口香糖,考试的时候嚼嚼,你会觉得神清气爽!而且心情也会很舒畅!wWw.JKw86.coM
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科目三易失分点是哪些
科目三俗称路考,考验的是学员们在道路上的应变能力,科目三讲究的是细节,往往是一些细节决定着考试的成绩。下面一起来看看科目三有哪些易失分点。
失分点1:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。很多教练在教授过程中都会发现,部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,“在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。”路口左转弯项目也一样。
此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。
失分点2:挡位与速度不匹配
考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。”1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
失分点3:会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。“向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。”
失分点4:超车时车速低于30km/h
“学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。”实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。
失分点5:操作失误导致熄火
“熄火也是学员比较容易犯的错。”熄火的原因很多,主要是考生太紧张,“很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。”还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
失分点6:靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,“很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。”
失分点7:减速后车速仍超30km/h
“在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。”学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。
可以看出来上面这些易失分点很多不是操作技巧方面的问题,大部分是考察我们的细心程度。考驾照不仅考验大家的技巧,也看大家的态度。
路考易失分点,考前必看!
科目三俗称大路考,一般来说科目三过了,半本驾照已经攥在手里了。小编今天整理了科目三的5个失分点,希望大家在路考时加以注意!
1起步、掉头、转弯时车灯开启不足3秒在起步、路口左转、掉头、超车项目考核时,考生需在左转向灯打开3秒后再转向。在变更车道和靠边停车时考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生总是习惯性的一打开车灯就变道,这样是会扣分的。
2通过学校、公交站台时,不踩刹车通过学校、公交站台、会车、人行横道时,学员需轻踩刹车约2秒左右,将车速降到30km/h以内。很多学员在考核这些项目时并没有这么做,以后一定要加以注意。
3超车时车速低于30km/h学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,必定会失分哦!
4档位与速度不匹配学员要熟悉什么档位配什么速度。很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样是肯定不能通过考试的。
注意:1档速度在0km/h至20km/h之间,2档速度在10km/h至30km/h之间,3档速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在1800-2000转以内即可。5操作失误导致熄火熄火的原因很多,主要是考生太紧张。学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好都会导致熄火。
熄火后启动发动机时未将档位置于空挡、起步时未松手刹、不用一档起步、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等这些小细节都会导致扣分。查看更多路考技巧!!
科目三考试7个易失分点详解
对于学员来说,科目三还是蛮难的一个科目,主要是挂的不明不白的。小编表示非常无奈啊,有学员要求小编把科目三的主要失分点给大家总结一下,那我们一起来看一下吧,到底科目三有哪几个失分点呢?
易失分点一:会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。
易失分点二:挡位与速度不匹配
考试中,学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至 40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
易失分点三:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。
易失分点四:超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。
易失分点五:减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。
易失分点六:操作失误导致熄火
熄火的原因很多,主要是太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
易失分点七:靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,仍坚持靠边停车,也会被扣分。
小编讲了那么多的科目三主要失分点,不知道你们有没有发现什么问题呢?对吧,其实大多不是什么操作问题,主要就是大家的心态问题,不够细心是导致你们考试失败的原因。因此,小编在这里郑重表示,如果大家在考试过程中细心一点,那么考试会很顺利的。
科目二五项考试易失分点解析
科目二五项考试分别是:倒车入库、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车。要想科目二考试过关,这五个考试项目必须一次全部通过。今天,小编整理了五个考试项目中最容易失误的点,希望能帮助到您!
一、倒车入库
失误点:打方向时机
倒库打方向时机不对就满盘皆输。切记倒库时“打方向宜早不宜迟”,打迟了方向很容易压库角还不好调整。
二、直角转弯
失误点:打方向时机
直角转弯最考验打方向的时机,切记进入该项目时,如果直角向右一开始一定要靠左行驶,当右后视镜与直角弯内角的横道线平齐时开始向右打方向盘,当右后轮越过内角线,适当回正方向调正车身驶出。
三、曲线行驶
失误点:转弯时易压线
曲线行驶时最易压线。切记进入曲线行驶区域时,左转尽量靠右,右转尽量靠左。转弯时一定要通过后视镜观察轮胎与边线的距离,及时调整,不可大意。
四、坡道定点停车与起步
失误点:起步操作失误
失误点集中在熄火、溜车上面。坡道起步时切记先缓抬离合---看到车前盖抬起+车身抖动---松手刹---轻给油门抬刹车--起步,走。半联动的点要多练几遍找准,离合抬起的速度也要缓慢适中。
五、侧方位停车
失误点:忘打转向灯
驶出侧边库的失误点集中在忘记打转向灯。切记一定要打左转向。
提示:以上就是可科目二考试中学员最容易出错的地方,希望学员能够引以为鉴,考试中避免出现失误。
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