科目二是驾照考试中一大难点，如何顺利通过科目二考试也是很多学员比较关心的问题。学姐结合自身的学车经历，总结出了决定科目二成败的关键因素——细节决定成败。下面，就赶紧看看科目二考试中有哪些需要注意的细节吧！
1、考前准备工作
若有条件，最好能够提前熟悉考场，了解下考试流程，这样的话有助于学员放松心情，考试时不会过于紧张。
2、考试上车后
上车后第一步：立即调整座位和靠椅，保证能够自由的转动方向盘。同时，踩下离合和刹车，看看是否和平时练车的感觉一样，如果差别较大，则需要重新调整座椅的位置。
第二步：调整好座位后，需要调整左右后视镜的位置。学员按照教练教授的方法来调整就好。
3、车辆启动前
车辆启动之前，学员需要系好安全带。注意：不系安全带考试直接不合格。同时，多踩几下离合，试试离合器的松紧。不同车子的离合器松紧是不一样的，所以学员需要通过踩离合来找下感觉。
4、车辆启动后
起步时，打开左转向灯，按响喇叭。踩死离合，松手刹，挂一档起步。缓慢松离合，汽车开始向前行驶。
注意：科目二考试中，最关键的一项就是控制离合。离合器合器放的太快或压的过低都容易导致车辆熄火。想要考试时不熄火，还需要学员平时多加练习踩离合，所谓熟能生巧，踩的多了，才会找到感觉。
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科目二成败关键点，你肯定不知道！
科目二考试成败关键因素主要有：点位、方向盘、离合，学员如果能够掌握好这几项技能，那么顺利通过考试就不成问题了。下面就跟我们一起来看看吧！
点位
看准点位要注意：坐姿问题很容易被学员忽略，除了正确调整座椅和后视镜，坐姿也是看点准确的一个关键。
平常练习最好要保持一定的坐姿，背部与座椅紧贴，背部不要一时挺直一时弯曲。
考试的时候，别忘记调整座椅和后视镜，尽量根据平时练车的习惯去调。
方向盘
科二方向别乱来：打多少度，手怎样放，都要姿势标准。另外切记自己打了多少圈，该回多少圈。
速度要快，虽然科二车速慢，但如果动作太慢，还没反应过来就驶过了。
宜早不宜晚，打早了还有余地修，打晚了几乎就要挂科了。
离合器
科二离合控车速：离合器，就是控制动力的分离和联合，压是离，动力少速度慢；抬是合，动力多速度快。
车速不要太快也不能太慢，适中就好。在达到半联动的基础上快了就稍稍往下压，慢了就轻轻抬一点，在平时就养成习惯。
考试建议：以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。
掌握以上几个技巧，就不用发愁科目二到底怎么才能过了！
科目二倒库入库，6个环节决定成败
不少学员对于科二其他四项都游刃有余，却单单在倒车入库这一项屡战屡败，其实方法都掌握，关键还是这6个环节要到位。
1、调整好心态
正式练习前，不要先入为主认为自己做不到、做不好；在练习过程中，相信自己的判断，倒车入库项目对打方向的时机、幅度要求较高，如果一直犹豫不决，反而容易错过操作的最佳时机，考试时慌乱出错的几率更高。
2、座椅和后视镜调整
倒车入库需要看的点非常多，不注重座位和后视镜的调整，就有可能导致看点有偏差。上车后，根据自己的身高，把座位调整至合适、就手的位置，身形娇小的学员，可自备坐垫；然后再根据教练教学，调整后视镜。
3、注意坐姿
看点时，尽量保持坐姿一致。前倾或者靠后，看到的位置是不一样的，因此平常练习时不要忽视这个问题。
4、控制车速
倒车入库控制速度很重要，过快容易导致看过点，过慢容易中途停车。考试时，不少学员出于谨慎，会去放慢速度，其实最好还是平常怎么练，考试怎么做，刻意调整反而容易出错。
5、踩好离合器
科二全程都是通过离合器控制车速，踩离合踏板时要用前脚掌，不要用脚心或者脚尖压，避免滑落。建议以脚跟为支点，随着离合器的抬压前后挪动，控制会更精细（习惯脚跟悬空的不必刻意调整）。
6、调正车身
保证车身正直，最好的办法是不断查看左右后视镜，控制好方向盘，哪边宽往哪边打，直至车身与两边边线平行，距离相近。车身一正立即回好方向盘，避免车身出线。
驾考科目二——细节决定成败!
细节决定成败，这话用到科目二的驾考中，会让你在面对考试时，不断地敲打自己，提醒自己。关注细节，你才有机会一次性通过驾考。
一、上车之前：(2准备)
1、考前若能有条件熟悉实地考场，能有助于放稳心情，不那么紧张，害怕和担心。
2、在接手陌生的考试车的时候，最好能快速摇下前后左右的四扇车窗,这样做的目的是：比较有利于侧方位和倒库的看点，以增强车的透光性，增强视线感觉。
二、上车之后：(2调整)
1、立即调整座位椅，使脚踏离合器和刹车的时候，必须与自己平时练车的前后感觉一致，不能太前或者太后。
2、稳定座位之后，马上调整左右的观后镜，使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。
三、启动之前：(2操作)
1、左手拉右手扣，系上安全带是必须。
2、试探离合器的松紧，寻找脚下的感觉(很有必要)
四、启动之时：(4步骤)
1、起步警示 两个按下：按下左转向灯，按响喇叭
2、踩下离合器，挂1档;慢松离合器，放手刹。
考试过程中，最关键最重要的一项----控制好离合器。
控制好离合器的松紧，关系到考试的全过程。不能踩太狠，否则会压“死”了，不经意就导致停车;也不能踩太松，否则会因为速度快，控制不稳，导致操作上有一点误差的时候，来不及作修改调整。
总之，科目二的考试，除了心态上保持平常心之外，这些细节上的每一个点，也是你成败的关键了。
这个动作决定你科目三考试的成败！
上车准备是科目三的考查要点之一，千万不要小看上车准备，调好座椅倒车镜决定你考试的50%。平时练车时和考试时调成一样的有助于你适应考试车辆。本期，小编就和大家说说上车准备的相关事宜。
分配车辆完毕之后上车，在输入指纹之前充分检查（录指纹之后会被催考，录指纹前还有充分的时间）
1、车辆是否熄火，看转速表是否为零，很有可能你前一个驾驶者过于兴奋导致停车熄火。
如果熄火，摘档位，回钥匙，快速打着。（避免录指纹之后系统检测到熄火直接扣10分）
2、手刹能够放下提起，仪表盘显示正常。
3、安全带卡扣上的接收器没有脱落。（有的人不检查这个，车辆启动直接提示未系安全带扣100分）
4、先调整座椅，靠背垂直以保证上坡人后倾影响点位，肚子距离方向盘两拳距离。高低我们一般不调整，个子矮的最好用坐垫，增大可视范围。
5、再调整后视镜，后视镜各人有各人的习惯，不评优劣。我介绍一种我的调法。
右镜子全程只有右入库会重点使用，把手向下向前复位，然后向上调整至刚刚看到第二个门把手即可。
左镜入库停车，侧方停车都要用到，向下向前，这样侧方位停车时不用动身体就能看到左后轮。个子高的朋友再向上调一点，保证看轮的情况下方便看库角。
6、系安全带，系完之后拉扯一下，保证安全带系好。这个时候可以录制指纹，跟监考人通话确认开始考试。
7、踩离合挂一档，放手刹，半离合起步。
提示：以上就是科目三上车准备的具体操作，希望能对学车的小伙伴们有所帮助！
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