科目二考试时往往有很多陷阱,学员一不注意,就直接导致考试不合格。科目二考试有什么陷阱,学员需要注意哪些问题?下面,请看小编的解答。
1、离合器的控制
离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用,科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格,但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。
离合器控制不好,对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分),中途停车(直接不合格);考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步,离合器松的或多或少都容易出现问题,或者熄火或者溜车,真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤”,有的时候真真让学员们摸不着头脑,欲哭无泪啊!
另外,离合器控制不好对考试影响比较大的就是速度控制不住,请往下看。
2、车速的控制
同样的,科目二考试也没有对车速有明确的考试要求,考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格,但是,要想顺利通过科目二考试,车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速,你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础,可见,车速的控制对科目二考试有多么的重要。
可怕的是有一部分人认识不到这一点,或者没有把对车速的控制放在心上,等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣!要想控制好车速控制好离合,不是一朝一夕之功,也不是口头上强调一下就能控制好的,需要你长时间的熟练操作才行!
对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的,如果您在倒车的过程中控制不好速度,你就不容易操作准点位,而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整,更容易手忙脚乱而失败。
3、对倒车镜调整
调倒车镜是考前的准备工作,这个大家都知道。可是,考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。
对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,考试没有要求让大家调倒车镜,但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜,等你做倒车入库或者侧方停车时,很可能直接就挂了,甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜,看不到点,这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车,不注重调倒车镜造成的。
练车重要,调倒车镜同样也重要!
4、对座椅和靠背调整
座椅和靠背调整同上,也是一个考前的准备动作,考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车,另外,对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响,直接影响到看准点位。
5、心态的控制
考试心态绝对不是影响考试的决定性因素,但是,考试成败绝对会被考试心态所影响。
提示:这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫,勤学苦练,提高驾驶技术水平,这才是通过科目二考试的根本。因为技术练到家,自然就有信心。考试出现问题,说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固,技术不到家,再加上紧张情绪推波助澜,最终才造成考试失败。
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夜间考试学员需注意什么?有哪些技巧?
科目三实际道路驾驶考试中,夜间考试一直以来让学员又惧又怕,小编结合了平日考生在考试时出现的一些问题,整理了一些夜间考试技巧,供大家参考!夜间考试一直是考生之“硬伤”,对此,小编针对考生夜间考试时一些不合格的问题,为大家讲解一下夜考究竟需要注意哪些事项,又有什么技巧!
1、夜间定点停车
夜间考试定点停车时,一些学员往往车速过快,导致把握不住车速而压了线,或者是突然踩刹车,弄得手忙脚乱,还有一些学员开得又太慢,未到指定地点就已经停下车来,这些不规范动作都容易导致考试不及格。
技巧:在夜间行车时,驾驶员需在100m开外就注意前方的情况,做出相应的动作。在接到考官指令后首先要保持沉着冷静,先打右转向灯、踩刹车、向右打方向盘,再回正,看准时机踩死刹车,关右转向灯。
2、夜间倒车
在倒车这一项目中,很多学员倒车时很盲目,死板的背着口诀,依照在练习时教练说的打弯点掉头,不会结合实际情况融会贯通,反倒影响了倒车的效果。
技巧:在倒车前,一定要先看清楚路面的状况,包括掉头前最好看一下旁边是否有障碍物,寻求最佳的倒车角度,同时打开左转向灯,选择前后没有车辆通过的时机迅速调整方向。
3、夜间会车
很多新手特别害怕夜间会车,往往在动力运用、换挡的时候手忙脚乱,也常常会因为太过紧张而忘记变换远近灯光,甚至忘记要看清楚自己前面的路况,这些都是非常危险的。
技巧:夜间会车时,在距离前面来车150m左右时,应关闭远光灯,改用近光灯,并且降低车速,车辆尽量靠道路右侧直线行进,如果遇到对方来车使用远光灯行驶时,可连续变换远近光灯示意。
评判标准:如果考生在考试时出现下列情形之一的,都将被判不及格。
a、不能正确开启灯光,不合格;
b、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
c、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近灯示意的,不合格;
d、会车时不按规定使用灯光,不合格;
e、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
f、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。
科目一考试需注意事项
科目一是驾考的第一科,很多学员第一次参加考试,不清楚科目一考试有什么要求和注意事项,下面帮助大家熟悉一下。
1、取消考试需提前六天,没有取消又没有参加考试的,视为不及格,需要交补考费重新预约下一次考试。
2、科目一约考前要先预约指纹登记,两者不可同时进行。
3、进入考场之后,要认真听考官的讲解,如指纹验证不成功,点击重新登录,多尝试几次,实在不行,举手示意,切忌大声喧哗。
4、预约考试后,根据自己的预约时间,带上身份证、《培训手册》和计时卡参加考试,没有身份证不能参加考试。
5、考试90分及格,考试结束之后,点击交卷就可以出考场了,出考场之后要先去领成绩单,并签字确认。
6、科目一考试都是排队进行的,有序排队,不要着急。
7、科目一有两次的考试机会,如果两次考试都没有及格,需要交补考费,预约下一次补考。
科目三考试需注意的问题
在广州广汕路考场参加了科目三考试,毫无疑问顺利过关。因此,在这里给大家聊一聊自己在驾考过程中遇到的一些问题,大家不妨参考一下!
终于考完了科目三。仔细回想,楼主觉得考试里面还是有很多细节性的地方需要注意,而且这些细节的东西不是每个教练都能给你讲得全的。在这里,把自己在广州广汕路参加科目三考试遇到的问题给大家总结一下,仅供参考哦!
1、开车的时候注意力应该放在什么地方?
开车的时候注意力不是放在方向盘和档位上面的,也不应该把目光死死的盯在路面上,放松心情,把注意力放在两个地方:对于一些天然呆的妹子,经常喵喵道路标记,不要把车压到线,其次经常看倒后镜,这两个做到了基本上就能对路况和旁边车况了然于心了。
2、离合怎么踩?怎么才能少熄火?
踩离合要本着一个“快踩慢松”原则(加减档项目例外)。
快踩,要一脚踩下去,如果没有踩到底,很多时候会出现挂不上档位(档位像被卡住的感觉),此外,快踩离合也有助于你减少挂档的时间,因为在加减档的考试项目里,加减档的动作时间是有要求的。
慢松,松离合的时候要慢慢松,松太快,车起步的时候极其容易死火,加减档的时候也容易有顿挫的感觉,特别是在广汕,那里有个高速口,车多,出现堵车是家常便饭,经常要走走停停,新手就慢慢松吧。当然对于老司机或者车感好的,一脚就可以松到半联动状态,车身震动,再松车就能走了,整个过程也是很快的。
3、档位怎么挂?
有的童鞋挂档的时候受科目二的影响,经常会先将档位放到空挡上再去挂,事实上这样增加的出错的几率,会有档位卡住的时候。科三考试只要一档二档变换就可以了,所以挂档的时候手拿着档位杆向大腿方向轻压,然后上下挂档就OK啦。
4、档位挂不上是什么原因?
有时候会出现挂档挂不上,可能的原因有两种:1、离合没有踩到底,所以离合一定要踩深、踩快;2、有时候,对于有些车子,虽然车子已经是空挡了,但是档位杆之前没完全放到空挡位置上,档位杆依然可能会在上下档位(3或4)档附近卡住了,导致你一挂档就是三档。
科目二考试的这些陷阱,小心别踩着!
说到科目二,很多学员叫苦连天,一不小心就“阵亡”,心里特别苦,那么原因呢,小编这边也帮大家分析了一下。原因无非以下几种:
1、考试紧张
一到考试就紧张,这是很多人都有的通病,人生大小考试不断,其实没必要给自己太多负担,考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费,那么就要学会放松心里,正常发挥就行。
2、对考场不熟
对于初次学车考驾照的新手而言,练车场与场地考场多少都有一定的差别,因此,在学车时候多多与教练沟通,掌握场地考场与练车场地的区别。
3、粗心大意
很多人总想图快,所以在考试过程就很心急,一心急就忘记放手刹,忘记系上安全带等。
4、车速过快
对于新手而言,在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。
经过以上科目二考试不过原因上的分析,下面再与大家一起分享成功通过科目二考试的经验,希望能够帮助大家顺利通过科目二考试。
1、进入场地考场前,先看一下挂在场外的考场平面图,了解一下考试路线;
2、考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前,先看一下前方的车库情况,不要上车了再去想车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库的起步点,找不到参考线;
3、上车后,不要心急,慢慢来,先调整好后视镜,平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯,调整后视镜到平时练车时的状态,然后调整好坐位,再挂好安全带,检查离合、刹车、档位是否正常,如有异常通知工作人员处理,很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”,工作人员也催“开始考试”,其实不必理会,先做好自己的准备。
4、考试过程车速一定要慢,速度慢了,我们就有足够的时间进行修正了;
5、在进行侧方停车时,侧方停车准备要开始的时候一定要记得方向盘要打那一边;
6、起步注意事项,如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了;另外很多练车场,两边是竖了两个雪糕筒作为停车参考的。但考场是其他颜色的铁柱子的,平时练车也要习惯用地面的黄线做参考停车;坡道起步一定要记得上车四个流程。
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