不要以为顺利通过了桩考,对付单边桥就可以绰绰有余,千万不可轻视单边桥这项考试,要掌握技巧,勤加练习才能做到万无一失。
小编请教驾校教练,为您解读关于单边桥考试的过关秘籍。
单边桥是在相隔大致为车辆前后轮距加1m的距离上设置两个长度为车辆轴距一半的高12cm的窄桥,桥宽大致等于轮胎宽度。
上A桥要求左侧前后轮分别通过A桥;上B桥要求右侧先后轮分别通过B桥。
单边桥技巧,无非就是掌握以下两个要点:
1、掌握方向盘、准确判断车身位置;
2、不平衡驾驶技巧。
掌握方向盘只需按照教练的指导,记住下A桥时打几圈方向盘,驶向B桥时回正再上桥。而判断行进中的车身位置则可以通过选取车身参照物的方式。
每辆车的外形不同,考试也未必同练车时是一个车型,所以如何选这个参照物至关重要。
汽车前风挡的两个雨刷器的四个点就是个不错的参照物,考前先坐在驾驶位上找到参照物后反复比量,另外,要保持好自身平衡,保证顺畅驾车即可。
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单边桥考试技巧详解 助你顺利通关
如今,报名学车考驾照的人越来越多,考试难度也在逐年增加。其实,只要掌握了考试技巧,顺利通过考试也是非常简单的。今天,小编来讲解下单边桥的考试技巧,希望能帮助到大家。
一、考试要求:驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。
二、打分标准:上桥后掉桥,扣10分;中途停车,不及格;一轮未上桥,扣20分;熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格。
三、场地设置
桥宽:0.2m;
桥高:≤车辆最小离地间隙,小型车辆桥高为0.08m;
甲乙桥错位:车辆轮距+1m;
甲乙全桥间距:小型车辆3倍轴距;
桥面长度:1.5倍车辆轴距;
坡道:≤7%
四、驾驶技巧:
1、过单边桥整个过程注意用离合控制速度,首先让车身回正,打方向使车前盖左流水线保持在第一个单边桥右侧一段距离;
2、车上单边桥后,注意保持方向,使车前盖左流水线一直在前方地上的三个点右侧,前轮下单边桥后,注意踩一下刹车,以免车速过快;
3、当车前与第二个点重合时,向右打1圈方向;
4、当车前盖左流水线达到第二个单边桥的右侧边时,向左打2圈方向;
5、当车前盖中央对上第二个单边桥的左侧边时,向右回1圈方向,然后调整使车前盖左流水线在前方地上的三个点右侧。
提示:单边桥需要有好的车感,所以学员在平时一定要多加练习,结合小编说的考试技巧,顺利通过单边桥考试也是一件非常简单的事。b2单边桥考试技巧详解
单边桥考试是b2小路考必考项目之一,所以想要拿到驾照就必须要通过这个考试。那么,我们该怎么通过呢?
过单边桥在正常情况下,当前轮开始下桥时,向右打2-3点方向,当车子前方中点过右桥外侧缘时,开始回方向,感觉到前轮爬上桥后,再回正方向。
如果平时练得感觉不佳,考试没有绝对的把握,那么宁愿向右多打一些方向,待前正中点过右桥外侧缘,即使再超过1-2cm也不要紧,因为之后是可以通过回方向来调整的,即使向右方向打多了,轮子落在右桥外面,但是通过回方向,可以将轮子拽上来,避免了轮子不上桥的尴尬结果。
另外,如果向右方向打得少,轮子一旦落在右桥内侧,那调整的难度就大多了,这样很容易导致车轮未上桥,如果没有绝对把握的人,向右多打点方向,再多回一点,至少两个轮子肯定可以上桥否则,如果出现车轮未上桥,那考试肯定是不会通过的。
以上是有关于b2驾考通过单边桥的技巧,有考这类驾驶证的学员可以多加注意一下,避免在考试中出现一些不必要的麻烦导致挂科。
通过单边桥考试技巧及视频指导
1.通过单边桥的训练目的及操作要求
通过单边桥的训练目的是培养机动车驾驶人具有准确运用转向、正确判断车轮行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的技能。
操作要求是:
1)驾驶人要正确掌握方向,将甲、乙两桥分别用左、右边轮压于轮下,平稳、顺畅通过。
2)小型车辆使用1挡(含)以上挡位,其他车用2挡(含)以上挡位。
2.通过单边桥的训练场地设置
如下图所示,通过单边桥的训练场地设置是:
(1)桥宽20cm。
(2)桥高小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为5cm,小型汽车桥高为8cm,其他汽车桥高为12cm。
(3)甲乙桥横向间距车辆轮距加lm。
(4)甲乙桥纵向间距牵引车挂车为2倍轴距,小型车辆为3倍轴距,其他车牺为2.5倍轴距。
(5)桥面长度1.5倍车辆轴距。
(6)坡度:小于等于7%。
3.通过单边桥的操作方法
如下图所示,通过单边桥的操作方法是:
1)通过前,降低车速,换人低速挡。
2)目视前方,选择车辆上的对照点(一般是发动机盖中间位置),使其对准左单边桥,稳住方向慢慢上桥。
3)当前轮上桥时,由于左前轮受桥头的作用会向右偏转,因此要向左稍带转向盘,以消除方向左边的自由间隙。
4)上桥后,向右稍带方向,以抵消因汽车偏重而向左偏行的趋势。
5)当左后轮将离开左单边桥时,向右打转向盘。
6)当车头盖右侧1/4处对住右桥左侧边缘时,向左打转向盘。
7)当右前轮上桥后,转向盘向左打1/4转;再进行方向小幅修整,直至车头摆正。
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