从驾考改革开始，根据新规，科目二考试将由过去的训练9项考3项，改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的，还有《小车考试项目尺寸标准》。那么科目二考哪些呢?技巧又是什么呢?下面我们一起看看吧!
小车科目二的考试项目即：倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车与起步。
其中倒车入库是被排在前面最先考的，其它四个项目不分先后顺序。根据各考场的整改安排进行考试。
好多学车的亲们都问科目二考试怎么个练法，有什么新的学车要点。下面是本人从网上整理出来的科目二学车考试攻略资料内容。希望对各位学车的亲们有一点小小的帮助。。。
倒车入库
根据交管部门的要求，新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。特别要提醒考生的是，倒车考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
支招：这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿)，就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车， 时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车动作。
侧方停车
侧方停车在平时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中，侧方停车是用四根竹竿立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。
支招：侧方停车在场地考试中，算是相对简单的。没有了竹竿，依然有通过的窍门。可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能过。
直角转弯
直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。
曲线行驶
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
公交驾校支招：曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一。
学员需要注意两点：一是控制车速，也就是使用好离合器和刹车;二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。
坡道定点停车和起步
据了解，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
支招：与倒车入库一样，这项考试同样有两个关键点。
一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时， 往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。要解决这个问题，除了勤练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。
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新教规中科目二之侧方位停车考试技巧
新驾考规则改革之后，现在所有的考试都没有杆子，目的就是为了以后更加实用!之前没改革的时候，侧方位停车都是看杆子，很方便很简单!今天的小编就给大家讲解一下没有杆子的侧方位停车!
一、上车第一件事，调位子，撇安全带，现在考试很着重反光镜的掌握，要调成这个样子哦。
然后挂成倒档，现在考试要求，一气呵成，中间不能停，考的就是自己踩离合的能力。
注意：在挂好倒档之后，请打转弯灯，(我们教练是个教的哈，忘批评指教)，就是方向盘下面左边的那个黑杆杆，往上面拨，之后就不用管它了，当你回方向的时候它会自己归位的。
二、一切就绪之后，慢慢松离合，当车子慢慢开始动的时候，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线。
当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己掌握哈，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的哦。到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜
(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候，就开始回方向了哦，速度还是自己掌握，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都不一样，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)
三、方向盘打死之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，就可以踩刹车了。
(停得有点挤哈，就是速度没有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左边挤了，反之就是右边挤了)
四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要搞忘了哈。这次是向下拨哈。
现在要做的事情就是慢慢松离合哈，(现在是方向盘还是向左打死的哈，进去之后就不要车子正了踩刹车就不动了)车子慢慢的动，现在我们要注意车头，左边哈~
刚刚擦边的时候，方向盘回正，打一圈半，现在轮胎式正的了哦。
五、眼睛还是不要离开车头哈，当黄线到车头的中间的时候
这个时候，马上往右打1圈，(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的哈，一圈到一圈半自己摸索)之后，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，如果那个电脑不发出任何声音的话，你就可以进行下一关了。
新教规中科目二之曲线行驶（S弯）考试技巧
曲线行驶其实说难不难，只要掌握好角度方向，很容易就过了。当时小编在考试的时候也是，总是开不好，不是这里压线就是那里压线。小编能理解大家的难处，所以特地整理了曲线行驶的考试技巧!下面一起看看吧!
曲线行驶开始的时候，请将车头对准s路的的中间，这要对后面的曲线行驶比较容易，也不容易压线哈。
离合还是要压到位哈，尽量是匀速的哈，但是吸取我打倒的经验，考场里地方肯定不是完全理想的，所以还是可以稍微快点点的。
当右边的车头，刚刚搭上曲线上，就马上向左打一圈，这是在车上看到的情况。
当左边的车头盖住了线，保持这样的状态不动哈，(就是方向盘打了一圈哈)，控制好车速，如果是速度有点快点话，压到点再走，一直就保持这种状态，用教练的话说，扫起线走。
这种情况，都有点过了哈，可以再往左打点点，这个看自己摸索哈。这只是说我自己在过程中所做的，不是每个人都适用，因为每个人坐在车上视野不一样，看的点也不一样。
第一个小曲线就这么过了，自己慢慢绕过这个弯，开始第二个弯了，当车子慢慢的转的时候，如图
在这个时候，自己可以自己想的回一点点，回到还有半圈的样子(标准时回正)，还是向左打了半圈的样子。
在这个过程中，是慢慢回正，当看到车子的左边车头搭到了线的时候，又要重复刚刚的动作了，向右边打一圈。
之后，就控制车速，让右边的车头也搭在曲线上面，慢慢的扫起走哈
保持到方向盘的的状态哈，就这么压起线走哈，如图，轮胎轨迹!
这种从反光镜上面看到的距离黑合适，右边跟左边留的位置都黑合适，不得压线。
需要说明的是，在第二个弯的时候，当扫起线走后，在最后要出去的时候，不是看不到线了撒，千万不要慌，看到反光镜里面距离黑合适，还是保持不动方向盘，这样一动就打倒哦。你只要控制好车速，当车子慢慢的出来了，在回正方向盘的哈。
温馨提示：在科目二的考试过程中头手人身体的任何一个部位都不能伸出窗外。
驾考新科目二考试攻略推荐
科目二考试主要考五项，这五项中倒车入库和侧方位停车是最难的。下面是网友自己分享的驾考最新科目二考试攻略，大家可以吸取前辈们的经验，争取做到一次通过。
倒车入库
难度指数：★★★★★
“太难了，估计要坐足四个月，我才能过得到。”走出场地考试的考场，考生陈女士发微博感叹。
陈女士说，她去年10月通过理论考试，从去年12月份开始请年假和婚假，整整练了一个月，“可还是没过，有点失望。”
陈女士说，倒车入库时，中途离合器熄火，结果不合格。
一点一点抬离合
4号到考场观摩的某驾校负责人告诉小编，据他们观察，倒车入库确实比过去难一些，主要难在车辆一定要开到控制线处停好，倒车过程中又不能熄火，好多考生对离合器不熟悉，一抬脚就熄火了。对于这个难题，该负责人表示，考生除要了解考试车辆的车身长度外，还要尽量借用地面标线参照来倒车。“考生抬离合器时一定要慢慢抬，否则很容易熄火。同时，要注意掌握方向盘，避免车辆无法顺利入库。”该负责人表示。
有20年教练经验的何师傅介绍，平时要着重训练对车辆半离合的掌握，车身起步时轻抬离合，抬至三分之一处，紧握方向盘的手感觉到车身有抖动，就是半离合的位置，然后再慢抬刹车，车辆就不会熄火。其次，在驾考中不要踩油门，依靠怠速前行，倒车前最好把车离库远点，留足空间调整车身角度，刹车不能踩得过急。
侧方停车
难度指数：★★★★
过去还算简单的侧方停车，如今已成为考生的一道拦路虎，不少考生都倒在这个项目上。互考生廖先生告诉记者，他的考试在当天下午进行，由于是首批吃螃蟹的人，自己心里完全没有底。在侧方停车中，由于车辆右侧的后视镜始终调整不到合适的位置，导致自己栽了。考前先调后视镜
某驾校钟教练说，考试前，考生一定要把后视镜调整到对自己最合适的位置，这样才能有效利用后视镜观察地面线路情况。“如果后视镜不合适，考生要第一时间向考官反映。”
钟教练说，这项考试有两个关键点。一是没有参照物（竹竿），只能通过后视镜观察车辆所处位置，平时练习时就必须要强化对后视镜的利用。二是考试途中不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，通过灵活运用离合器来控制车速，做到既慢又不致停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个动作。
车管所考试中心民警建议后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可。
坡道定点停车与起步
难度指数：★★★
考生刘先生是昨天为数不多通过考试的考生之一。他告诉记者，自己前前后后蹲在驾校练了一个多月，琢磨了很久的场地考试，“最害怕就是陡坡，一熄火就完了。”
总结通过考试的经验，刘先生说，只要车轮距离右侧的白线不大于30厘米，速度控制得当，停好车后尽快起步，就容易过关了。
掌握车宽很重要
陡坡起步也算场考中相对较难的项目。钟教练说，除了把握踩踏离合器轻重外，掌握车辆的宽度看来更重要。“部分驾校的教练车与考试车不是同样车型，导致考生对车辆的宽度估计不足，最终要么压了线，要么车轮与边线的距离大于30厘米。”
对于这个难题，钟教练说，只能在培训中强化考生的观察能力，包括怎样在车里观察车身与地面的宽度等。
直角转弯
难度指数：★★
对考生来说，场考基本上是越到后面越简单某驾校负责人表示，从现场观摩的结果来看，直角转弯几乎没难度，考生考试时，只需要注意转弯时的左侧标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，通过考试就没问题。
简单也需平常心
虽然直角转变相对简单，但在昨天的考试现场，还是有一些考生倒在这个环节。
某驾校负责人称，直角转变考的主要是一颗平常心，如果认为项目简单而过分轻视，就很有可能栽，并影响后续考试，反之亦然。
曲线行驶
难度指数：★
在4号当天的场地考试中，每位考生都得到了两次机会，也就是说，如果第一次操作失误，还可以有第二次操作的机会。钟教练说，曲线行驶在所有场地考试中是最简单的，考生通常都能过关。及时调回方向盘
钟教练说，对于这项考试，只要控制在5公里的时速，同时确保打方向盘时车辆不超线，就算通过。这其中，打方向盘的位置和回方向盘的速度，是这项考试最重要的地方。在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。新科目二考试技巧
对于驾照考试，特别是场地考试，考生考前一定要做好充足的准备，以免考试时惊慌失措。下面跟大家分享下科目二考试技巧目考试。
考试技巧一 安排科学合理的学习时间
有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这忘了那，没有一个循序渐进的过程。因此，学员要注意合理安排时间。
考试技巧二 路考时上车先系好安全带
真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特别注意，否则很有可能“因小失大”，而不能顺利通过考试。
在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。
其实，上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注意。
考试技巧三 调整好后视镜和座椅位置
无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，便于自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。
考试技巧四 切忌空挡滑行
路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
考试技巧五 考试和练习时尽量不穿高跟鞋（针对女性学员）
对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩。
科目二：直角转弯技巧攻略
直角转弯难吗？直角转弯技巧有哪些？来帮你解答科目二直角转弯技巧。直角转弯技巧在所有学车项目里是最难总结的，现在来看看由重庆渝中区渝中驾校教练为您详细讲解直解转弯时的技巧攻略。
首先我们来看看直角转弯的考试要求和打分标准。
考试要求s用低速按规定的行驶路线o不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯o可借助一次倒车o但要被扣10分。
打分标准s车轮触压突出点o不及格r车轮触压路牙一次o扣20分r借助倒车o扣10分。
据教练讲：因为直角转弯技巧考试相对比较难。要求是用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
直解转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗第一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
为了让大家更好的能够理解，总结了一下四点：
一、一档通过，不加油门。
二、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底
四、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
科目四考试新攻略大全 技巧在手过关不愁！
到了科目四考试，说明驾照本本离你只差一步之遥了。如果此时挂在科目四，就很可惜了。为了帮助学员顺利拿到驾照，小编总结了科目四考试攻略，分享给大家！
攻略一：多看多思考
科目四与科目一一样，都是理论知识考试，考试内容也是相通的，只不过科目四更注重实际驾驶过程中的一些操作。所以，在复习的时候，要多看多思考。做题时，要多设身处地的思考，这样才能加深记忆。
攻略二：注意题型变化
科目四考试题型分为：判断题、单选题和多选题。考生在答题的时候要先审题，看清到底是单选题还是多选题。
攻略三：审题要仔细
科目四考试时间总共为30分钟，是最够考生答题的。考试中有些题目是很容易混淆的，比如："正确的做法是什么？""错误的做法是什么？"在考试过程中，一定要认真看题，逐字逐句的看，读懂题意后再下手。
攻略四：情景模拟
在考试中遇到不会的题目时，可以设身处地的思考下，如果自己在开车过程中遇到类似的情况会怎么做。
科目四考试总共有两次机会，第一次考试不合格后，还有一次补考的机会。因此，如果第一次考试没过，一定要留在考场等待补考，不可错失机会。
以上《新教规科目二考试技巧攻略》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
