第一倒(正库)：
挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速。要头往右后方看一号杆和六号杆对齐时，方向往右打死(打两把)，然后看右后门后面的小三角窗，这个时候，中杆应该在三角窗里面，方向盘保持不动。等到中杆从三角窗里往后跑出三角窗时，方向往左回一把，继续看三角窗，等中杆又回到三角窗的中间时，往右补打一把方向(打死)，然后把头回过来看左后视镜。等到后面的六号杆刚出现在左后视镜里时，方向往左回正(两把)，把头伸出车外，往后看车尾和六号杆的距离。使它们保持在40厘米的距离，如果宽了，方向往左修;窄了，方向往右修，等把车修直后，估计好车尾和后面底线的距离后停车。
移库方法：
第一进：车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆时，往左把方向打死，等到车和库位平行时，往右回正方向，保持前面离中杆的距离停车。
第一退：车启动时，往右打死方向，等车左前筋对上左前杆时，往左打三圈方向。教练说，等车和库位平行时，往右回一把方向(回正)。科目二倒杆移库技巧要求头往后看，保持后保险杠和后中杆的距离停车。jkW86.CoM
第二进：车启动时，往右打一把方向，等车左前角对上前中杆时，往左打两把方向，等车和库位平行时，往右回一把方向，保持车与前中杆的距离停车。
第二退：在车启动时，往右打一把方向，头伸出车外往后低头看中线，等车后轮进甲库时，往左回两把方向，头伸出车外看左前轮，等左前轮完全进甲库时停车。
最后一倒(反库)：
挂倒档，松手刹，抬离合器到半联动，调整好车速，头向左后面看杆。等3号杆距离4号杆还有20厘米没重合时，方向往左打死(两把)，修整方向，调整车尾和中杆的距离，使它们的距离保持在30厘米左右，估计车尾已接近中杆时，往左打死方向后，把头转过来，看右后视镜，等后面的4号杆出现在后视镜里时，方向往右回正，修整方向，使车体和中线平行并保持20-30厘米的距离，等车头完全进入库位后，停车。希望学员能掌握科目二倒杆移库技巧，帮助自己顺利通过倒杆移库考试。
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科目二倒桩移库技巧口诀
上线：
车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死。当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合。看右后窗点对中杆，向右打轮，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风档右边点对中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整。接着自然回头看后挡风玻璃右下角，对准中杆时踩离合踩刹车停车。
一上：车动就向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈）。等右棱对准中杆（车直）再向右回2圈，准备刹车停车。
一下：车动向右打2圈，等左棱对边杆向左打死(左打4圈），车直回2圈，停车不碰后杆，车进库一半。
二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮。等车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）。此时车进库多一半。
二下：根据车形、进库多少打轮。车动向右打轮，后挡风玻璃中点对右后杆时向左回轮。雨刷器中点对右前杆停车，不用打轮回直。
出库：车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮。打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。
倒库：挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆。当中杆与右后未重合，但距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库。鞥后风档左点与右后杆合时，回轮2圈，手握方握方向盘，当过12点头向两座位中间进行调整。
调正车，当听到考试完毕后停车、考试完成。
倒桩移库考试过程中意外情况处理办法
倒桩移库考试是比较难的一个项目，加上学员们在考试过程中紧张，因而不能正常发挥自己的水平。为此为大家整理了倒桩移库考试过程中出现的意外情况处理办法总结：
意外情况1：前面考试者车位停不好。
由于前面考生桩考失败，或者由于他的粗心，将车停偏。将方向盘往左打死后倒车至车身正直再按基础篇的点位进行入库考试。如果出现图44情况则将方向盘往右打死，至车头靠左倾斜的位置再刹车刹住按正常点位进行入库考试，这样做是为了防止左前轮擦到边线。
意外情况2：车子容易熄火。
由于紧张，或者由于车子离合器问题车子极其容易熄火。这时候必须保持冷静的头脑，和快速的反应。抬离合器缓慢点，稳点。如果还熄火，则听过发动机没声音后马上再打起。告诉自己不用紧张，熄火也只是扣10分，如果熄火在3秒内打起则因为电脑反应速度为3秒，也是不扣分的。
意外情况3：考试场地倾斜。
由于考场原因或者天气原因有可能出现桩考考场并不是完全水平，这样在考试过程中，特别是起步时候容易车身自我移动。处理这种情况的办法是，只要到点就刹车刹住。起步的时候也带住脚刹车，松抬离合器至车身抖动后再将脚刹放开。
意外情况4：方向盘阻力大。
处理这种情况的对策是，到点后就刹车，打好方向后再起步继续考试，万不可为了追求连贯而仓促打方向盘，否则容易错过自己的点导致情况失控。桩考过程中要求准确而非连贯，是允许刹车和停车的。
意外情况5：入库过程失控。
入库时出现边杆或者中杆吃紧，这时候按照提高篇中的方法应对，再次说下：注意的一点是宁可让中杆吃紧而万不可让边杆吃紧，因为中杆吃紧可以挽救，而边杆吃紧有时候就可能无力回天！
意外情况6：移库的第二退后车子仍没到位。
这种情况一定要极力避免（要求对杨氏三角理论有熟练的掌握），如果万一出现情况，车左轮仍压中线。这时候只能再将方向盘往右打死，车退后一点后，再将方向盘往左打死，再倒车至车两左轮都离开中线位置马上刹车刹住。此时车尾巴与库后线距离肯定不多，赶紧挂前档，方向回正，让车子动一点后再将方向盘往左打死，出库。
意外情况7：第一次倒杆失败。
广播会提示将车开回原处，开回原处过程中不停的告诉自己：“这只是意外，我实力通过桩考绝地没问题。”树立信心后，总结第一失败的教训，在第二次考试中继续保持沉着冷静，发挥出平常训练的水平。
万不可因为第一次失败影响思维和判断，导致补考再次折戟沉沙。
考前必看科目三考试全过程
科目三，就是路考了，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。全程由十几个考核项目，每个项目又有很多的细则，一个地方做错就可能挂科。
考试前准备工作：
这个准备一般是要上下两次车的，第一次上车主要的是进行面部以及指纹的认证，一般在做面部认证的时候，记住座椅一定要调整好，此时我们的安全带是不需要系的，目视正前方，等待电脑语音播报面部认证成功了，开始上车准备，一般是等待3秒的时间，这个时候用自己的右手开车门，注意回头观望下后方是否安全，如果安全的话，这个时候，就可以下车，绕车一周，一般车上是有四个感应器的，有些地方可能是2-3个，从左前门下车，逆时针绕车一周依次按下感应器，必须要到位，否则扣100分，绕车完成后，开车门上车，系上安全带准备考试！
灯光考试：
这个项目主要的是要求广大的学员按照语音正确的操作出来灯光，切记不要抢语音操作，指令没有下达的话，就进行操作直接扣100分，操作错误也扣100分！以下的灯光都是随机抽选5项进行考察的，灯光操作必须在5秒之内完成，注意结尾的时候，关闭灯光一定要全部关掉，否则都是扣100做挂科处理！
1、模拟夜间行驶灯光：开启灯光（灯光必须是在近光的状态下，如果在远光请及时变回近光，不变会近光直接扣100分！）；
2、听见“通过”两字：路口、人行横道、急弯、破路、拱桥、没有交通信号灯、超车，这些语音下都是远近光交替一下（注意每一个动作不是远近交替会扣100分）；
3、听见：会车、同方向近距离跟车行驶、进入照明良好道路，这些语音都是近光（近光的时候你打远光就是扣100）；
4、听见：路边临时停车、在道路上发生故障，这些都是关闭大灯，开启示宽灯和危险警报灯。
起步操作：
先打开左转向灯，按喇叭（喇叭必须按住超过2秒），踩离合刹车挂1档（离合器一定要踩到底才能进行挂一档），再松手刹，注意回头观望后方来车情况（起步的顺序就是这样的，每一个项目都必须要到位，转向灯不打扣100分，喇叭不按扣10分，手刹没有松到底，十米之内没改正直接被扣100分），动作完成以后，慢慢缓抬离合器起步，慢抬离合车子移动慢慢把离合器全部松开（当然有些城市起步，可以先给油到1000-1200转速的时候，再慢松离合即可），注意起步的时候，离合不能超过15秒才抬起来，起步完成之后，加油到车速10-15码之间就可以换2档，离合全部松开，给油到车速15-25码换成3档（必须超过20码以上），注意一档行驶的距离40米之内必须换2档，二档80米之内必须换3档，三档不限制米数。（1档、2档只要超过米数没有换挡的话，直接扣100分）
直线行驶：
当听到直线行驶的语音以后，你就一定要用自己的眼睛看远一点，可以借用余光去看车头做方向盘的微调整。
前方请直行：
就是在播报通过路口，听见前方请直行，注意左右摆头观察一下，轻点刹车3档车速不能低于20码，低于20码扣10分速度与档位不匹配。路口这有红绿灯，看见红灯提前减档到2档到实线以内停车，车辆停稳拉手刹摘空挡等待红绿灯就可以，注意再次起步的时候用1档，有些地方考试，红绿灯你可以不拉手刹，直接挂入1档停车就好。
前方路口请左转：
打左转向灯，观察后方车辆情况，确保安全、开灯三秒后变道至左转弯车道上（考试车道为最里道），然后左右观察，点刹车，档位降低到2档进行转弯，低速转大弯通过，转向灯别忘记打了。
前方会车：
当听到会车的语音之后，左右观察，稳住你的车速25码匀速行驶。
前方掉头：
当听见掉头的语音之后，打开左转向灯，减1档，观察交通情况，如果没有车辆的情况下可以开始掉头。转向灯不要忘记了！
前方超车：
听见超车的语音之后，转向灯一定要打，超过3秒之后进行超车，此时要确定的是后方没有来车，安全的情况下，可以超越前方车辆，并且超车之后注意关闭转向灯，10秒之后，再打转向灯，3秒之后，看右后视镜，如果没有车辆的情况之下，可以返回原车道并关闭转向灯！（超车的时候，有车辆一定要注意避让，它快你就满，及早进行预判！转向灯不操作扣100分，不返回原车道扣100）。
变更车道：
打转向灯，等待3秒，通过后视镜进行观察，后方没有来车的情况下进行变道，变道后转向灯都要关闭，如果超过150米没有关闭，就会扣100分！
人行横道、公交站、学校等：
这些操作，新规当中是不会进行语音播报的，所以考试的时候请自己注意观察，左右进行观察，点刹车就好，车速一般控制在20-30码之间！
靠边停车：
听到语音播报以后，一定要打右转向灯，减速到2档，观察后视镜没有车辆的情况下，向右进行车道变更，30公分的看点，就是用雨刷器的转轴点顺30公分，选择15-30公分停车就好！30公分找到了以后，迅速减速到1档进行停车，车辆停稳以后，1拉手刹，2摘空挡，3松离合松手刹，4熄火等两秒之后，5摘安全带。用右手去开车门并回头观察后方交通是否安全，关闭车门，电脑就会播报你的考试成绩了，如果你考试的时候，拉手刹之前松脚刹扣10分，车辆没熄火，没有摘安全带扣5分，停车距离超过150米扣100分，车头扫线扣100，压线扣100，小于10公分扣100。
总结
1、通过路口、人行横道、公交车站、学校，这四项基本动作都是一样的；
2、起步、超车，变更车道、靠边停车、转弯等第一个动作都是打转向灯；
科目三考试的项目也就是上述的这些，对于考试，科目三是90分及格，考90分就好，切勿多拿分，以上所说的只是个人的一些小意见，可能不同的地域，对于科目三考试的要求不尽相同，大家需要根据当地的考试情况进行操作，如果疑问，第一时间咨询自己的教练。
倒库技巧口诀让倒桩移库“简单化”
倒库技巧口诀是把繁琐的倒桩移库技巧转变成容易记忆的口诀方法，也让大家能通过倒库技巧口诀更好的练习倒桩移库，并能顺利通过倒桩移库考试。
倒桩移库技巧有很多，但是大多数的技巧讲解的都让人捉摸不透，其实还有一种能让大家熟练掌握倒桩移库技巧的方法，那就是利用倒库技巧口诀练习。只要把这些倒库技巧口诀背熟，并且理解清楚，那就恭喜大家离倒桩考试成功不远了，小编今天就把口诀发出来，大家可要好好的钻研一下。
倒桩移库中的正库：
训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令站车边。
上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。
前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头认准库，前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。
车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。
角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。
倒桩移库中的移库：
移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。
一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。
二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。
二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。
倒桩移库中的出库：
向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。
倒桩移库中的进反库：
挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘；盘速跟着车速转，左转方向看中杆。
左后门窗角对杆，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘，平安出库算过关
这些口诀看上去就感觉很简单，大家只要能理解里面相应的含义，对于倒桩移库也就不必害怕了，当然，大家也不能说只靠这些倒桩移库口诀就想通过考试，小编发这段口诀的本意是让大家利用这些口诀来练习，并且帮助大家注意考试的细节，所以大家一定要努力练习。
小型货车科目二倒桩移库考试重点分析
说到倒车移库，许多学员可能都会不自觉的皱起眉头，在红外线桩考设备近乎苛刻的注视下，每个操作都得小心翼翼，究竟如何倒车移库才能顺利过关呢？
首先，我们要将心态放平，告诉自己，我已经掌握好了离合、方向盘这两个基础操作，只要再妥善配合就不会有大问题。
正式考试前，最好将小货倒车移库流程在心里回顾一下，理清思路，避免考试时情绪紧张，遗漏要点。
下面我们就一起来梳理一下小货倒车移库技巧：
第一步，从起点倒入库中，此时最重要的是把握好与中杆的距离，避免小货车尾部或者后视镜碰撞中杆。
第二步，移库，将车从1库通过二进二退的方式转置入2库的范围内，在这个过程中，库中的红外线设施会暂时关闭。
第三步，从2库出库，回头看车尾出库时迅速向右打死，车身正时回正方向。这里要注意一下方向的调整，停车的位置也要合理，以免进行下一步操作的时候没有余地。
第四步，再次入库。与第一步尽量靠近库底的方式不同，第四步时，只要确定车头入库就可以停车了，有的学员倒入太多，反而碰擦了边线，导致考试失败。
总的来说，小货倒车移库考的就是就是驾驶员对方向和行车轨迹的把握能力，只要以上几点小货车倒车移库技巧您完全掌握了，再多给自己一点信心，拿下倒桩，不成问题!
看了这个 倒桩移库不是难事
科目二倒桩考试一直是学车的最大难题，学员倒桩考试高通过率的刘教练总结的科目二最新倒杆技巧，还是很实用的，大家不妨一试。
网上各种各样的倒桩考试技巧可谓五花八门，小马经过统计学员考试成绩发现，刘教练的学员倒桩考试通过率还是很不错的，所以今天给大家带来的是畅源驾校刘必敬教练的科目二倒桩考试技巧。同时感谢刘教练学员黄佳榕抽空时间整理了这篇刘教练倒桩技巧，供广大学员参考学习！以下是倒桩全步骤，以及一些注意点，写的很不错，大家可以看看。
上车检查，准备倒桩
上车后需检查档位是否挂到空档位置，镜子是否调正，发动发动机，脚踩离合器，放手刹，然后将档挂到R的位置，准备完毕，倒车可以开始，将脚轻抬，车子在后退的时候要注意车速，不可太快，要不就会倒过头，特别是1号和6号杆，既要重叠的时候以免错过最佳路线。
进乙库
在1号与6号杆对齐的时候，这时应该将方向盘往右手方向打死，车子继续倒入在2号杆与车后窗右上角标志“—1—”处时，方向盘往左回半圈，喇叭口方向朝下，对准自己的胸口位置，这时切记不可车速过快，在2号杆消失在后车窗的时候就要将方向盘往右手方向打死，倒到车身直线时，也就是可以不会碰到2号杆与3号杆的情况下，方向盘迅速往左手方向回一圈半就可以直接倒入，在倒车过程中看镜里车身哪边宽，就往哪边稍微打点方向盘，目的是均匀两边宽度，以免压线出场，等于说，车子入库内的时候，自己就身在雷区，一不小心就可以压到响雷，后果可想而知。车倒到4号与6号杆底下黄线，离左后视镜里后车把五分之四的地方相切停。完成进乙库步骤。
1进
准备1进对车缝操作，将离合踩到底挂前进挡，同时方向盘要往右手方向打死，行驶时，引擎盖左边车缝对准2号杆，对准后将方向盘向左打死，前进行驶喷头点对准2号杆，对准之后方向盘摆正，车子对准喷头行驶，行驶到左后视镜上方的壳子五分之四处，与3号杆相切时脚踩刹车。1进结束（大家都担心车子在1进2进时碰到2号杆，请不要担心，可以做些预防，少前进些，只要留一定的空间即可）。
1退
后车门把5号杆方向盘往右打死倒到可以见到5号杆时，方向盘往左打死，将车左边喷头对准2号杆，目的是找个参造物将车子摆正，到了和镜里左后车把手五分之四相切处时脚踩刹车，OK，1退结束。
2进
对“3C”标志，挂1档方向盘往右打死，3C标志对2号标志，在前进过程中对准2号杆后，方向盘往左打死，右边喷头对准2号杆，准备好后直行到后视镜壳二分之一或三分之一间停，2进操作完成。
2退
车左右轮压轴线，挂到档方向盘左打死，左后轮压中间黄线压好后，方向盘左打死往后倒到车身，只要见到车子产品编号中间对准2号杆，方向盘摆正，将车倒到车把手五分之四的地方停。
挂前进档这时准备，出库门。等于说完成一半步骤了，可以放松一下，车在直线行驶2至3秒后方向盘向左打一圈，回正出库门，在出门过程中哪多往哪边靠些，可以出去就直接出去，不可以就适当修饰下，车身尾在出门时找准“—1—”标志与2号杆重合，完成后方向盘左打死，行驶至车身直线平行时，摆正停稳。
倒甲库
倒进甲库，挂倒挡往3号杆4号杆之间多一个手掌宽度，将方向盘往左打死，倒到车尾和2号杆之间15CM处，头望望看能不能进，哪边不行就往哪边收些，一般车后门进库都是没问题了，
出甲库距离哪边大就往哪边打，见到1号杆2号杆底线时，方向盘右打死，见车尾部出来后，这时车身摆正，挂空档，拉手刹。全部科目二倒桩步骤就完成了。
倒桩速成指南 c1倒桩移库技巧口诀
在科目二考试中，倒桩考试素来以难著称。最近笔者在网上“溜达”时，看到很多网友发帖询问如何才能顺利通过倒桩考试，为此，笔者走访了沪上一所驾校，根据该校教练员的介绍，笔者总结出了一套c1倒桩移库技巧口诀，这套口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了归纳，简洁明了，记忆起来也非常方便。
一、右侧倒库方向盘口诀（以没有液压助力的老式普桑车型为例）：右2，左1，左1（2-1-1）
准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动
1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死；
2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；
3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。
修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。
二、移库
一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）
（1）方向盘向右打死，慢抬离合控制慢速前进；
（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死；
（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。
一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）
（1）挂倒档，先向盘右打死，慢抬离合控制慢速倒车；
（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死，注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。
此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：
二进：1-2-1
（1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；
（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。
二退：
此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：
同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。
注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。
三、穿左斜库
注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。
1、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；
2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死，车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。
四、左侧倒库
准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动
1、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死；
2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离约30公分时，方向盘向右打1圈；
3、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。
五、右侧出库
然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。
倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式，总结了整个c1倒桩移库技巧，相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了，然后，将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了。
以上《科目二倒桩移库练习全过程》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考知识库科目二”的内容请访问：驾考知识库科目二
