科目二考试是整个中最难的一项科目考试，其实导致科目二考试不及格的原因有很多，有人为的，有天气的，有心里素质不够好的等等。那么对于这些原因导致科目二考试不及格的我们该怎么办？下面看看的小编给大家介绍一下。
原因一、技术要领掌握不扎实
考试顺利通过和扎实的技术是分不开的，所以要想顺利通过考试，平时认真努力训练是不可少的，训练到位考试时正常发挥就可以了！
科目二有五项必考，对不同的人来说每一个项目难易程度都不同，但是想顺利通过考试，我们必须保证这五个项目都能达到合格水平才行。如果你在训练中发现自己有哪一项比较薄弱，那么就要加强训练，对于自己有把握的项目可以相对减少训练，但是不可偏废一项，必须保证五个项目自己都能应对。
对于驾考而言，不管是借鉴别人的经验还是通过教练教你看的点，最终要想顺利通过考试，都必须是自己技术过硬，所以认真训练十分必要！
原因二、不按教练教的训练，自以为是
很多学员在驾校训练时，因为觉得教练太罗嗦，而且总是重复，所以在训练时对教练的话都是左耳朵进右耳朵出，甚至有学员觉得自己都会了，就按照自己想的来训练，结果必然就是考试失败！
其实想顺利通过考试，最重要的就是记住教练教的操作要领，只有记住这些，才会在训练时不至于像无头苍蝇般不知所措，严格按照教练的教学进行训练，一定会让你事半功倍，考试时更加顺利！
科目二考试不及格原因 最后一个89%的人都躺枪
原因三、关键步骤把握不好，容易出现失误
把握好科目二每个项目的关键步骤非常重要，所以平时训练时，教练说的关键点以及特别注意的地方一定要记下来，加强训练。
科目二关键的步骤比如说：坡道定点停车和起步在起步时离合松到位与否；直角转弯在转弯时打方向盘的时机准确与否；倒车入库在左倒库时打第一把方向的时机是否精确和入库时能否将车辆及时摆正；侧方停车的往后倒车入侧方库时每一个动作是否准确及时……
把握好这些重要步骤就把握住科目二考试是否通过的命脉，这些关键步骤不出问题，科目二通过就有很大的胜算。
原因四、不够冷静，容易受外界因素影响
很多人科目二考试之所以失败，就是因为考试时或者考前不够冷静、不沉稳，容易受外界因素的影响。
在考场里经常看到这样的朋友，看上去就心思不定。他们不停地走来走去，不停地抽烟，不断地去厕所，影响别人的同时也影响着他们自己。技术水平先放到一边，单是看心理状态就输了一筹，而且事实证明他们成功的机率也比较低。
原因五、准备不充分
凡事预则立，不预则废。预，就是做事之前做好准备。这句话告诉我们：做事考虑要周到，准备要充分，准备不好就容易失败，科目二考试同样如此。
有些学员细节工作做得不够充分，马上就要考试了，他还不清楚科目二考试要求，不知道考试流程，不熟悉考试场地、考试车，考前没有进行考前练习……在这种状态下要想通过考试很难。
科目二考试难不难，其实取决于学员训练到不到位，技术本领够不够扎实，内心够不够强大，如果这些你都觉得没有问题，那么相信你一定可以顺利通过考试！
温馨提示：以上就是的小编给大家整理总结的“科目二考试不及格原因 最后一个89%的人都躺枪”，希望能给大家带来帮助。我们在科目二考试的时候一定要仔细认真，心态放轻松就一定会通过科目二考试的，要相信自己。
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科目三考试不及格的原因汇总
在科目三考试中，有些学员往往会违规操作，导致了考试的失败。今天给大家汇总科目三考试不及格的原因，准备考试的学员们要避免犯错。
不绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。
起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况；遇前方车制动时不采取减速措施。
通过路口时，通过路口前未减速慢行；直行通过路口不观察左、右方交通情况；转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。不按规定避让行人和优先通行的车辆；左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯；通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况；不按规定减速慢行；遇行人通过人行横道不停车让行。
超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况；超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等。
靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘；停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况；夜间行驶时，不能正确开启灯光；同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯；会车时不按规定使用灯光等。
考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶；车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线；起步时车辆后溜距离大于30厘米。
车辆行驶方向控制差；驾驶汽车双手同时离开方向盘。
单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；制动、加速踏板使用错误；视线离开行驶方向超过2秒；行驶中不能保持安全距离和安全车速。
争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶。
不按考试员指令驾驶；违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。
驾考科目三不及格原因
驾考科目三其实不是很难，就一直往前开，然后注意路边行人控制好速度就一切都OK了!那么死在科目三中的朋友也有很多，今天的小编就给大家总结一下驾考科目三考试不及格的原因!
绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。
起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施。
通过路口时，通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯;通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况;不按规定减速慢行;遇行人通过人行横道不停车让行。
超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等。
靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘;停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;夜间行驶时，不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯;会车时不按规定使用灯光等。
考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米。
车辆行驶方向控制差;驾驶汽车双手同时离开方向盘。
单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向;制动、加速踏板使用错误;视线离开行驶方向超过2秒;行驶中不能保持安全距离和安全车速。
争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶。
不按考试员指令驾驶;违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。
驾校考试科目三考试不及格的原因汇总
绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。
起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施。
通过路口时，通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯;通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况;不按规定减速慢行;遇行人通过人行横道不停车让行
超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等。
靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘;停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;夜间行驶时，不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯;会车时不按规定使用灯光等。
考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米。
车辆行驶方向控制差;驾驶汽车双手同时离开方向盘。
单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向;制动、加速踏板使用错误;视线离开行驶方向超过2秒;行驶中不能保持安全距离和安全车速。
争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶。
不按考试员指令驾驶;违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。
科目二倒车入库这么多人不及格，原因在这！
倒车入库是科目二考试的难点，十个考驾照，九个都说倒车入库难。正在学车的你是否也有同感呢？其实，倒车入库并不难，只要注意其中的细节，考试过关也是很容易的一件事。学姐总结了决定倒车入库失败关键的四个细节，赶紧学习吧！
1、座椅和后视镜的调整
上车后第一件事就是根据自己的身高和体型把汽车座椅调整好，大致是脚掌能够轻松地踩踏离合器踏板，方向盘距离胸部大概一个拳头的位置。
后视镜是倒车入库考试中最重要的辅助工具，千万不可忽视。坐姿端正的情况下，眼睛看向左后视镜，将后视镜调整到能看到汽车的左后轮，汽车左后门的把手刚好在后视镜的中间位置。右后视镜的调整方法也是如此。
2、离合器的控制
熟练掌控离合器是驾照考试中十分重要的一个技巧。学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速，控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合器松的过快或压得过死。
3、打方向盘的时机
学员一定要学会如何通过后视镜看点，看点要准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟。
4、心态很重要
考试心态很重要，很多学员华科是不因为技术不过关，而是过度紧张导致操作失误。教练能准许你参加考试，说明你的驾驶技术是过关了的，所以，要相信自己的实力，在考试过程中要心平气和，保持一颗平常心。
其实，倒车入库考试以细节居多，相信只要你有足够扎实的基础和一个良好的心态，定能通过考试。
科目四害我不及格的5道题，90%的人都中过招！
通常来讲，前三个科目过了，基本上驾照是稳拿的了，
所以科目四，也就是我们说的“科三文明考”，对绝大多数人来说并没有压力，
满分通过的人一抓一大堆，所以别去炫耀你科四100分了，因为拿90分的都在笑你。
小编当时考驾照前三个科目都是满分通过，听到朋友说“如果考试不是为了合格，那将毫无意义”。
很有道理，考100分不就有10分浪费了吗？
一向勤俭节约的我就是抱着这样的想法，练了一遍题（得了96分）就直接去考试了，
因为过于自信，第一题故意做错，谁知道第二题却是自己做错了！
易错题一
夜间驾驶汽车在急转弯道停车时需要开启危险警报灯！
A、正确
B、错误
就是这道题，我选了正确
然而答案却是错误的，理由居然是急转弯道不能停车！
即使这样我还是坚持认为我的判断没问题，有问题的是它跟我玩文字游戏
好了，扣了四分，当时有点懵，但还是继续往下做，直到我遇到这道题
易错题二
驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察限速标志，进入匝道之前将车速降到多少以下？
A、标致规定车速
B、每小时80公里
C、每小时60公里
D、每小时40公里
由于做过一道题是说从匝道驶入提速道以后要迅速将车速提高到每小时60公里以上，没多想的我就选了答案C。
直到屏幕出现错题解释，我才追悔莫及，
如果能再给我一次机会，我一定会看清题目
“观察限速标志”，这六个大字。
发现情况不对的我觉得应该仔细一点了，
因为科目四有时不考你文明驾驶知识，而是跟你玩文字游戏。
接下来的题目一路“绿灯”，没有什么特别难的题目，
似乎也没跟我玩起文字游戏了，只剩4分可扣的我终于做到多选题了。
遇到下面这道题，我发现，麻烦又来了
易错题三
驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么？
A、必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速
B、使用发动机制动
C、驶入紧急避险车道
D、使用驻车制动器制动
直觉告诉我B和C是正确的，而A选项的说法也合情合理，至于D使用驻车制动器制动...
开什么玩笑！用驻车制动器制动会失控的！果断选了ABC，点了下一题。
屏幕卡顿了一下，亲切的错题提醒又出现了，原来我忽略了一点，脚刹失效的情况下，是可以使用手刹的！
还剩四道多选题，只要再错两道，那么本次考试就会不及格，所以我便更加细心地看题。
易错题四
这道题看似不难，但我却做错了，只因没注意到中型客车允许承载的人数（19人），还有中型以上客车在高速的限速（不超过110公里/小时）。
好了，扣了五分，已经达到我的要求了，但问题是还有三道多选题
再错一题意味着不及格，果不其然，我又错了一道。
易错题五
发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？
A、疏散人员
B、开启危险报警灯的灯光
C、标记伤员的原始位置
D、正确放置危险警告标志
全部选项的做法似乎都合情合理，但C选项的做法如果发生意外，那么就是二次事故了。
就是这五道题，让我第一次考试挂了，不过还好马上就有一次补考，所以最后我还是顺利拿本了。
这五道题大家考试的时候有遇到过吗？第一次遇到都没做错的点个赞，写个“服”字给你。
科目二带什么证件？不及格咋补救？
第一次去考科目二对什么都不清楚，应该带一些什么材料呢？考多少分才算过？有没有补考的机会？考完以后还要做什么吗？可以直接回家吗？真的是疑问一大堆啊，将会代替驾校给您最全面的指导，让您打有准备的仗。
科目二需带材料：
只需带着本人的第二代身份证和科目二准考证去就可以了。一般准考证考试当天会由驾校陪同考试的人员发给考生。
科目二考试流程：
先将身份证以及准考证交给登记处，登记的同时还会拍正面照，有眼镜的要把眼镜拿下来，并且录指纹。记住录指纹的手指是当时报名驾校时驾校给录入的那四根手指头之一。登记处会给你一个签到号，考场不叫姓名只叫签到号。
登记完成以后到侯考室等待上车考试，侯考室里面的大型LED显示屏和广播会提示哪个号到哪个考场考试。为了合理的分配考试时间，不是所有学员第一场都考倒桩，还有很多人第一场考的四项。
轮到学员考试以后，先录指纹、拍照。然后自己记得系安全带、调整座椅、后视镜之类的就可以考试了。考试内容一切都按照语音提示操作。考四项的时候每条路线都不一样，学员可以考完一个路段以后看交通标志指示牌。这样可以提前确定下一路段的考试内容，不至于惊慌失措。
科目二扣分及补考：
倒车入库和四项都是科目二的考试内容，我们在这分为两个项目。任何一个项目扣分超过20分，或者两个项目扣分加起来超过20分，都会被判定不合格。考试失败的项目当即有一次补考机会，不用排队。如果补考再次失败则为科目二考试不通过。如果补考成功，无论补考之前有没有通过另一个项目，都必须再去侯考室等待另一个项目的考试。另一个项目考试成功则科目二考试通过，失败则为不通过。
科目二考试结束：
考试结束以后必须迅速离场，不得妨碍他人考试。带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单，考生签字以后将其交给驾校，方便他们帮你预约科目三考试。
科二考试不及格，来这里找方法
不少学员挂在了科二考试，原因有很多，其实总结起来我们要灵活运用这些方法，才能达到事半功倍的目的。
方法一：上车记得调整座椅、后视镜（因为每个学员的自身条件不同，座椅和后视镜的调整也不一样）
1、座椅的调整：左手握住方向盘，右手拉动调节杆，调节座椅的前后位置移动，使我们的左脚能顺利踩到离合到底为止，你会了吗？
2、后视镜的调节（一般我们只需调节左右后视镜，车内中间的后视镜不用调节，那是教练看的，不是你看的哦）：左后视镜要能看到左后轮与地面的接触点，右后视镜里要能看到后门把手。你学会了吗？
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方法二：三点一线确定左轮、右轮的位置。很多学员不清楚车轮的轨迹，这个就麻烦了，这会影响点位的判断，怎么确定车轮的位置呢？三点一线原理如下：
方法三：领悟前轮和后轮的运动轨迹，这在直角转弯和曲线行驶项目，用处很大。（车辆的转向是通过后轮轮轴上的一点为圆心进行圆弧运动的。前轮转向半径比后轮要大）
方法四：掌握离合的原理，很多学员知道踩离合，车子停，松离合，车子走。那么其中的原理是什么呢？你掌握了吗？看这里就知道了。
这些方法，你都记住了吗？其中的原理，你都理解了吗？希望能够帮到你！！！谢谢你能阅读！
科目三哪些情况会被判不及格？速记
科目三考试路考是驾考中很重要的一项，失误的地方也很多，科目三路考出现哪些情况会被判不合格你都知道吗？
准备：
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况。
2、打开车门前不观察后方交通情况。
起步：
1、制动气压不足或车门未关闭起步。
2、起步前通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。
直线行驶：
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动。
2、遇前车制动时不采取减速措施。
变更车道：
1、变更车道前，不通过内外后视镜观察后方道路交通情况。
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶。
3、连续变更两条以上车道。
通过路口：
1、通过路口前减速慢行。
2、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯。
3、转弯通过路口，未观察侧前方情况或未通过内外后视镜观察侧后方交通情况。
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。
5、直行通过路口不观察左右方交通情况。
6、不按规定避让行人和优先通过的车辆。
通过人行横道线、学校区域和公共汽车站：
1、不观察左右方交通情况。
2、不按规定减速慢行。
3、遇行人通过人行横道不停车让行。
会车：
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆行人或者非机动车未保持安全距离。
2、会车困难时不让行。
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车。
超车：
1、超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况。
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶。
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离。
4、从右侧超车。
5、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶。
靠边停车：
1、停车前，不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况。
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况。
掉头：
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机。
2、掉头地点选择不当。
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通过。
道路考试出现下列情形之一的也会被告知考试不合格：
1、不按规定系安全带。
2、不按交通信号灯标志标线或者交警指挥信号行驶。
3、车辆中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。
4、车速超过限速规定。
5、起步时车辆后溜距离大于30公分。
6、车辆方向控制差。
7、驾驶汽车双手同时离开转向盘。
8、单手控制方向盘时，不能有效平衡控制行驶方向。
9、换档时低头看挡或者连续两次换档不进。
10、制动加速踏板使用错误。
11、行驶中空档滑行。
12、视线离开行驶方向超过2秒。
13、不按考试员指令驾驶。
14、行驶中不能保持安全距离和安全车速。
15、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶。
16、因观察判断或者操作不当出现危险情况。
17、违反交通安全法律法规，考试员认为影响安全驾驶的。
18、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
这么多问题可能导致你考试不合格哦，你都记住了吗？虽然科目三是很多人觉得驾考最难的一项，但只要平时多加练习，考试时按部就班操作，保持平常心，通过考试还是很容易的哦！
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