马路上，交警要求一个女司机停车出示驾照。美女问：怎么了?交警说：你压黄线了。美女说：咋了，压断了?
咱们先说个笑话轻松一下，但大家都知道马路上确实有些线是不能压的，一起来盘点一下吧！
1：白色实线
白色实线是为了分隔同向车道的车辆，一般在十字路口红绿灯处有。好多车辆在红绿灯处变道压线就被拍了。
2：单黄色实线
单黄色实线是为了禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄色实线一般划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。
3：双黄色实线
双黄色实线和单黄色实线一样，也是为了禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄色实线一般划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。
4：黄色虚实线黄色虚实线是实线一侧车辆不可压线、越线，虚线一侧可以短时间越线或者转弯。
5：黄色禁止停车线当路边划着黄色实线时，说明该路禁止停车。
6：导流线导流线是疏导车辆按规定路线行驶的，在高速匝道、路口经常看见，但是导流线是不允许停车的，经常有车辆在高速的匝道口的导流线上停车，这样是严重的违法行为。
7：禁停网格线
禁停网格线为黄色网格状，这个线不管划在哪，都不能停车，如果您将车停在上面，就会面临残酷的违章。
总结
这些交通线，对于安全驾驶起到了非常好的引导作用。但是有很多车主就是为了一时之快，所以才酿成大祸！希望大家以后也能注意这些交通线，利己又利人，百利而无一害！
精选阅读
双黄线和单黄线，到底有什么区别？很多老司机都会搞错
有一个车友问，他们单位门口是双黄线，小区门口又是双黄线，难道要绕一大圈回家吗？
这个问题，问得特别有水平，为什么有水平？
一个是法律界限的问题，一个是实操当中的一个方便性的问题，怎么解决？
后来，我反过来问了他一个问题，若是你们单位门口的双黄线中间是铁栏杆，小区门口也是铁栏杆，你不绕一圈回家，还能怎么回家？
他想了想，其实这个道理也对，那怎么办呢？
说白了，没有出事故，没有摄像头拍摄，你就安然无恙，出了事故，被摄像头拍到那就属于违法；
第一：单双黄线，是什么意思？
有一个哥们特搞笑，他给定义了一下，什么是单黄线，什么是双黄线？
他说单黄线就是一只手到你兜里掏钱，双黄线就是两只手到你兜里掏你钱包；
哈哈，这是开个玩笑；
究竟，什么是黄实线呢？
黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：
无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。
行车时没有特别情况就不应该越线。
一是中心黄色双实线：
用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置中央分隔带的道路。
意思也很简单，双黄线就是护栏，严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，越过等于撞护栏；
二是中心单黄实线：
用以划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路上。
表示不准车辆跨越超车或压线行驶，跨越了就是逆行；
第二：黄实线也有虚线的时候
虚线的区分，也很好玩，这都是规则，违反后没事；
被拍到罚款，出事故后被拍到，定责任，对方无过错的情况下一般，不用说都是全责；
怎么区分虚线呢？
一是单黄线的虚线：
这代表此地方可以左转弯，或者可以掉头，但是要在对方车道上没车的时候进行；
当然两条车道的车，同样都可以掉头和左转弯，权力一样；
这个一般在国道上，中间的黄线都是虚线，在拐弯的时候变成实线，就代表可以跨越超车，拐弯的时候就不允许了，知道吗？
二是双黄线的虚线，一般只会划单条虚线；
例如红绿灯前，最左侧车道，双黄线，有一根画了虚线，另一根还是实线；
这代表什么呢？
这代表画了虚线的这一边的车辆可以掉头，左转弯；
而另一条车道，对向的车辆是不允许掉头，和左转弯的，你在这里转弯，就是违法；
第三：处罚不同，结果不同
压白实线行车，属于边规定车道行驶的压线违法，最多也就罚款100块钱；
压了黄线，不论是双黄线，还是单黄线，那属于逆行违法行为，一般都会罚款200块，扣3分；
记得有一个丁字路口，那里也没有红绿灯，但是有一个摄像头；
摄像头干嘛用的？
就是拍摄压黄线用的，无数车在哪里中枪，黄线是绝对不可以压的，更不可跨越；
昨天聊的那个案例，就是压了双黄线，过车道超车，那就属于逆行了，是绝对的违法行为；
不论白线还是黄线，都是不可以压的，为什么呢？
实线，就意味着是一堵墙，在法律上就是一个依据，只要是压了实线的交通事故，基本最少主要责任以上，对方无过错的话，一般都是全责；
点评：
一、所有的虚线，都可以根据实际的开车情况，进行跨越，但是前提是不能影响其他车辆的正常行驶；
二、所有的实线，不论白的黄的，都不可以跨越；
至于为什么，那就实打实的告诉你吧；
实线就是保护你的，你跨越了，就不再保护你了，就要去保护别人，懂了吧？
汽车有价，生命无价。
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致女司机的8句话：想要学好车，你就得记住！
大部分的女孩子相对于男的来说，车感真的没那么好
所以，在拉直线的时候请务必随练随看、随思随考
想开车就不要踩着恨天高过来
油门、刹车跟离合没办法主动配合你的美
最右边的油门、因为刹车比较不常用、所以把它致于中间的位置
这没什么好分不清的。为了避免出现问题，人们常常折中。所以为了避免损失，你就该把脚伸向中间的位置
正常的数数是前后左右，挂档也一样
所以不要老是低头看档。挂档也要干脆、拖拖拉拉总是给任不好的印象。对于车也一样
方向盘跟你家洗菜的盆一样、都是圆的
你对它能做的也就“打多少圈、回多少圈”控制它的是你的手、而不是眼、所以没必要一直盯着
我懂你们谨慎、安全驾驶的心
但是，有多少速度，就配上多少档、你的车速是你脚踩的轻重在控制、而不是档位控制。
所以、请不要因为害怕车速太快而长距离低档位行驶
绿灯起步或是前方来车没什么还可怕的
张无忌说“他强任他强，清风抚山岗;他横由他横，明月照大江。
“开自己的车，走自己的路，有什么好紧张的
倒车的时候最重要的是通过后视镜来判断车的距离
大部分的人都没有一停即可得神技。
所以，请好好发挥后视镜的功能，慢慢修正，不要闲置了它、而致使车辆越界甚至刮擦
2022新手司机，这些雷，你可千万别踩
随着汽车这种交通工具越来越普及，很多人加入了考驾照的热潮当中，新手司机的数量也更多了。但人常说，驾照好拿路难上，小编身边就有很多拿了驾照以后不敢自己开车的朋友。想要平安出行，那这些雷你别踩。
1.零碎东西少安装
有车以后，很多人为求美观，会在车里安装车载香水、装饰品、平安符等物，这些东西放置时一定要选好位置，以不遮挡视线、不妨碍安全气囊为佳。另外，有条件的话，尽量都安装行车记录仪，行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音的仪器，新手司机在驾驶过程中很容易出现磕碰现象，行车记录仪能帮助交警更好的判定责任归谁。
（图片来自小红书 如有侵权 联系删除）
2.开车前绕车一周很重要
其实在考驾照时，教练肯定多次嘱咐，每每开车前记得绕车一圈，在驾照的考核项目中也有这一项。但有很多司机，往往会嫌麻烦或者干脆忘了，很少有绕车一周查看情况的。实际上，绕车一周，不仅能帮助车主规避小猫、小孩或者其他障碍物，还能让车主查看车辆状况，避免驾驶过程中出现其他意外。
前段时间，就有位司机在绕车一周后，发现车轮旁边趴着一个正在玩捉迷藏的小孩。这个行为看似简单，容易忽略，其实是极为重要的一步。
3.开车过程中多听多看多观察
在开车过程中，很多人会开小差，这是非常危险的。还有人会玩手机，无论是打电话、发短信或者回复微信，都会让人注意力不集中，这些情况一定要尽量避免。
开车过程中最重要的就是观察周边情况，遇见大车、货车能避开就避开，万一无法避开，也要保持一个安全距离。新手司机刚开车上路不久，面对超车等情况也需礼让，等到熟悉驾驶流程之后，再考虑超车这样的事。
4.下车也需留心注意
下车时间无论多久，只要车内无人，最好随身携带钥匙与贵重物品，以防意外出现。下车时先观察后视镜，看有无来往车辆，尤其是来往的电瓶车以及自行车。停车时稳住心态，不要慌张，停车之后记得拉手刹。
为什么说要趁着11月报名好？教练员的回答太实在了
2019接近尾声，对于想考驾照的朋友来说，眼下是非常好的时机。以下几大好处，你应该了解一下：
1、天气适宜
没有夏季的炎热、没有冬季的严寒。11月的天气凉而不冷，清爽舒适。此时学车，学员的精神状态较好，不易疲惫，训练效率高。
2、价格优惠
接近年底了，大部分驾校都在为了全年的业绩目标做最后的冲刺，通常会放出不小的优惠力度来招揽学员。此时报名学车，可以在价格上“抄底”，享受最优惠的价格！
3、训练质量更好
驾培行业也有“金九银十”。9月和10月的学车高峰期过后，11月驾校里学车、考试的学员会有所减少。此时报名，可以不必排着长队等待练车，享受更长的练车时间，教练花在你身上的时间也会更长，训练质量有保障！
4、政策稳定
目前已经将近年底，就算有驾考新政出台，至少也要等到明年了。学员不用担心驾考突然增项、变难。
5、年前拿证
现在距离过年还有两个月的时间，只要你尽快报名、训练紧凑，在过年前拿到驾照完全是有可能的。这样在过年期间，你就可以开上车了！
超过90%司机都认不全的冷门交通线，你认识吗？
把车停路边，然后去买个咖啡，买个小甜点，就一溜弯儿的功夫出来，你的爱车已经被贴上了罚款单。心痛到原地爆炸，就那么一会儿，人民币就离开了你。还有道路上一些你可能没见过或者是不常见的隐藏式“炸弹”，你都认识吗？
今天KK来给大家说一说这百分之九十以上的司机都不认识的冷门交通线，你认识吗？不认识的话来和KK学习一下吧。要知道，违反交通线可是要罚钱扣分的，最低100，最高200！学会了还能省钱嘞~
认识这个吗？公交车站标线。
别以为这公交车能停的地方咱们私家车也能停，太单纯了！根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定：公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。
隧道外200米到隧道内100米内，可能会看到这种线，知道它叫什么吗？
错视觉标线。看到这个标线会不会让你感到视觉压迫从而降下车速？就是那么神奇！
看这个满满都是黄色网状的线像不像大叉叉？这是禁停线。
一般位于重要单位、部门前，不只是说车子不可以在这里停下来，就算是停车等候也不行，如果你不听，罚款200元都算轻的了。小心被拖走！
这个是不是还算眼熟了，一般老司机都知道这是“路口导流线”。
但是新手司机可能会被它的外表迷惑。KK看到的时候觉得这个标线很像停车位呀！可是这地方偏偏不能停车啊！
这些标线看到了你都认识吗？千万别犯错误啦。
看不懂交警手势 等着罚款吧 这里让你学会
交通警察的指挥分为：手势信号和使用器具的交通指挥信号。
手势信号有8种，自2007年10月1日起施行。目前仍有个别城市使用11种的老手势信息，这种行为交警属于违法执法，作为驾驶员一定要看懂。
包括：—停止信号；
—直行信号；
—左转弯信号；
—左转弯待转信号；
—右转弯信号；
—变道信号；
—减速慢行信号；
—示意车辆靠边停车信号。
注意：遇有交通警察现埸指挥时，如果信号灯与交警指挥信息不同，应当按照交通警察的指挥通行。
示意车辆靠边停车。
示意车辆减速慢行
示意车辆腾空指定的车道，减速慢行。
示意准许右方的车辆右转弯。
示意准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。
示意准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以调头。
示意不准前方车辆通行。
示意准许右方直行的车辆通行。
3个技巧，让你简单易学通过科二曲线行驶
曲线行驶对于车感好的学员而言，不用看点就可以轻松过关，对于车感不好的学员来说，稍有不慎就会压线了。当然说你车感好也不能骄傲自满，小编当初考科二的时候，一位学员练习得比我好很多，但是最后他挂在了平时练习没出过错的曲线行驶上。所以小编在此提醒小伙伴们，任何时候都要注意细节。现在小编给各位学员分享一下曲线行驶三个小技巧，希望能帮助各位学员轻松过关！
1、控制车速
曲线行驶想要不压线，首先你要控制好车速，尽可能地慢下来，这样在车子即将压线的时候，可以通过调整方向盘，及时调整回来。
但是，速度尽可能慢并不意味着可以中途停车，科目二不允许中途停车，车速控制不好，不光是指车速过快，还有种学员踩离合在弯道不知道动态松抬，导致在转弯的时候离合器动力不足，反而让车停了下来，这样的情况如果你及时启动了还好，就会扣5分，如果你3秒内未启动就直接挂科了。
2、找准点位
曲线行驶有一套通用的参考点位，适用于大多数考试车型，就看3个点。
以右入库为例
第一个点：左车头1/3处与S弯右边黄色边线重合，向左打死方向；
第二个点：左车头顶部与S弯左边黄色边线重合，回正方向；
第三个点：右车头1/3处与S弯左边黄色边线重合，向右打死方向。
当车头驶出S弯之后，慢慢回正方向，直接驶出S弯即可。
理论上的点位是这么看的，但是有的学员需要在快要重合时就打方向，有的学员反而要过一点才打方向，具体的点位和打方向的时机，需要学员在平时练习时，自己把握。
3、修正方向
曲线行驶其实就几个打方向的地方，但是考虑到在S弯中变数太多，比如速度忽然快了，点位不小心看错了等。
这时候要求学员在方向打死的时候注意随时瞥两眼左侧后视镜，观察车轮与S弯黄色边线的距离，尽可能保证车轮距边线的距离在1指左右（后视镜视角），这样只要左侧不压线，右侧肯定也不会压线的。
如何保持这个距离呢？就需要不时地小角度调整方向盘，修正方向了。
如果左侧距离过小，就晚一点打方向，如果此时方向已经打死，就回一点方向，觉得距离适合了，再次打死即可；距离过大则与之相反。
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