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有些人想报名学车，但是总抱着一些幻想，认为价格可能会停落，考试会变简单···但是小编亮确告晓你们这决对不可能！
你想等来学车费用停落？
以杭州为例：
2011年之前学车费用4000左右
2012-2013年学车费用4400左右
2014年学车费用4800左右，萧山地区甚至涨来6000元
你想等来考试变简单？
归忆2014年一年考驾照难度就增加了4次：
1．每科限制5次机会
2．科目二考试全程不可停车
3．科目三道考必须满3公里
4．增加一项科目四
这比拟2013年考试难度增加N倍。很多会开车，甚至开车有几年的无证学员都无法达来考试标准。
你想等来学车周期变短？
2009年之前1个月左右拿来驾照
2010-2013年3个月左右拿来驾照
2014年以后半年以上拿来驾照（广州、深圳等地一年左右才能拿来驾照）
学车永久不会嫌早、只会怕迟而已！大家都挠紧把驾照拿来手吧，省的以后有不必要的亮烦和更多的开支！
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几步解决你只会开车不会停的窘境
生活中，车主少不了停车的情况，要是停不好很可能会招来路人的咒骂，甚至会面临被扣分罚款的危险，所以停车也成了驾驶考试中重点考试部分。可是，还是有很多人在场地上停车顺畅，真正上了路就只敢往前开，不敢随便停。下面就跟大家分享一下生活中精准停车的方法。
要是在空旷地停车，倒也不是什么难事，要是碰到小角落或者小车位的话，看似简单的停车就有点难度了，搞不好还有可能剐蹭到轮胎，甚至压破车尾盖。
这种时候受伤的是自己的爱车，掏钱维修的也是自己。为了省去这些麻烦，还是学好精准停车，尽量不让轮胎受到损伤。要想做好这点，需要掌握好下面五大步骤！
第一步：定好切入点 确定停车位置
在学车过程中，教练常常告诉我们靠边停车，车辆应在前机器盖1/3时就将车身顺直，其实这种说法有点死板，因为每个人的车辆大小不同，所以路边与前机器盖位置在1/3至1/2处之间就可以了。
第二步：调整好右侧反光镜以便观察
确定好切入点好，就要准备倒车了。不过在倒车进入侧方停车时，我们很难直接从右侧反光镜观察到右侧的具体情况，所以这个时候就需要调整一下右侧反光镜，将周围的视野尽收眼底为止，有助于自己矫正车身角度以及提高侧方停车的效率。
第三步：调整右侧距离直到前车门与路边对齐
进入倒车状态后，就要随时观察并调整侧身右侧与马路边缘的距离，要是右侧前门把手的与马路边形成平行线的话，就可以顺直车身了。
第四步：观察左侧反光镜左前门把手不超过后车车身
完成上面三步，靠马路边停车基本就成功了，但是我们在下车前，还是要观察一下左侧反光镜，尽量不要让前门把手超过后边车辆的车。如果后边没有车的话，可以看下车身边缘与停车线的距离，这样做主要是不想影响到其它车辆的行驶以及避免被其它车辆划伤的情况。
第五步：下车观察车距根据情况进行调整
下车后，再确认一下轮胎有没有压到停车线，只要车停在线内就好。如果车太大，可以考虑把车两侧的后视镜收起来，避免影响到别人停车。
学车，永远不要心存侥幸
考驾照是一件严肃的事，容不得半点侥幸，只有认认真真练习，脚踏实地训练才能学到真本事，不要老包着侥幸心理，很多别人失败的教训告诉我们，侥幸只会害了你。
1以为理论测试几次90分左右就可以稳过
很多学员认为驾考最关键的就是掌握驾驶技能，因而把上车操作看得很重要，对待理论考试并不放在心上，抽出一点时间做一两次模拟测试就认为做好了准备，测试一两次拿到90分就觉得考试合格妥妥的，没有实打实的付出，考场会出现很多种意向不到的情况。
你会遇到之前没有遇到过的题型，你会因为没有控制好时间而做不完题目，你甚至会因为紧张而大脑一片空白，没有实打实的训练，会出现很多意外。别存有侥幸心理，别偏信一两次的偶然，别考无准备的试，踏实做完题库，认真总结错题，才能保你稳过理论科目。
2平时不好好练习，老想着考试走捷径也许在驾考阶段，我们常听到有关驾考有捷径可走的传言，比如：某某花8千元买到驾照不用参加考试和培训，某某联系了外面的机构利用高科技设备考试作弊还没被发现，某某收买考官操作的没那么好还顺利通过考试等等。然而，在你听到这些身边传言的同时，是否知道每天新闻里都有考试作弊被抓当场取消驾考资格，考官收礼被罚学员到手驾照被吊销并禁考一年，买的驾照是假的上路被逮拘留15天的报道。
驾考时一项严肃的事，事关自己和他人安危，不要想着投机取巧有捷径可走，到头来终究害了自己，实打实学到的才是真本事，抱着侥幸心理终究是在给自己挖坑。
3以为会开车就不需要教练
有些学员动手能力强，车感好，驾驶车辆上手快，认为自己学的差不多了，开始不听教练的话，觉得教练讲的自己都懂，开始自己摸索。殊不知教练的经验比你多，知道在什么样的情况下可能会遇到怎样的问题以及应该怎么应对，学员在自以为是的过程中错过了和教练交流的机会，自己琢磨导致进步慢且掌握的不到位，明明可以凭借比别人好的车感学的更快更好，可是却因为自以为是的侥幸心理，只掌握了皮毛问题频出。
学车是一件容不得马虎的事，拒绝侥幸心理，认真严肃对待，你才能收获真正的本领。
学车路上五大怕，你遭遇了没？
大多数凭自己能力考出驾照的人,拿到驾照后都会有如释重负的感觉。当提到考驾照的经历时,有不少人用“不堪回首““一部血泪史”等语句来形容。下面让我们来盘点一下,考驾照过程中,到底有哪些是学员抵触和厌恶的。
一怕: 教练“索礼”
“当时我就跟驾校领导说,以我的收入条件真是学不起车了。”市民丁女士提起学车考驾照期间的事儿,心情很不爽。丁女士说,她一个月收入3000多元,学车的时候,外传都要送礼,她一开始就买了一条泰山烟送给了教练,考科目一报名的时候,教练暗示她得要两条烟才行,她一咬牙送了,到了科目二报名的时候,她送了两条烟教练还摇头,只好找到驾校领导投诉,驾校给她换了一个教练后,这种情况略微好了点。
体会: 许多人都经历过,不给教练送礼,会受到不公正待遇,诸如不给报名考试、不让或者减少上车练习时间。碰到这种情况,别忍气吞声随大流,可以要求驾校换教练,或者向驾管部门举报。
二怕: 教练骂人
学车的人没挨过教练骂的不多,要害是教练骂人还不分男女。虽然,大多数骂人的教练是因为学员练车的过程中出错,但并不是所有人都能够接受这种教学方式的。
43岁的李女士在原四方区一家驾校报名学车。因为左右方向分得不是太清晰,教练让打方向的时候,她总慢半拍,教练就大声骂她。一开始李女士还忍着,直到有一天中午,她和其他学员在车上练车,不注意踩错了油门,差点撞到教练,被教练扯着嗓子骂了半个多小时后,她就直接退学了。
体会: 考出驾照的人极少有没挨过教练骂的,分清晰教练骂人是不是毫无缘由地恶意骂人,不是的话就当作听笑话好了。不然,换个年轻的教练,情况会好许多。
三怕:“同学”太多
报名学车,谁都想早点把驾照考出来,上车练习的时间多些,但是在驾校练车几乎总是面临排队的情况,尤其是夏天和冬天的时候,要么太热要么太冷,排队很受罪。
“教练说,我们的教练车上有几十个学员。”刚考出驾照不久的王先生说,他学车的时候“同学”非凡多,有一些是报了名不常练习的,驾校就安排新学员,后来一辆车上的人就越来越多,考试前来练车的就更密集了,有的时候人太多,教练就借一辆车,更多的时候还是得排队。
体会: 驾校学员多车少的情况普通存在,所以挑选驾校的时候要注重,打探下情况,最好挑选通过率高的驾校,不然,就错开周末等学车、练车的高峰期。
四怕: 考试不过
考驾照所有考试科目一次都能通过的毕竟是少数。据了解,青岛市2014年驾考通过率科目一和科目四最高都达到90%以上,科目二的通过率达到70%,科目三的通过率最低,只有60%。
家住原四方区的杜小姐因为教练佐理打了一下方向盘,没有通过驾照科目三考试。杜小姐不仅被判定考试作弊,还被取消了原本可以再考一次的机会。没考过,补考费、看考场费用、考场租车练习费用都是钱,杜小姐还得花费更多时间。
体会: 学车考驾照是为了练技术,不是为了应考,所以,没掌握前别急着考试。
五怕: 上路紧张
驾校教练场地跟马路是两个概念,有教练陪着开车和自己驾车也不一样。许多学员考出驾照了,也买了新车,但是不敢自己一个人开车上路。
城阳区的王先生很幸运地通过了考试,拿到了驾驶证。他第一次开自家手动挡的车上路时很紧张,等信号灯时总是憋死火。后面的车不断鸣笛督促,让他更紧张了。车开了没多远,王先生就抓紧在路边停下,打电话让亲戚佐理把车开回家。
体会: 有了驾照,不等于会开车了。驾龄一年内都是实习期,需要体会丰富的老司机当陪练多学习。
【经验】新手学车怕的五个问题
学车开车技巧：
在学车过程中，我们会遇到许许多多的问题，不仅仅是驾驶操作方面的问题，在外部中也会存在着很多问题，我们来看一下大概有哪几种问题。
一、怕:“同学”太多
报名学车,谁都想早点把驾照考出来,上车练习的时间多些,但是在驾校练车几乎总是面临排队的情况,尤其是夏天和冬天的时候,要么太热要么太冷,排队很受罪。
“教练说,我们的教练车上有几十个学员。”刚考出驾照不久的王先生说,他学车的时候“同学”特别多,有一些是报了名不常练习的,驾校就安排新学员,后来一辆车上的人就越来越多,考试前来练车的就更密集了,有的时候人太多,教练就借一辆车,更多的时候还是得排队。
经验:驾校学员多车少的情况普遍存在,所以选择驾校的时候要注意,打探下情况,最好选择通过率高的驾校,不然,就错开周末等学车、练车的高峰期。
二、怕:教练骂人
学车的人没挨过教练骂的不多,关键是教练骂人还不分男女。虽然,大多数骂人的教练是因为学员练车的过程中出错,但并不是所有人都能够接受这种教学方式的。
43岁的李女士在原四方区一家驾校报名学车。因为左右方向分得不是太清楚,教练让打方向的时候,她总慢半拍,教练就大声骂她。一开始李女士还忍着,直到有一天中午,她和其他学员在车上练车,不小心踩错了油门,差点撞到教练,被教练扯着嗓子骂了半个多小时后,她就直接退学了。
经验:考出驾照的人极少有没挨过教练骂的,分清楚教练骂人是不是毫无缘由地恶意骂人,不是的话就当作听笑话好了。不然,换个年轻的教练,情况会好很多。
三、怕:教练“索礼”
“当时我就跟驾校领导说,以我的收入条件真是学不起车了。”市民丁女士提起学车考驾照期间的事儿,心情很不爽。丁女士说,她一个月收入3000多元,学车的时候,听说都要送礼,她一开始就买了一条泰山烟送给了教练,考科目一报名的时候,教练暗示她得要两条烟才行,她一咬牙送了,到了科目二报名的时候,她送了两条烟教练还摇头,只好找到驾校领导投诉,驾校给她换了一个教练后,这种情况稍微好了点。
经验:很多人都经历过,不给教练送礼,会受到不公正待遇,诸如不给报名考试、不让或者减少上车练习时间。遇到这种情况,别忍气吞声随大流,可以要求驾校换教练,或者向驾管部门举报。
四、怕:考试不过
考驾照所有考试科目一次都能通过的毕竟是少数。据了解,青岛市2014年驾考通过率科目一和科目四最高都达到90%以上,科目二的通过率达到70%,科目三的通过率最低,只有60%。
杜小姐因为教练帮忙打了一下方向盘,没有通过驾照科目三考试。杜小姐不仅被判定考试作弊,还被取消了原本可以再考一次的机会。没考过,补考费、看考场费用、考场租车练习费用都是钱,杜小姐还得花费更多时间。
经验:学车考驾照是为了练技术,不是为了应试,所以,没把握前别急着考试。
五、怕:上路紧张
驾校教练场地跟马路是两个概念,有教练陪着开车和自己驾车也不一样。很多学员考出驾照了,也买了新车,但是不敢自己一个人开车上路。
王先生很幸运地通过了考试,拿到了驾驶证。他第一次开自家手动挡的车上路时很紧张,等信号灯时总是憋死火。后面的车不断鸣笛催促,让他更紧张了。车开了没多远,王先生就赶紧在路边停下,打电话让亲戚帮忙把车开回家。
经验:有了驾照,不等于会开车了。驾龄一年内都是实习期,需要经验丰富的老司机当陪练多学习。
因此，在选取驾校是，各位学员要擦亮自己的眼睛，选择一个好的驾校，对于学车过程或者拿驾照的快慢都有直接的影响。在练车构成中，要认真学习，拿到驾照不一定就证明你已经会开车的，所以活到老，学到老嘛。
学车路上四大怕，你遭遇了没？
大多数人拿到驾照后都会有如释重负的感觉。当提到考驾照的经历时,有不少人用“不堪回首““一部血泪史”等语句来形容。下面让我们来盘点一下,考驾照过程中学员到底会遭遇什么？
一怕：教练索礼
市民赵女士提起学车考驾照期间的事儿，心情很不爽。赵女士说，她一个月收入3000多元,学车的时候,听说都要送礼，她一开始就买了一条烟送给了教练，考科目一报名的时候，教练暗示她得要两条烟才行,她一咬牙送了，到了科目二报名的时候，她送了两条烟教练还摇头，只好找到驾校领导投诉，驾校给她换了一个教练后，这种情况稍微好了点。
解决办法:遇到这种情况，千万别忍气吞声，通过平台在线对教练进行评价投诉，投诉信息会及时反馈至驾校领导及交警管理部门。
二怕：教练骂人
学车的人没挨过教练骂的不多，关键是教练骂人还不分男女。虽然,大多数骂人的教练是因为学员练车的过程中出错，但并不是所有人都能够接受这种教学方式的。
解决办法：在平台上查询学员对教练的评价信息，选择好评多、态度好、教学质量好的教练。
三怕：“同学太多”
报名学车，谁都想早点把驾照考出来,上车练习的时间多些，但是在驾校练车几乎总是面临排队的情况，尤其是夏天和冬天的时候，要么太热要么太冷，排队很受罪。
解决办法：在平台选择排名靠前的驾校，查询学员对驾校的评价信息,通过查看学员的评价信息，即可知道该驾校通过率如何，学车时间长短，最终选择自己心意的驾校，省时、省心、还省钱。
四怕：考不过
考驾照所有考试科目一次都能通过的毕竟是少数。有些驾校为了节约成本，学员在还没有全部掌握技术之后就催着要学员去考试，结果大多数学员都没有通过，没考过,就要交补考费、考场租车练习费用等，还要等两个星期左右才能再次补考，费时又费钱。
解决办法：学车练的是技术，而不是简单的考试技巧，一定要掌握好技术方能参加考试，争取一次性就通过，报名之前多对比几家驾校，选择好的驾校能为你省下很多麻烦事。
学车，怕的不是练得少，而是......
从报名考驾照开始，就需要不断地练习，无论是理论练习还是实地练习。如果你实在没有很多时间练习，其实也不用过于担心，因为对于学车这件事而言，最可怕的不是练得少，而是以下这几点。
一、怕不懂却装懂
学车过程中，怕的第一件事就是：明明听不懂教练讲的技巧方法，却还拼命点头说自己已经理解了。
然后就按照自己的感觉练，结果越练越差，考试还挂，得不偿失。
提示：对于教练讲的话，不懂就一定要及时询问，教练都是有问必答的，而且你能一次性通过考试，教练反而更加开心。
二、怕光练不动脑
如果每次练完车后，也不懂得总结反思，这样不仅浪费时间，还导致学车效率低下。学车效果不好，即使运气好拿到驾照，也是不敢上路的。这样就失去了学车的意义。
提示：学车过程中一定要结合自身情况边练边思考，尤其是在同车学员练习的时候，不要在车后座自顾自地玩手机，取长补短，仔细听取教练讲解的需要注意的地方，争取到自己练习的时候不会犯同样的错误。
三、怕学车不自信
有些学员心态不太好，什么事情都能想到最坏的结果，每天都担心自己学不会过不了，练车时也战战兢兢。
提示：自信一点，这么多人都考出驾照了，你还怕考不出吗？按照教练说的一步步练习操作，放开自己，技巧和点位很快就能学会的。
四、怕太盲目自大
学车忌讳自信，但同时盲目自大也不可取。盲目自大主要体现在：自己首先是会开车的，然后就对教练讲的点位和注意事项不重视，完全按照自己的方法开，最终考试当然过不了。
提示：即使你在报名学车前已经会开车了，但也不代表你会考试了。这听起来有点矛盾， 其实解释起来还是很简单的。
平时开车过程中并没有那么多的点位和细节要注意，而考试是很严谨的，稍微压点线都是不允许的，所以，即使你会开车，学车的时候也别盲目自大，认真听取教练讲解很重要。
学车“8”怕的解决方法
学车的人的脑子里都存在一个“怕”字。
那怕什么呢？有的人知道自己怕什么，有的人不知道，自己到底怕什么呢？就象我们小的时候怕鬼一样，自己到底怕什么，不清楚。到底怎么个怕法呢？
从我们一开始准备学车就开始了怕：
1、怕自己学不会；
2、怕选一个不好的驾校，再分一个不好的教练，那就更可怕了；
3、怕上当；怕选中一个收费高的驾校；
4、怕教练；
5、怕自己笨，学不好，更怕教练说自己笨，总之一个“怕”字。
这还没完，好不容易下定决心去学车报名了，又接着“怕”，怕什么呢？
6、学教规怕考不过，
7、桩考怕折，
8、路考怕警官厉害，
到上了车跟师傅练车时，怕就更多了----脚怕踩错了地方，手怕握方向盘的位置不对，车动以后怕教练说，怕撞车，怕掉沟里，怕车速快，怕踩刹车熄火等等，五花八门，各种各样的“怕”，让你头痛，又没可奈何。那如何解决呢？
首先就是我们要解决一个思想问题，就是不要先想着怕这怕那，而是去想着如何去消除这些怕。
比如怕选不到一个好的驾校，好教练，就去东打听，西打听，跑过来跑过去，最后听烦了，跑累了这下下决心了，什么决心呢？决心随便选一个驾校得了，也不管好不好（因为各驾校都各有优缺点，不知道哪个好）结果上当，
那应怎么想呢？首先确定自己选驾校的条件，再挑2-3个离家近交通方便的驾校看看，是否符合自己的择校条件，如没有再向远的方向找，找到后，再用问，听，看（问：问工作人员，听：听学员说，看：看教练如何教学员）来确定。
确定后还要选一个符合自己条件的教练员（注意条件不要太高，否则你永远也找不到，条件太低又会后悔）如一时不知如何可先上交通法规培训，把交规先考下来，拿着成绩单。
等选到一个合意的驾校，再去这个合意的驾校，交道路培训费上车。
上车了就不要怕了，要记住失败乃成功之母，犯错不可怕，要有勇气面对错误，改正错误。
永远的明天和以后，你学车还有时间吗？
很多人在抱怨，学车啊，不是我不想学啦，实在没有时间啊~你看我们平时周一到周五都好忙好忙的，忙着上班忙着上学，周末好不容易休息两天诶!其实我们也想学车啦，但是学车也不是一蹴而就的，好烦恼啊。
听着这些抱怨，小编的心里也不是个滋味。真的是没有时间学车吗?可能更多的是自己学有下定决定吧。
1、时间不用就永远在被浪费
很多时候大家在抱怨没有时间的时候，其实只是不愿意承认很多细碎的时间被平白无故的浪费掉了。当我们下定决心打算学车的其实，其实可以把原先被浪费的一些边角料时间利用起来，提前完成很多的工作，然后空出一段完整的时间来学车。
2、没有一样学习是不花时间的
你们觉得为了去学车这样挤时间，会让整个人变得很辛苦。但其实，回想我们一直以来的学生生涯你就会发现，没有哪一样学习是不花时间的;更何况学车是要很多次反复练习的技能型学习过程，花时间其实是值得的。
3、别让明天一天天溜走
别人问你什么时候学车，你总是说：“最近太忙了，明天吧!以后吧!”就这样推脱着推脱了，明天一天天溜走了。而且随着明天的溜走，学车变得越来越难，越来越复杂，你也只能看着新的学车规则，暗自叹息：“要是早先就学完了车就好了。”所以说，怪谁呢?
想学车的朋友们，不要总担心现在时间不够用，就把学车的计划一点点的推迟。这样推迟的不仅是时间，还有你想要学车的决心。大家都知道时间不会突然冒出来，现在不会，以后更不会。既然想学车，就不要扭捏的立刻学起来吧，等什么明天和以后。
关于学车：没有差不多，安全永远第一！
很多学员在练了几天的车后，总是会问教练练的怎样。当教练回答差不多的时候，他就很高兴的说这样我是不是可以考试了？是不是可以自己单独上路了？
其实这种急着自己独立驾驶是危险的。撇开你还没通过驾驶资格考试，上路可能会因为无证驾驶而违规违法。更现实的问题是：你真的有能力处理路上突发的一切情况了吗？
训练了那么久，你可能已经知道怎样避让超车、或是突然迎面而来的车辆；你也知道什么时候该打灯、打喇叭、减速。但是，你有想过你可能因为紧张可能会把油门当刹车吗？你可能因为不熟练把转向灯打反而导致刮擦吗
所以，当你学车的时候，请不要觉得自己学的差不多了，可以独立驾驶了。开车，没有差不多，只有一定没问题。
科一科四没有差不多，只有一定可以
科一科四正常都是自己回去复习的，很多学员总是会模拟到90了，然后就去预约了，觉得反正90分就能合格。但是，你有想过，可能考试的时候你不懂的太多而导致你得了89呢？
科二没有差不多，只有一定很稳
科二重要的是什么：离合、看点、打方向盘。当你离合压的差不多的时候，你就想考试，然后因为紧张脚跟着离合一起抖？当你点记的差不多，似是而非的，考试的时候都混在一起了呢？
科二没有差不多，只有一定安全
不管是避让行人，安全驾驶的意识；还是说打转向灯，加减档等驾驶的操作，至少你都要做到信手拈来，毫不迟疑。不会给路上的车辆行人，造成困扰，甚至危害，这就是你作为安全驾驶人应该学会的行为，而且，值得你学习，记住一辈子的行为
