夏天来了,烈日炎炎
小编天天都感觉快要被晒化了,这条命都是空调给的;
想起那些仍旧热真刻苦,早出晚归的
教练们、学员们,要说声辛劳了;
你们都是真的勇士,敢于直面炎热的太阳!
不过小编也想要拿醒大家,
夏天学车,要注复防暑防晒,
多倍这些清凉油,多喝水;
妹子们呢,防晒措施不能少,
两个月后你仍旧是那个萌萌哒妹子~
第一还是对上周的话题进行总结,
“面对驾校潜规则该怎么做呢”
上周总结:NO.1 和熊
我还好诶……因为是熟悉的教练所以并没有送礼啊什么的;但想想如果碰到了,我也应该不会特殊纵容这样子的情形的。
小编说:这是一个运气不错也有底线的妹子~
NO.2 王震东教练
当然不可能主动暗示学员给我们些什么,但有些学员不放心会主动给我们红包啊,一样会采取先收停,等他们驾照考出来之后在原封不动归还这样一种方法,也是怕学员有心理压力~
小编说:教练真的是棒棒哒~
NO.3 千山暮雪
我练车的时候,也听过类似的传言:如果不送礼,必定过不了,如果不送礼,不给报名考试,如果不送礼,被花样穿小鞋。
但是我一直相信一句话:如果足够优秀,根本不用去考虑那些邪门歪道。因为你知道,那些送礼的,最后成绩也没你好。
小编说:心态很准确,给一个赞。
NO.4 科目二五次小狂人
哎哟,我们教练为了让我抓紧走人差点没给我送礼。小编说:少年你是上上期那个开不了直线的吧~
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吐槽漫漫学车路
学车贵,报名难,而即使交了高昂的费用,报上了名,要想顺利通过驾考,也绝非易事。
小贾去年4月份在驾校报名,当时驾校负责人承诺4个半月就可以拿到驾照,可是后来考试排期一直比较慢,结果赶上今年的驾考新规,一共花了10个月,才考完全部科目。
学员小贾:“九选三的约考,就差不多5个月时间,所以感觉花的时间蛮多。”
而在等待考试排期的过程中,小贾还遇到了驾校趁机加价的情况。
学员小贾:“驾校说是要给钱去买位,加快的加急的这些,倒桩我也是花了100多块钱,路考300元。”
新规施行两个月,考试难度加大,刚开始学员不适应,东莞各主要驾校的驾考通过率,普遍只有近五成。
学员:“通过率好低的,说比考大学还难。”
学员:“非常长,而且过程复杂。”
驾校负责人说,现在,驾校不仅要教会学员掌握一定的驾驶技巧,还要树立学员遵守交通法规的意识。好在通过一段时间的摸索和针对性的培训,通过率逐渐在回升。
驾校负责人郑晓彬:“现在这几期考试,比以前合格率逐渐在增加,合格率有60%多。”考个车牌真是不容易,不过我倒认为,这是件好事,起码道路上会少不少“马路杀手”。
行车易发事故的三个时间段
交通安全专家根据对交通事故发生时间段的研究,发现驾驶人开车时至少有三个“危险时段”值得注意。
午间时分:上午11时至下午1时,经过上午的劳累,人的大脑神经已趋疲劳,反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路,把本该吃饭的时间一拖再拖,有的干脆每天只吃早、晚两顿饭,中午时饥肠辘辘,手脚疲软,极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官,脑部供血相对减少,因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间本是以午睡调整机体的时间,即使无暇午睡,也应坐着打个盹,千万不要急于加班开疲劳车。
黄昏时分:据不完全统计,在下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的四分之一,因此尤需小心。黄昏时分光线由阴转暗,受人眼视网膜细胞暗适应过程的影响,司机容易出现视觉障碍,导致判断失误,措施不当,加上经过一天的旅途劳顿后,会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打哈欠等疲倦症状,此时如不停车休息,很容易出现交通事故。另外,行人在行走时也由于出现了视觉障碍而导致观察不清,躲让过往车辆判断不准,加之此时正值下班交通高峰期,人、车争道,回家心切,行走速度快,违规多,这也是造成交通事故的重要原因。
午夜时分:午夜1时至凌晨3时,万物处于“休眠状态”,使驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉,往往认为月黑人稀正好赶路,于是便天马行空,超速驾驶。常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理规律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬、麻痹的状态,由于极度疲劳,心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等,这些都潜伏着交通事故的危机。
暑假学车,驾考排期遭吐槽
每年暑假都是高考毕业生考驾照的最佳时期。但因为排期问题,一个暑假甚至加一个寒假都不一定能考到驾照,导致许多毕业生放弃报名。据惠州市交通协会驾驶员培训分会初步统计,每年暑假报名的高考毕业生,一般都在7000人左右,今年暑假报名的5000人都不到。
今年5月1日起,惠州作为全国试点之一,实行驾考网上自主预约。学员不需要等驾校排队帮忙约,约考过程在网络上公开透明,根据驾考规定学时计算,每科预约需15天,四科预约正常等候需要2个月,再预留不合格补考的因素,考一个驾照通常需要半年。
现实是,半年拿证非常罕见,大多需要一年左右。而且,外地学员普遍反映,从报名到预约科目一考试,要等3个多月甚至半年之久,驾照考试排期太难,部分等不及的学员干脆转去周边的河源,甚至跨省到江西、湖南考驾照。广东学员太多,江西有驾校不得不启用订单模式。
在惠州市政府网络问政平台及本地论坛上,针对驾考排期的话题此起彼伏,关于科目三等待时间的反映最为集中,“为什么网上预约考试那么难,我5月开始预约,到现在都是失败,请问是什么原因?都等了2个多月,一直预约一直失败,何时是个头?”“我2013年9月报的名,现在还在等科目三考试。”
交警
科目三确有积压 网上预约系统有人数限制
记者从市交警部门了解到,惠州作为第一批试点城市,推出机动车驾驶人网上预约考试平台,自4月17日开始运行,至今不足三个月。网上预约考试平台是公安部推进驾考制度改革的一项重要举措,由考生自主选择报考方式、考试时间和场地,改变由驾校包办报考的做法,实现驾驶培训和考试分离,促进考试公开公正。
针对学员反映的预约时间问题,交警部门表示,科目一以受理时间来排序,其他科目预约以上次考试时间和取消考试时间来排序。在预约截止日期内,学员排名不断更新,学员可在自己的主页上看到名次,若预约失败,会有短信提醒在本次预约中的多少名次之外。
按公安部要求,该系统目前还处于测试阶段,对网上预约考试人数有一定的测试要求和限制,目前网上最大预约量为400人,而科目三考试名额目前每天最多为800人。交警部门也坦承,由于报考人数增多,科目三受考试场地和考官数量等因素影响,确有一定积压,出现网上预约不成功的情况。
为解决科目三考试积压问题、减少学员预约等候时间,市车管所近期已采取三项主要措施:除工作日安排考试外,还利用周六、日时间加班考试;在原有考试员的基础上,抽调6名具备考试员资格的民警,加班加点安排考试,提升考试量;此外还请示省公安厅交管局减少互联网考试预约量,大幅增加人工预约数量,将人工预约考试指标分配至各驾校机构,由驾校根据学员练车情况和学习时间,按轻重缓急的原则报送资料安排考试。目前考官数量已增至18个,每天可以安排1300多人考试,接下来只能尽可能多的再申请增加考官数量。