最近有学员和小编留言，说已经报名一年多了，但是还是没有拿到驾照，心好累，不想再学了。首先小编想说，这种情很常见，由于驾考需要自己预约才能考试，学车旺季很难约到考试，万一考试又挂科又要花时间补考。这种情况不应该放弃，学车期限是三年，还有机会！坚持到底就是胜利。
每一个学员报名驾考都希望能够早日通过考试，拿到属于自己的驾照。那如果你想要做到快速拿证，就一定要注意以下4点：
1、打牢基础
学车，需要先把基础打牢，记得小编学车的时候，第一天，练了半个小时的打方向，教练就单独教打方向，而且还是那种大卡车的方向盘模型，练到你有手感了，手势也正确了，教练才会带你上车学习，所以呀，大家一定要把每个基础练扎实了，再练下一项。
具体来说，科目二就是要把离合练好了，科目三呢就是把换挡练熟了，这样才能在考试中更有底气的一把通过。
2、注重细节
很多学员经过一段时间的练习，技术都没问题了，但是老是马虎，一会忘记安全带，一会没打转向灯，这些都要重视起来，到最后的考试中，很多学员不是技术不过关，而是因为安全意识不到位挂科的。
科二的时候就养成系安全带的好习惯，这样科三也就不会忘记了，很多行为练车的时候觉得没什么，殊不知到了考试就是要吃亏的。所以注重细节的习惯，是需要平日里慢慢养成的。
3、虚心请教
学车的时候都是新手，遇到问题很正常，大家也不要觉得很羞耻，平时遇到问题总比考试遇到问题好吧，如果你不敢请教教练，那要可以和其他学员进行交流嘛，千万不要闷在肚子里。
4、心态平和
学车时，有两种心态要不得：一种是急躁，刚能完整的开一圈，就觉得自己可以出师了。恨不得今天学完明天就去考试；另一种就是容易紧张，一摸方向盘手就哆嗦。
只有保持平和的心态，才能更好地保证练习效果，考试时发挥出自己应有的水平。
精选阅读
科目一考试还没准备好？这里有一份速记口诀，想要拿证的赶紧收藏！
科目一是学车考试的第一关，面对如此庞大的题库，口诀往往是帮助记忆的不二法宝。
如何快速学习和记忆科目一理论考试？今天小编为大家送上这些经典的记忆口诀！
会车
机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过；右转弯让左转弯的车先行；下坡车让上坡车先行；非公交车让公交车先行；环型路口进口让出口先行；有障碍让无障碍先行；有让路条件让无让路条件先行。
灯光
打左转灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。
打右转灯：向右转弯、向右变道、靠边停车。
夜间行车，路灯照明好，开近光灯；光线昏暗，可以开远光灯；夜间超车变换远近光灯；临时停车时开示廓灯和尾灯；雾天时开雾灯和报闪灯；进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
新手上路
正确：实习期间须悬挂实习示意牌。
错误：单独驾驶上高速；驾驶牵引车辆；驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。
车辆证件
（1）购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。
（2）车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。
（3）要定期对车辆进行安全技术检验。
（4）机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
（5）达到报废的车辆要注销登记。
答题口诀
（1）安全原则：怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题正常都对。
（2）能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。
（3）选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
（4）遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
（5）放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
（6）判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。
（7）抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
（8）罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。
最后祝各位学员考试顺利，更多驾考动态、学车技巧、科一、科四全真模拟试题免费在线练习！
这里有一份科目三考试指南，请查收！
经历过科目二考试的学员，进入科目三考试，该紧张还是会紧张，还有很多学员临考前还像无头苍蝇一样对科目三考试流程一无所知。
今天，小编就为各位学员送上一份科目三的考试指南，请各位学员查收。
1、科目三考试项目
每个地区科目三考试项目略有差异，但是不外乎以下几项：上车准备、灯光模拟操作、起步、直线行驶、左/右转弯、通过学校/公交站台/路口、加减挡、掉头、靠边停车。
2、考前模拟有必要
科目三考试比科目二的考试项目更多，考场多为社会化考场，考场条件更复杂，考前模拟可以帮助各位学员熟悉考试路线以及考场的考试流程，提升考试通过率。
3、考试心态调整好
心态问题是贯穿整个驾考过程中的，尤其是科目三考试，考试项目那么多，心态也可以说是决定成败了，过度紧张和过度兴奋都容易忽视考试中的细节，考试怎么可能通过。
4、选好车道莫跟车
在没有特别要求的时候，尽量走最右侧的车道，不管后面做什么项目都不容易慌神。尽量不要跟车，如果路况不允许的话，跟车也不要跟的太近。
5、档速转向最关键
科目三考试的关键就是随时注意档速配合，以及任何转向动作前都要打转向灯，而且灯光时间不得少于3秒。
6、标志语音都重要
科目三考试不要听语音提示再做动作，这样会很紧迫，最好一边行驶一遍观察周围的交通标志和路况，提前做准备；当然只看标志就做动作也是不对的，考试还是要以语音播报为主。
7、特殊情况减速先
毕竟是社会化考场，出现一些特殊情况影响考试也是很正常的，因为科目三考试速度也不是很快，减速行驶一般就能应付了，如果有必要停车，就要看各个考场的评判了，保险起见，先减速再说。
8、考试结束请签字
最后不管考试结果如何，下车前都要签字确认考试成绩，如果通过了还没有签字，考试成绩就作废了，那就很可惜了。
以上就是小编为您分享的科目三考试指南。
这里有一份科目二S弯“考试秘籍”，请查收！
曲线行驶是项目科目二中的一个很重要的考核点，俗称“S弯”。好多学员摸不着曲线行驶的门路，在这个项目上失分，这是非常可惜的！今天我们再次来学学曲线行驶的技巧。
1、新规图解
2、几种常见压线情况
1.车辆在入口处压线
2.第一个弯道时左后轮压线
3.第二个弯道时右后轮压线
4.车辆在出口处压线
3、解决办法
文字版：
第一步：车身与弯道要平行进入S弯；
第二步：控制离合，缓慢前进，当看到引擎盖左前角与右弯道重合，迅速向左打一圈再加上四分之一圈方向【努力让这个点一直沿着黄线移动~】
第三步：慢速前进，当引擎盖右前角与右侧弯道线重合时，迅速回正；
第四步：当引擎盖左前角三分之一处与左侧弯道线重合时，迅速向右打一圈再加四分之一圈方向；
第五步：驶出右转弯区域，车头正对弯道出口迅速回正！【不要在出弯时因疏忽压到两侧弯道线】
其实简单总结一下，做到下面三个点，通过S弯是很简单的事情~不要害怕
1.控制好车辆的速度
2.牢牢记住点位
3.学会观察
4、最后的碎碎念
1.车速一定要慢，但是切记不要熄火
2.在进入S弯之前就要调整车的方向，尽量在进入S弯道之前，保证车身是和S弯道居中且平行的
3.由于车型不同，每个人的身高角度不同，都有可能造成定点的不一致，大家要根据自身情况灵活改动，熟练操作之后就会找到感觉啦~
科目一考试还没准备好？这里有一份答题口诀巧记！
有人说：科目一不难，因为后面还有科目二科目三科目四在等你......
经历过驾考的人应该都懂得，但对于刚刚报考的学员来说，科目一简直是一座大山把他们拦在了驾考大门之外...
面对这1000多道题，不掌握点小技巧还真是会崩溃。小编深知大家的不容易，总结了五条规律分享给正在学车的朋友们！
①题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三。"剩下的全选150米，没有150米的选最大。判断题全对。
②有关公里的题：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高120，高速最低60。判断题全对。
③伤员急救知识题：选择题A、B、C中选字最多的。判断题只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
④危险知识题：题目里有“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
⑤扣分题：“未带证件”判断题：有“灯光”和“倒车”是对的，其余全错。
提醒：更多科一、科四全真模拟练习快来试试手！
即将考试的学员，这里有一套科一到科四的考试口诀送给你~
科目一
科一驾考刚入门，学习理论要认真
规律诀窍需总结，安全礼让是原则
易错题目单独记，题目多做印象深
答题要总结规律，选择之前先审题
科目二
上车首先调座椅，前后上下调适宜
左右后镜调精准，后轮地面看得清
安全带，一定系，离合高低先要试
准备操作放轻松，辨别库位再进行
方向打死看后镜，认准点位知远近
入库车身保正直，左右距离要一致
侧方靠库约三十，离合控制功夫深
倒车不要中途停，方向盘，圈数明
哪宽就往哪边移，曲线直角最简单
车贴外线缓慢行，选择时机再转向
上坡车身要正直，到线刹车踩到底
起步左灯要打起，离合慢放轻松起
科目三
环车一周看仔细，缓坡碎石要注意
模拟灯光看清楚，起步先让喇叭鸣
方向微调幅度小，礼让车人脑中记
加减档位头不低，加档记住别越级
变道先确认安全，信号灯亮仔细辨
停车指令刚下达，右灯减速靠右行
保持三十厘米距，临近平行驾车停
语音未报别放松，拉紧手刹回空挡
科目四
科四多选很不易，答题之前要审题
安全文明礼让先，这些原则深深记
图标手势要记清，图示违法脑中记
货车载货客载客，超过核载就违法
用力制动防抱死，高速遇险先减速
爆胎侧滑分情况，失血都要先止血
科二过了，该练科三了，看完这里多一份保障
驾校考试共有4个项目，科一，科二，科三，科四，科目三即路考，简单的说就是在路上开车的情况，这一点需要多加练习。很多人在科三练习的时候觉得比较紧张，毕竟在路上车，有很多实际情况，特别对那些平时自行车都不敢在路上开的同志们，科三可能有点困难。
其实，我们只要掌握了这几点，科三练习没问题。
一、合适的档位，大胆踩油门
由于科二都是场地内，大多半离合状态，车速很慢，科三就不一样了，需要根据不同的档位加油门。只有油门和离合配合好，才能更快掌握科三的诀窍!等你习惯了后，那动作，你还会觉的很爽！！！
二、不要低头看档位
1档起步，车辆走起来就可以顺势加二档，二档速度加到20公里，就可以加到3档，（现在一般不要求加到4档），注意加档时多给点油，保证加档时动力足，免得发生抖动要扣分的。
三、心态放好，眼睛看远点
科三不同于科二，眼睛要看远点。多看路况，这个是你做任何操作的前提任务，考试的时候人多，车多，实际路况复杂，一定要注意观察，以后自己开车也要养成这个习惯。
这里有一本交通手势图解，请速记
其实交警的手势是面对驾驶员做出的指示，所以无论是在机考还是在行驶的路途中，与交警面对面时，交警所做的手势就是你所在的哪一方。
下面我们来进行一下对比的记忆：
停止信号：交警左臂向前上方伸直，掌心向前；右臂沿裤中缝对齐，无任何动作。
示意车辆靠边停车信号：交警左臂向前上方伸直，掌心向前；右臂向前下方平伸，掌心向左，并向左水平摆动，示意车辆靠边停车。
左转弯信号：交警右臂向前平伸，掌心向前；左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右，准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。
右转弯信号：交警左臂向前平伸，掌心向前；右臂与手掌平直向左前方摆动，手掌向左，准许右方的车辆右转弯。
左转弯待转信号：交警左臂向左下方平伸，掌心向下；左臂与手掌平直向下方摆动，准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。
减速慢行信号：右臂向右前方平伸，掌心向下；右臂与手掌平直向下方摆动，车辆应当减速慢行。
直行信号：交警左臂向左平伸，掌心向前；右臂向右平伸，掌心向前；向左摆动，准许右方直行的车辆通行。
变道信号：交警右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动，车辆应当腾空指定的车道，减速慢行。
看这里！学车进度慢？效率低？“4不3有”口诀教你快速拿证！
的后台有收到这么一条消息：我跟我同学是同一天报名的，同一个教练教的，为什么我比我同学学习进度慢了很多？
是不是很多学员都有同样的困扰啊，明明差不多时间学习的，怎么别人就是比自己快一步拿到驾照。别担心！要想快速拿证，的小编来帮你，做到“4不3有”，考试就能快速通关！
学车要学会“4不”
1、不害羞
学车最忌害羞，曾经有个学员就是太过害羞，科目二挂了很多次也不敢问教练。学车一定要脸皮厚，有不懂的地方就要问教练，哪怕教练露出不耐烦的表情也要问到底。
2、不怕死
小编用不怕死这三个字可能有点严重了。主要是想告诉大家，学车胆子一定要大，教练坐在副驾驶，有什么突发情况教练会踩副刹的，所以放心大胆得开吧。
3、不懂就问
教练所说的每一个注意点都要铭记于心。切忌自以为是，不懂就要虚心学习。
4、不需创新
教练教大家看哪个点就看哪个，自己不要自创一些看点的地方。比如教练说看后视镜的点，你就不需要自创看轮胎的点。
学车要学会“3有”
1、有毅力
学车贵在坚持，就算挂科一次，也不要灰心。
2、有自信
不要因为被教练说了几句就轻言放弃，要时刻保持自信。
3、有耐心
教练有时候会指出你学车不规范的地方，不要烦躁，要有耐心听教练的指导。
最后，小编想对后台咨询的这位学员说一句，学车也不要太着急啦，心急吃不了热豆腐噢~大家还是踏踏实实地学，不要一味的和别人比进度！
科目三又挂了？别急，这里有一波必过干货！
电子路考的项目和评判标准与人工考实质上没有什么区别，考试内容都是一样的，但电子路考数据都是电脑自动测算，极其精准，因此，考生更应该重视考试中易扣分的一些小细节。
1、首先，上车调完座椅后，一定要系好安全带。不然宝贵的一次考试机会就没了。
2、当语音提示加减档时，不要紧张，参考当前车速，平稳加减档，注意车速要与档位匹配。
3、在通过人行横道、学校区域、公共汽车站时，要将车速降低至35km/h以下，缓慢通过；
4、语音提示变更车道时，要开启转向灯不少于3秒，观察后方车辆情况，确保安全后缓慢安全变道，变更车道要求在规定距离150米内完成。
5、语音提示掉头时，开启转向灯不少于3秒，注意不要猛打方向盘，否则系统会以方向盘不稳为由扣掉100分。
6、靠边停车确定自己当前车道，以避免连续并线，停车时注意不要触压路面实线，车身要离边缘线30cm以内，
其实，科目三路考只要听从教练的指示，做好每个动作，不要紧张，熟悉路况，就能轻松过关啦！
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