如何处理关系，怎么把关系处理好也是一门学问!人与人之间的关系是看一个人的情商是否高!那么我们在驾校，作为学员的我们如何跟教练处理好与教练之间的关系，下面看看的小编给大家介绍一下!
一、首先心态是第一步
在参加培训前或许你已经有过开车的经验，或许你是个成功人士，在许多方面都比你的教练优秀，或许你在你看来学车只不过是要走个过程，因此你自认为学车没什么了不得。但是，请你记住，在学车方面，你不如教练，何况360行，还行行出状元呢!
有网友发帖说到：尽管你是上帝，教练有义务培训你，有义务教你学好驾驶技术，但是这并不等于教练是你的奴仆，而恰恰相反，他是你的老师，你的师傅。
尊师重道是中华民族自古以来的传统美德。那种不尊重教练，把“你不就是个当教练的吗?”这种话挂嘴边的人，是极不道德的。
我们要抱着学习的态度来与教练相处，假如我们一来就以“我是消费者，我是上帝”的态度，这样只会导致两个后果：
一是教练教学敷衍了事，早点教完早点拜拜，到头来学员什么也没学到。
二是教练的逆反心理，你是上帝我还是上帝的师傅呢，跟你耗时间，看谁耗得起。
有的学员晚上睡的很迟，学车的时候无精打采的;有的自视很高，觉得开车是件很简单的事情，教练要做的只不过把点位说清晰就好了，别的自己能思索。
作为学员，我们应该积极配合教练的指导。
二、沟通很重要
碰到脾气不好的教练时应该怎么做?由于恨铁不成钢的心理是相当着急的，还有超长的工作时间都会直接影响到教练的脾气，态度难免会有急躁。
出现这种情况，学员切勿跟教练顶撞，因为大多数教练都是40岁左右年龄，不管从哪方面来讲都是前辈，这个对教练要尊重。
当然，学员也不要一味的忍，忍多了搞得自己不快乐。这时学员应该和教练沟通，或者临时休息调解一下现场的学车气氛。而且我们做学员的有时候也要反思一下，是不是我们做得不够好呢?
说真的，有些学员资质也确实不是很聪明，一个动作，说了许多次，就是做不好，连我们坐在后面的同为学员的人都觉得不耐烦，更别说教练了，人都是有点脾气的嘛。
对于教练教得好的地方，学员应当表示赞许，充分肯定教练的水平，是对他的鼓励也是对他的鞭策，教练有个好的心情更利于教学。
试想，我们微笑着一张脸，教练难道还会摆着一张臭脸?我们认真学车、虚心请教，教练难道还会有所保留、吝啬他的技能?我们尊重教练、真心的叫他一声“教练”，教练难道还会刁难我们?所以相处关系的好坏，主要还是在学员。
跟教练感情好坏关系到学车的心绪跟品质，毕竟一辈子就这么一次，应当留个美好的回想。
有话说：大部分的人学车的时候已经是成年人，甚至年纪都不小了，自尊心非凡爆棚，总觉得自己被训了几句丢了面子，导致教练与学员之间冲突不断。但小易 认为，既然是去学习的，尊师重道是必须的，被训也是必定的，只要不是涉及到辱骂和人身攻击，作为学员都应理解和接受。同时也要提醒一些自大的教练们，学车 的学员中大部分都是成年人了，在教学过程中也要顾及他人脸面，所以，这是一门很深的学问。
精选阅读
车辆失控该如何处理
在行驶过程中，常见因汽车失控而导致意外发生，其实事故原因一般是由于在失控时刹车造成的。车子在失控时，绝对不可以踩刹车，因为它只会让您瞬间完全失控。失控时千万不可将刹车锁死，那么车辆失控时应该如何操作?
四轮打滑
到了这个时候车子的极限已经被你发挥出来了!但如何停下来呢?第一还是绝对不可踩煞车.先慢慢松油门，不要动方向盘，等车子停止打滑，立刻加油向前。
车辆摇摆
通常是车辆过弯操控不顺或速度太快勉强过弯所造成，干万不可松油门，最好是您能违反本能的加一些油门，并预期车尾将甩往的方向，事先将方向盘往那个方向打，绝对记住，不可踩煞车。如果你一定要踩，车子绝对飞出路面。
车头打滑
通常是由于转向不足进弯太快是造成，绝对不可踩刹车，先慢慢松掉油门。同时将方向盘往车头打滑的方向打(不要太多)让前轮恢复转动，立刻打回方向盘，同时小加油门.
车尾打滑
通常由于转向太快或出弯太快是造成，绝对不可踩刹车，先慢慢踩油门，同时将方向盘往车尾打滑的方向打(不用太多)，等车辆恢复控制.停止打滑，立刻回打方向并小加油门。
发生事故如何处理？
拨打122报交警，如有人员受伤，不要随便移动受伤人员，一是怕破坏现场，二是你不知道人员受伤的情况，随意移动受伤人员可能会造成二次伤害，要及时通知120等求救援，无人员受伤则由交警进行责任划分，再通知保险公司。
1 一旦发生道路交通事故，当事人应及时报警、及时保护现场、及时抢救伤员、及时提醒过往车辆，便于交警部门正确认定责任事故和减少不必要的道路交通拥堵现象。
2 作为肇事司机，应当在发生交通事故后及时向保险公司报案，免得因报案不及时，而被保险公司作为不予理赔的理由。
3 无论是肇事司机还是受害人，都应当妥善保管各种发票，如急救费发票、伙食补助费发票、营养费发票、属处理交通事故产生的食宿费、交通费发票和鉴定费发票等，作为调解或诉讼的依据。
4 当事人在发生交通事故后，应要求交警部门及时出具交通事故认定书；当事人对交通事故认定书有异议的，应及时向交警部门的主管部门予以变更或撤销。
5 如果交警部门的主管部门对交通事故认定书不予变更或撤销的，当事人也可以在向法院提起诉讼的同时，要求法院对交通事故认定书予以变更或撤销。
6 发生交通事故后，当事人可以要求交警部门调解结案，如果能调解结案的话，则省去了不必要的诉累。
异地违章到底应该如何处理？
随着春节小长假的临近，越来越多的朋友会开始选择采用自驾的方式出游或者走亲访友。但是离开了自己熟悉的地界，总是难免会遇到走错道或是路况不熟，等回来之后发现在外地吃了一两张罚单总是难免的。今天小编就带大家一起看看，如果遇到异地违章应该如何处理。
直接到当地交通管理部门接受处罚
先来看看最简单最直接的办法，那就是违章的本人直接到当地交通管理部门接受处罚。各个地区的处罚方式略微有些差异，但是都需要带好违章自己的驾驶证、车辆行驶证。当然，这个方法也是有一定缺点的，那就是手续相对繁琐、过程复杂，而且需要自己专门跑一趟，如果路途遥远的话可操作性不强。
异地朋友代为办理
第二个办法就是通过身处异地朋友代为办理。如果恰巧你在违章地有熟悉的朋友，那就可以直接把违章通知单、自己的驾驶证、车辆的行驶证、身份证等证件的原件或复印件通过快递的方式给自己的朋友，并请朋友代为办理。这种方法的好处是自己比较省事，但是会麻烦朋友。并且个别省市的交管部门有规定不接受他人代办，此时这个方法就不奏效了。
专门代办异地违章经营机构来处理
第三个办法就是多花一点手续费，通过专门代办异地违章经营机构来处理。但这种方法也不并非百分百靠谱，还是需要注意选择有正规资质和实力的机构，否则很可能钱也花了，事也没办成。如果采取这种方法，一定要在代办前要签订相关协议，以免事后产生不必要的纠纷。
通过邮政的违章代缴业务
第四种方法就是通过邮政的违章代缴业务。中国邮政近期开展了代缴异地违章罚款业务，违章车主可以通过这种办法处理异地交通违章罚款的缴纳。当然，这种办法听起来很方便，但在实际操作中，因为需要邮政部门、交管部门和物价部门等多个部门的沟通协调，所以暂时开通的省市比较有限，而且对于需要扣分的违章是没有办法的。
教练与学员啪啪啪，该怎么处理？
导读：近日，有一则视频在网络上广为传播，一女学员和教练在车内发生不正当的关系，被另一行进的培训教练车当场拍下，视频中可以看到副驾驶座上的男子摇下车窗并跟拍摄的学员说着什么话，骂骂咧咧一阵后才开车逃离现场。网友纷纷开展了自己的脑洞，有网友认为该女子是为了早日拿到驾照，于是献身教练。也有的认为是他们之间的私人事情，不予置评！
一搜新闻，女学员和教练之间的关系总是那么说不清道不明。
小编认为：不管他们是否双方是自愿的，该教练已经严重违法了自己的职业操守，虽然现在并无法律明令禁止学员和教练交往，但教练在给自己的学员上课期间，做如此无耻之事，却已经严重违背了一名汽车教练的职业道德，行业规范是逃脱不了的！
总之，但凡脑子清楚一点的教练，在学员和教练是“师徒”关系期间的，都应该是抱着“不支持，不鼓励”的态度吧！
汽车教练虽然算不上一份多么高大上的职业，但是这个职业也需要被社会所认可，所尊重，这份职业也需要所有的教练们去维护，而不要让其中的害群之马，让教练的名声越来越声名狼藉！我是汽车教练，我骄傲，而不是我是汽车教练，却不敢开口自己的职业，教练群体里应该严厉惩处那些行为不端的教练，禁止他们终生从教，还驾培界一个干净！
汽车涉水如何正确行驶_浸水后如何处理
雨天夏季涉水行车是人们经常遇到的情况，开车人也不可避免要行经积水路面。车主涉水行车时，要正确操作车辆，不恰当的操作不仅让车辆无法安全通过积水地段，还会造成严重的故障隐患。
一、汽车行驶途中，遇到积水路面
首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。
二、汽车涉水时除了要保持较低的车速外
还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花
三、汽车在水中熄火，切不可立即启动
而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
四、汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分
尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
车辆浸水后如何处理
1.谨慎涉水行驶。
如果车辆被水淹，水位较高，车主不要强行启动发动机，首先应关掉电源，联系保险公司或修理厂的人，由其到现场进行处理;如果水位不高，车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查，发现有零部件损坏，可向保险公司索赔。值得提醒的是，在通过积水时千万不要收油，以免管道将水倒吸进入发动机。
2.熄火后千万别重启。
进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废。
3.车库排水系统要自查。
如果你的爱车停放位置属于水浸高危地段，平时就应该多了解车库的排水情况。遇到多雨季节，应将车开到安全的地方停放。
车辆浸水后切勿强制启动
交修事宜很关键确认车辆未启动
很多人以为车一旦被拖到维修站，就万事大吉了，其实不是。有一个真实的案例，一个车主的车被拖到维修站后，最后被维修站告知，车辆发动机受损，需要大修。结果车主找到保险公司要求赔付，保险公司却说车辆是由于维修站检修的方法失误，造成车辆发动机连杆严重变形，才导致需要大修，因此保险不负责。但由于车主无法举证是维修站的工作人员失误导致，只能自己蒙受巨大的损失。因此，车主要第一时间做好与维修站的交修事宜。
1.在维修工单上，确认车主自己是没有启动车辆
也提醒维修站的工作人员在检修时，不能尝试启动车辆去检查存在的问题。
2.一定要找一家信得过的4S店
按流程一步一步做好检修确认工作，并保留单据。
车被浸后三步简单处理
当车被水浸后，一般有点常识的车主都不会重新点火把车打着，而是赶紧致电保险公司报车损险，并打电话给4S店叫拖车来把车拖走。在拖车到来之前，如果车主有动手能力的话，还是可以进行一些简单处理的。
1.拍照
将车被水浸的照片保存下来，以后保险索赔甚至打官司都用得着。
2.拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源
通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱挡位选择空挡位置，以免拖车过程中的误操作启动，扩大对车辆的损失。这一点非常关键，因为往往拖车在拖车时，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械锁，但在解开的同时，会接通车的电源开关，一旦通电后造成的损失是很巨大的，这种误操作保险公司也绝对不会赔付。
3.一定要及时叫拖车，将车辆拖到维修站。
但一般4S店也只有一两部拖车，有可能延误拖车救援的最佳时机。车主朋友也可以要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司也有这种救援的项目，实在不行，可以自己掏钱叫拖车公司，但一定要注意，不要让拖车公司的不专业人员给车辆通电，拖车时一定要将变速器置于空挡。作为车主必须要及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中浸泡。因为车辆如果因为长时间在积水中浸泡而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因‘施救不及时’而被拒赔。
异地违章如何处理？赶紧来收走
异地违章，对司机朋友来说应该都不陌生，尤其是对假期回家或者自驾出游的朋友们，或多或少都会遇到，那异地违章如何处理呢？回原籍处理还是必须在当地处理？赶紧来学习吧！
开车的朋友一定有遇到过异地违章的情况，尤其是春节假期将至，驾车回家过年或者自驾游的朋友会增多，如此一来难以避免会发生一些异地违章的情况，那异地违章怎么处理你知道吗？
交警当场开罚单必须在当地处理：在异地开车违章了，如果被交警当场“抓住”开了处罚决定书，那就得带着身份证、驾驶证以及车辆行驶证和处罚单前往当地交通支队或者大队处理违章。这种情况下回原籍是没办法处理的，
在交管局查到违章记录：这种异地违章不是被当场贴罚单，而是被电子监控设备拍摄到的，又分两种情况，如果是属于一般的简易程序范畴，那可以在异地接受处理，如果是属于一般程序范畴，就只能在违章当地的交管部门进行违章处理了。说到处理方式，除了最常见也最费时费力的自己亲自去一趟违章当地交管部门处理外，还有好几种，大家可以对照自己的实际情况，选择最便捷的方式。
当然，有的时候可能会没时间处理违章，可以选择让家人或者朋友代为办理，前提是一定要是可以信任的代办人才行，很多司机朋友因为嫌麻烦，找黄牛代为处理，结果往往是上当收费。司机朋友处理违章最好还是能本人到场。
现在邮政代缴也可以节省司机的时间和精力，在原籍所在地就可以将异地违章记录处理掉。但是邮政代缴只能处理罚款的违章记录，如果你在异地的违章还涉及扣分的话，那没办法，只能亲自处理。
处理异地违章是一件烦心的事，不仅费钱还耗时耗力，提醒司机朋友，开车还是谨慎慢行，遵守交通规则，没有违章事件一身轻松。
行车途中漏水漏油应如何处理
汽车行驶途中什么情况都有可能发生，比如有制动液、冷却液、机油等液体的漏出，对于这样的情况，我们应该及时止住漏油漏水，然后对泄漏的部位进行简单的处理。
1：首先看看是不是散热器的进水管接头处所产生的漏水，如果是，可以剪去破损的部位，将剩下的软管重插回散热器的进水口的接头，再用长箍紧固一下。散热器的进水口接头壁比较薄，插软管的时候要用力要得当，以免损坏了接头。
2：若是裂口处发生在软管中间位置，可以用些胶布缠绑一下漏水的裂口。缠绑之前要将软管擦洗净，并要在漏水的部分干燥之后，将胶布缠在软管的漏水处。因为发动机工作的时候软管内水压是比较高的，所以需要将胶布缠的紧一些。
3：采取了以上措施之后，发动机的转速不要太高了，尽量挂上高档位行驶。行驶的时候还要注意一下水温计所指位置，若发现水温过高的时候，一定要停下车来降温或者加一些冷却水。
4：若发现散热器有漏水，首先药检查确切部位和损坏的程度，然后再考虑修理方法。在行驶的途中最简便的应急办法是使用散热器堵漏剂，也可以使用蛋清放进散热器内部，使发动机启动后升温至80℃。此时絮状的蛋清会随渗出的压力水而将渗漏的地方堵住。
5：若发现油管破裂。首先应清除破裂处的油污，然后涂上一些肥皂，再用涂上肥皂的布条或者胶布缠绑在油管破裂的地方，再用金属丝捆紧，随后再涂上一些肥皂。若发现是油管折断，可以找一根直径大于油管的胶管或者塑料管，套接倒折断的油管上，然后用铁丝或金属丝捆扎紧、一定要扎牢，以防止继续漏油。
6：若是发现水泵水封漏水时，如果漏水不严重，而胶木的水封磨损不多时，可以用胶木水封的翻面使用，或者把磨损面磨平整之后重复使用。修复后要加注冷却水，再启动发动机运转约五分钟，水泵水封再无漏水的现象即可。
小编后话：每次在驾驶车辆之前，最好提前先看一下车的底盘下面的地面上有没有漏油和漏水，养成良好的习惯，可以避免在途中产生的意外。
