小编为大家整理出一份最全的科二攻略,希望能帮到大家!
考前准备
调整好心态,把考试当作平常的练习就行。
个子矮的童鞋建议带坐垫(常见的有字母拼图垫子),因为考试车的座位很多都是塌陷的,座椅很低。
在候考大厅等待考试时,不要听已考学员的讨论,别被其他考生影响自己的情绪。
进考场经过安全员旁边时向他问好:师傅辛苦了。因为那些安全员都是义务值班,风吹雨淋挺辛苦的,打招呼表示了你对他的尊敬,他就不催你快点考试了。
上车准备
上车后到进入考试区域,这7点准备要做到位。
1、调整座椅
调前后:左脚能将离合踩到底,膝盖能自然弯曲。
调靠背角度:背部轻贴座椅,双手前伸,腕部在方向盘上端。
座椅塌陷的用垫子垫一垫。
2、试离合
感受离合的硬度和高度。避免穿鞋底过硬过厚的鞋子参加考试,影响脚掌的感受受力。
3、调整后视镜
方法很多,按照你的教练的方法调即可。
小编的建议是,后门把手在后视镜视野的最上沿,这样更容易看清楚后轮位置。
4、系安全带
注意别插到副驾驶去了。
5、验证指纹开始考试
再检查一遍以上4点,确定准备好了,再按指纹考试。
考试注意事项
1、倒车入库
倒库是科目二考试第一项,这一项考好了,能够增加信心。而考试中倒车入库最重要的就是保持速度平稳。
由于考试车和教练车离合器行程有差别,一定要在进入倒库项目起始点前摸清楚离合器的高低,只要速度平稳,既不太快又不太慢,哪怕在考试的紧张气氛中,也不会错过打方向的时机,即使需要调整也有足够的时间。
2、侧方位停车
小编觉得侧方位停车跟右倒库很像,只要速度把握好了,就不容易错过点位和打方向时机。侧方停车尤其要注意观察两边后视镜,左右两边不要压线,所以最后向左打死方向的时机很重要。
3、曲线行驶
对大部分童鞋来说曲线不难,很懂童鞋靠着感觉曲线都能过,但也不能粗心大意,很多人就是在曲线上压线挂科的。所以在弯道的时候,要注意观察左右后视镜,及时调整。
4、直角拐弯注意事项
有的童鞋科目二挂的非常冤,因为直角挂了,都是粗心大意惹的祸。
注意一点,建议选择肩线与考道内直角作为参考,不会因换成考试车点位变形太多。
5、坡道定点停车与起步
坡道是难点,有两个问题要特别注意:
(1)压右边线
这一项要求汽车距离边线30公分距离内,但又不能压边线,所以在开始上坡的时候就要慢慢调整与边线的距离。
(2)起步熄火
坡道起步非常考验离合器半联动起步的水平。深圳这边一般不给油,所以起步的时候速度稍微慢一点,离合器到了半联动的时候,离合器与刹车要一点点地松,松得太快易熄火。
补考机会
每次考试当天都有一次补考机会,如果不幸第一把挂了,不要紧张,不要气馁,就当是在考场练车了。第将车辆驶回原停车位,不要急着进行下一次考试,自我调节一下,回顾失利因素,再重新按指纹继续完成考试。
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科目一考试口诀 满分离你只差一个秘籍!
科目一属于理论知识考试,考试时是从题库中随机抽100道题,车管所题库中科目一试题总共有1311道题。学员想要把这1311道题目都背下来,难度不小。今天,小编就来给大家送福利了,科目一满分技巧口诀送给你。
一:有“不得停车”的选择“不得停车”。
二:违章处罚:
有警告选警告;
没有警告的:
(1)与车有关或伪造证的选扣机动车;
(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;
(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;
(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
三:速度规定:
(1)没有道路中心线的:城市30,公路40;
(2)有道路中心线,同方向只有一条车道的:城市50,公路70;
(3)有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市60,公路80;
(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30。
四:罚款的选择题:有200—2000选“200—2000”,没有就选“20—200”,若二者都没有就选“2000”。
五:距离规定:
(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离:一般公路50—100米;高速公路150米;
(2)夜间会车使用近光灯的距离:150米;
(3)变更车道提前开启转向灯的距离:一般公路50米;高速公路150米;
六:高速公路各车道车速的选择题:有110选110,
没有110就选100,若110和100都有就选90,连90都没有就选60。
七:高速公路行车间距:
(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米;
(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米。
八:高速公路行车限速:
(1)最低限速60公里/小时;
(2)特殊情况限速:能见度小于200米限速60公里/小时、能见度小于100米限速40公里/小时、能见度小于50米限速20公里/小时。
九:有关驾驶证的数字考题:交身体条件证明是15天,其他都是选择带“1”的答案。
十:交通事故:
(1)天数:有24小时选24小时,没有24小时就选10天;
(2)民事责任:机动车伤人,驾驶人一定负民事责任,负民事责任就对、不负民事责任就错;
(3)刑事责任:肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3—7年、其他3年以下或拘役。
十一:地方法规的罚款题:
(1)无证罚款1000;
(2)证不符或酒后驾驶的罚款300(营运车罚款500);
(3)醉酒驾驶的罚款1000(营运车罚款2000),拘留15日;
(4)超速20%—50%的:一般公路罚款100、高速公路罚款200;
(5)超速50%—100%的:一般公路罚款500、高速公路罚款1000;
(6)超速100%以上的:罚款2000;
(7)其他罚款50。
十二:违章记分:
(1)肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上:记12分;
(2)高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上:记6分,酒驾扣12分。
(3)违反交通信号、超速50%以内、未定期安检:记3分;
(4)未放置保险标志或带证、不按规定使用灯光:记1分;
(5)其他:记2分。
十三:到期换证90天,信息变化换证30天;记一个12分学习考试科目一,记两个12分学习考试科目一和科目三理论(科目一考试合格后10天)。
十四:机动车未......可以上道路行驶的、专业维修企业可以......、(经)运输企业(批准)可以......的判断题都是错的。
十五:高速公路有关“不允许的行为”规定的选择题,选带“不准”、“不得”的答案;
判断题:带“不得”、“不准”的都是“对”的;
凡带“可以”、“可”、“允许”都是“错”的。
提示:以上就是小编为大家总结的科目一满分技巧,希望能帮助小伙伴们顺利通过考试!
科一到科四满分过关心得 学会你就是下一个车神!
说到考驾照,相信不少朋友都会有所感慨,每天风吹日晒的,动不动就被教练骂,考试挂了等等。但不管学车过程有多苦多累,最终你都能熬出头。下面,我们就来看看这个学员的满分过关经验,希望他的经验能给正在学车的学员们一些帮助!
一、科目一
没啥技巧,先把驾校发的教材看一遍,然后下软件做题,题目都刷一遍,然后再做模拟考试,做个十套左右,基本上考试过关就没啥大问题了。不过要注意的是,做题时不能只记选项,要看答案,因为实际考试过程中题目是一样的,但答案顺序可能是打乱的。
二、科目二
项目最多,练习的时间也最长,最累。
1、倒车入库
过关的关键在于通过后视镜找点。在倒库的过程中,可以先通过右后视镜看右侧库角,通过有后视镜控制好右边车距,这样在倒库过程中就不太可能压右边库角,更容易通过考试。
2、侧方位停车
主要考察入库时车速和方向盘速度的问题,车速快打方向就要快,车速慢,打方向就得慢。我的个人经验是车速一定要慢,方向均匀中等速度打。在入库过程中,如果发现左边车距小了,可以回点方向,再调直,车尾的位置一定要控制好。
3、坡道定点停车与起步
定点停车不难,难的是起步。起步主要是要找到离合器半联动点的位置,就是慢抬离合,当车头有明显的抖动感时,松刹车就可以了。
4、曲线行驶
科二中最简单的项目,控制好方向,让两边车角都能够比较流畅的压着县走就可以了。
5、直角转弯
找好参照点,一般是右转弯时车头引擎盖盖住对面黄线时打死方向就可以了。
三、科目三
难度低于科目二,但练习时间较短,在训练的时候一定要认真。
1、灯光
这个应该说也是没难度,只是注意在关闭所有灯光时,最好先关大灯,并且一定要将按钮按到底,不然只关一格的话还是小灯,这样也是挂,就非常可惜了。
2、起步
先打左转向灯,三秒之后再踩离合,挂1档。这时右手可以准备在手刹上了,慢抬离合到半联动同时放下手刹,注意手刹一定要放到底,并确认手刹灯关闭。这时离合保持在半联动,油门要稳住,最好转速不要掉到1000转以下,如果转速掉下来,适当再加一点油门,但是不能太大,转速不要超出1800转。起步3-5米后可以松开油门,慢抬并松开离合,再踩下离合挂2档。这样就做到了平稳起步,基本不会扣分。
3、变更车道
在二档转入左侧车道后马上加油门,挂三档油门一定要足。等语音播报请变更车道后,即可打左转向灯,3秒后再转向,幅度要小,变更车道完成后将转向灯回掉。
这里如果前方到路口距离还远,可以马上加油门换到4档,马上再减回3档。
变更车道的路口要观察一下左右车辆的情况,如果车多可以先停车,等待距离拉长后再转向,转弯过程中尽量用2档,并慢慢松离合,以免车辆熄火。
4、直线行驶
这个是科目三考试的重点,只要出现问题马上扣100分。
直线行驶标准是方向左右幅度不超出5度,可以通过普桑的直径计算出5度长的圆弧距离。普桑方向盘直径1000px,5度的圆弧长度大概是40×3.14/360×5=43.611111px,也就是说方向上下打的幅度最好不要超出15mm,大概是男同胞拇指指甲盖的宽度,女同胞就不清楚了,可以自己去量一下15mm是多少距离,心中有个概念。
还有就是左右不能偏离750px,这个一般方向调直后,方向盘幅度够小,一般是不会出现问题的。
5、靠边停车
这个是最好自己找好参照点,通常的参照点有左雨刮器铆钉,引擎盖上印有考试车号的圆圈右侧。
四、科目四
和科目一一样,看书刷题,90分过关肯定是没问题的。
科一到科四满分过关心得,学会你就是下一个车神!
说到考驾照,相信不少朋友都会有所感慨,每天风吹日晒的,动不动就被教练骂,考试挂了等等。但不管学车过程有多苦多累,最终你都能熬出头。下面,我们就来看看这个学员的满分过关经验,希望他的经验能给正在学车的学员们一些帮助!
一、科目一
没啥技巧,先把驾校发的教材看一遍,然后下软件做题,题目都刷一遍,然后再做模拟考试,做个十套左右,基本上考试过关就没啥大问题了。不过要注意的是,做题时不能只记选项,要看答案,因为实际考试过程中题目是一样的,但答案顺序可能是打乱的。
二、科目二
项目最多,练习的时间也最长,最累。
1、倒车入库
过关的关键在于通过后视镜找点。在倒库的过程中,可以先通过右后视镜看右侧库角,通过有后视镜控制好右边车距,这样在倒库过程中就不太可能压右边库角,更容易通过考试。
2、侧方位停车
主要考察入库时车速和方向盘速度的问题,车速快打方向就要快,车速慢,打方向就得慢。我的个人经验是车速一定要慢,方向均匀中等速度打。在入库过程中,如果发现左边车距小了,可以回点方向,再调直,车尾的位置一定要控制好。
3、坡道定点停车与起步
定点停车不难,难的是起步。起步主要是要找到离合器半联动点的位置,就是慢抬离合,当车头有明显的抖动感时,松刹车就可以了。
4、曲线行驶
科二中最简单的项目,控制好方向,让两边车角都能够比较流畅的压着县走就可以了。
5、直角转弯
找好参照点,一般是右转弯时车头引擎盖盖住对面黄线时打死方向就可以了。
三、科目三
难度低于科目二,但练习时间较短,在训练的时候一定要认真。
1、灯光
这个应该说也是没难度,只是注意在关闭所有灯光时,最好先关大灯,并且一定要将按钮按到底,不然只关一格的话还是小灯,这样也是挂,就非常可惜了。
2、起步
先打左转向灯,三秒之后再踩离合,挂1档。这时右手可以准备在手刹上了,慢抬离合到半联动同时放下手刹,注意手刹一定要放到底,并确认手刹灯关闭。这时离合保持在半联动,油门要稳住,最好转速不要掉到1000转以下,如果转速掉下来,适当再加一点油门,但是不能太大,转速不要超出1800转。起步3-5米后可以松开油门,慢抬并松开离合,再踩下离合挂2档。这样就做到了平稳起步,基本不会扣分。
3、变更车道
在二档转入左侧车道后马上加油门,挂三档油门一定要足。等语音播报请变更车道后,即可打左转向灯,3秒后再转向,幅度要小,变更车道完成后将转向灯回掉。
这里如果前方到路口距离还远,可以马上加油门换到4档,马上再减回3档。
变更车道的路口要观察一下左右车辆的情况,如果车多可以先停车,等待距离拉长后再转向,转弯过程中尽量用2档,并慢慢松离合,以免车辆熄火。
4、直线行驶
这个是科目三考试的重点,只要出现问题马上扣100分。
直线行驶标准是方向左右幅度不超出5度,可以通过普桑的直径计算出5度长的圆弧距离。普桑方向盘直径1000px,5度的圆弧长度大概是403.14/3605=43.611111px,也就是说方向上下打的幅度最好不要超出15mm,大概是男同胞拇指指甲盖的宽度,女同胞就不清楚了,可以自己去量一下15mm是多少距离,心中有个概念。
还有就是左右不能偏离750px,这个一般方向调直后,方向盘幅度够小,一般是不会出现问题的。
5、靠边停车
这个是最好自己找好参照点,通常的参照点有左雨刮器铆钉,引擎盖上印有考试车号的圆圈右侧。
四、科目四
和科目一一样,看书刷题,90分过关肯定是没问题的。
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