很多朋友在学车的时候碰到的各种问题都很多，有驾校的问题，有教练本身的问题，考试碰到的问题，甚至有人刚报名就被告知驾校是假的!如此坑爹的事情发生没有发生在自己身上真的觉得就是万幸中的万幸。今天一位网友写下了他心酸的学车历程，大家来评评理。
本人2013年大学毕业，2012年10月份在老家报了驾校学车。2012年12月份教练督促回家考科目一，多次回家，每次都以系统升级临时无法考试为由搁置。那次寒假也因为教练没空一直没有练习。
2013年毕业，8月份在家也练习过几次场地，在我的多人的督促下，教练终于给我报名科目一，并陪同我一个人去考试科目一，我未曾下车，教练说让里面的人直接帮我通过了。后来我外出工作，此后一直没与教练联系。
2014年十一国庆期间，本想利用国庆七天假期和以后每周末两天回来练习。而我联系教练却被告知生病开刀住院，教练答应我等他病好了主动联系我。
2015年一月，我辞掉工作回家，想利用年末年初这段时间争取考完科目二。中间间断练习过一阵子，却一直没能参加科目二考试。教练说过几次考试时间，但是后来又都告知我无法考试。本来答应我正月底能让我通过科目三，我特地放弃了3月9号出去学习的机会，留在家里学车。结果还是未能考试。后来我找过我们当地的记者曝光此事，原本以为教练能引以为戒，说话做事慎重不再欺骗，将此事放在心上，结果教练不以为耻反以为荣，在学员练车时对此事津津乐道。
2014年3月14日，我又重新参加了科目一的考试。此次是本人从原本的A驾校转到B驾校，据教练陈述，这样做是为了方面我尽快能考试。(教练以前接收A驾校的学员，而现在在B驾校任职。)之后我告诉教练我4月6号要出去参加学习，教练很自信地答应我在此之前能考完科目二，我再一次相信了他。而今天3月26日，在我的多次督促下教练帮我预约科目二的考试，通知我最快要到4月11日参加科目二考试，并述说他为我预约到11号考试有多困难，连驾校校长都出面了等等。且严厉警告我11号必须考试，否者视为弃考，对我说的最后一句是：此次通话我已录音。
以上是本人对学车历程的简单陈述，其间我和教练多次通话，教练多次欺骗我，并且态度恶劣。本人和家人多次上门访问过教练，真心诚意求他尽早安排考试，并很不齿地送过一条烟。后因多次欺骗，考试无果，我姐上门又将烟要回。(本人的姐姐当初和我一起报名他下，如今也刚过科目三。)
扒一扒教练的事，据他所说去年一年他招收了340多名学员，假如一名学员他能赚取1000元，那他一年的收入能有34万之多。他的收入构成(学费的一部分，外加每次考试收取路费的余钱，尤其是科目二考试，每次400元的车费食宿费和场地练习费，假如科目二不过则需要再交800元的费用用作补考。)所以这两三年来他可以买车买房，日子过的尤其潇洒。大家都说他外有小老婆，最近又找关系让他年仅22岁的女儿去省城某银行工作。
谈一谈我个人的看法：
1. 我先做道歉。
我不该揭别人的私生活和家事，这是对教练的不尊重，某种程度上是犯法，究竟我还没有那些十足的证据。所以在此我也没指名道姓。人家能赚钱日子过的潇洒是他的本事，在此郑重表示我绝对没有仇富，我只卑微地关注我个人的困难处境。
2. 教练素养的问题。
我的教练有时(jing chang)会骂学员，心情不好时那更不用说(xiang ma jiu ma)，并以严师出高徒等中华美德掩人耳目。练习场就是他的天下，没拿到驾驶证之前一切都是他说了算。据说其他地方的教练有的甚至会动手打学员，相比之下我可能还要感激一下我的教练，起码我没有受到皮肉之苦。(对于他所说的一年招收340名学员，他一人教导，我想假如没有很强的统筹治理能力，是很难搞定的。对于文化和素养不高的教练来说，我觉得只能是瞎搞。这是我的个人推断。)就教练和学员之间，我敢肯定必有相当的学员素养和文化水平，社会地位比教练高。受到辱骂和欺骗的也不在少数，这其中的屈辱何处诉说?难道就是挨了一阵委屈拿到驾照就算了?在此我有个建议：学费先交一部分，等学完了再交齐。教练的收入应该和学员对他的好评率挂钩。当然一提到好评率，我就想到了造假，感觉还是很有心无力。
3. 驾培行业的问题。
纵观如今的中国，服务业兴起，多数都是买方市场。为了拉拢客户谈到生意我们要卑躬屈膝不惜说一些违心的好话，做一些让自己反感的事情。然而驾校不也是服务机构么?教练员本来应该是个善良讨喜的服务生的角色，我们为了尊重他呼唤他为师傅。而现在一些教练员却嚣张跋扈，做起了土大王。为什么这样，大概是因为现在不答应私人办驾校，全部转为公办，也几乎成了行业垄断。每年报考驾校的学员还能多，考试地点主要也就是当地地级市的车辆治理所，天天能考试的数额有限，导致了一定的供需失衡，助长了驾培行业的傲娇之气。此时，部分教练员的工作中心不是学员，而是与上头搞好关系。在此不得不说我的教练把上头的关系打点的还不错。不过，我只是一个学车的，这个行业里的流水客，我只愿能顺心地拿到驾照，谁谁谁如何在行业里如鱼得水得心应手和我又有什么关系。
4. 我的个人问题。
先说我的委屈：毕业将近两年，在这大好的岁月里本该努力工作回报社会制造财富，却为了学车天天呆在家里吃住父母的。一则是心里过意不去，二则是父母也时常念叨。学车学了两年多还没什么进展，时常也被邻里笑话，向周遭的人诉说心里的苦也一言难尽。在别人看来，学车这点小事，一个大学生都处理不好。我现在确实承认，在跟着这个教练学车这件事上我从来没有主动权，我一直被压制。我善良(nuo ruo)，换位思索(dan xiao pa shi)，给人机会(zhu zhou wei nue)。我一直觉得争吵和暴力不能解决问题，也许在小都邑的农村就应该那样吧。
我的个人问题也许也是很多其他人的问题，因为和我同期报名的一些学员也一直被欺骗着，甚至有更惨的。(这种结论是有事实依据的，我在学车的过程中有和他们聊到过。)对于我的遭遇，我还能写出来让更多的人知道，找记者述说引起公众的注重，然而更多的农村人只能吃吃哑巴亏吧。
也许现在我的学车之路走上了正轨，可是我却又要出去学习，未往返来考试又将是麻烦的事。面对之前被欺骗的遭遇和教练对我恶劣的态度，我实在无法释怀。他从未觉得自己做错过什么，可是我知道我一直在经历着什么，这是我作为读书人无法忍受的。我相信正义文明之风可以吹遍山头，临时蛮荒之地未来也会春暖花开。
愤慨难咽，盼望能得到帮助，让做错事的人得到应有的惩处。
请告诉我面对这种人我应该怎么做。
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学车可预约，实现我的时间我做主
小马的工作是三班倒，他一直想学车但难有固定时间，这让他很头疼。“听朋友说，每次练车都要等好长时间，有时在场地待一上午才能摸一把车，我没有大块时间担心耽误练车。”在咨询了多家驾校后，小马得知一家驾校推出了“预约练车”服务，也就是说，可以根据自己的时间提前预约学车时间，而且在手机微信上就能轻松操作，非常方便。
预约学车
练车几次后，小马感触颇多，他说：“"预约培训"后感觉随时随地都可以学车，时间安排比以前宽松多了，真正实现了"学车时间我作主"。”
如今，一种新的培训经营模式“预约培训、先培后付”在沈城部分驾校悄然出现，学员不仅可以自己挑选满意的教练进行一对一的教学，还可以预约练车时间，并且每次是先培训后付费，如果不满意，学员可以不付费。在这一新模式出现后，原来学车只能听从师傅安排的学员一下子变成了真正的“上帝”。
再不用排队等练车，可随时提前预约
目前全市共有70余所驾校，除了提前预约，还有驾校推出了“预约培训、先培后付”新模式开始引领市场新风向。
记者从欣祥和驾校了解到，该驾校已经推出了分期付款学车，首付很少一部分钱，学完一个科目满意后再支付下一科目的费用，实现了即买即学。其实，如果在前一个科目的学习中，学员发现教练的教学质量不行，甚至有些为难自己，换在以前，要么忍，要么投诉，过程费时费力不说，学员学车的计划也全打乱了。但推出分期付款制度后，不仅保障了学员的切身利益，还能倒逼教练完善服务，提高教学水平。可见，这一培训经营模式是对传统驾培模式一次性付款的彻底颠覆。据了解，新模式主要受到学生和年轻白领欢迎。
计时收费先学后付，驾校推行“分期付款”
按往年惯例，暑期驾校本应迎来学车高峰，但今年的情况却并不是这样。近期，记者走访了部分驾校，发现今年暑期驾校报名的人数同比都有下降，用一位驾校工作人员的话说：“这么多年了，还没见过暑期市场这么"淡"。”
在此情况下，驾校也在不断寻求新突破。记者从欣祥和驾校了解到，该驾校已与部分国营公交企业合作，开启了学车考取驾照后直接为学员分配工作，如果学大货、大客车车票还可以定向推荐工作。
学车：我不问+你不说=误解
学车开车技巧：
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在学车的过程中，我们会遇到各种各样的问题，有问题并不可怕，可怕的是教练没问+你也不说。
教练不问，学员意识不到自己是否掌握，以为自己没问题了；学员不说，教练不知道问题的存在，以为学员学会了。长此以往，问题得不到及时解决，后果会非常严重。由此可见，沟通在教练和学员之间的重要性。
沟通是学习、共享的过程，帮助我们及时发现并纠正问题，提高学习效率。沟通是消除隔膜，促进情感交流的纽带，帮助我们增进对彼此的了解，加深情谊。沟通是生活的润滑剂，让驾考训练的日子，更加丰富有趣。
沟通如此重要，你若胆敢放弃，那还想不想好好学车啦！
学车需要沟通，不沟通就会不和谐。
练车的时候，你方向盘没打直，教练严肃的批评了你，你口上什么也没说，却在心里暗骂教练暴脾气。你不知道，同样的错误你已经犯了多次，前几次教练的温馨提示都被你抛在耳后，如今的严厉批评也不该成为你心怀怨念的理由。尝试和教练多沟通，了解教练的心思，理解教练的用意，你会发现教练也是一群有趣的人。
学车需要沟通，不沟通就会没效率。
练倒车入库，总是压线，看看别人动作完成的都那么流畅，你心急如焚。别人能做到的，你肯定也能做到，你只是练得少，你这样自我安慰，迟迟不愿找教练指导，因为你觉得教练是一个严格的人，老犯错误会被批评。不仅如此，总是问这么简单的问题，会被其他学员嘲笑的，你也不想教练觉得你比别人笨。于是，你硬着头皮，顶着压力，来了一遍又一遍，问题还是会犯，可你始终拉不下脸找教练。后来，一天很快过去，你练了一天倒车入库，奈何还是那个死样子。
总而言之，不沟通问题就得不到解决，不沟通你还是那个你，那个没有一点点进步的你。
不沟通的后果如此严重，你还能忍受那个默默无闻的自己么？好了，什么也别说了，拿起手机给教练员拨个电话吧，就现在！
致学员, 你学车 我快乐
教练
炎炎夏日,寒冬腊月,作为教练,户外工作者,我们饱受各类天气考验,但是在此期间有许多学员相伴左右,风雨同甘,千言万语汇成那句,你学车 我快乐!
其实在学车过程中,学员都挺在意教练看法的,很多时候,教练假装没在认真看,只怕增加学员情绪紧张,但是发现学员在练习中慢慢进步,作为教练都在心里默默为学员点赞。每次学员向教练询问,我倒库已经不错了吧?教练的回答都是,把把这样才是不错,事实上教练心里对学员的进步已经乐开了花。
练科目三时,教练比学员还紧张,因为教练心里清楚的明白,每次只要你们一不小心,就可能酿成大错,但是作为教练,必须保持淡定,因为如果连教练都不淡定,学员又怎么能认真练习,抛开恐惧呢?
也有学员会问,教练你每天带那么多学员都是那么几点,烦不烦呢?事实上,每天的重复内容,有时候是一种疲惫。但我们是教练,这就是我们的责任,我们的工作。相比较其他行业,更多的时候我们都享受在其中, 因为有那么多可爱的学员，让我的教练生活变的灿烂有趣，我很感谢我的每一位学员，因为你们给了我太多的欢乐，太多的帮助，虽然你们是来我和学驾驶技术,但是因为和你在一起也让我成长了不少!
天下无不散宴席,感谢相遇,让我们成为了师徒,在你们风华正茂与你们相识,谢谢你们在学车期间对我工作的支持,配合！希望在今后的驾驶路上,能一路平安,一切顺利！
