炎炎夏日，不少人选择在夏天去驾校报名学车。但是进入梅雨季后，连日不断的高温闷热使得学车困难许多。目前，就有不少学员在考场上中暑晕倒。如果你计划在夏天去驾校学车，这几点一定要提前知道！
一、夏天学车随身必备
①水。夏天出汗多，如果不及时补充水分，在大量出汗后就很容易脱水中暑。
②防暑小药品。风油精、金银花口服液等，都是夏天防暑很有用的药品，能让你在昏昏沉沉时及时清醒过来。
③防晒袖套。带袖套既可以防晒黑，又可以防晒伤。夏天阳光强，就算在车里，也要全方位防护起来。里程商店内已全线上架海量夏季学车防暑神器，收到全国学员普遍好评。只需每天通过打卡、做题、考试等方式积攒学车里程，就可以免费兑换你心仪的防暑神器，正在学车的小伙伴不要错过！
二、练车期间注意休息
夏天学车出了预防中暑外，在训练了一段时间后，一定要保证足够的休息时间。如果练车时感觉身体不适，一定要马上跟教练说，不要自己硬扛着
三、防晒措施要做全
夏天紫外线非常强，时间长了非常容易晒黑。女学员们都爱美，学车时可以涂抹高倍数的防晒霜。不过最好是无味的哦。车内密闭空间小，如果味道太大，很容易让他人产生不适的感觉。
四、注意饮食清淡
学车时最好只喝白水，吃饭切忌吃太饱，口味保持清淡、少油少盐。对于学车保持一个清醒的状态也是很有帮助的。
五、着装要保持轻便
夏季学车很容易出汗。穿衣要尽量以轻薄舒适为宜。纯棉的T恤、裤子都是不错的选择。不过不能为了贪凉就穿短裙短裤、拖鞋。学车是很不方便的。
扩展阅读
学车考驾照科目二容易记住这几点一次就过
学会调节后视镜
调节后视镜前，先系上安全带，调整座椅，坐姿端正，偏头看后视镜，进行调整，左右两边调节方法一样。
学会观察后视镜
1、侧方位停车
进入侧方停车后，观察右后视镜车前门把手与右库角距离约30cm左右，车库左前角处于右后视镜中间偏上的位置时，停车，挂倒档，开始侧方停车。
方向盘向右打一圈：观察车库左前角刚好盖住右后视镜的下边，方向盘迅速右打一圈。
方向盘左打死：观察右后视镜里车前门把手与车库的内边线相交时，方向盘迅速向左打死。
停车：观察左后视镜里车身与车库线倾斜时，此时观察后视镜，车身与车库线平行，停车拉手刹。
2、曲线行驶
曲线行驶难点是看车头，同时不忘观察左右后视镜，通过观察后视镜调节车身与边线的距离，及时调整方向，防止压线。
通过观察后视镜看准点打方向。
平时练习，多和教练沟通交流，下车观察，找到规律，总之多练多看多细心，很容易通过
学习更多学车技巧？需要练习科目二，科目三教学视频，请关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载哦
新手学车科目二记住这几点实战技巧 没有考不过去的
于考过驾照的小伙伴来说，都认为科目二五项考试一次通过压力山大,而且也有很多小伙伴都挂在了科二项目上，但你也会发现有一部分小伙伴面对科二考试，简直就是信手拈来，根本毫无畏惧，这又是怎么回事?原来是有技巧存在的!
一、练车先别急，基础打扎实【方向盘的使用方法】
刚开始练车练什么?肯定就是先熟悉车上的仪表盘以及离合刹车油门这些，当然了，科二练车，教练教我们较多的就是熟悉方向盘的握法及打方向盘的技巧，这也是以后能练好科目二项目及正确驾驶的基础。
首先，方向盘操作要左手放在九点钟方向，右手放在三点钟方向，这样才能确保安全方便的控制方向;
其次，一定要切记，方向打法一定要是快打快回、慢打慢回、少打少回、多打多回，总之一点就是打多少回多少，无论是速度还是圈数一定要一致。
二、方向盘要与离合完美配合【离合器的使用方法】
科二很多学员都明白“学车就是学离合”，可见会踩离合对科目二的重要性，尤其在起步、打方向盘的时候更要注意踩离合的程度。科目二离合管好后，只要是打方向离合轻抬一丢丢，只要是回方向轻压一丢丢。离合就可以控制好，绝对不会中途停车。
切记系上安全带后再试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才ok，不然重新调。试一下离合的松紧程度，感受一下踩到底与抬到头的区别。再试踩一下刹车，感受一下刹车的位置，别考试一慌踩油门去了。
二、速度一定要慢【慢中求稳】
科目二中速度是很重要的，一般是求稳求慢，所以这就一定要控制好离合器。起步之前感受离合的松紧程度，就是为了在考试中能够知道如何把握踩离合的力度，从而控制好速度。
方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时最好压一点离合，避免车速突然提高，特别是在侧方停车上一定要注意。
在行驶中速度要慢下来，避免因急打方向盘导致点过或者轧线。
三、孰能生巧 心态很重要
只要记住了以上技巧，再加上每个科目教练教授的点位要点进行勤加训练，熟能生巧，相信你会很快成为无所畏惧的老司机，在考场过关斩将，顺利通过考试。
技巧掌握住了，心态也要调整好;不能因为怯场紧张而大脑空白，丧失考试机会;也不能因为技巧熟练而麻痹大意，要抱着一颗平常心，才能真正顺利通过考试。
学车切忌这几点，有则改之无则加勉！
学车拿驾照对一般人来说是一件非常漫长而又艰难的过程，既需要通过冗繁的题海考试，更要进行场地和路考多方训练。考验的不仅仅是学员对交通知识的脑力记忆，更是要考验学员对驾驶操作能力以及实际的交通规则的熟练程度。
因此，想要快速并且一次性拿证的话，必须要适当规避一些不良的学车习惯，有则改之无则加勉。小编总结了五个容易忽视的点，也是学车人群中容易挂科补考的通病，先来一起看看容易挂科的人有哪些通病！
一、练车走过场，不走心
在训练的时候往往有这样一群人，他们很快地熟悉了所有科目，他们是教练口中悟性最高的人；当一起参加培训的学员还在练习换挡、踩离合器、调整座椅和后视镜等基础的时候，这群悟性高的人早已经可以熟练地开车在场地驰骋，最难的项目倒车入库的水平也是十拿九稳了，可就是到最后这群人往往是最容易挂科重学补考的，原因在哪儿?没有用心！！！
有过近十年的驾培教练也曾是我的科目二彭教练曾说过：最不担心你们学的慢的过不了，担心的是那些学的快的，稍不注意就要挂科！
趁暑假没事来学车的大三学生一枚的小陈，就是一个现成的例子。小陈爸爸是个生意人经常需要开车，小陈耳濡目染就会点开车的皮毛，进了驾校学车自然是比其他人学的要快，很快就参加了科目二的考试，本是稳过的，却因为考试时没有仔细调整后视镜想着凭自己的技术开进去结果预估失误，左后轮压线没过而挂科！倘若小陈平时多注意这些小细节，考过对他来说简直易如反掌，但事实是忽略了却不得不重新学过。重新缴纳补考费不说，又要花时间再去学习，无疑增加了时间成本！
二、练车求快，忘了稳
学车是一门技术的掌握，更是一门需要在后续练车实际操作过程中不断熟悉的技能。为了更快地掌握这门技术，有的学员会选择超强度地训练，有的甚至练习半天或一天脚踩离合和油门踩到痉挛。不断地重复踩离合踩刹车换挡，一心只想着更快地熟悉，多多练习对学车技术肯定是有好处的，但是有时候也是需要停下脚步去思考其中的缘由，而不是一心求快，忘了稳中求胜！
徐先生是一家私企的销售人员，因为公司业务扩张需去外地出差一周，出差的地方并不远开车只需要五六个小时，但因没有驾照无法开车就只能坐车。出差一周就有两天在路上这让徐先生觉得很浪费时间，决心要学车方便以后工作。
于是出差回来之后立即报了一个VIP学车班随时练车，徐先生一边高负荷工作一边抓紧学车成天处于紧绷状态，结果可想而知，徐先生并没有通过科目三的路考，原因是因为加档及时却并没有及时在学校面前减速也没有在后方超车时减速，和他性格一样急于求快忘了适当的时候需要减速休息，后面再学习考了一次才通过考试，成功拿证！快，也要稳，自然是都要的！
三、练车拖延，不集中
刚说完学车有想赶紧学完的，也有拖拖拉拉学一天休息一周的--重度拖延症患者。刚熟悉如何将挡位与离合相匹配，休息几天又要重新学习巩固了，如此循环，严重拖延学车进度，学员自己学起来也很费力。
小林已经工作了五年了，工作稳定比较轻松，闲暇时间比较多，没什么事就去学车拿证。小林很顺利地通过了科目一的考试，科目二场地培训学习却让她犯了难。小林有轻微的方向感不足，练车时教练让她方向往右打，她潜意识却往左打，教练顺口说了一句：左右都分不清，怎么开的好车！本是一句玩笑话，但是小林觉得本来学车就很费力，加之教练对她的看法，让小林一下子失去了学车兴趣，便演变成了三天打鱼两天晒网，学车技术自然是提升的慢，后面的考试因为紧张和操作不当也不幸挂科。后面经过集中学习，终是顺利通过了考试。但是不得不提一句：想要赶紧拿证，学车时间需要集中，多多练习才行，禁止拖延，更不要半途而废！
四、练车安全意识薄弱
随着人们生活水平的提高，自己开车出门早已成为了一种常态化的事情，学车自然是一种较为常见的技能。于是乎，如何在大城市出现拥堵的情况下开好车，在视线不好的情况下如何保障自己和行人的安全成了一个很重要的问题。这里就不得不提一个关于练车安全意识的问题！
每年或多或少都会有教练和学员练车的时候出现一些问题：
这关乎自己和其他人的人生安全，必须在练车的前期逐渐养成安全意识。开车时需要时刻观察前后左右四方的车况，时刻注意周边车辆的动态。有很多小伙伴觉得学习灯光并没有实际意义，忽略左转向灯、右转向灯的使用，任意变道超车，遇上老司机还好还能注意到你的动态，若是遇上和你一样不打指示灯也不注意观察车况的人，后果……所以，安全意识是需要第一时间培养的重要技能！
说了这么多，还是要实际多操作才行！切忌“走过场，不走心”、“求快不求稳”、“严重拖延症”、“安全意识不够”，相信勤加练习，轻松过关是没问题的！！！
学车做到这几点，拿证近在眼前
很多学员学车的时候不用心，看到别人比自己早拿证又着急了。学车想早日拿到驾照，你需要做到以下几点：
要想一次性通过考试，唯一的捷径就是坚持不懈的训练。每个人的学车天赋不同，学得快的考试却不一定能通过。确定没问题的都是那些守得住寂寞，忍得了枯燥的学员。车练百遍，其义自现。
学车切记不要急功近利，脚踏实地一点。良好的开车技巧需要的是扎实的技术基础。所以，不要因为技巧简单，动作重复而不耐烦、不用心。
不要一定要教练盯着才肯认真练车。学车是你的事，现在犯错教练也许可以帮你指出，但是却不能跟你一辈子。作为教练，在学车期间一定会为你负责，但是你们以后自己开车呢？所以学车一定要自觉。
不要自我膨胀。学了一天，你会发现学车真的不像传说中的那么难，就那么几个简单的动作一遍遍重复，但是到考试的时候你才会发现，失误一点点就扣100分，稍微不注意也会导致所有的努力白费。学车没什么难的，难的只是怎样顺利通过考试而已。
最后，希望我的学员能够认真对待学车这件事，既然来到训练场，就要走心。祝福所有的学员早日拿证！
科目二考试学员必须记住这几点大忌
如果再给我一次机会，我肯定会考得更好!科二挂科后几乎每个学员都会这么说，为什么呢?因为在这一次考试中犯了一些不该犯的错，犯了一些不该犯的忌讳，而这些错误忌讳都是可以避免的。
第一大忌讳：粗心大意
穿着松糕鞋高跟鞋拖鞋去驾考的，别想了车都不会让你上的!好好的穿双平底软底的鞋子，既舒适也容易让你找到离合点。开车前一定要记得安全带!系好安全带才能做其他的事情，不然一切都是白搭!
放手刹，控制好离合不熄火，顺利起步不慌不忙不出错。
第二大忌讳：技术不过关
平时练习不是枯燥的一圈一圈的跑而是为了让你意识到自己的错误。基础不扎实，技术不过关，坡道熄火，倒库压线，这些原因都要自己去反思去纠正，不要得过且过。不留弱项，多练难项。
第三大忌讳：心态大爆炸
躲过了粗心大意，躲过了技术不过关，千万不要败在心态上。
不要为了考试而考试，不要给自己太多的精神压力，相信自己可以的。卸掉负担，调整心态，稳定过关。
驾考科二没有那么恐怖，不要给自己太多的心理暗示，越紧张越容易出错。掌握好技术，练习好操作，不放过每个细节。希望每个驾考的考生考完之后再也不会说“再给我一次机会我会考的更好”。
学车心态很重要，90%的人输在这几点
学车除了掌握技巧之外最重要的就是保持好心态。一个好的心态会让学车变得轻松，驾考的变得顺利。而坏心态势必是学车路上的障碍。
年轻人学车，要冷静不急躁
学车学车，先学后开车。场地是一成不变的，所以需要反复的练习。很多年轻人都觉得自己会了，教练还让自己反复的练习，心中生出厌烦之情。其实不然，教练所说的反复练习不过是在帮学员加深印象，每一步的操作都有可能在驾考中因为紧张而出差错。只有熟能生巧才能避免很多不必要的错误。
老年人学车，要不耻下问要自信
时代发展了，很多老年人都步入学车的行列。曾有教练说：“不怕老学员学不会，只怕他端着年纪不敢问。有错不知，有问题不问。恶性循环”老年人反应慢，被常人说几句就会背上沉重的报复思想。其实不然，学车是反复练习的过程，一次不行就再来一次。老年人学车最重要的就是自信和不耻下问。
女生学车，要胆大心细
谣传的一些话都说女司机不好，女学员难教，教练对女学员动手动脚。而这些都是谣言。像那种禽兽教练都是极少数的。女孩子学车就要胆大，该打方向的时候不扭捏，狠踩油门的时候就要踩下去。胆大心细，是女生学车的必要心态。
老司机学车，要抛弃原有的习惯
老司机学车是最难的。很多老驾驶员因为驾驶过一段时间的车辆了有他们自己的驾驶习惯，而很多习惯都是不符合驾考标准的。例如很多人都习惯单手开车打方向。这个在驾考中势必会导致驾考失败。所以老司机考驾照就需要抛弃原有的驾驶习惯。
学车的心态决定了学车的成果，每个人都要根据自己的特点来调整适合自己的心态。好的心态会是驾考通过的决定性因素之一。
倒车入库记住这几点大忌，通过率能提高！
倒车入库作为科目二中的一项，一直是学员们内心的一块伤疤，提起纷纷怨声载道，痛苦不堪，实际上，掌握了倒车入库的一些注意事项后，顺利通过很简单。
一、车身不正就开考
考科目二的时候都是一个接一个的考，时间紧任务重，考官也会一直催，有时候你上车还没做好准备就已经开始考试了。一紧张连车身都没摆好就直接进去了，极有可能因为车身出线而挂掉。
倒车入库的评判标准还是很严格的：
车身出线的，不合格；
倒库不入的，不合格；
在倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线的，不合格。
相信车身不正这种情况在日常训练中你也遇到过，这就需要大家回忆起如何调正车身，学会通过看后视镜判断车身位置。
二、过度紧张
有的学员一上到考场就开始紧张，甚至是手脚发抖，如果调整不好就会对考试产生极大的影响。
人紧张往往就会漏掉一些细节问题，这时候就是考察你心理素质的时候了，无论身边有多少不良因素在影响你，你也应该静下心来，按照平时训练的操作一步一步来。
三、后视镜没调整
有的学员认为后视镜根本不用一直调整，反正上一个人调了，应该就是可以用的，实际上由于每个人的身高、坐姿不同，看的点位是不一样的，所以要根据自己的需求去调后视镜，否则分分钟压线或压库角。
点位对于倒车入库是十分重要的，在调整后视镜时，可以通过看到轮胎和后门把手来调整，因为要观察地面的标线，确定车身与边线的距离。具体操作方法可以根据自己教练平日所教的方法进行。
四、不熟悉考试车
平时练车很顺手，一到考试就掉链子，问题可能出在不熟悉考试车这件事上。由于考试车和平时练习用的车不一样，所以一些考生考试时一上车就蒙圈了，对考试车离合的掌握不熟悉，容易熄火，情绪也会受到影响。
这也不用怕，日常练习时最好多换车，养成不论什么车都能顺利操作的习惯；考试时在刚刚上车后，不妨先试试离合，记住每个部件的位置。
五、技术不娴熟
如果连技术都不过关就参加考试，其实是对自己不负责的一个表现，克服难点，先要多练习多实践！再进行总结，关键就在细节上！
这个不能靠别的，只能是自求多福多练习吧！
倒车入库注意好这几点后，你就可以预约考科目二了，不要浪费每一次机会哦！
学生党暑假学车，明确这几点让你事半功倍！
随着暑期的到来，许多高考之后的准大学生或大学生选择此时来学习驾车技术，由此将引发新一轮的“学车”热，众多驾校也专门推出了针对学生的各类暑期优惠活动。然而，由于驾校管理水平参差不齐，监管尚存漏洞，极易引发消费欺诈。这里要提醒广大学生以及家长朋友们，谨慎选择驾校。
明确费用，注意是否有隐性收费
学车费用主要包括：体检费用、拍照费用、考试费用、驾驶证办理费用、补考费以及其他费用等，报名之前要问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其他名目进行收取）。其中插考费、预约费、保过费、场地费……名目繁多，为了避免这种情况，首先要看你当初学车报名时与驾校的合同是怎么签的，是不是所有费用都包括在内。有些驾校以低于市场价格的报名费吸引学员学车，然后在学车的过程中再不断的收费。所以，大家在报名学车的时候一定要注意看学车合同。如果发现自己被乱收费了，我们可以向当地的运管处的驾培科投诉，他们是驾校的主管部门！至于投诉电话，可以通过拨打114查询。
心中有数，明确学习进度表
学车时还得注意时间，其中包括理论学习时间、初次考试时间、最终考试时间、领取驾照时间，练习时间及其自由度。一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。特别要注意，练习时间和时间安排的自由度，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。
选好教练事半功倍
找教练前要打听教练员的通过率、学员口碑、脾气性格，学习过程中熟练掌握教练传授的考试技巧，熟记教练叮嘱的每一条注意事项，虚心受教、勤加练习争取一次性通过每项科目考试。然而在驾校教练队伍中，总有一些“害群之马”，如果被这样的人“吃拿卡要”，必要时可以收集相关录音或视频等证据，向驾校反映更换教练或向运管和车管等监管部门投诉。
暑期学车还应注意
暑假是一年当中最热的时候，学生们一定要注意身体状况以及安全问题。首先要准备防暑物品，准备防晒服、防晒霜、墨镜、遮阳伞、水以及防暑药品，这些东西有备无患；穿着以宽松舒适为主，不要过于暴露尤其是女生，不要穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、厚底鞋等不适合练车的鞋子；练车时尽量不要携带贵重物品，如果携带要注意看管，以免被盗或丢失；练车时谨记安全第一，教练不在一旁指导时尤其要注意安全，不要随意操作车辆，造成不可挽回的损失。
学车没有那么难，90%的人输给了这几点！
很多学员都在抱怨学车难，考试难，驾考的规则也越来越难了，不仅费时费力，而且心更累！
为什么会让学员觉得学车难呢？下面小编分析一下学车难的原因！
原因一：学车考试难度系数加大
如今驾考的考试内容几乎每年都在小改动，各个地区的考试细则都是不同的，但是主要目的是一致的，提高驾照的含金量，减少马路杀手的诞生。而且目前驾考都是电子监考，学员在考试过程中稍有偏差就会扣分，甚至是不合格！
原因二：学员没有了解考试内容和细节
驾考考试之前学员首先不能盲目练车，要了解自己当地考试的内容，还有容易扣分的细节，有针对性的练习，若发现自己哪里做的不够好，就多多练习！这样在平时的练习中会更有目的性，不会盲目练习！
原因三：学习方法不对
很多学员的学习能力决定着学车的效率和快慢，很多学员学习方法比较单一，教练说什么就做什么，没有过多的思考，到底为什么要这样操作！学车，还是要根据自己的情况，制定一个对自己学车之路更加便捷的方法！现在大部分学车的人都是上班族，学车时间有限，所以更加要在有限的时间里面，用对更高效更合理的方法！
原因四：学员心态不好
很多学员学车就死在心态这条路上，始终不能克服紧张的情绪，平时练车害怕教练骂，考试的时候又怕考不过！驾考驾考，其中一半考的是心态，如果你心态这关始终克服不了，那么你的驾照始终会遥遥无期！
以上《高温闷热预警！夏天学车，记住这几点再去驾校！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“公交驾校学车指南”的内容请访问：公交驾校学车指南
