距离新规实施也快一个月了，首先对那些敢于冲在前线的学员们表示佩服，很多考试通过的学员表示，面对新的考试规则能不能过，第一看心态，第二看基本功。还未考试的学员要抓紧时间练习，争取一次通过，下面是悦悦给大家的一些技巧
避免考试慌张的心态技巧
了解新规和当地具体要求
对于新规新增和细化的评分标准，学员要根据地区差异和考场具体情况不同，必须在练习前掌握清楚，这样在练习时就能做到心里有数，考试的时候自然不会慌。
注意细节，别怕犯错
要熟记项目操作中的细节，将细节列出来进行记忆，因为科目二考试中扣分项多，一个细节不注意就容易扣分。
有的学员怕教练批评，不敢犯错，其实犯错才能发现自己的不足，教练指出批评可能语气会严厉些，但本质是希望学员能练好基本功。
多练弱项，善于总结
在练习几次之后一定会发信啊自己的强项和弱项，对于弱项一定要找到原因加强练习，不能放过任何一个会扣分的不规范操作。多多总结，找出自己的练车规律。
牢记这些扣分项，避免扣分
精选阅读
车都被冻住了！这些妙招你知道么？
今天早上，多少人发现自己的车被冻住了？
小编就是其中一个，挡风玻璃上一层冰，雨刮器还冻住了，感觉刮了一个世纪……还是这副鬼样子。
这种情况怎么办呢？小编从网上搜罗了一些技能，咱一起看看到底哪些有用呢？
结冰的挡风玻璃让你的清晨一团糟？
怎样免去清除挡风玻璃上冰霜的烦恼呢？
在有冰冻天气前一晚，找东西盖好你的挡风玻璃。
小编：当然，这些方法只适用于那些能够未雨绸缪的勤劳之人，像小编这种懒人，呵呵……
另外，网上还流传这样一种方法，前天晚上用生洋葱在挡风玻璃上擦一擦，就能远离霜雾和冰冻的烦恼。
有人试过吗？据说是不管用……
管不管用是次要，问题是你确定用洋葱擦完车之后，不会满车洋葱味儿？
雨刷器冻在了挡风玻璃上？
用一块柔软的抹布用力地沾上外用酒精，擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上，所以即使是在一年中最冷的天气里，这招也绝对管用。
小编：家里常备医用酒精的亲们，这时候派上用场了。
车门的锁被冻住？
可以用火柴或者是打火机给你的车钥匙进行适当的加温，然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里，让锁眼的冰遇到高温可以融化掉。
小编：还有人说可以用吸管对锁眼吹气，你气息中的温度会将冰冻融化。但这种方法小编觉得有个问题，哪有现成的吸管呢？
结霜的后视镜？
可以在夜晚降临之前用塑料袋套在镜子上，并用皮筋或者是夹子固定。当你第二天早上拿走袋子的时候，就会发现镜子上没有冰霜。
小编：肯定有不少人觉得这方法麻烦，那没办法了，小编只能帮你到这了。
还有那些可怕的误区！
误区1：车窗结冰开水浇
雪下了一夜，早晨起来发现自己的爱车身上铺满了很难清除的冰雪，心急火燎的他想当然地端来热水，浇上去，爱车的挡风玻璃炸了…炸了…
解决对策：不想让车窗结冰，就要未雨绸缪，参照文章开头的方法。
但车已经结冰，若要除冰，最靠谱的办法还是将车启动，打开车中的暖风，然后用汽车玻璃专用冰雪铲，慢慢铲除冰块。
小编：你问我没有专用铲怎么办？小编搜了一下，某宝有，不贵，可以备上（小编可不是做广告啊，没收广告费）。当然，也可以找手边可用的东西，刮吧！
误区2：雪后不及时洗车？
遇到雨雪天气，总是习惯等到天气彻底放晴后再洗车，于是遇到连续几天的糟糕天气，洗车的事就会被一拖再拖，然而这样做的结果是，发现车漆不如以前有光泽了。
解决对策：雪后洗车一定要及时，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会造成伤害。
如果晚上预测到会下雪，而又不得不将车辆停在室外时，可以准备报纸或是塑料薄膜覆盖在车身上，甚至事先准备一套车衣。这样第二天只要将报纸轻轻一揭，冰雪全部抖落下来，车辆上看不到冰雪的痕迹，也就不用再频繁洗车。
小编：预测晚上会不会下雪的难度不亚于给车除冰雪……
误区3：雨雪天晚上拉紧手刹？
因为下雪使得路面结冰，将车停在自己家小区内时，为防止溜车，特意拉紧了手刹，结果到了第二天开车时，却发现车开起来不如以前轻便了，油门反应不如以前灵敏，提速也变得有些迟钝，原来是手刹被冻住了。
解决对策：雨雪天气后，刹车盘片上会有雪水，晚间停车如果拉手刹第二天早上可能盘片会被冻上。若在雨雪天晚上长时间停车，最好将车停在平路，把车挂在挡位上，同时寻找支撑物固定车辆，这样可以尽量避免刹车盘片被冻。
小编：不拉手刹还是有隐患啊，但是手刹被冻，也是很捉急，怎么办呢？大家有更好的办法吗？
误区4：防滑链可以随便装？
“下雪了，路上因为有积雪很滑，我看别人的车都装上了防滑链，就想问一下，买防滑链有什么要求。”这是车主李先生的疑问。
解决对策：首先要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动，因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车应注意，在两个前轮（后轮）上同时装上防滑链，不要只在一个车轮上使用防滑链，这样很容易损坏自动挡变速箱。
此外，防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，行车时，避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。在非冰雪路面行车时，避免行走在带有利刃的物质上及不好行车的干燥路面，当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去。
小编：对于城市道路，防滑链不是特别必需，但对于常年在路上，要应对各种情况的专业司机来说，各种东西还是都备上比较好。
误区5：雨刷器冻住硬启动？
“这场雪后，气温可真是低啊，我的车停在露天车位，早上启动时，发现车窗上有冰，我简单擦拭了一下后，就打开了雨刷器。”刚买车不久的周先生打开雨刷器硬启动，没想到雨刷器因被冻住粘在车窗玻璃上，强硬开启雨刷器结果损坏了雨刷器马达。
解决对策：冬季寒冷天气使用雨刷前，要先检查刮片是否已冻结在车窗上。如果清晨出门发现雨刷器被雪水或由于结霜粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刷器变形。
正确的方法也是将空调开至热风，吹风模式旋转到“挡风玻璃”挡位，一会儿工夫雨刷器将自然化开。简便省力，还不会对雨刷片产生物理性损坏。
此外，下雪时长时间停车把雨刷立起来，可防止雨刷冻住。
同理，如果车窗被冻住，也不要强行开关，尤其是电动窗。
小编：今天早上挡风玻璃结冰，雨刷也华丽丽的被冻住了。车启动后热风狂吹玻璃，然后又开了一会雨刷才解冻。小编觉得这也是最靠谱的办法了。
元旦过后，驾考这些新规，你知道多少？
2020年还有四天就过去了，
说明寒假也要来了，
相信很多职业者或者大学生，
都会选择在休息时间考驾照，
今天小编给大家盘点一些关于驾照的新规。
小编给大家盘点一些驾考新规，科目一、科目二和科目三的最新版考试新规。
驾考新规盘点
2、实行计时培训计时收费
学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。
在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
4、考点下放至县
为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。
5、实行自主报考
提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队，将建设更多社会考场，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。
6、改进驾驶人体检年龄制度
将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。
7、实施驾驶证异地申领和审验
放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
8、允许重新申领驾驶证直接考试
驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。
9、逐步放宽残疾人驾车条件
适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。
10、可一次性预约、连续考试
我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。
11、提高驾驶证国际认可度
推进与其他国际和地区驾驶证互认换领，逐步扩大驾驶证互认换领范围，满足公民出境驾车需求。
驾考科目一新规
科目一理论考试将拆分成两部分，以加深对安全文明驾驶常识的理解
相比科目二，科目三主要增加了路口转弯和加减挡，这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。
有考官发现，之前有些新驾驶员参加应试学习，虽然通过了考试，但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯，弯度不是太大就是大小，对不准车道，有的车速也控制不稳。还有新手只会加速加挡，遇到紧急情况不会正确减速，不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。
考试说明：考试总时间为45分钟，满分100分，90分以上合格，不合格者可当场补考一次，不合格需重新预约(科目一考试没有预约次数的限制)。
驾考科目二最新版考试要求新规定
驾考新规定:科目二最新版考试要求新规定:第一次考试不合格，当即进行补考。补考不合格者，需10天再次预约考试。
倒车入库
考试标准：
1、不按规定路线行驶，不合格;
2、倒库不入，不合格;
3、车身压边缘线，不合格;
4、中途停车，不合格;
5、倒库时间超过4分钟，不合格
坡道定点停车与起步
考试标准：
1、没有定点停车，不合格;
2、定点后，汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分;
3、汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分;
4、起步未开左转向灯，扣10分;
5、起步时后溜大于30cm，扣100分;
6、起步时后溜小于30cm'，扣10分;
7、起步时间超过30秒，扣100分。
8、行驶途中车辆压边缘线不合格，2020年驾考新规定:科目二最新版考试要求驾校培训。
考试标准：
1、行驶途中车轮压边缘线，扣100分;
2、中途停车，扣100分。
考试标准：
1、车身压线，扣100分;
2、中途停车，扣100分;
3、起步未开左转向灯，扣10分。
考试标准：
1、行驶途中车轮压线，扣100分；
2、中途停车，扣100分
2、五个考试项目必须全部一次性合格，考试才能过关。
3、总共有两次考试机会，即考一补一。
4、考生考试结束后，需迅速离开考场，不得非干扰他人考试。
驾考科目三最新版考试新规
1、上车准备
上车确认身份信息后，下车按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围交通情况，确认安全。
2、灯光模拟考试
根据语音提示，在5秒做出相应的灯光指示操作。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
3、起步
起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。通过后视镜观察后方交通情况，确然安全后，开启左转向灯，挂一档，松刹车，起步。要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。
4、加减档操作
根据车速，合理加减档，换挡过程平稳，车辆无闯动。
5、直线行驶
保持车辆直线行驶，左右偏移距离各不大于50厘米。行驶过程中适时观察内外后视镜，视线不得理考行驶方向超过2秒。
6、超车
通过后视镜观察左侧交通情况，开启左转向灯，确认安全后，鸣喇叭，从被超越车辆的左侧超越。
7、变更车道
变更车道前，提前开启转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道。变更车道时，不得影响其他车辆的正常行驶。
8、会车
控制好车速，会车时与对方车辆保持安全间距。
9、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
合理观察交通情况，提前减速，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
10、通过人行横道、学校区域、公交站牌
提前减速至30km/h以下，观察情况，遇有行人、学生时，应停车让行。
11、掉头
提前减速，选择合适地点，开启转向灯，然后进行掉头操作。
12、靠边停车
提前减速，开启右转向灯，通过后视镜观察道路交通情况，向右靠边，平稳停车，拉紧驻车制动器。注意：停车后，车身距离右侧道路边缘线30cm以内。
公安部123号令公布时，坊间有不少猜测，认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期，过渡期内会仍按老办法考试。
科目三这些细节，记住了就再也不怕考试！
我们都知道科目三考试主要考的就是细节和胆量，其实只要细节把握好了，胆子自然就大起来了。项目多细节就更多，主要还是稍微不注意碰到这些细节就挂科，所以把这些细节搞清楚就很重要。
1考前回顾
在考试开始之前，把平时练车的过程再回忆一次，自己哪些地方容易出错，一定要避免！这样你再上考场就不会出现大脑一片空白的情况，做到心中有数。
之所以会挂科，除了紧张之外，说到底还是基础知识不牢。往往是学了这个知识就忘了那个知识，当遇到大型考试，一旦复习不充分，他们就会将知识混淆或者遗忘。所以考试之前最好复习一遍。
2起步
起步之前要注意观察，一系列动作要做好：座椅、后视镜、安全带，一个都不能少，回头观察，转向灯打了之后再开车。
注意：有的学员在起步前没注意检查，开着远光灯打的左转向灯，一下子就被扣了10分，冤不冤？
3转向灯
起步、转向、变道、超车、停车、掉头这些是需要打转向灯的地方，每次听到语音提示的时候就打，只需要记住两个要点即可：打3秒以上再行动和用完之后记得及时关闭。
4速度控制好
在科目三中虽然有换挡的要求，但不是要求你开快，而是要求你把车开稳了，换挡是速度要与挡位匹配，通过该减速的地方要减速。
5新政策不可怕
不论哪次新政策出台，都是为了交通更加安全。例如在2020年10月新规中，在起步、超车、变道、靠边停车中都增加了回头观察这一项，回头观察不难操作，所以为了安全记得回头~
能一次性通过科目四的学员，都记住了这些答题要点
有的学员对科目二、科目三这种路考完全不担心，反而对科目一、科目四这种理论考试感觉很吃力。
典典为大家搜集整理了有关科目四的一些答题要点，一起来看一下吧，希望对大家的考试能有所帮助。
1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。
2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意。
3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。
5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。
车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。
行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。
驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。
7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。
8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。
9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。
10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。
11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。
进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。
当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。
12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。
遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。
13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。
山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。
车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全通过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。
15、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。
16、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。
遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。
驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。
17、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。
遇非机动车抢行时，应主动减速让行。
遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。
发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。
遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。
遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。
遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。
18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。
发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。
19、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。
遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。
突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。
遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。
20、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。
遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。
遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。
遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。
21、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。
22、行车中超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车。
超越同向行驶的自行车时，合理的做法是：注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。
遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。
夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应使用近光灯，减速或停车避让。
23、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。
24、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。
车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。
在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。
在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。
车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
25、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。
雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。
冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。
行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。
26、在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。
车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让。
27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。
驾考新规首考通过率0%？做到这些包你轻松拿驾照！
10月1日起“新驾考”开始实施,而10月9日便是新规以来的首个驾考日。考试结果惨不忍睹，某考场科目三通过率0%，100多人考试无一人通过。
虽然只是个例，但其他考场的通过率也确实不高，比如下面这些。
通过了解，今年约考人数大幅下降。以济南为例，国庆节前一天考试人数可达1000多人，9日新规实施后人数减少至400人。
我个人觉得暂时取消约考的做法还是值得的，毕竟“新驾考”不管对谁来说都是陌生的，甚至考官自己。
通过率大幅下降的主要原因还是考生对新规内容的不了解所致。有兴趣的童鞋可以翻看我们之前总结的科目一至科目四的变更点。
一个首考日下来，还真发现不少重点。这些重点一定要记着，要不然下次考试还很难说。敲黑板啦。
一、学会观察
驾考新规增加了司机对“观察”的考试力度。首先要观察路标和路段状态，因为取消了部分语音播报，所以要靠自己判断。
规定中明确表示“车辆转弯或通过人行横道、学校、公交站时，需在车辆前保险杠越过停车线30米处踩刹车”。超出范围踩刹车，直接挂科。
再者就是“回头观察”，新规对起步、变更车道、靠边停车、超车等项目都加入了回头观察这一标准，考生们要牢牢记住啊。
二、学会使用灯光
近光、远光、转向、雾灯、车内灯光都要搞明白使用方式。在新规中主要体现出来的是错误使用转向灯。
新规中对转向灯的使用要求十分严格，在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，需要开转向灯3秒以上并及时归位。错误使用转向灯可是直接不合格哦。
考试途中如果转向灯不慎熄灭，学员需要重新补灯。如果没及时补灯将会按照未正确使用转向灯来处理，扣分挂科。
除了这两个大项以外，考生们还要注意新规对扣分细项的调整。还有就是有童鞋抱怨科目二考试时间太短，其实在首个考试日中还没有一个是因为时间不够而判定不合格的。所以大家都放心吧，时间足够。
当然，驾考新规刚刚实行，也不排除考场设备不稳定和考官对评判标准不了解等问题。我个人觉得如果对自己驾驶技术没有信心，还是暂时缓缓，等学透了再考也不迟。
各位小伙伴们有参加新规考试的么？欢迎分享一些考试心得哦。
以上《驾考新规，这些扣分项你都记住了么？》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考新规知识”的内容请访问：驾考新规知识
