大家应该都知道，科目二倒车入库中，看准时机打方向是最重要的驾驶基础，而修正方向则是最重要的辅助技巧，二者缺一不可。
比起看点打方向，修正方向对于大多数学员来说反而更难，因为这项技能考研的恰好是很多新手学员较为薄弱的车感和方向感。
科目二倒车入库中修正方向，以右倒库为例，一般分为两种情况：
一、入库前方向偏移
倒车过程中观察右后视镜中右车轮与库角的关系，
1、若车轮与库角的距离远大于30cm（后视镜中大约2指），继续倒车可能造成左后轮压线。
对策：这种情况下，学员不需要中途回正方向，只要一直保持向右打死方向的状态，直至左库角出现在左后视镜中，回正方向即可。当然这种方向打晚造成的偏差如果过大，则无法修正。
2、若车轮与库角的距离远小于30cm，继续倒车可能造成右后轮压线。
对策：此时需要学员向左至少回正半圈方向，偏移的严重的则需要向左回一圈方向，当右后轮刚好越过库角时，再次向右打死方向。
二、入库后方向偏移
车轮入库后，修正方向不能幅度过大，同时掌握一个原则：哪边宽方向就向哪边打。
比如看左后视镜中，如图1所示，左侧车身与边线距离过宽，所以应该向左侧打一点方向，可以一点一点打，当车身与边线平行时，回正方向即可。
图1
反之亦然。
以上就是元*贝驾考小编为您总结的科目二倒车入库修正方向的最佳技巧，经过多名学员亲测有效哦。
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倒车入库应该怎样修正方向
科目二考试倒车入库的时候，我们不可能每一次都按照标准一次到位，这就需要我们在车子行进过程中边走边调，但是如果车子斜了，如何打方向盘修正车身？车距左右两边的距离不一样又怎么调整到一样呢？今天我们就来学习如何在科目二倒车入库修正车身方向。
一、倒车入库如何修正
右倒库为例：
学会看后视镜轮胎和库距离，以2指宽为准确距离
1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向，等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向，当车身快正没正时回正方向(此点我是看车头正不正，也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。
2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向入库。
基本思路：
1、方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直
2、方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长 宁早勿晚
3、打晚不如打早，入库不要期望一次点看准，因为很难，一般都是提前点打方向，再修正入库。
4、倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。
二、右倒车入库图解
1.绿色线为出库时的后轮外侧轨迹
2.如果倒车右满轮后轮外侧起点正好在绿色线起点（基准点），可以不做任何修正，一次倒车成功
3.如果倒车右满轮时机比基准点提前了30cm，侧后轮外侧沿紫色线运动
4.如果倒车右侧满轮时机比基准点晚30cm，则后轮外侧沿红色线运动。
三、右倒车入库偏差修正图解倒车早了
右满轮时机A点比基准点提前了50cm的情况，如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。
当车右后轮行至B点，车身个侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标，一般回半圈方向或四分之一，适当把弧线略拉直即可，车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定，当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。
当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标，距离太近时，可以把方向回正甚至向左打方向，到到C点时再打满。当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后，车轮轨迹弧线可以绕过目标，这时向右打满轮，车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动。
右后轮接近D点时回正方向，微调两边间距，正确入库。
四、右倒车入库偏差修正图解倒车晚了
继续打满方向，绕过C点，调到D点回正方向，注意车身不能出线。
车入库左右边距修正，车尾哪边间距大就向哪边打方向盘。
倒车入库是科目二考试的基本项目，如果在该项上没有练好，不懂得调整，那么其他项目也会变得很困难，所以我们要掌握这些调整的技巧，才能因地制宜。
倒车入库如何修正方向 会修方向者必过科目二
作为科目二考试中的难点，倒车入库是教练最先安排练习的，也是整个科目二练车过程中耗时最长的。根据小编的切身体会，想要通过倒车入库，最重要的点在于会修正车身，会修方向者倒车入库必过。接下来，小编就来教大家倒车入库如何修正方向。
首先，倒车入库修方向可分为三种情况：方向打早了、方向打迟了、进库后车身的修正问题。
下面，小编就把自己的驾考经验分享给大家，希望大家能够认真阅读。
1、以倒右库为例，教练会教给学员一个打死方向盘的时间（即看后视镜轮胎和库距离，以30cm为准确距离 ），如果你在这个时间点打死方向盘过快、过早，那么就容易压库右边的库角，也就是右窄，所以在倒车进库的过程中要往回倒半圈方向盘（要灵活掌握)，然后继续倒车，适当再打死方向盘，车与车库边平行时，迅速的把整方向盘。
2、如果你在这个时间点，打死方向盘过慢、过迟，那么就容易压左库边的库角， 发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远 ，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，倒车入库。
3、进库后，发现车身不正，需要修正车身时，以以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。当车成/,说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。
提示：以上就是小编总结的倒车入库如何修正车身的相关内容，希望学员能够认真学习，运用到实际练车过程中。
科目二倒车入库歪了怎么修正方向
倒车入库方向跑偏了怎么办?
对点时提前打方向的修正：
万一没打到位该怎么办呢?确实，在实际操作中不可能把把都打到位，这就要靠自己来修正了，下面就简单说一下修正的方法。当然能一步打到位那是最好，因为那确实省了不少麻烦。在教程中说了打方向的时机是在后视镜下缘压线时再打，其实这也只是个相对的，因为人的高矮及视线有所不同，所以打方向的时机也有早晚，这就需要自己去根据自身特点去体会了。但总的原则是宁可早打不愿晚打，因为早打你还有修正的机会，如果晚打的话那你就要重新考过了。
方向打完后车子进库之前观察右(左)后视镜，发现线角越来越靠近车身，而车身未能与线平行，那么我们就要修正方向。至最右(左)边线露出后，保持车身与库角距离30CM(如图)，小于30CM回半圈(方向盘处于水平状态)方向盘调整。如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽，就代表车子左(右)边已经压线。线条与车身夹角大于30CM(即方向回早了)回半圈的被救方法：大于30CM继续右打死方向，继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。车身如果还是大于30CM，可能是看后视镜是否压线时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度。
入库后方向的微调：
换成简单的一句话，你觉得哪边宽了方向就往哪边打。
V字形修正方法:
倒车时，从后视镜发现“V”字型时，将方向朝镜子方打，等平行了再回正方向。
“八”字形修正方法
倒车时，从后视镜发现“八”字型时，将方向朝镜子相反方向打，修正方向后等平行了再回正方向。
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