很多司机不知道“圆屏”红灯亮时可以右转的规则，很多司机在可以右转的情况下不敢右转，导致出现了不必要的排队。这个问题在众多新手身上主要表现为“越来越看不懂交通灯”的迷茫：有时明明是绿灯，却不准通行;而红灯高挂的时候，又可以照过不误……如今的交通灯究竟要怎么看?下面我们就来探讨一下这个问题，一起解脱那些糊里糊涂的闯灯罚单。
违反交通信号灯通行会遭到什么处罚?
目前对于违反交通信号灯通行(包括闯红灯)的处罚是扣3分。2013年1月1日，新的《机动车驾驶证使用规定》就要开始执行了，违反交通信号灯通行的处罚也将更加严格，处罚标准由原先的扣3分改为扣6分。
● 微博挑起话题：毕竟红灯亮时能否右转?
车主在微博中反映的“交通灯含义”问题，虽然在驾照考试中已经涉及到，但还是有不少司机对此感到迷茫。对此，交警部门统一作出了答复：
我们查阅了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》全文，最终找到了“红灯时能否右转”的条文：
【红灯亮时可右转的情况】
虽然交通法规已有明文规定，但在实际行驶的过程中，我们还要留意一些限制条件，比如说辅助标志。
什么是“辅助标志”?
辅助标志是附设在主标志下，起辅助说明作用的标志，这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途可分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。当主标志与辅助标志一同设置时，指示的具体实施范畴及对象以辅助标志内容为准。
● 什么是“全屏灯”和“箭头灯”?
大家是否有留意到，现在的交通灯很多都不是传统的“红黄绿”样式了?这种传统样式的交通灯，就是“全屏灯”，目前主要设置在车流量不大的非主干道上。
【全屏绿灯】
【全屏红灯】
至于另一种让人感觉很新奇的“箭头灯”，其实早在10年前就已经出现，只是在当时的普及率还不高，比较少见，所以才没有引起大家的注重。
【箭头绿灯】
【箭头红灯】
不管交通灯的样式如何，其含义都是“某个方向可以/不可以通行”。相比之下，箭头灯的指示成效比全屏灯更直观，其含义也更轻易懂得。
● 绿灯就能放心通过吗?
“红灯能否右转”的问题还真让人纠结，那么绿灯是否就意味着放心通行了?当然不是，绿灯时同样要看模糊指示标志，违反的话同样要受到和闯红灯一样的处罚。
1、全屏绿灯：原则上可左转、直行、右转
2、箭头绿灯：在指定车道上按箭头指向行驶
箭头绿灯的含义就是“指哪往哪走”，这种样式的交通灯的指示比全屏灯更“直白”。
箭头交通灯通常还会配合车道指示牌一同出现。车辆通过设置了箭头交通灯的路口时，除了要依照箭头灯指引通行之外，还要挑选准确的车道。
当左转绿色箭头灯亮时，车辆只能从左转车道通过;当直行绿色箭头灯亮时，车辆只能从直行车道通过。不按车道通行的车辆，即使是按照灯号行驶(比如从左转车道直行)，也是属于闯红灯的违章行为，大家不妨懂得为“闯绿灯”。
● 开车通过路口时应如何观看交通灯?
仅仅是了解不同样式交通灯的含义肯定还不够，我们在开车的时候还要集中精力，认真观看交通灯及车道分布，提前挑选准确的车道，这样才能防止吃上“违反交通灯号通行”的罚单。
1、通过路口时提前减速观看交通灯及车道指示牌
2、不要跟在大型车辆后面
3、挑选准确车道后不要随意变道
4、等候红绿灯时不要离前车太近
总结：看来“红灯停绿灯行”并非一成不变的口诀。司机要想防止吃罚单，在过路口时就要提前观看相关指示标志，做到心里有数，遵章行驶。其实，要看懂交通灯并不难，因为除了图形指示之外，还有标注文字的辅助标志。只要不是视力和懂得能力有问题的人，都能明白这些指示标志的含义，而这也是驾驶员的必备素养。
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新手上路：你知道遇红绿灯如何转弯吗？
根据《中华人民共和国道路交通安全法则实施条例》第三十八条：机动车信号等和非机动车信号灯表示，如下：
虽然条例中有明文规定，但在实际一些路段上会出现限制条件也要注意，比如下图的辅助标志。
辅助标志按其用途可分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。
当主标志与辅助标志一同设置时，指示的具体实施范围及对象以辅助标志内容为准。
●绿灯就能放心通过吗？
“红灯能否右转”的问题还真让人纠结，那么绿灯是否就意味着放心通行了？
当然不是，绿灯时同样要看清楚指示标志，违反的话同样要受到和闯红灯一样的处罚。
一般来说，右转的话，可以直接转，除非有明确的标志禁止。
而左转的话，就要与直行方向的一起看，有些地方出现绿灯就可以左转，有些地方还得看左转标志是绿灯才能转。
总之一点，多看，多熟悉即可。
●开车通过路口时应如何观察交通灯？
仅仅是了解不同样式交通灯的含义肯定还不够。
我们在开车的时候还要集中精力，认真观察交通灯及车道分布，提前选择正确的车道，这样才能避免吃上“违反交通灯号通行”的罚单。
1、通过路口时提前减速观察交通灯及车道指示牌
2、不要跟在大型车辆后面
很多私家车主估计都有这样的经历，如果前面是一辆公交车或者大货车，看不到交通灯，可能不知不觉就跟着闯了红灯。
据公安部规定，像这样跟着大车闯红灯可能会一次扣6分，而且不能申诉，一定要保持安全距离。
小车司机要严格做到：不要穿梭于大车之间、不要恶意去别大货车、不要去挑衅大车，严禁在应急车道超车。
3、选择正确车道后不要随意变道
4、等候红绿灯时不要离前车太近
等待红绿灯时，我们不要离前车太近——万一前车抛锚，咱们想走都走不了。预留的距离以打一把方向盘车辆就能够离开为准。
红绿灯是谁发明的？
论是你司机，还是普通的行人，我们每天都会经过十字路口，也会顺其自然的看到红绿灯，“红灯停、绿灯行、黄灯要注意！”这是我们从小就会熟稔于心的。
那么你知道这红绿黄灯到底是谁发明的，是从什么时候开始出现的呢？若是还不清楚，就看看下面这段有趣的汽车史话吧。
19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，于是人们受到红绿装启发，1868年12月10日，信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7m，身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯，这是城市街道的第一盏信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩，它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭，使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。从此，城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红、绿灯，不过，这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等城市，相继重新出现了交通信号灯。
随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上，由于它的诞生，使城市交通大为改善。
黄色信号灯的灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负到美国深造，在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天，他站在繁华的十字路口等待绿灯信号，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族，遍及全世界陆、海、空交通领域了。
中国最早的马路红、绿、灯，是于1928年出现在上海的英租界。
从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气自动化控制，从采用计算机控制到现代化的电子定时监控，交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。
掉头遇到红绿灯的正确做法
考试的时候考场出现红绿灯要不要等？虚线和实线的作用是什么？如何在红绿灯路口掉头行驶，这些问题就由君为你解答吧。
科目三考试其实很简单，但往往都是一些细节让学员头疼，驾校学车考场会有所不同，有些考场在经过掉头的时候还会出现红绿灯的标志，但在考试的时候考场出现红绿灯要不要等？虚线和实线的作用是什么？不要慌张这些问题由君为你一一解答。
1、掉头时要不要等红绿灯？
如果我方行车道路中，中间线为虚线则不用考虑等红绿灯，可以直接掉头行驶；
如果我方行车道路中，中间线为实现或有隔离带，就需要越过停车线，但是要等到绿灯亮起后方可进行掉头。
2、若内侧为直行车道，可否掉头。
如果最内侧为直行车道，道路中间为双实线，那么这条道路就是禁止左转，更不能掉头。
如果最内侧为直行车道，但左侧线为虚线，是可以随时掉掉头。
3、最外侧为左转车道，可不可以掉头？
在我们平时出行中这样的事情很常见，但是最外侧设置成了左转车道，其实在左转灯亮起的时候是可以掉头的。
4、掉头中不可忽视的几个问题
①斑马线禁止掉头
不管是什么区域，只要是经过斑马线就要越过斑马线以后才可以掉头，有导向线的需沿着导向线掉头。
②黄色网状线可以掉头
若路口没有什么标志，也没有隔离带的话，可以通过网状线区域掉头。
③有明显的禁止掉头标志
如果是在路口的某个明显的地方放置禁止掉头的标志，那么不用多说就不能调头。
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违章处罚之红绿灯前压线并线
五、信号灯前随意变更车道
开车时，我们常常碰到这样的情形，当已经驶入分道线之后，突然发觉前方车道已经停了等待红灯的车辆，为了在绿灯时能够尽快通过信号路口。很多人都会挑选车辆少的车道，心理可能想只要方向相同，即便越线也没有问题。其实再大多数都邑里面，这类越线是被禁止的，很多电子警察都会针对此类情况进行抓拍。
如果此时突然有后车正常进入你改道的车道，那么责任就得由随意改道车辆负责。所以大家最好提前看模糊道路情况，尽早挑选合适的道路。
处罚规定：依据《道路安全交通法》，未按车道行驶将处以200元的罚款。
总结：对于今天提到感觉有些冤枉的交通违章，其实除了第一条和第四条之外，其他都不算太冤枉，因为要么是驾驶员不留意，要么就是明知道违规，没有注重而已。所以大家驾驶车辆的时候，必定要防止这类比较隐藏的违章情况，注意才驶得万年船。
手动挡红绿灯停车起步技巧
在开车过程中，我们难免会遇到红绿灯，那手动挡遇到红绿灯如何停车起步呢?下面一起来看看2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧。
2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧
一、手动挡红绿灯停车技巧
1、手动挡等红灯，首先要做的就是在斑马线前停车，然后档位归零、拉起手刹，让车子完全停住。千万不要直接挂在一档。然后左脚抬起离合，让自己的左脚短暂得休息一下。
2、如果自己的车子是斑马线前第一个的话，就要时刻注意红绿灯的变化以及斑马线上的行人，以防意外的发生，尤其是有大货车经过的时候，因其车身较高，可能暂时遮挡红绿灯，更要时刻注意。
3、如果自己是长长车流中一员的话，由于距离太长，可能看不见遥远路口红绿灯的情况，那我们可以根据前方车辆的“影子”来判断，影子都是经住不动的话，就代表依旧是红灯，如果有影子的移动，那就代表等待的队伍前行了，我们就要做好起步准备。
2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧
4、起步之前，要观察前车的距离以及左右反光镜里面的情况，看一下前后左右的情况。防止剐蹭以及追尾事故的发生，毕竟早上上班或者晚上下班途中，出现了小的剐蹭事故，双方心理都不会很高兴的。
5、此外等红灯的时候，还要选择正确的车道，左转和直行车道的选择，对于很多的新手来说，是比较麻烦的。有很多的情况，想直行而走在了左转道，只能随着车流左转(在路口也不能压实线岔到直行道)，给形成带来很大的困扰。
6、那如果遇上了超级堵车的话，整个车流的前行速度基本为零的时候，我们不放听点音乐，舒缓一下心情也是不错的。或者是带个U盘，下载点自己喜欢的歌曲或者评书之类的也是不错的选择。
二、手动挡红绿灯起步技巧
先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后你慢慢送离合器，感觉到送到哪个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的。
车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。换2挡时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点。只要把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。
等待红绿灯是不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，慢慢送离合器，最后一秒时看到前面的车动了，就轻踩油门，再慢松离合器。这样不容易熄火。
上面介绍了2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧的相关内容，下面一起来看看手动挡红绿灯起步注意事项。
手动挡红绿灯起步注意事项
1、离合一定要踩死。
2、挂一档时档位一定要找准了，千万下要是自以为是挂好了。
3、挂好挡后要慢慢放离合，这样车子也不会抖。可以等离合松开了，再加油门。
红绿灯坏了怎么办 车辆通过算违章吗?
不知道车主朋友们有没有遇到过这种情况，驾车通过红绿灯路口时，发现红绿灯坏了。相信大家都会跟小编一样困惑，如果此时直接通过，车辆算违章呢？带着这个疑问，小编采访了南京交警大队相关工作人员。
交警大队相关工作人员表示，电子警察自动抓拍的闯红灯车辆图片，须经过车辆信息、红绿灯指示信号等相关信息审核比对后，录入交通违法管理系统，以保证信息的准确性。遇到信号灯故障时，市民可以立即拨打110平台，平台会转到交巡警相关部门，市民对当时情况进行简单描述一下，交巡警部门会进行核实，确实存在交通信号灯故障时，不会录入违法系统。
同时，工作人员提醒广大市民，在通过交通信号灯控制的交叉路口时，遇交通信号灯故障时，应注意观察侧向交通信号灯、车辆行驶情况，按照地面的指示标线指定的车道依次通行。
什么样才算闯红灯？闯红灯的认定标准：
如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。
只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯，在新规中扣6分。
提示：车主朋友们可以放心啦，当红绿灯出现故障时， 车辆通过是不算违章的。
手动挡红绿灯起步技巧及注意事项
手动挡汽车红绿灯起步不顺利，不知道大家有没有有此类问题，下面一起来看看手动挡红绿灯起步技巧及注意事项：
先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后你慢慢送离合器，感觉到送到哪个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的。
车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。换2挡时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点。只要你把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。
等待红绿灯是不要紧张，我以前的一位朋友也和你一样，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，慢慢送离合器，最后一秒时看到前面的车动了，你就轻踩油门，再慢松离合器。这样不容易熄火。
有几点是需要注意的：
1离合一定要踩死。
2挂一档时档位一定要找准了，千万下要是自以为是挂好了。
3挂好挡后要慢慢放离合，这样车子也不会抖。可以等离合松开了，再加油门。
连红绿灯都撞倒了！这辆新车失控的原因竟是……
他们在路上高度紧张
遇到各种突发小情况
就变得慌乱无比
手忙脚乱
很多朋友称这些为
新手司机
这样的高度紧张
其实更容易
发生交通事故
一起看看下面这几位驾驶人
▼▼▼
新车操作不当 直接撞倒信号灯
在园区中新大道东、胜浦路路口
一辆白色小轿车撞了信号灯
根据现场开车驾驶人的描述和路口监控的还原，当时车辆正在在该路口掉头，车速也并不快，但在掉头后却由于一时紧张，没有及时回正方向沿车道行驶，而是继续转向直接开到了中央隔离带上，把设置在这个位置的一个人行信号灯撞倒并压在了车下。
据驾驶人说
这是一辆刚提的新车
连牌照都还没有上
操作不当出意外 新手司机倒车入河
在常熟古里
一名新手驾驶人在倒车的时候
不慎把自己的新车倒进了小河
当民警赶到事发现场时，看到一辆红色马自达牌轿车静静地躺在小河里，一半车身浸在河水里，驾驶人已经打开窗户口等待救援。消防人员赶到现场后，利用救援的专业设备，很快将驾驶人从驾驶位的窗户救上了岸。
据民警了解，驾驶人石女士今年9月8日刚刚拿到驾照，属于新手，这辆车子也是今年10月中旬新购买的，当时石女士准备停好车回家，没想到在停车过程中，由于自己操作不当，不慎把新车倒进了小河。
警 方 提 醒
技术不熟练、心理素质不太好的新手驾驶人很容易造成“乌龙事件”。与其嘲笑别人，不如看看新手司机注意事项，杜绝车祸。
起步记得放手刹
手刹一般用于停车制动，有些新手经常不放手刹就心急上路，相当于让车辆同时响应两个命令：向前冲+不要动，如此自相矛盾换你你试试？这样做不但会磨损刹车、增加油耗，还会因为摩擦产生的高温，影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至引发爆胎事故。
方向盘也得掌握正确握法
很多新手司机都喜欢单手握方向盘，这样做虽然看起来很帅，但是在紧急时刻却无法控制车辆。像老司机传授的方向盘内侧“掏轮”等方式或许开车时很舒服，但却是错误的方式。
正确的方法是双手握方向盘在“四点”及“十点”处，或者是“三点”及“九点”握法。
千万别猛轰油门
万变不离其宗，踩油门与刹车相似，都讲究一个“柔”字。踩油门要逐渐加力，收油门可以适当放快速度，但再次加油时，同样要轻踩。行驶时最好保持把油门踩到一定程度匀速行驶，来保持车辆的平稳性。
千万别猛踩刹车
新手上路往往不能快速判断路况，就会发生猛踩刹车的情况。刹车不要一脚猛踩到底，要一气呵成踩下去，车速明显下降时，可以适当放松刹车的力度，让汽车缓缓停下。
停车记得拉手刹
驾校教练已经说过无数次：汽车停稳之后要拉紧手刹，防止汽车溜车。但是很多新手都会忘记或者因为道路平稳觉得不用拉手刹。唉，等到哪会你发现爱车自己“溜”估计就能记得了。
汽车停稳后，放空挡，拉手刹。这个操作的关键是要汽车停稳之后再刹车，行驶中尽量不要用手刹制动，手刹制动的只是后轮，如果用手刹制动很容易让后轮抱死，产生侧滑，让汽车失去控制。
驾驶新车上路前
要对新车的性能事先熟悉
同时保持平和的心态
以免在行驶过程中慌了手脚
操作不当造成事故
