第一，我们要建立车身范畴的看点，也就是说，车身要占据多大的空间。上面和停面是不必说的，主要还是前后左右，以是我们要建立的主假如一个平面范畴的看点。
从上向停俯视，我们的车基本上是一个矩形。这个矩形长约4.5米，宽约1.7米。这样就有了4条线了，有任何物体进人这一条线，车就被刮擦碰撞了，碰来其他任何物体，就是驾驶员肇事了。不用说，这4条线的4个交点是很复要的，他们分别是左前角、右前角、左后角、右后角，如果要出事，他们首当其冲，我们需要日核」把这4条新口4个点放在心上。
这个4.5米是这样分配的：车头来前轴约0.9米，轴距大致2.5米，后轴来车尾约1.1米，男驾驶员与前后轴的距离大致是1.3米和1.2米(女驾驶员要换成1.2米和1.3米，甚至换成1 .1米和1.4米)。
图中，汽车中间的圆圈表示驾驶员头部的位置。
驾驶员这个点与他们的关系是这样的：
距车头线约2.2米，距左边线约0.5米，距右边线约1.2米，距车尾约2.3米;距左前角约2.2米，距右前角约2.4米，后边也差多就是这个数。还有两条线也很复要，他们是前后轮的轴心线。这两条线与两侧的边线的4个交点是汽车的4个轮子的着地点，他们关系来汽车的运动以及与路边、车道边线的距离，如果能模糊地意识来他们的方位、距离，对我们亮显是大有好处的。
左前轮着地点距驾驶员约1.4米，在左20“线上。右前轮着地点距驾驶员约1.6米，在右40“线上。
桑塔纳轿车的准确轴距是2.548米，其他品牌车型不同则数据不同，如捷达为2.471米，伊兰特为2.61米，相差不会太大。若轴距小于2.3米，则属于微型车，若轴距大于2.7米，则属于中型车，都不是我们在这本书中讨论的式样。驾考网编辑推荐
学车报名，关于这三点请务必了解
1、报名了不一定能参加考试
以福建省为例，科一考试可能要自己预约。那么，你最少需要两三月的时间才能预约上科一(主要是自己预约的)，因为考试的人太多，所以不一定有名额。
当然，我们不排除有些较为不发达的地区学员相对较少，所以一报名就能预约上的情况。
2、异地考证太折腾
如果是发达地区，因为名额的问题，常常好久都轮不上自己考试。如果自己真的心急，教练可能会建议你去隔壁市考
其实这也没办法，因为有时候你那阶段确实太需要驾驶证了。但是每次去异地考，你熟悉场地的话需要去住一晚，每次考试再去一次，补考的不上，花的钱不算，可能因为路上折腾导致状态不好
所以，如果可以，建议先报着名，因为报名后，你还有三年的时间来决定什么时候考试。但是，你绝对不能等有需要了才去驾校说保证你几天拿到驾照。有了充足的时间，才能让自己愉快的进行选择
3、价格、多久拿证还是要实际分析
首先价格的话，可以看当地平均是多少，而不能跨省跨市的进行对比，这不合理，同一个市区，可能因为驾校的地理位置、场地规格有所区别。这也很常见
多久拿证以当地情况为主，有些可能一体检完就可以考科一了，有些却需要等大半年。
预防碰擦，开车必须掌握的点和线
新手驾驶员们开车上路，尤其是停车时总会因为没有经验，对汽车车身和障碍物之间的距离估计失误，导致碰擦不断。其实了解了以下这些点和线，对没有经验的你也会有帮助哦！
在开车上路之前，新手驾驶员们要建立汽车车身范围的概念。也就是说，车身要占据多大的空间。上面和下面自不必说，主要还是前后左右，所以我们要建立的主要是一个平面范围的概念。
从上向下俯视，我们的车基本上是一个矩形。这个矩形长约4.5米，宽约1.7米。这样就有了4条线了，有任何物体进人这一条线，车就被刮擦碰撞了，碰到其他任何物体，就是驾驶员肇事了。不用说，这4条线的4个交点是很重要的，他们分别是左前角、右前角、左后角、右后角，如果要出事，他们首当其冲，我们需要把这4个点放在心上。
这个4.5米是这样分配的：车头到前轴约0.9米，轴距大约2.5米，后轴到车尾约1.1米，男驾驶员与前后轴的距离大约是1.3米和1.2米(女驾驶员要换成1.2米和1.3米，甚至换成1.1米和1.4米)。
图中汽车中间的圆圈表示驾驶员头部的位置
驾驶员这个点与他们的关系是这样的：
距车头线约2.2米，距左边线约0.5米，距右边线约1.2米，距车尾约2.3米;距左前角约2.2米，距右前角约2.4米，后边也差多就是这个数。还有两条线也很重要，他们是前后轮的轴心线。这两条线与两侧的边线的4个交点是汽车的4个轮子的着地点，他们关系到汽车的运动以及与路边、车道边线的距离，如果能清楚地意识到他们的方位、距离，对我们显然是大有好处的。
左前轮着地点距驾驶员约1.4米，在左20“线上。右前轮着地点距驾驶员约1.6米，在右40“线上。
桑塔纳轿车的准确轴距是2.548米，其他品牌车型不同则数据不同，相差不会太大。了解了以上这些点和线，开车上路的过程中就会避免很多不必要的碰撞和刮擦，你的爱车也就不会常喊“疼”啦！
一个学车很慢的人的学车经历和心得
每个人都有自己的学车经历和心得。在万能驾校学了开车以后，我也终于有了属于自己的学车经历。不过，这是一个学车很慢的人的学车经历和心得。
第一次学车，突然发觉自己好笨!虽然一直也不见得有多心灵手巧，但直接感受的时候，还是发觉自己好笨啊!于是就有了一个学车很慢的人的学车经历和心得。
以前一直以为什么人都可以开车的，似乎这玩意是学了就会。于是一直也没放在心上。直到自己到了万能驾校，终于坐在方向盘前，与驾驶位置有了一次亲热接触，才发觉并不像想像中的那么轻易。我发觉我一直忽略了一个现实，自己接触相关车的事实在太少了，许多东西得亲自去了解，到了昨天，我终于来到了万能驾校练车场，也终于坐上了驾驶位置。
原来是这个感觉的!快了慢了根本不像自己想像的操纵的那么轻易，脚要一直踩一个叫离合器的东西。轻了重了，对车有很直接的影响。估量这车学会的时候，左脚的力道可练出来了!昨天的任务就是不断地前进、后退，然后再前进、后退……去之前总听人说新手轻易媳火，还不知什么是熄，竟然还真让我熄了一次，离合器没踩到底时，便换了挡。难道这是车的一种自我保护能力?
跟我同样一起第一次碰车的哥们，碰了之后不久，万能驾校教练就让拐弯练习了，这让我感觉到了一些惭愧的感觉。同时另一个哥们已经被答应自己开了，我问教练需要多久才能这样，教练说得十天。看来还需要练啊。刚上车时教练把车内部结构讲了一遍，我也就听个囫囵，重点还是在操纵车速上。多少有些紧张，而消磨掉了许多兴奋感。前后前后前后……临近结束的时候，和一个同学聊了一会感受。然后便结束了这半天的练习。
今天上午，第二次来到驾校，当时有两个人在，一位先生也已经自己可以开了，不过没多久他便结束了练习，走了。看来就只是想练习这么一会。轮到我时，多少又有点紧张，而今天我就开始学拐弯了。于是就感觉出了自己的笨拙，看别人转的那么轻易的方向盘，我费了很大劲才能转折，而且屡屡无法将车倒准，教练貌似也有些急。传奇中驾校教练脾气都不太好，但我们这个还成，所以他一着急，貌似有点不耐烦的感觉，我更着急，不过，有些术语或是他的专门用语我实在无法听懂，让他解释吧，还总是在重复那些我听不懂的话，一个头比俩大……便是在这些的郁闷中，度过了上午的练习。
临走前，我问教练，自己算不算是比较笨那伙的？教练欣慰我说，开始时都这样。呵呵，谁知道了，我倒是想看看继续练下去会如何了。其实许多时候很可能我不是笨，而是第一知识面窄，别人听得懂的术语我可能听不懂，其次是我的自信心差，总感觉自己不行，把自己摆太过于微小的位置上，导致本该懂的一些东西也认为自己不懂，于是发挥的有限……
毕竟还有下午，还有明天，还有很长一段时间练习，学车经历和心得,就先说到这里吧。相信自己，一定可以的!
网传9条“新交规”8条出错 警方：并不靠谱
驾考新规在网上一直流传，已经搞的网友朋友不知道真假。最近网传的“新交规”，居然有8条出错!
“3月1日起实行交管新规，不系安全带，记3分，罚200元;行驶中抽烟，记1分，罚200元……请相互告知亲友以免被罚。”近日，一则包含9条“新规”的“友情提示”在微信、QQ群里大量传播，记者不断接到咨询：这是真的吗?昨日，记者请教武汉交管人士并查阅相关规定发现，“交管新规”有些是真的，有些是假的，大多不准确，比较夸张。
交通违法条目繁多在哪查询正确答案
记者发现，每隔一段时间，就有一种似是而非的交规提示通过微信和QQ流传，诸如：“今天上午公安局开会，所有交警开始上路查车，今天下午开始18:00——2:00，为期60天!本次行动为全国交警集中查处酒驾，一经查获，一律拘役六个月，五年内不得考证……”
省公安厅有关专家分析认为，这些貌似正能量的“友情提示”是一种另类虚假信息，说严重一点就是谣言。它利用人们对交通法规的关注，把虚假内容掺杂在真实的法规中，更加真假难辨，以夸张变形的内容吸引关注，却假装成正能量，迷惑性更强。貌似有益，本质是不负责任的哗众取宠。
由于交管法规繁多，而且各地具体规定可能略有不同，最典型的是，“鄂版道交法”规定对超速不足20%的给予警告，不罚款。在哪查询正确的法规内容?警方介绍有以下几种渠道：上网查询学习道路交通安全法及实施条例、关注新闻媒体对地方交规的报道，查询公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》及修订规定，还可以登录交管网查询，有违法行为代码查询栏目。
温馨提示：大家一定要注意观看官方的咨询，不要轻信网上流传的“新交规”。
31条学车经验，精辟！
一、只要路是直的，方向就是直的，不要管方向盘的方向怎样，只有抬头看路，不要低头看车，车就走直了，方向盘是为路设置的。就像人一样，态度决定高度，细节决定成败，习惯决定命运。
二、注重手脚脑的协调性，只有协调性好了，车感就有了，只要车感有了，学车就不会紧张了，心情就会放松了，只要心情放松了，方向感就有了，车就走直了。
三、靠太阳，靠时间，磨练性格，是学车必备的环节，只要性格磨练好了，你就会耐下心烦，不急躁，不毛稍，扎扎实实的学车，学车的过程其实就是磨练性格的问题。
四、学员们的交流和探讨是学车进步的重要方法和手段，闲下来时，多与车友交流，就会有不一样的收获，比较一下，借鉴一下，反思一下，实践一下，慢慢的你就会有很大的进步。
五、只为成功找方法，不为失败找理由，你错了，可以探讨，但不可以为自己解脱，一万个理由不如你去学习和反思一下，你不正确一定有其原因。
六、成功从来都是给有预备的人的专利，只有时时事事都做好预备，你才会成功，没有远虑必有近忧，因此在生活中我们一定要做好预备，开车是怎样开转向灯。
七、一定要耐上心烦，花上时间，费上功夫，花些心思，动动脑筋，经历全过程，所有的错误你不可能都经历，全程学习，你会看到别人的的错误，来纠正你的错误做法，实际上，就像读书一样，只有你熟读精思，你才会读出书中的滋味。
八、学员的和谐和原谅是一个人具有良好道德的体现，学车的过程是一种人际交往的过程，是一个人基本素养的体现，让一让看出风格，帮一帮看出水平，倒倒水，擦擦车，扫扫垃圾，会看出一个人的风格高尚与否，让有事的人先练一把，与人方便就是与己方便。
九、只要思想不滑坡，方法总比困难多，你掌握不到技巧，你可以早去练车，多问，多看、多思。
十、给人播下希望的种子，他就会产生成功的欲望，他就会充满信心，珍惜别人的赞赏，尊重同志的感情，因此在学成中应该多赞美学员的优点、但该批判时必须接受别人的批判。
十一、许多事情不要去问为什么，对有的教练来说，他也一定讲不出为什么，她只知道只有这么做才会将车倒进车库，至于为什么，有时规则不用去问为什么，其实生活中许多事情，不需要问为什么，许多规范和公德只有我们都去遵守了，社会文明才健康，社会生活才和谐。
十二、跟着感觉走，有时一个人太较真，往往会钻牛角尖，会走进死胡同，在学车时，怎样转弯，怎样踩离火，转几圈，你只要根据车的情况，根据方向，跟着感觉，为所欲为，不要紧张，轻松的抓住方向盘，就想走S路只要你将车角对准线，微调方向盘牛就会跟着感觉走出来。
十三、永远不要带着心事去学车，一心不能二用，一定要抽出必要的时间去学车，不要心事重重的，匆匆的血一把就去工作，这样你就不能静下心来反思，讨论，模拟，这样你只会事倍功半。
十四、既要埋头拉车，又要抬头看路，不要只一味练习，一定要开动脑筋，寻找方法，学车时一定要专心来思考，要害的是你一定要看车的方向，实际你开车开得是一种心情，开的是一种境地。
十五、选取的参照物不同你得到的结果不同，因此在学车时你如何来找参照物，弄清参照物的的选取标准，只有这样你才会做到胸有成竹。
十六、你和任意一点都可以在同一条直线上，但三点在同一直线上，这是唯一的，因此在学车时，我们在寻找方向一定要多找几个点，以做到唯一性和准确性。
十七、改掉一个旧习惯，形成一个新习惯，是一件非常困难的事情，就像在一张白纸上画画，你直接画就可以了，假如这张纸非常脏，那你必须将纸整理干净，再来画画，就费事多了。
十八、把自己的嘴闭紧，你会收到意外的收获，千万不要被教练批判了，去寻找许许多多的理由，这样你会影响教练的心情，更直接影响自己的心情，你会受到更多的批判，因此闭紧自己的嘴，虚心接受别人的批判，你会有更大的进步。
十九、学车时不要同时去模仿和学习更多的方法，这样会对你技巧的形成，产生负面影响，因为每个教练都有自己独到的见解和领悟，假如刚开始你学多了，会混淆你的思维，对掌握技巧形成一定的阻力。
二十、重复是记忆的母亲，要不断的通过练习，在练习中反思，在反思中改进，在改进中形成技巧，不要一练就是重复错误，要多与学员朋友交流心得，也许在交流中你会发现错误，纠正错误，形成更高级的技巧。
二十一、学车一定要碰到问题找方法，不要拿着一种方法去套问题，只有这样你才会放松心情，全身心的去练好每一步，就像倒车位，只要你看到角你就打几圈。
二十二、兴趣是最好的老师，古人云：知之者不于好知者，好之者不与乐之者，因此，只一个人对学车有了非常浓厚的兴趣，他才会全身心的投入，成功的几率是非常大的。
二十三、无畏者乃是成功者。俗话说：初生牛犊不怕虎，从我的学员朋友来看，只要他的脾气激进的的人，越有一股冲劲的人，他学车越快，主要是因为他们有一股战胜困难的心。
二十四、年轻就是资本。
二十五、持之以恒是成功的法宝。
二十六、慢慢的来操作，顺序清楚你会顺理成章。
二十七、学车时，步调协调是难点，把握方向是重点，踩好离合是要害。
二十八、运气是建立在实力的基础上。有的人平时不好好练，到了考试时只靠天保佑，这是不可取的，一个人的成功在于七分才三分命，其实实力就是你的才，运气就是你的命。
二十九、能经受住别人的干扰是一个人综合素养的体现。在学车中，有很多时候教练在批判你，学员在指导你，坡下的其他车的学友在督促你，场地的工作人员在吆喝你，其他的学员在议论你，这时，只要你能把他们的话当成耳旁凤，不放在心上，一心一意的练习和模拟，你就成功了一半，这既是考验你的能力和心理素养，同时又是你综合能力的重要体现。
三十、胜不骄，败不馁，骄兵必败，哀兵必定慎重。
三十一、闭上嘴，认真看，仔细问。其中有一个学员，他家中的事非常多，他也经常来，来之后他会认真的学，仔细的看，很少问，自己研究，整天的看啊看，做到无师自通，少说了自然把心思用到别处，会真正的来沉下心来研究问题，他不需要别人的照顾，看能练一把就一把。
老教练畅谈学车经验，学车必看！
C1直角转弯技巧是什么？直角转弯应该注意什么？我们特地采访了一位老教练，请他给我们谈谈谈直角转弯经验，告诉大家直角转弯如何操作。
对于直角转弯，王教练提出主要是注意转方向的时机，转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。
首先，在直角转弯前将挡挂成一档怠速前进，让它自己往前走。王教练说，这时候要注意一点，就是车子尽量往相对于直角那个突出点的外侧线靠。也就是说，往左直角转弯时候，车身靠右侧直角边线直线向前；往右直角转弯时，车身靠左侧直角的边线直线向前行，千万注意别压线。
当直线走稳后，视线立即放在车头那条左灯到右灯的直线上，就是俗称的车头（线）。
当车头（线）一沾前方考场的黄色直角边线时，立即以最快的速度把方向盘打死（向左或者向右），车头一转过对准道路，你觉得绝对转过来能对上路中了，而且不会压左或者右边的线了，就立即把方向回正。
在讲解这些技巧要领的同时，王教练说，规则是死的，但人是活的，有时候要学会变通，在学驾驶方面的关键还是要多练，很多人心态不好，巴不得能花点钱赶紧拿到证再说，其实教练让你多练也是为你好，你一遍练不好，就再来一遍，熟能生巧，最后你总能学会的。
记住这6条！否则买了车险也不管赔
买车险的目的就是为了防止车辆出现意外时，能够获得赔偿，减少车主的损失。不过，您知道吗？在很多情况下，车辆出险后，保险公司可以拒绝赔偿的。
所谓车险免赔条款，就是指车险理赔时的责任免除条款，包括本车人员伤亡、财产损失乃至第三方人员伤亡、财产损失，保险公司都可以不承担相应的保险理赔责任。而这些免赔条款你可能略有耳闻，只是从来没注意过！
拿到保险单的那一刻，你就已经默认同意了免赔条款，而且这些条款都在保险单背面密密麻麻的蚂蚁文里写得明明白白。所以，咱们车主必须做好功课，否则出险时真有可能没法获得赔偿。
“不可抗力因素”
这一条虽然就几个字，但包含的内容太多了。地震、火灾、爆炸、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、外界物体坠落、倒塌、倾覆、坠落…这还不算，还有战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱，核反应、核污染、核辐射，等等。虽然说免赔的条款这么多，不过要是真遇到这些状况，能顺利活下来已经很不错了，还有精力考虑车的理赔问题么？
牌照证件有问题
车险免赔条款中很大一部分都是有关车辆证件、牌照的。比如车辆没有牌照（临时牌）、没按期年检，驾驶者没有驾驶证或者驾驶与准驾车型不符的机动车，在这些前提下出现事故的，保险公司一律不赔！
还有的驾驶人在驾驶证丢了、损毁、超期没更换、扣分满12分情况下仍驾驶车辆出现事故的，肯定不会赔。
还有经常能看到某某驾校车辆开到沟里，甚至撞车的，只要当时没有教练员随车指导，一样没法得到赔偿。
违法在先也不赔
在已经违法的情况下，出现交通事故的，不用说，肯定也不赔。比如，酒驾、毒驾、肇事逃逸、利用保险车辆干坏事儿的，属于已经违法在先，想要获得赔偿，门儿也没有！
故意制造事故
别以为有了车险就能无所顾虑，甚至故意制造事故，通过保险理赔修车，这样不仅不会获得赔偿，而且还属于骗保，要负法律责任。
修车时出事故
修车过程中出现事故了怎么办？车险免赔条款中明确说了，“保险车辆在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收，全车被盗窃、抢劫、抢夺期间”出现事故的，都属于免赔。所以，冤有头债有主，谁造成的事故还是找谁赔吧，保险公司肯定不会管。
拖车时出事故
大家有时会遇到这样的状况：朋友的车坏了，请你帮忙拖车。这时大家一般都是二话不说前去帮忙，可是如果对方的车辆没投交强险，而在拖车过程中出现事故的，保险不赔！同样，如果自己的车没投交强险在拖车中出现事故的，一样不赔！
学车的时候多了解汽车保养
雨季来临小司机们都忙着去修车，那应该如何保养好汽车不成为修车店的常客呢？
小司机们在考驾照的时候教练肯定没有教过如何保养汽车吧。随着夏日的临近，雨天将会越来越多，我们应该如何做好雨后汽车保养。汽车保养很重要，毕竟修车不光耽误事而且一次不一次贵。
1.下雨天的时候雨刮器肯定是最重要的设备，如果雨刮器坏了那开车就会很危险，所以我们要时不时的检查保养雨刮器。车开在路上遇到大雨，可是雨刮器又失灵了那就麻烦大了。
2.雨季车内肯定很容易受潮，如果车内非常潮湿的话不但会腐蚀内饰和电子设备，而且乘客也会很不舒服。最好最有效的办法就是下雨天多开空调，等不下雨了多开车窗。保持车内的空气流通，湿度也会大大下降。
3.如果下雨天车辆的密封系统损坏和老化的导致漏水，直接损坏车内设备，所以要经常对密封橡胶检查遇到老化的要及时更换，避免不必要的损失。
4.雨水对于金属的腐蚀性很强，地盘经常是各位车主忽视的地方，但是在雨水天气应该对地盘经常做防锈保养。雨天对于油漆的腐蚀也是很严重的，尽量保证在用车过后擦干车面或者可以去4S店打蜡。
很多学员考完驾照直接开车上路了，对保养一窍不通导致三天两头去修车。如果不想成为修车店的常客，就在学车的时候开始学习汽车保养知识。
你对汽车保养了解多少？稍微学一点
汽车保养就像平时人们保养自己的皮肤一样，定期护理养护，才能皮肤健康。汽车就是如此，定期汽车养护，是对车保养，也是自己的一个修养。这些汽车保养知识，学一下？
汽车保养，就像平时人们对皮肤的护理一样，如果皮肤没有得到适当的治疗，和定期的保养来护理它，皮肤就会渐渐的衰老的，汽车也是如此，要定期护理，你是不是听着感觉很麻烦的样子？哈哈，都是些小的保养知识，不浪费时间的。今天，让我们来谈谈汽车美容保养的基础知识吧！
1、不要用洗衣粉或洗涤剂清洗汽车
它们含有碱性基本成分，经常使用这些清洗汽车的话，会使汽车的车漆褪色、哑色、干裂和生锈。非常损害汽车车漆，我们清洗汽车的时候应使用专门的的洗车液才是正确的呢。
2、汽车的污垢应及时清洗
通过长时间的被太阳辐射和酸雨的侵蚀，很容易将水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等腐蚀性污垢结合，形成顽固污渍。这样会使漆面漆黑，油漆氧化，缩短汽车漆的使用寿命，所以应及时清除污垢。
3、汽车车漆的防护
汽车漆会产生氧化、开裂、褪色等不良变化。车主希望保持汽车漆的颜色和亮度，可用汽车蜡、涂层、电镀等来保护爱车的车漆，预防这些问题的发生。它们可以完美地保护汽车漆，并保持汽车漆的效果。
4、汽车内部的清洗与保养
汽车经常受到油污、泥沙、吸烟、乘客汗渍和空调循环等不良因素的影响，导致汽车内空气被染污，细菌滋生甚至产生臭味，不仅影响车主的身体健康，而且影响汽车的健康，更不利于驾驶时的心境。因此，每三个月建议要进行一整套室内专业清理。
这些小知识你学到了吗？希望对你以后的驾车体验有个很好的帮助。
