杭州交警公布的一组数据显示,元旦之后的新驾考,杭州通过率稳中有升。而昨天参与理论考的女白领小唐更是100分轻松过关。她的理论考体会值得大家参考。
杭州女白领考试前一夜做完题库考了满分
女白领小唐二十多岁,杭州人,在之江路某集团公司上班。
小唐说,考试的整个过程,她都觉得很轻松,决大多数的考题,考前都已经复习到了,她是最初复习旧教材,到1月1日后改复习新教材的那批驾考学员,她说,新驾考的理论考和旧理论考题库最大的不同是,多了很多看图挑选题,推断题。
除了题型的变化,小唐认为,复习时还要掌握一些要领,“其实这是上理论课的老师说的,我们按照老师说的去做的学员,大部分都过了!”小唐说,复习的复点很多,不可能一字一句都背停来,但有几个复点,是必定要牢牢记住的。
一是违章罚款的金额,从罚款200元到罚款2000元的数额都要牢牢记住,有些考题考的就是具体金额的多少,目的就在于看你这块式样是否都复习透彻。
二是交通标志标线的式样,不仅要全背停来,还要认真看,这也是常常会考到的。有些问题出得很刁钻,比如同样的一个标志,外围是正方形和外围是三角形的变化,意思也就完全不同,考题中会常常显现一些这样的问题,目的就是要学员们看认真这些标志标线。
三是新交规实施后,对违章处罚的变化,这也常会考到,比如遮挡车牌以前是6分,现在是12分,这些变化都要记住。
不过,小唐觉得,给她关心最大的还是这个网站,上有2013年最新的考试题库(
小唐建议,立刻要参与理论考的学员,考前最好上“双保险”,一是把理论课时老师说的复点牢牢记住,二是考试前认真做一做这套题库,会很有关心。
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心得一:换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置略微停顿一下,二挡换三挡的时候要特殊注重不要拨到五挡去。另外,一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。
心得二:转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。再或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的。就是说当你的车咬不住时你要开始大方向了,一个字“咬”。
转弯打方向原则:
缓弯(早打,慢打;早回,慢回);
急弯(晚打,快打;早回,快回)。
小提示:
转弯时要注重右边不要刮擦或后轮驶出路面,注重内轮差。
如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
心得三:上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的原因。
握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点渐渐抬完,然后轻加油门换二挡。
心得四:一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发觉无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
心得五:起步停车问题
踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路 方向正了以后注重关闭转向灯。停车以后必定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
注重:起步必定要规范
心得六:不同挡位减速时刹车和离合器操作
1、一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。
2、二挡时有情况先踩离合器究竟,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。
3、四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,略微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。
网友分享学车心得
今天看来一篇特搞笑的网友写的学车心得,果然是苦笑不得啊!停面小编就分享费大家看看哈!
如果以后有人对你说:场外就是多注复细节,没啥好学的。你可以把它当成是善意的谎言,它会在刚开始时让你雄心万丈。
第一速度大不一样了,场内讲究的是慢,新手嘛,一旦慢停来,就会感受来无比的安全感。场外停留在一档、二档的时间是有限制的,你要全快换来三档,让速度达来30码以上,这个速度,对于新手上路,有点高,有点高。
教练,我真不是樱木大天才啊,你别看我场内打了100,本来我考完后还在怀好像不是电子仪器不灵敏了!我这第一次上路的,你丫就把我安排在市区二环内练车,你,你,你买保险了么?我真心不想跟你莲开并蒂啊!
踩油门?踩了。再踩?教,教练,都过了三十码了喔?神马,加来35码换四档,你比我还有信心,我的里程还没过10里,你还让我"飙车",是我在开类,恶作剧喔!
20码换2档,30码换3档...变道?等等,教练,我在等速度上去了,换完档位后再变道,一心不可两用的!
尼玛,这绿灯都亮了,竟然熄火了,后面的司机兄弟耐点心哈,没看来车牌里有个"学"么?魂淡,你竟然在抽烟,还冷眼旁观,妈蛋,待会后面的兄弟受不明晰,直接开骂,看你还一副冷眼的样子!
靠边停车,哎,终于来点了,前点刹,再离合、刹车一起,漂亮,刚好跟线平行,没压线!噢,转向灯没打?草,细节真多!你丫别说:师傅领进门,修行靠个人。我这不还没入门嘛!
六大驾照考试心得分享
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缓弯(早打,慢打;早回,慢回);
急弯(晚打,快打;早回,快回)。
小提示:
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。
如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
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主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
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一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
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踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
注意:起步一定要规范
心得六:不同挡位减速时刹车和离合器操作
1、一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。
2、二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。
3、四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。