在经历了108天无雪的干旱之冬后,北京终于迎来了新年的头一场雪。瑞雪兆丰年,在喜迎瑞雪之时,凤凰网汽车为您带来十大雪天驾车秘籍,确保您的雪天驾驶安全畅行。
秘技之一:爱在行车前
在出行前,怀揣爱心打理自己的爱车,是雪天行车的第一大秘技。出行前要车上要备好紧急用品,诸如水、急救箱、防寒手套、手电筒、警示标志等物品。打开车门,插入钥匙,先不着急打着车辆,缓缓转折钥匙,让整车充电30秒,然后再打火,更利于冬季低温着车。碰到车子上覆盖着冰雪,则必须先把车上的冰雪全部刮理洁净,因为车子开动后,残留的雪可能形成驾驶人开车时视线的死角。飞落的冰雪则可能影响其它驾驶人的安全。在车子发动后,必须将暖气开约一至二分钟后方可打开除雾设备,如此可防止暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气,影响视线。在上述准备事项齐全后,系上安全带即可上路。
秘技之二:巧用车内装备
随着汽车工业的进展,如今汽车上的装备是越来越丰富,巧用车上的高科技装备是雪天行车的第二大秘技。ESP车身稳固程序,是如今许多车型上都标配的装置。这项装置的功能在于车辆轮胎转速和侧移距离出现异常时,电子程序会直接干预轮速,以稳固行车轨迹。在雪天出现侧滑时,能够辅助保持车辆稳固。所以行车前一定将其打开。另外许多自动档车型都配备雪地模式,此模式下车辆会以的扭力输出而减少车轮打滑的发生,所以假如车辆具备此功能,在雪天请务必将其打开。假如车辆是可变四驱车型,请将该车调至四驱模式,在四驱模式下车辆的形式将更加稳固。
秘技之三:给小油转大弯WWW.jKW86.COm
车子在雪地出现打滑主要是由于雪地可承担的摩擦力低于正常路面,车辆扭力过大,使轮胎失去附着力,从而出现打滑。所以缓给油,轻刹车,转大弯这些降低轮胎摩擦负担的动作就成为雪天行车的必备秘技。在起步过程中,如油门灵敏,则可以二档起步。行车过程中,尽量以中低速行驶,缓加速。视线要比平常看的更远。尽量以自己车前的第二辆车为观看目标。可以提前做好加速和减速准备。假如碰到紧急刹车情况,可以降档刹车。而上坡过程中,要提前拉开与牵扯距离,以惯性带上破,而非坡上加速。急打方向是雪天行车的大忌。突然转向会给车轮带来较大的横向压力,很有可能超出雪地地面承担能力出现侧滑。所以在转向前,提前减速制动,同时微打方向拐大弯。假如万一出现甩尾现象,请反打方向(向车尾甩动的方向),这样仍能保持车头方向可控。
隐藏秘技:优良心态 无招胜有招
在三条秘技之后,我们附赠一条为驾车高手专门准备的隐藏秘技——保持优良心态。对于高手而言,技巧已不是问题,问题在于心态。也许多年的驾驶体会早已使你在雪天轻车熟路,驾轻就熟。但真正的考验在于自己能否战胜那颗为体会和技术而骄傲的心。《大学》有云:“知止则后有定,定而后能静,静而后能安,安而后能虑。”心态平和,才能神闲气定,才能真正冷静去推断,也才能够真正做到雪天的平安驾驶。最好在这样一个期盼已久的雪天,祝您一路平安,一路好心情。
驾考网编辑推荐
改掉夏日行车习惯不良 确保行车安全
夏天到了,酷热之下,你会养成哪些用车坏习惯?夏天开车,你最需要小心、注意的不良习惯有哪些?
天热不系安全带
上车记得系安全带,不系安全带的危害众所周知。夏天到了,因为工作需要,女性有时需要穿着较为讲究的时装,系安全带有可能弄皱身上的衣服,所以,很多女性往往会不系安全带。此外,需要注意的是,夏天女士乘车或开车,最好不要佩戴胸部挂饰,在遇到突发情况急刹车时,金属挂饰容易造成胸骨骨折等严重伤害。
穿拖鞋开车
夏天,不少女性朋友喜欢穿凉拖外出,穿凉拖开车者也不在少数,这是很危险的。在发生紧急情况的时候,如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚,很有可能因此延误刹车时机、造成交通事故。另外,女士穿高跟鞋也很危险,容易出现卡在制动踏板下的情况。建议喜欢穿凉拖的女性司机,在车里放双平底鞋,开车时换上,同时切忌把换下的鞋放在前座。
疲劳驾驶
保持头脑清醒。夏天保持足够的睡眠时间对有车一族来说非常重要,可以保证精力充沛。如果行车中感到困倦,应及时停车,适当休息一会儿,待头脑清醒后再继续开车,确保行车安全。
戴深色墨镜
墨镜颜色不宜太深。墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的车友做出错误的判断。有研究表明,过深的墨镜会延长司机对突发情况的反应时间。
将手伸出车窗
手规矩些更安全。夏天天热,不少人将手伸到窗外,一方面可以让手在风中凉快凉快,另一方面似乎是为了显示其车技的熟练。但是,这样做非常危险,如果旁边一辆疾驰而过的车辆触及伸在车窗外的手臂,可以肯定,受伤是必然结果。
座上凉垫不固定
记得固定垫子。在驾驶位上铺凉垫,如果是固定的也没有什么不妥,可如果坐垫是活动的,遇到情况需紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,尤其是一些不爱系安全带的车友。此外,还有一些身材娇小的女车友,习惯在座位上垫一个坐垫,以增加高度,但需注意的是,一定要将坐垫固定。
为了家人的安全,请get雪天行车技巧
冬季已经到来,虽然全国大部分地区还没有下雪,但是为了防患于未然,下雪虽然很美丽,但是也隐藏着很多危险,姐姐就写一些关于雪地行车的技巧。
准备物品:
1.随时携带紧急用品,诸如水、急救箱、防寒手套、手电筒、警示标志、毛毯、砂子或雪地用盐等。
2.车子尽量停在阳光可照到的地方,以维持相当温度。寒带地区的车子,别忘了停车后,将引擎电线插上室内停车场的插座,以便保温,并利于发动。
3.保持前、后车灯的清洁。在天候不良时,要开灯,以便别的驾驶人能较容易看到你的车子,并保障自己的安全。
4.经常保持汽油油箱至少半缸以上。冬天因使用暖气,所以汽油消耗也较快。
5.心理准备:在雪地中,遇上车子打转或打滑,则大小车祸都可能发生。因此,驾驶人必须与前车保持比平时多一倍的距离,随时注意周遭的车况及路况,并有随时应变的心理准备。此外,阴暗的地方、桥梁上、高架道路及十字路口都是比较容易结冰的地方;开车经过这些地方时,必须加倍小心。遇有状况,尽量减速,并保持镇定。
若遇到车子上覆盖着冰雪,则必须先把车上的冰雪全部刮理干净,因为车子开动后,残留的雪可能形成驾驶人开车时视线的死角。飞落的冰雪则可能影响其它驾驶人的安全。在车子发动后,必须将暖气开约一至二分钟后方可打开除雾设备,如此可避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气,影响视线。在上述准备事项齐全后,系上安全带即可上路。
在驾驶前先做汽车检查,以确保车况良好,以防止驾驶时由于汽车毛病而产生交通意外。
最主要的检查有几点:
1.转向系列(即方向机动所属的部份),方向盘保持活动自如,方向机及横杆螺 丝紧固,没有损坏和漏油等。
2.制动系列,刹车泵,刹车油压,刹车制动板(又叫刹车皮、刹车碟),刹车油管 等无损,正常工作。
3.电源系列,所有电器正常工作,包括电池能量,刹车灯,转向灯,大灯,小灯,雨拨,后窗融雪发热丝及暖气系统等一切正常。
4.轮胎部份,气压正常均匀(四缸小型汽车气压为32磅,六至八缸大型汽车气压为35磅),轮胎坑纹不可少于1.5mm深度,轮胎螺丝不可松动,最好更换防滑雪胎。
5.车上携带用品,如电缆(cable),玻璃水,手电筒,气压表,摄像机(预防交通意外拍照之用),汽车防滑用品(木枕,冰盐,干沙),雪铲,防寒用品等。
雪地驾驶的事项和技巧
除了需要上述准备之外,特别注意下列的基本认识及技术:
1.平稳减速及连环性轻踩刹车:
开车时,绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或紧急刹车。起步时,必须缓缓地加速,以避免轮胎打滑。刹车时,则必须预留更长的刹车距离,然后和缓而平稳地踩刹车。在天寒地冻的路面上,若保持相当距离,则尽量采用连环性地轻踩刹车的技巧,如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时,尽量走在其它车辆开过的轨迹,或是被车辆开过压干的路面上。有ABS刹车系统的车辆,则较为安全,不过必须注意的是,刹车必须一次踩到底,切忌连环性地踩刹车,踩紧后仍须控制好方向盘,避免发生危险。
在雪地中如何驾驶要取决于雪有多厚、是否紧密及雪下的路面情况。如果在8~9英寸深的疏松雪层的表面下是坚硬的路面或紧密的雪,你就能驾车通过,疏松的雪层下坚实的表面可以使你获得附着力。一般在雪地中行驶,驾车要缓慢平稳,主要是保持低速。加速时,如车轮空转则应该轻收油门,然后再轻缓地加油使车前进。
在雪非常深但很紧密时,相对较轻的车辆在给轮胎放气后可以浮在表面通过。在压紧的雪地上不要降低胎压。在深而疏松的雪地或者深而泥水状雪地上,则需要用一切可以使用的手段——降低胎压、装防滑链或使用绞盘。
2.适时换档
车辆在雪地上起动,或驶上冰滑的斜坡时,宜使用低档。待车子恢复平稳后,才视路况而转换至二或D档,然后轻轻地踩油门,驾驶向前。
3.车辆打滑时的措施
遇到车辆打滑时,方向盘则顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住,然后再一松一踩地连环式踩刹车(有ABS设备者则需将刹车踩到底)。
在湿滑路面上正确使用刹车是需要技巧的。应该在车保持直线行驶时刹车,在弯道内刹车会使车侧滑。没有ABS系统的车在紧急制动时需要连续踩刹车,先踩下刹车,至刹车即将锁住时立即松开,然后再用力、迅速地踩下刹车,其后交替进行。
有ABS系统的车则不要连续踩、放刹车,只需用力稳踩踏板即可,然后系统的电脑会自动进行刹车过程。不过值得注意的是,要使ABS处于最佳工作状态,应该使四条轮胎的胎面花纹与胎压均相同。前后轮胎不一样会使ABS电脑产生混乱。
4.雪地转弯
转弯时,速度要慢,角度要小。如果你在转弯时,车辆却不听使唤地往前开,这时你要放松油门,减少前轮转弯的角度,直到前轮控制得住后,再将方向盘转至你要的方向。
在入弯前首先应清楚弯道路面的倾斜度。即便不少装备了四轮驱动的高档轿车在接近弯道时也应该有充分的时间减速,尤其是在雪路或雪后的湿滑路面上。在接近弯道时汽车应尽量与弯道外侧保持足够的安全距离,在弯道的前半段转弯向应大些,可以避免在弯道中间纠正方向过度使车发生侧滑。
一般来说,在湿滑路面上行驶,后轮驱动的车有转向过度的倾向,而前轮驱动的车则有转向不足的倾向。转向不足与转向过度的倾向在不同的车上是不同的,通过日常行驶,车主会对自己的爱车有一个大致的了解了,对于特殊天气路段行车是非常有用的。
总之,冰雪天行车是一件有难度的事情,车主一定要保持警觉,注意感觉车辆与道路的情况,才能更好地保证行车安全。
5.爬坡
如果路面很滑,而你的车子接近爬坡时,危险性极高。因此你必须与前车保持加倍的距离,以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时,则必须平稳地换至一档,借着低速档,自然达成刹车的效果。若车速需减缓时,则轻轻地,一松一紧踩连环式地刹车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时,则可在轮子前面洒些沙盐,以减少滑动。铺上毛毡,亦是方法之一。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟,以避免轮子打滑。
以上是一些雪地开车应注意的基本事项。在雪地上遇到任何的状况,最重要的是不要惊慌,然后镇定应变,并运用上述的基本驾驶技巧。小心、减速、预做心理准备,是雪地安全驾驶的要件。切勿飚车或违规超车,以免一发不可收拾。
下雪不要紧,足不出户最安宁。实在要出行,前后左右扫干净。直行压辙痕,低档慢速莫太近。转弯换路径,减速松刹免油门。换道先给灯,安全超车别逞能。
总结:首先不要开快车,千万不要和别的车斗气,开斗气车,那样会很危险的。跟车要保持一定的安全距离,比好天时略远一些。不要急踩制动,不要猛打方向。总之随时要保持警惕,可能比平时开车累些。车开在小路上一定要走车辙,在车辙里走一般不会发生侧滑。一定不要在情况不明的时候把车往雪地上开,因为不知道雪的下边是否有坑或沟。如果公路上横着一道被风吃出来的雪坎一定要冲过去,不要犹豫。
春季行车如何确保佳的状态
春困秋乏夏打盹。睡眠的质量直接关系到人的状态反应,一个开车的人假如状态不好很轻易出事故。春季作为一季的开始,更应保持充足睡眠,加强营养和锻炼,使身体尽快适应季节的变化,确保最佳的行驶状态。那么春季行车如何确保最佳的状态呢?跟随小编来看看。
一、停车休息
感觉疲惫就休息,这是抵御春困最有用的方法。与其硬撑着疲惫驾驶,还不如停下,到车外活动一下,或者在车上休息。
但需要注重的是,高速公路上通常每隔约50公里就会有服务区,车友们千万不可在硬路肩上停车打盹儿。
另外,在车内休息时,最好给车窗留条缝隙,以保证车内空气质量。(提醒,开窗睡觉时也要注重安全。)
二、按摩去困
中医按摩对抗春困也很有用果。车主假如搞不清晰穴位,问题也不大,有两种比较简单的按摩方法可以把穴位“一把抓”。
第一是干梳头。头顶的穴位有很多,一般人只需将手指做梳子状,由前往后反复几次,就是一种简易的穴位按摩。揉揉太阳穴,或是搓搓耳朵,也是一样的道理。
或者可以准备些风油精、清凉油在车上,困的时候可以用适量的风油精等涂抹在脑门儿或者太阳穴处,顿时会感觉凉飕飕的,也能提神。
三、吹风、透气或者听听MUSIC
1.保持车内通晶莹亮,犯困时不戴佩戴墨镜。
2.打开空气外循环系统,途中适当地打开车窗吹吹凉风、透透气。当空气不流通时更轻易让人产生疲惫感。
3.在车内摆放柠檬或薄荷味道的熏香,有助于春季里保持清醒头脑。嗅嗅清凉油、花露水,
4.放一些轻松的音乐对排除犯困有必定关心。
沈阳警方发布雪天行车六大实用技巧
针对目前沈阳地区雨雪多、雪量大,部分路面因降雪结冰,给车辆出行造成一定安全隐患的实际情况,沈阳警方特别提醒广大司机朋友,注意雪天行车安全,并提供雪天行车六大最实用技巧。
保持平稳低速行车是前提
由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说,多高的行驶速度,就要保持多长的安全行车距离,因为驾驶员从发现情况到踩下制动踏板的时间最快也要0.03秒,而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以,如果车辆行驶速度过快,两车之间的安全距离却小,一旦出现紧急情况后果就不堪设想。
保持匀速直线行驶很必要
在冰雪路面行车驾驶员一定要集中注意力,提高警惕。既要防止自己的车辆不打滑,也要防止别的车辆打滑与自己的车辆碰撞,而且冬天人们动作灵敏度要比正常温度低一些。行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶,转方向盘时要慢,油门及制动的力度都要轻柔,切忌动作幅度过大过猛。
同时,驾驶员还要多观察路面状况。同一段路面,也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同,路面湿滑情况也就不同。尤其是当拐入一段背阴面的道路时,更要减速慢行。
冰面上禁忌急打方向盘
行驶中当需要转方向时,首先要减速,其次要加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要平稳缓和,否则就会发生侧滑。发生侧滑一般是因为转向过猛、转向轮横向偏移,造成车辆前轮阻力突然加大,在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上,有时冰雪路面是间断的,打方向时,最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向,很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。
坡段路面行驶要利索
如果非要行驶在一段有冰雪覆盖的坡道时,因为冰雪会让车辆附着力严重不足,因此车辆上坡时更需要保持一定的速度。只要车辆到达坡顶后,这个速度仍在车主把控之中,在此速度范围内越快越好。
上坡时尽量不要停车,因为这会极大增加起步的难度。一旦停下来并且在坡道上无法再次启动时,车主要特别注意防止车辆往后溜车的问题,可以在车轮后部放置一些石块等障碍物。如果车主是跟在别的车辆后面上坡,为安全起见,最好等前一辆车上至坡顶后再上坡,以免因为前车中途停车撞到自己的爱车。
制动要缓不能急
遇到障碍时,驾驶员的本能反应是赶快制动。殊不知,冰雪路面上紧急制动反而容易出现问题,产生侧滑,车辆的方向无法控制。当有这种迹象时,驾驶员要先松开制动,让方向盘恢复对车辆的控制,或者以点制动方式慢慢让车速缓下来,而不要希望一步到位让高速运动中的车辆降下速度。
值得一提的是,车辆在冰雪路面拐弯前应提前制动,让车速降下来。因为在转弯过程中,感觉到车速过高无法把控想要降速而踏制动时是相当危险的,此时车辆很可能会因为惯性作用失去了往常的控制。
保持良好心态很重要
对于有经验的老司机来说,冰雪路面虽不可怕,但也要谨慎慢行,具体情况具体分析处理就行。而冰雪路面对新司机来讲着实是一个考验。常言道“以柔克刚”,所以新手司机们驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。在坡度较大的立交桥上行驶,上下坡难度大、易熄火,这时新手朋友可以改变行车路线,避开难走易出危险的道路。如果遇到突发紧急情况千万不要惊慌失措、慌乱动作,要尽量保持头脑清醒、冷静判断,或者等保险公司或者亲戚朋友来到现场再进行处理。
最后,警方还特别提醒,由于降雪,尤其是雨加雪后气温较低,从夜晚到清晨,地面容易形成“地穿甲”,即在路面上结上一层薄冰,车压后,极易打滑。对此,驾驶员,特别是新司机,驾驶车辆更要格外小心。市民群众雪天出行最好乘坐地铁等公共交通工具。
雪天行车有哪些技巧
雪天行车技巧
首先,冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
其次,在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
第三,车辆打滑时千万不要慌张,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。
第四,在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中。
第五,尽量避免在冰雪路上超车,实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。
第六,雪后路滑,起步时若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,以提高附着性。
第七,驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。
第八,停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时,应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车,应挂挡、拉紧手刹,并在车轮下填塞三角木、石块等,以防汽车溜坡。
第九,在雪地爬坡时危险性极高,必须与前车保持比平时多两倍的距离。下坡时,必须利用发动机减速的原理配合制动,切勿一直靠刹车制动。如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步。
第十,长时间雪中行驶,驾驶员最好戴防护眼镜。
雪中篇 雪天行车慢转向
对于雪天行车的一些技巧,最近,昌平交通支队为新司机们编写了一份《冰雪道路安全行车常识》。
首先,驾驶员在雪天行车时要精神集中、安全礼让、适速行驶,前、后、左、右要留有安全车距。
第二,起步、行车要合理使用挡位,慢抬离合器,轻加油,平稳起步。
第三,要做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。
第四,双手握稳方向盘,轻(慢)打方向,尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速,充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速,轻踩刹车。
第五,车辆在正常行驶中,严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车,因为这样极易引发事故。
第六,车辆在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时,驾驶员要及时减油,同时往侧滑方向打轮,轻点刹车,以调整车身。
第七,坡路行车,应有助手随行,要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况,使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。
第八,如突遇事故发生,要踏死刹车不松开,掌握好行驶方向,使车轮推着事故物件前移,以免车轮转动轧过事故物件,造成更大损失。
第九,驾驶机动车时要尽量远离自行车,以防其滑倒发生事故。
最后,雪后阳光强烈炫目时,最好要戴上防护镜,以保证驾驶员能够及时发现行车过程中发生的情况。
春季安全行车三大注意 换季驾车需谨慎
惊蛰过后,天气一天天暖和起来,春暖花开的季节很适合驾车出行旅游,可谓“春风拂面暖人心”。然而游玩的同时,也不能忘记交通安全。近段,连霍、京珠、郑少等高速交警在执勤中都发现,一些小的交通事故发生频率比以往明显升高,刚刚进入换季期间,的确很多司机还没有完全适应春天的到来,加上天干物燥,让人感觉焦躁不安,导致开车时注意力不够集中。高速交警总结了近期一些司机频发的违法行为,提醒广大车主春季行车注意三大事项。
注意一:“春困”入侵
对于经常跑高速的司机而言,“春困”可谓是“顽疾”,春季白天时间变长,夜晚时间缩短导致睡眠不足,加上驾驶室在阳光照射下又比较温暖舒适,驾驶员很容易产生瞌睡犯困现象,前几天,连霍高速柳林站站口发生一起车辆刮擦事故,一辆黑色本田从上路口驶向高速收费站,而另一辆中华轿车从旁边超车,本田车车主竟然没有看到后方车辆发出的闪光信号,两辆车直接“擦肩而过”,两辆车车身漆面均严重刮伤,事后,本田车车主告诉交警,他有着10年的驾驶经验,这样的“不注意”还是第一次。
“春困”是春季导致事故的“首要杀手”,主要导致驾驶员应变能力下降,反应迟钝,常会出现判断失误。柳林大队高速交警介绍了一些预防春困的方法,首先要早睡早起,保证睡眠;注意驾驶室保持通风,保持空气新鲜,否则二氧化碳等有害气体增多,会助长春困的发生;还有就是加强锻炼,清晨信步漫行、做操跑步、打打太极拳对于振奋精神十分有益;另外做好饮食调节也很重要,膳食专家说“当春之时,食味宜减酸益甘,以养脾气”。不可多食寒冷、油腻的东西,更不可过多饮酒,最好每天多吃些新鲜蔬菜和水果。
注意二:车辆保养
换季保养对于车辆来说尤其重要,很多车主不注意车辆保养,事实上这是误区。2008年10月份,一辆商务轿车在连霍高速572公里处发生自燃事故,等高速交警和消防人员赶到现场,车已经被烧得剩下一个空壳,前后只用了不到10分钟,而事故原因只是一根电线老化。很多细节问题都是发生事故的致命原因。车辆维修专业人士海国璋先生提醒大家,春季,汽车保养主要集中在这几个方面,漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面,一定要做好汽车底盘的检查工作。拆洗汽缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套,清除冷却器中的水垢,检测、调试节温器效能。如果爱车所使用的机油不适合,应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油(或低温区用润滑油),改为夏季用润滑油。检查蓄电池,看看电力是否充足。轮胎就像人们的脚,是出行最任劳任怨的部位之一,因此一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。
注意三:注意力分散
天气转暖后,外出观光的车辆逐渐增多,有些私家车行驶高速,见到风景好的地方习惯停下观赏一番,导致随意停放车辆,还不设置任何警示标志。还有一些驾驶员容易忽视路牌,特别是私家车较常见,好多驾驶员行驶到高速公路上根本不看路标,待从该下的路口过去后才发觉,甚至冒着危险掉头逆行,这种情况事故发生率极高,虽然是几秒钟或几十秒钟的掉头逆行,可能会付出生命的代价,省高速交警支队提醒广大司乘人员:高速公路千万不要随意停车,行车时一定要注意观察高速公路路标,如果真的没有看路标,走过去了,切勿掉头逆行,可以到下一个出口再掉头,这样,高速公路才会畅通,安全才有保障。
“春天是大家外出游玩的高峰季节,没有比生命更重要的财富,没有比安全更重要的幸福,遵守交通法规,关爱生命,安全出行,是每个公民最基本的素质。只有开安全车,行平安路,遵守交通法规,才能游得尽兴,玩得快乐。”高速交警柳林大队教导员肖恩波强调说。
提醒:行车时调整节奏
在开车过程中,驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话,还可以不时地打开窗户通通风透透气,车内的温度有变化,也有利于消除困乏的感觉。在停车的间歇,可以下车让身体动起来,如果不方便下车,可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀,在车上做一些搏击动作,更有益于振奋精神。另外驾驶员还可以在车内放一瓶具有醒脑作用的香水。
除了这些外界刺激外,驾驶员在行车当中,可以有意识地变换车速,改变行车节奏。因为单调的车速及单调的风景是困乏的诱因。在行车道路选择上,不妨找一些沿途景色多变、花红柳绿的道路来行驶。这样心情也好,而视觉上的变换刺激也让驾驶员不易疲劳。
雷电天气开车,如何确保安全?
夏季雨季多发,而且有时会雷电交加,在这个时候,有些车主就会问,在雷电的天气里开车,如何确保安全?
有汽车维修专业人士给广大的车主朋友支招,如遭遇雷雨天气,在车上人员应该选择停车,将车窗全部关闭坐在车内躲避雷电,不要下车走动。由于汽车外壳是个大金属壳,形成了一个等位体,车里的人不用担心遭到雷击。车辆本身是容易吸引雷电的导体,如果雷电击中车辆,在车辆附近走动,可能会触及经过地面传导的电流。如果在驾车途中突遭雷电的话,应当放慢车速,必要时停车躲避。因为,雷电击中可能会导致行车电脑损坏,引起车辆失控,车速慢可以减少危险。
另外,雷电天气下,停车时车主也需要格外注意,在城市停车时应注意不要将车辆停靠在大树或建筑物广告牌下方,突如其来的闪电如果击中这些物体,可能会导致其倾倒砸向汽车,损坏车辆外观或造成车辆无法移动。在郊外时,更不能将汽车停放在靠近大树的地方,可以选择地势相对较低且宽阔排水通畅的地方停车,等待雷雨过去再行车。
另外,遇到这样的天气,尽量少使用手机,建议车主在雷电天气时收起车外天线,关闭收音机、导航等设备,以免汽车被雷电击中后将电流引入车内,造成电器电路故障。