一辆车的好与不好，第一印象很重要，且不说发动机的动力以及各项配置，如果首先映入眼帘的是一坨锈迹斑斑的大车壳子，再好的动力性能也会让人兴趣大减。车漆的喷涂一大方面就是为了给人一种舒适的印象，斑斓的色彩，耀眼的光泽，看起来就让人心情愉悦，但是当你提车上路，长期的风吹日晒，风里来雨里去，再加上不经意的磕碰剐蹭，长时间置之不理，不仅最初的视觉舒适性没有了，损伤严重的还有可能被小伙伴们嫌弃，不忍直视。下面就来说一下车漆有小划痕、小点点怎么处理。
1、车蜡
诸如太阳纹之类的轻微划痕只是损伤了漆面表层，这类划痕对漆面损伤较小，修复起来也比较方便，通过打蜡就可以解决。可以先选用划痕蜡，用打蜡海绵在划痕处进行研磨，记住要顺时针或逆时针一个方向抹。然后选用增光蜡，上蜡后的漆面看起来更光亮，这样基本就解决问题了。
2、补漆笔
如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。
如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。
3、牙膏
涂牙膏可临时防锈，还有就是用普通的牙膏来处理。用清水清洗划痕并晾干，然后将毛巾稍微打湿，并将牙膏涂在毛巾上，用力擦拭划痕。基本上只要稍微一擦拭，浅层的划痕以及一些刮擦残余的车漆痕迹都会被立即擦走。这种方法在处理与其他车辆刮擦时残留的对方车漆时，效果立竿见影，大部分都能擦得一干二净，但是划痕太深就不太好处理了。这样做也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。
4、软漆封釉
一些漆面较软的车辆，在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。对于这类汽车，可以给车身打封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。
5、涂指甲油
用清水清洗干净划痕部位并晾干，选择和车身颜色同一色系的指甲油，均匀涂抹在划痕上。车上常备一瓶可以及时使用的指甲油，在出门前将轻度细小的刮痕涂上指甲油，待晾干后再开车出门，只需要一两分钟的时间就可以最大限度的给自己的爱车一种保护。
6、深度划伤
如果发现车身划伤直接露出了车身金属板，或者划伤的面积超过一个指甲盖那么大，则伤口已经深及底漆以下，请立即将车开往4S店或带烤房设备的汽车美容店。补漆师傅会为你重做防锈底漆处理，并在表面烤漆修补。如果不及时对受伤的车漆进行修补，带腐蚀性的物质会慢慢氧化导至伤口表面生锈恶化，造成更大损失。
车漆保养注意事项：
不要随便罩车衣
有些车主会在下雪天气为汽车罩上车衣，其实这也是不对的。因为雪天的时候往往风也不会小，车衣被吹动的时候，内层会不断抽打车身表面，一旦车衣内不干净，有沙尘，也会造成车身表面的划痕。雪天的时候，车身表面的雪也不要用掸子掸，可以直接用清水冲洗。
别在树下停车
说到树胶，也是好多人很头疼的事情，树胶大面积的落到车上的时候处理起来费时费力，经了解，槐树、榕树等行道树极易掉树胶，所以车友们平时停车一定要多注意。另外还有一些所谓的树胶，其实是树上蚜虫的分泌物，同样难以洗掉，所以每次在停车的时候一定要学会观察，以免带来不必要的麻烦。
雪雨天后及时洗车
每当车辆经历雨雪天气，车身上已经脏兮兮的了，上面布满了虫子尸体、酸雨等污染物，长此以往对车漆的伤害比较大。因此当雨雪天气过后，要及时的冲洗冲洗车辆，特别是雨刚停了，这时清洗比较容易洗。
汽车表面的划痕如果不能及时处理的话，后期就容易产生锈迹，这样一来处理起来更麻烦。所以平时咱们可以在用车之后观察下车身表面是否有划痕，细小的可以自己处理。严重的更要及时到车行去处理，以免造成更进一步的腐蚀或伤害。
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自己也能搞定，日常汽车检查的小技巧
长途驾驶后很多车主都表示车开起来有点不一样了呢，这种时候就表示你要检查一下汽车了。春节期间走亲访友，车子的状态有所变化，所以今天小编要来说说最基础的汽车检查要怎么做！
提到汽车检查，最该想到的应该是玻璃水，机油这类需要定时添加的东西。
玻璃水大家都知道，加满就好了，但是有没有想过如果手边没有现成的玻璃水呢？在南方地区，咱们可以用自来水家一些玻璃水的浓缩液来应急。但是在北方地区也不行，一定要用纯净水加浓缩液。
大概很多司机都会说不是不能用自来水么。其实原因是这样的，在北方地区，自来水的碱性很大，会腐蚀水壶，而南方要好的多。当然最好还是按时检查玻璃水是否需要添加。
机油，很多新手驾驶员都不知道机油在哪里看，其实打开汽车的引擎盖，你可以看到在发动机机油盖边上有个拉环。把拉环扯出来，用纸巾或者抹布擦干净机油尺上的油渍，可以看到在机油尺的下端有两个小孔，一个上一个下。
然后咱们把机油尺插回去，静置一会，再拔出来。如果看到油面的界面在两个孔之间就是正常的范围，如果低于下面的小孔则表示你要及时添加机油啦。
除了机油玻璃水，很多人都会忽略刹车油。当你开车的时候感觉刹车忽软忽硬的，就要及时添加刹车油啦。
检查完内部，外部也很重要，清洗汽车外表看看有无擦伤磨损及时修补。
同时也要检查一下轮胎，而检查轮胎就要先检查轮胎上是否有裂纹鼓包的情况。
在轮胎完好的情况下，就要用胎压检测仪检测一下。一般来说，胎压在2.3到2.6之间是合适的。同时关于胎压有个小窍门，如果后备箱经常放重物的，可以把后方轮胎的胎压比前方轮胎的胎压调高个0.1。同时咱们有些车的大油箱一侧的胎压也要比其他的轮胎的胎压要高那么一点点。
同时可以让轮胎交叉换位一下，检查轮胎的磨损程度，增加轮胎的使用寿命。
如果有需要的话可以去4s店或维修点做一下四轮定位和四轮平衡。
去除汽车划痕小妙招，真的太棒了！
行车中，不管自己有多小心驾驶，技术有多么彪悍，但是汽车难免还是会有个小磕小碰的，其中最常见的就是汽车的划痕，可是单为了划痕去店里，还是有些奢侈的，就这样一直放任不管又觉得十分不美观。接下来小编整理的去除划痕的方法保你满意。
方法一：用牙膏擦，去除轻微划痕
用清水清洗划痕并晾干，然后将毛巾稍微打湿，并将牙膏涂在毛巾上，用力擦拭划痕。基本上只要稍微一擦拭，浅层的划痕以及一些刮擦残余的车漆痕迹都会被立即擦走。
这种方法在处理与其他车辆刮擦时残留的对方车漆时，效果立竿见影，大部分都能擦得一干二净，但是划痕太深就不太好处理了。
方法二：涂指甲油，补齐同色系车漆
用清水清洗干净划痕部位并晾干，选择和车身颜色同一色系的指甲油，均匀涂抹在划痕上。
车上常备一瓶可以及时使用的指甲油，在出门前将轻度细小的刮痕涂上指甲油，待晾干后再开车出门，只需要一两分钟的时间就可以最大限度的给自己的爱车一种保护。
汽车美容方法
1. 以肥皂清洗真皮座椅
具体做法是：用干净软毛巾 温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅（褶皱处可反复擦拭）。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后 不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂（香皂）去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。
2.以风油精去不干胶贴
审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精（浓一点），片刻荫透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
3.滑石粉化解门封条沾结
雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉（小孩用的痱子粉也可以）涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。
总结：生活中的小妙招还是有很多的，学会了这些，省钱的同时还给爱车做好了美容！
什么程度的划痕才需要做补漆？ 小心亏大了！
常在河边走，哪有不失鞋。不只是新手，许多老司机开车，也经常会出现损坏车漆的情况。不经意地刮伤，或洗车的时候碰到，车漆都会受损。那么到底什么程度的剐蹭需要补漆呢？什么是原厂漆呢？不少车友存在疑惑，如下为你分享相关的经验。你有其他的汽车问题欢迎直接微信找我们汽车大师解决。
一、什么样的划痕需要补？什么样的不需要补？
轻微的擦伤，没有看到车身的金属。那是车漆表面被刮花了，但并没有露出底漆，因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也就慢慢消失了。如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆，这就得不偿失了。
如果划痕比较深，都露出金属了，那就需要尽快处理了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。大的划痕用车腊就没效果了，如果当时补不了漆，就用牙膏盖住伤痕，避免生锈。有补漆笔就用补漆笔来修复，均匀的涂抹在周围，等漆干了后，再用车蜡重新擦拭一遍，轻松去除。
二、什么是原厂漆？
补漆时我们不要相信一些维修企业所谓原厂漆，那是不可能的事。因为原厂漆指的是，车辆在出厂时那一次工艺经历200℃的高温烘烤的形成的。平时补的漆是不会达到这个温度的，那只能算是修补漆。
汽车的车漆分为四个部分，也就是4层车漆。分别是，电泳层、中涂层、色漆层和清漆层，这4部分构成了我们常说的原厂漆，剐蹭后4S店等修复的都是上面的3层（中涂层、色漆层和清漆层）。
三、那么各个漆层的作用是什么呢？
电泳层：这一层直接附着在金属车身上，对车子非常的重要，有防止金属生锈的功能。
中涂层：涂在电泳层上，加强车身的防腐保护，在补漆的时候让车面更加平顺，也为色漆提供附着条件。
色漆层：不言而喻，就是呈现我们所见到的车身颜色，进一步加强车身的防腐保护。
清漆层：附着在色漆层来保护车身的颜色，他本身就有一定的硬度，保护色漆层不受微小的刮擦，同时防止褪色。
四、补漆对车辆的影响：
影响大致有两点，一是大面积补漆后会对车辆的保值率产生影响，比如相同的车况下，补过漆的车子，比有轻微划痕没补漆的车子要便宜；二是补过的漆面会比原厂漆老化更快，因为修补漆没有原厂漆那么优秀。就算看不出色差，时间久了也会出现，严重时甚至会出现漆面脱落的现象！
平时开车时一些小剐小蹭自己处理就可以了，有些划痕抛下光就消失了，没有必要非大动干戈的去补漆，其实那样更伤车子。一些较深的划痕还是补下吧，这样也让车子更美观，开起来也舒心。
有苦有难 分享自己的学车心得
本人学车心得
本人的学车经历就像做公交801一样波折心酸，我是2011年9月份报的名，说来惭愧，时间都过了这么久了。在和我学车的苦逼同伴们谈天的时候，他们老是说我都属于元老级别的了。说者无意，听者有心，自己心中的痛处没人能懂，且罢，抽根烟缓解一停这惆怅的气氛。
友爱的朋友们，虽然我们素不相识，但是我还是要以我纠结的经历警告你们，学车得趁早，高中就开始吧，最迟大学必定要把这件事了了，不然真的要后悔死你。我11年报的名，本来早就可以拿到驾照，但是在考试完理论之后就毕业了，然后就奔赴广东打工去了，一直没有时间学车。12年7月回校拿毕业证，之后又去成都上班，一晃又是几个月，眼看驾校学车时间立刻就要到期，被逼无劣之停又去德阳学车了（本人以前在德阳读书，所以就在那里报的驾校），每周六早上去德阳，星期天晚上回成都，算上做公交车、地铁和火车的时间大致在三个小时左右，但学车的时间一天只有可怜的20分钟，到了星期天还要奔走三个小时回到自己住的地方。先不算花了多少钱，就看着账面上的数据，就够你跳楼了。所以学车趁早，免得以后再来后悔。
我个人觉得科目一和科目四还比较简单，只要细心认真，都是能考好的。科目二考的是技术，科目三考的是细心。在学场地的时候，我自己觉得除了记好师傅教的点之后，个人感觉还是非常复要的，比如直角转弯和S路和单边桥（四川另加考试项目），这些项目感觉往往比看点来的直接，必定要学会随机应变，考试的时候什么状况都有可能显现，如果你老是形成看点的习性，细小的变化可能你都还需要时间来反应，等你反应完了，考场的喇叭就传出“悠扬悦耳”的声音：“4号考场4号考场，考试不合格，请停车”。科目三就简单一些了，主假如要细心，比如上车前要检车车身，起步时要打转弯灯，一样都不能落停，认真认真，不要紧张，有条不絮的跟着节奏走，考试通过就是分分钟的事情。
