调正车身
从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。方向不要打得太多，一般半圈最合适。车身一正要立即回正方向，不然二次调的话车身会超出库位。
2控制车速
倒车入库最关键的就是控制好速度，不能太快也不能太慢，太快容易看过点，太慢容易中途停车。这点需要反复练习，在平时的练习中找到感觉，控制好离合和刹车。进入库内停车时一定要看准点，适时停车。
3踩好离合器
踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。一般离合器踩到底的时候，腿会感觉有点吃力，因此要调整好座椅，确保自己做在最舒服的位置。
4座椅和后视镜
倒车入库需要看的点非常多，所以保持固定的坐姿和调好后视镜是非常重要的。因为每个人身高不同，所以看到的点也就不一样，所以教练一开始就会教我们把座椅调到最适合自己的位置，再根据坐姿来调后视镜。
5注意偏头的角度
每次看点的时候，偏头的角度都要保证一致，多偏或者少偏都会导致看到的位置不一样，所以这个也是要靠不断练习才能熟悉。
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科目二倒车入库技巧详解 就是这么简单粗暴！
要问科目二考试中最难的是哪一项，预计80%的考生都会说是倒车入库。确实，倒车入库的考试难度很大，但所谓会者不难难者不会，主要你掌握了技巧，就会发现倒车入库其实很简单。不信的话，就赶紧往下看，小编整理的倒车入库技巧详解送给大家，相信你看完一定会有所收获。
1、进入倒车入库考试区域时，一定要保持车速又慢又稳，同时调整好左侧车身与左边线的距离，保持在1.5米是最好的。
2、倒车时，观察左后视镜，当后视镜下沿盖住地面上的黄线时，立即向右打死方向。
3、看右后视镜，观察后车轮与库角的距离，如果刚好是30cm就不用动方向，如果小于30cm，则会半圈方向，如果大于30cm，说明方向打晚了，肯定压线。
4、车身与库快平行时，立即回正方向。
5、观察左后视镜，当后视镜下沿刚好盖住左前库线时，立即停车。
操作要点：
1、上车前，一定要调整左右两边的后视镜，保证从镜中能准确看到后车轮的位置。
2、在修方向的时候，修了多少就要回多少，别记错了。
倒车入库一把过技巧，就是这么简单！
倒车入库是很多科二学员心中的痛，操作步骤大家都知道，可是考试时不是压线就是倒库不入。本期，小编就和大家说说倒车入库中学员需要注意的几个重点。
1、调正车身
不少学员反映，考试时车子已经倒入库内了，结果因为不会调正车身导致压线。车子在进库后，从后视镜看左右两边的车尾和库边线的距离，哪边宽方向就往哪边打，方向不要打的太多，一般半圈最合适。车身正后就要立即回正方向，不然很容易就会压线。
2、控制车速
车速是倒车入库的关键所在，不能太快也不能太慢。太慢容易看过点，太快又容易中途停车。这就需要反复练习，在平时的练习中找到感觉，控制好离合器。
3、踩好离合器
踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。如果离合器踩到底的时候，腿会感觉有点吃力，说明座椅没有调整好。因此考试前一定要调整好座椅，确保自己做在最舒服的位置。
4、座椅和后视镜
倒车入库需要看的点很多，这就需要学员保持固定的坐姿和调好后视镜，保证每次看到点位都是一样的。由于个人身高体型的差异，看到的点也是不一样的，因此一开始就要把座椅调整最适合自己的位置，再根据坐姿来调整后视镜。
5、注意偏头的角度
每次看点的时候，偏头的角度也要保证一致，多偏或少偏都会导致看点的位置不一样，因此这个也是要靠不断练习才能熟悉的。
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倒车入库原来可以这么简单？送新手司机...
那些在路上正抱着忐忑的心缓缓倒车的司机们，快看过来吧~
倒车入库是中的一个考核点，即操纵车辆从两侧正确倒入车库。
考核驾驶员是否能正确判断车辆倒车轨迹，操控车辆完成入库。
倒车入库右入库
1、重中之重就是离合器的控制，车速必须缓慢行驶。
2、挂倒挡，后退至左侧后视镜底部弧线与停车虚线重合时，方向盘迅速向右打满(一圈半)。
3、右满状态下持续后退至右侧后视镜内直角与车身约3cm时(约2根手指距离)，方向盘向左转半圈(剩下一圈)。
4、方向盘左回半圈后，继续向后退至左边车身与黄线平行时回正方向盘(向左回一圈)。
5、方向盘回正后继续向后退至左侧后视镜杆与左侧边线重合时停车。
倒车入库左出库
1、挂1挡出库，向前行驶至左前门栓与左侧边缘线重合时，向左转1圈1/4(1圈加90度)。
2、当车辆行驶至左边护栏前黄线到达车门把手位置时停车，车头稍微偏左(方向盘保持不动)。
倒车入库左入库
1、保持方向盘不动或稍微向左打到10点钟位置(如车身离库角较远时需继续向左加方向)，直至左侧后视镜内直角与车身约3cm时(约两根手指距离)，方向盘向右转剩下一圈。
2、微调方向盘后退至车身与黄线平行时回正方向盘(重复右入库的第三、四点)直至停车。
倒车入库右出库
重复左出库动作，但此时方向盘应向右转1圈1/4(1圈加90度)，当左侧后视镜看到车身与左侧边缘线平行时回正方向盘，然后前行至虚线到左侧门把手位置时停车，完成倒车入库。
倒车入库技巧今天就介绍到这里，女司机们考驾照是一条漫长的路。
想要顺利通过尽早远离风吹日晒的驾校，还需要大家多多练习，这不仅是为了应付考试，更是为了在实际生活中能够熟练运用。
五步学会科目二倒车入库 学车就是如此简单
倒车入库的的考场呈“凹”字型，考生需要驾驶车辆从右方倒车入指定位置，然后向左使出，再左后倒车经同一个指定的车位，然后向右使出，完成考试。那怎么倒车入库呢？倒车入库要注意车身一定要完全倒入库内，同时车尾也不能出线，下面来看看倒车入库的有哪些技巧吧。
● 右后入库
1、车内语音提示：下一考试项目倒车入库，请开始——已进入倒车入库——请开始考倒车入库。
2、听到车内语音提示后，踩离合，轻带刹车，挂倒挡，放手刹车;轻抬离合器，缓慢向后倒车。当前面虚线在A柱角落的时候(左后视镜下沿与虚线重合)，迅速往右打死方向。
3、往右倒车入库过程中，观察右侧后视镜，当右侧的车身距离库角30cm左右时，回正方向。
4、车辆缓慢向后移动，当右后轮在库的延长线上的时候，往右边打死方向。
5、观察左侧后视镜，左侧后视镜中库角在车身露出来时，回正方向。
6、车辆缓慢进库，当左侧后视镜的下沿和前面黄线重合的时候，踩离合踩刹车停车。
● 出库向左
1、倒挡换一档，打左转向灯，注意车头引擎盖和前面黄线平行。
2、观察左侧后视镜，当左后轮出库角的时候，迅速往左打死方向，车头正，方向迅速回正。
3、门边A柱距离黄线20cm左右的时候，停车。
● 左后入库
1、一档换倒挡，倒车的同时注意前面的黄线与A柱角落重合的时候，迅速往左打死方向。
2、观察左侧后视镜，当车身与库角距离30cm左右的时候，迅速回正方向。
3、当左后轮的库的延长线上的时候，往左打死方向;
4、观察右侧后视镜，当车尾看到库的内角的时候，回正方向，缓慢进库。
5、观察左侧后视镜下沿，当左侧后视镜下沿和前面黄线重合的时候，停车。
● 出库向右
1、倒挡换一档，注意引擎盖和前面黄线平行。
2、观察左侧后视镜，当左后轮出库角的时候，迅速往右打死方向。车头正方向正。
3、门边A柱距离黄线20cm左右的时候，停车。(语音提示：考试结束 成绩合格)
● 倒车入库扣分标准
1、不按规定路线顺序行驶，不合格;
2、车身出线的，不合格;
3、倒库不入的，不合格;
4、中途停车，不合格;
5、超过四分钟的，不合格。
相信看完小编的介绍大家都已经清楚怎么倒车入库了吧，勤加练习总会成为老司机的哦。
倒车入库其实很简单？！掌握这些应对技巧就能过
驾考新规实施后，倒车入库更加让人又爱又恨...爱的是中途停车由不合格改为每次扣5分，恨的是操作时限要在210秒以内。
今天典典就来给大家讲解一些倒车入库的难点和应对技巧：
难点1：
学员控制不好半离合的状态，车速过快，这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停，车停自然不必说。
3秒内无法重新开动就不合格，车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。
难点2：
与教练传授点位不适应，这点说来很悬，但是也不难理解。
每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。
如看见某线后打方向，因为你本人身高高，提前看见线，导致入库失败。
应对技巧
1、倒库时，方向往哪里打，车尾就往哪里去，判断与库角的距离，是看整个车身，不是看车尾也不是后门把手。
判断不准确也可以看前门把手，而且打方向的速度要快，这样有修整的余地，当然回方向的速度也要快。
修方向，车辆倾斜角度大，而前轮还没达到库角前，可以大幅度修整，倾斜角度不大，不需要大幅度修整，幅度偏大。
前轮特容易压库前角，车辆尾部往哪边斜，方向就往倾斜的相反一侧修整即可。
2、除此之外，倒车入库时如果学员会修库也能为倒车入库时顺利过关提供保障。
修库一定要注意，方向往哪边打车尾就向那边偏，在倒车入库过程中修库。
如果学员自己感觉操作不是很好，可以压低离合器控制车速慢慢修库，在车尾入库，后视镜与一边平行后，就可以直接入库了。
如果不平行，车子靠一边太紧，就要把方向盘往另一方打。
倒车入库时如何保证车身正直？这么操作最简单！
倒车入库是科目二五个考试项目中最难的一项，80%的考生都挂在这。
其中，进库后车身不正导致压线是挂科一大原因。
那么，倒库时如何才能保证车身正直呢？
接下来，小编就来传授大家秘籍，不会的赶紧看哦！
1、多练直线。
多练练才能找到车身正直的感觉。
2、找准参照物。
比如倒车进库后，注意通过后视镜观察车身与库边线是否平行，如果平行，则说明车身时正直的。
3、学会修方向的技巧。
车身刚进库时，通过后视镜观察车身与库两边的距离，哪边宽方向盘就往哪边打。
记住：打完方向车身即将正直时，要立刻回正方向。
4、控制好车速。
倒车入库时必须要保证车速又慢又稳，这样才有时间修正方向
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老司机倒车入库原来可以这么简单？不佩服都不行
进库后因未及时调正车身导致压线，是倒车入库中学员挂科的主要原因之一。为了避免更多的小伙伴在此栽跟头，今天这里就给大家来个绝招。
绝招名称——瞄库角
绝招前提
①车身初始位置，离外侧边线距离适中（1.5—1.8米）。
②打死方向的点位要拿准，并且宜早不宜晚。
绝招出招
①打死方向后，直退时看到坐后视镜下沿与路宽线重合时，方向右打死，保持缓慢车速，车辆向右继续后退行驶。
图中蓝线黄线为库角延长线，注意绿线，以此作为车身与库角的距离。
②最理想的情况，是绿线的长度，也就是车身距离库角距离20—30厘米，并且保持不变，车身以库角为圆心，绕圈入库。
③因为打死方向的时机，是宜早不宜晚的，稍微的早点，会出现这种情况。
这时，要回半圈的方向，继续缓慢的倒车。当车身和库角距离，达到20多厘米的时候，再重新打死方向，继续的倒车。
④倒车的时候，观察到车身在库内平行，这时快速的回正方向，再缓慢的倒车至车身入库就ok了。
注意事项：
1、修正方向原则：哪边宽方向就往哪边打。
2、在平时训练过程中，就要多加练习观察后视镜，学会通过看后视镜判断车身位置。
总之，扎实掌握了离合的操控，始终保持均匀缓慢的车速，你就赢了一半。希望上述技巧能帮到学员们。
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