科目二曲线行驶可没有想象的那么简单，方向盘打早、打晚都容易压线。那么怎么样才能做到时机恰当的打方向盘呢，那就需要找到恰当的点位来辅助考生了。小编就来为大家讲一讲曲线行驶的看点技巧。
1、一档前行，第一个弯是左转弯，将方向盘向右微调，当车头贴近右路边黄线时，回正方向。
2、当车头中间点与右路边黄线重合时，开始往左打方向
3、用左车头压着路右边黄线行驶，时刻微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察后车轮是否压线，进行调整。
4、当车头移到路中心时，迅速回正方向，直线行驶。
5、当车头中心与左路边线重合时，迅速向右打方向。
6、用车头右角四分之一处压着左路边线行驶，微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察车轮是否压线，进行调整。
7、当车头回到路中间时，迅速回正方向，直线行驶，完成。
总结一下曲线行驶的技巧要点：
原则：逢左必先右（车将向左转弯时，车身尽量靠右）；逢右必先左（车将向右转弯时，车身尽量靠左）
转向时机：提前转，先少转，追着弯道转。
回正方向时：早点回，先少回，追着弯道回。
许多学车的初学者都对曲线行驶的看点技巧难以把握,整理这篇文章主要是为了让各位即将面临考试的学员有个方向，希望对大家有帮助哦！
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曲线行驶压线怎么办？3步解决压线难题
经常听到学员说曲线很简单，打一圈跟着线跑就行了，但却也难倒了一批学员，认为这个项目动不动就压线，开车走直线难，没想到曲线也是这么难！了解这几步操作，曲线行驶稳过~
操作步骤
第一步：
语音播报”进入曲线行驶项目”后，当前左小镜顶到曲线左侧时，方向盘迅速向右回半圈回正，此时车身是正的，端正方向盘继续前行。
第二步：
当右小镜右下端出现左侧曲线弧线时，方向盘向右打一圈，继续前行划弧线走，弧线出去了向右立刻回了八分之一再回正方向盘。弧线间距大了向左打一点再回正方向盘。
第三步：
当雨刮器中心点碰到曲线右侧边线相交时，方向盘向左迅速回一圈，当左小镜前端下侧顶右侧曲线内线向左打一圈，此时左小镜子前端下侧顶右曲线内测划弧线出去，当前车门与左侧路沿石曲线边线平行时，迅速回正，出去按照箭头回到考试起点。
注意事项
1.尽量走到路中间偏右，便于用雨刮器对线；
2.一定要慢，此项目不限制你的时间，慢慢开是可以的；
3.两眼目视前方时刻保持车身在中间。
曲线行驶考试技巧，这样做才能不压线！
曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。为了帮助学员顺利通过考试，小编总结了曲线行驶的考试技巧，在这里分享给大家。
操作要求是：
一、车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
二、行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
接着，就让我们来说说曲线行驶的考试要求，标准，技巧：
一、考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。
二、打分标准：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
三、驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
一些相对比较简单的操作方法：
一、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转（或左前角）。
二、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。
三、右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或（右前角）。
四、出弯道将方向回正驶出。
提示：以上就是小编为大家整理的曲线行驶考试技巧，当然，也要结合教练的指导，只要真正领悟曲线行驶技巧，才能顺利通过考试。
曲线行驶总压线？到底怎么看点打方向
曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。下面驾照网小编就为广大学员讲解一下曲线行驶怎么看点打方向?
车型不同，轴距不同，乱打方向会压线。新规，压线扣100分。
只有离合，不得刹车。新规，熄火、停车扣100分，不刹车不扣分。
方向盘的辐度先是一圈，留半圈微调方向。离合控制在三分之一以下，踩死以上慢行。
逢左必先右，逢右必先左。直角转弯基础用到现在。
起步时，找到车的对称点，前挡风玻璃正中间
的圆点，用那圆点对上右弯弧的内侧切着走，进入弯道时打一圈方向，随时慢慢地调，用眼睛余光看后视镜，车后轮有线是危险的(不论是哪一边)
车到中间时，感觉车道变宽，将要对称车头边缘大小时，迅速回正方向，接近弯道又来一圈方向，加以微调，使圆点切着弯道走完，看到后轮全部出了弯道才能打方向。
左转弯待转区直线红灯怎么做
不管是新上路的新手司机，还是已经驾驶机动车好久的老司机，有的对于左转弯待转区直线红灯该怎么办还是不清不楚的。今天带大家一起来了解一下，左转弯待转区直行红灯该怎么办?
一、路口为单一信号灯。在待转区可能设置有独立信号灯。
1、路口红灯：禁止进入待转区，即使待转区信号灯为绿灯，待转区信号灯仅对待转区内车辆有效;但已在路口绿灯期间进入待转区的可以继续通行。
2、路口绿灯：可以进入待转区，即使待转区信号灯为红灯，如果进入待转区的车辆，必须通过路口，否则会对下一轮信号车辆造成堵塞。
二、路口为直行和左转分车道信号灯，在待转区可能设置有独立信号灯，但待转区信号灯和路口左转道信号灯肯定是变化一致的。
1、直行红灯：当路口左转车道灯为红灯时，禁止进入待转区;但左转车道灯为绿灯时，可以进入。
2、直行绿灯：即使路口左转车道灯为红灯，也可以进入待转区。
三、需要注意的法律法规
1、如果没有禁止掉头标志，没有掉头信号灯和信号提示，在不影响其他车辆和行人通行情况下，随时可以掉头。
2、在左弯待转区等候时，不能占用人行横道。因为根据中国法律明文规定，机动车堵车和停车等候时不能占用人行横道，这也是防止因交通管制、车辆抛锚、堵车等原因，行人可以通行时人行横道内仍有滞留车辆。虽然在中国这么操作有各种难度，但驾驶员应有这个意识，提前与前车保持车距，待前车通过人行横道并有富裕空位的时候再跟上，尤其是遇到交警时候，最好这么操作。
左转弯待转区直线红灯名字念起来就十分的麻烦，更不用说它行驶时该怎么做了?经过以上的分享，相信大家对于这个驾驶也有一定的了解了，同时希望各位新手司机在上路前要先了解一下各种交通标示，避免忙中出错。
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