很多学员疑惑，倒车入库不是只要把车倒进库就可以了吗？为什么还要保持车身正直？
这是因为车身歪斜，倒车过程中车身极易出线，出库时也容易压库角。保持车身正直，关键是学会通过观察后视镜修正方向。
拉直线 打基础
练习倒车入库前，一般会先练拉直线。前进时注意视野开阔些，看远些，感受车身走直时参照物的变化；后退时，利用后视镜，保持车身与边线平行。
看后镜 辨边距
车身入库时要通过后视镜判断两点：车身与边线是否平行；车身与库的两边距离是否大致相等。
看后视镜（非平面）会有视觉差，一般而言近大远小——平行时车尾看起来会窄些，距离相等时右边看起来会窄些。学员可以在标准入库时，感受车身在镜中是怎么样的，车下车上进行对比。
打方向 修边距
学会判断之后就是调整，通过方向盘将车身拉直，哪边距离宽就往哪边打。在车身临近平行时，就该回正方向盘。
踩离合 控车速
对倒车入库不太熟练的新手，可以踩离合控制车速慢一点，给自己修正车身预留时间，但不能让车静止，原地打方向。
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科目三很简单，记住这7句话就够了！
只要掌握好了科二的基础，科三并不难，但细节部分仍需注意。记住这7句话，祝你科三一次过！
1.上车之前准备好
逆时针换车观察，确定车况。关门，系安全带，调整座椅和内外后视镜。看仪表盘，看档位是否位于空档。确认安全后再示意考官开始后续操作。
2.注意观察别忘记
起步：回头观察后方交通情况
变更车道：通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况。
靠边停车：回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边，平稳停车。
超车：
开启左转向灯，通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全后，选择合理时机。
超越后，开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认不影响被超越车辆正常行驶的情况下，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
3.起步千万别着急
离合慢放至半联动状态，再抬离合的同时轻加油门，此时别急着完全放开，等到车辆平稳起步了再完全抬起。
4.模拟灯光要细心
灯光口诀献上
模拟灯光项目多，牢记操作别出错
起步记得打左转，前往别忘回头看
变道超车需打灯，不满三秒要扣分
前照跟车和会车，还有直行开近光
照明不良打远光，慢慢操作别心慌
灯光熄灭也无妨，立即补灯是良方
雾天近光先打开，再开警示和雾灯
靠边停车打右转，灯光考试才算完
听到关闭莫高兴，所有灯光需关闭
5.换档一定要注意
档位速度要匹配。
换档时，离合踩到底，挂档，松开离合加油门，离合松开不要太快，避免车辆抖动。
不能越级加档，换档不能看档杆。
6.直线行驶别大意
直线行驶要目视远方，找好参照物，微调方向，同时注意预判，出现紧急情况立即反应。
7.靠边停车30厘米
停车时，可以以雨刮凸起部分、车头三分之一处，或从右后视镜看右前门把手是否与马路边缘线相切来判断30cm的距离，因为受车型、座椅高度、身高等因素影响，个人需要单独判断适合自己的点要一边调整一边从后视镜观察，当参照点即将与边缘线重合时，立即停车。
科目三很简单，记住这5句话就够了！
很多学员都说科三不如科二难，但因为细节太多，反而更容易挂科。教练总结了12句话送给学员，只要记牢后一步一步来，考过科三就很简单很多。
1、心思大胆加谨慎
开车胆大心细，操作安全谨慎，危险提前预判。
2、上车准备要做全
上车前逆时针绕车一周，观察车前车后情况，依次按下感应按钮。开车门前向后观察，上车后关严车门，系牢安全带。回空灯光、挡位。调好座椅后视镜再起步。
3、模拟灯光仔细听
科三灯光模拟的所有指令都是随机出现的，没有固定顺序。练习时注意打乱顺序，适应考试节奏。正式考试时仔细听语音，切记不要抢指令。
4、起步关键沉住气
起步时，不要看见前面有车挡着就紧张发慌。根据指令一步一步来操作，前方有车时考官会根据实际情况进行调整，不用担心。
5、加减档位是基础
科三加减档贯穿考试全程，起步超车加档、过弯/掉头/停车减档，要求考生的换挡操作一定要非常熟练。
倒车入库时如何保证车身正直？看完你就懂了
倒车入库是科目二五项考试之一，也是公认的最难得一项。很多学员在倒库时不知道如何才能保持车身正直，下面，小编来教您方法。
学车尤其是倒车入库时，车身不正会导致转弯半径路线改变，导致入库、出库角度不对，在入库时容易出线，而出库时也容易压线。如此科目二考试就很容易挂科了，那么学车该怎样摆正车身？
1、正式倒车入库之前多练练直线，找找车身正直的感觉。走直线的时候，保持车身正直，必要时下车查看，然后再坐到车子里面感觉一下车身正直是一种什么样的情形。
2、找好参照物。待车身正直的时候，通过观察周遭事物给自己找到一个合适的参照物，将车身正直的状态固定在脑海里。注意视野要开阔些，尽量以远处的参照物来参照。
3、学会看后视镜及通过方向盘修正方向。入桩时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等，当在后视镜里观察到车身和库边线平行时，此时你的车身就是正的。注意通过后视镜观察有一定的视觉差。倒车时哪边库线跟车身的距离大就往哪边打方向。
4、了解车的运动原理，控制好车速。新手对方向的修正不是很熟悉，控制好车速，给自己修正角度争取时间。
提示：以上就是对科目二考试时倒车入库怎样使车身正直的介绍了，希望可以帮助到大家！
如何保证倒车入库后车身正直？做好4步
倒车入库要求学员必须准确将车辆倒入库内，再驶出车库，在此过程中，不能中途停车，更不能压线。
在倒车过程中，学员找点打方向，一般不容易出错，但是在车轮进入车库后，需要学员自己判断微调方向的角度时，很多学员就很难保证车身在车库内是正直的了。
那么，如何做好这一点呢？关键掌握4步。
1、练好拉直线，找车感
在正式练习倒车入库之前，首先要掌握基本功，比如拉直线，多练几遍，找准前进时，车身正直行驶的感觉，等倒车的时候，才能更得心应手。
2、调整后视镜和座椅
不管你记住的看点有多么准确，但是你的座椅和后视镜都不合适的话，你看到的点就还是错误的。
所以学习科目二之前，首先要学会找到适合自己的后视镜和座椅的位置、角度，每次练习前都调整到位，就没有问题了。
3、控制好车速
很多时候，依靠教练所教的方法，基本可以做到一把入库，想要掌握好方法，最关键的就是控制好车速。
当你的车速足够你看点打方向，及时做反应，那么问题就不大了。
4、学会修方向
不管是哪种原因导致的车身入库后歪斜了，在车轮或车身压线之前，都要想办法修正方向，保证倒车入库顺利完成。
修正可以看两点：
1、看左右车尾与库线之间的关系，哪边宽就往哪边打方向调节，幅度根据距离自行调整。
2、歪斜入库成功后，出库时，看车头偏向哪里，出库就要向相反方向调整方向，一边前进出库，一边修正。
科目二想要掌握好离合器，记住这3句话就够了！
离合器掌握不好，很容易导致车速控制不好、熄火，是科二挂科的一大根本原因。想要顺利通过科目二，如何才能更好地控制离合器呢？小编总结了以下3点：
1、拉直线、倒车入库来熟悉离合
在科目二学习过程中，刚一开始练车教练都会让学员练基础功，而拉直线和倒车入库练习过程中对于离合器的的基础掌握起到重要作用，在练习过程中要注意将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏。
作为初学者一定要缓慢抬离合器，不能快，这样更好的掌握离合器的控制。也请学员明白，这并不是教练指导一二就能掌握，更需要学员反复练习，自我体会“慢抬轻压“。
2、慢中求稳应对考试项目
在科目二的学习中，一旦离合器把握到位，其他几个项目在此基础之上，通过点位的学习就基本没问题了。
考试过程中对速度并没有严格的要求，为了保证考试能顺利通过，学员可采用放慢速度求稳的方式应对，但也要提醒学员，在考试过程中如果速度过慢可能会导致中途停车，虽然目前是扣分，但在一定程度上会影响接下来的考试心态。
另外在考试时要注意，每部车辆的离合器高低各不相同，所以在熟悉考试车辆抬离合器时，一定要缓慢抬起。如果遇到离合器很低的车辆，离合器踏板抬太快有可能直接熄火，慢松离合就是为了防止这种情况的发生。
3、坡道离合油门自由配合
坡道定点停车和起步，是对科目二中对离合使用操控水平要求最高的项目。每个地方考场的考试车型不同，有些考试车动力比较大，半坡起步不需要踩油门，只要控制离合器就能起步。这个过程控制离合器速度要慢，不能一次性到位。右脚踩好刹车，左脚慢抬离合，等车身抖动比较剧烈情况下，再缓慢放开脚刹。
有部分地区需要使用油门，学员坡道停车时，注意离合器跟刹车同步，不要担心熄火，松开油门后车子还有惯性在，再去拉手刹；起步如果行的话，就先轰油门，然后再找半联动状态，感觉车子要向前冲时，放下手刹，起步，这就是最为稳妥的坡道起步。
科目二考试如何顺利过关？送你四句话
很多学员在平时练习的时候发挥的都很出色，可是一到正式考试就熄火了，很难发挥出最佳水平。想要顺利通过考试，学员应该做点什么呢？
1、保持一颗平常心
应该以平常心去面对考试。很多学员在平时练习的时候都很出色，可是考试的时候太过紧张就会胡思乱想，根本集中不了精神，这种状态下很容易就会漏洞百出。考试时做到心无旁骛，才会有好的成绩。
2、等待考试中静心思考
在等待考试中，很多学员都会讨论怎样才能顺利过关，这个时候你千万别掺和进去，也不要听他们说什么。考试要点教练已经交过你了，没必要再去道听途说别的经验技巧了，不然反而会弄巧成拙。
3、上车前先过一遍考试细节
在上车考试前，先把考试情节在大脑里演练一遍，思路整理清楚。这样上车的时候就不会慌张，能有条不紊的去做好考试细节，让自己在考试的时候发挥出最佳水平。
4、对自己要有绝对的信心
教练能准许你预约考试，说明你的技术是过关的。因此，在考试时，要对自己有绝对的信心，大胆的去面对考试。
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