地点的挑选
汽车掉头,必须严格遵守道路交通治理条例的规定:"机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段,不淮掉头"。因此,必须挑选交通量小的交叉路口、平整、宽广、路肩坚实的安全地段;依据路面宽度和交通情形,汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件也可挑选利用路旁的空地进行掉头。
掉头的基本操作
一次顺车掉头。在较宽广的道路上,应全量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,落低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
掉头时,第一要挑选合适的地段,发出向左转弯的信号,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立立刻车停稳。后退时,应第一观看模糊车后情形,然后渐渐起步,并向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立刻踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。
掉头时,如遇特殊情形,无论前进、后退、停车时,除使用脚制动,还须使用手制动,待车停稳后,再挂挡前进或后退。在操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使汽车渐渐而平稳的前进或后退。
在掉头的过程中,向前要进足,后退要留余地,由于各车轮接近路边的距离各不相等,在判定车位时,应以先接近路边的车轮为准,路旁如有障碍物限制,前进时,应以保险杠为准,后退时,可以后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰。
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一看就会的靠边停车技巧
靠边停车一定要注意安全,一定要仔细观察需要靠边停车的那个路边是否可以停车,是否适合停车等事项。那么靠边停车有没有什么顺利通关的技巧呢?
一、确保停车安全
为防止停车时发生交通事故,在停车过程中应注意以下几点:
1、停车前,一定要打开右转向灯,且要在打开右转向灯3秒后才可向右转向。
2、停车前,一定要仔细观察后方和右侧交通情况
3、停车后,在车内开门前一定要狈9头观察侧后方和左侧交通情况,然后才有爵丁开车门。
4、停车后,要拉紧驻车制动器拉杆,并将发动机熄火。
5、下车后,一定要将车门关闭。
二、确保停车到位
1、考试员发出靠边停车指令后,应在80米内完成靠边停车。
2、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。
3、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
注意:为确保车辆停在路边合适的位置,靠边停车时应先向右打转向盘,幅度不要太大。觉得汽车开始向路边靠了,将转向盘回正。当车头中央或者左刮水器的凸起点对上路边时,反过来向左打转向盘。估计车头中央距路边有20厘米左右时,向右回正转向盘,然后停车。转向盘的运用是“右一回正一左一回正”,这样便可轻松将车停到位。因为车头中央是右轮向前的延伸点,当车头中央或者左刮水器的凸起点对上路边时,右前轮距路边还有6米左右,在这个位置上向左旋转转向盘,前轮正好在画一个弧线夕后靠到路边。
三、靠边停车的操作要求
1、根据靠边停车标志牌的位置及车速快慢观察右、后方交通情况,适时开启右转向灯,降低车速,使汽车靠道路右侧缓行。
2、适时踏下离合器踏板,适当使用制动踏板,使汽车平稳、正直地停在道路右侧边缘或离人行道边缘30厘米的位置。
3、然后拉紧驻车制动杆,把变速杆移至空挡(在上坡道时应将变速杆移至前进1挡,在下坡道时应将变速杆移至倒挡),关闭点火开关,放松离合器踏板和制动踏板。
4、拔出点火开关钥匙,下车并关闭、锁好车门。
注意:靠边停车一定要停稳哦,靠路边30公分是最完美的!
四、靠边停车的扣分点
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格。
2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格。
3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。
4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格。
6、停车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。
7、停车前,开转向灯的时间少于3秒即转向的,扣10分。
8、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的,扣10分。
9、停车后,未拉紧驻车制动器拉杆的,扣10分。
10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的,扣10分。
11、下车前不将发动机熄火的,扣5分。
新手开车起步技巧 一看就会!
起步是开车中比较关键的一步,对于新手朋友来说,由于驾驶技术不熟练,起步熄火是常有的事。小编总结了新手开车起步技巧,在此分享给大家,供新手朋友学习!
1、一档起步
记住:不论何时,都应当用一档起步。先将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机;踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置;开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全;放松驻车制动杆,握稳方向盘,抬起离合器踏板。
2、熟练踩离合
先练习抬离合,感觉到结合点,即汽车将要动的时候,也称半离合状态时,停止上抬稳住。然后慢慢松离合,这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住,慢慢松离合的同时,稍加油门,汽车平稳起步。
3、掌握油离配合的技巧
离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。
提示:开车起步的关键在于离合器,因此新手朋友在平时一定要多加练习,熟能生巧。
屡试不爽的“停车入位”一看就会!
车入位是很多刚拿到本本的朋友的一大难题,很多人开始奇怪自己正式上路后怎么不会停车了。很多新手手忙脚乱了半天最后还是停得乱七八糟,今天小编教您做个停车高手!
一、“非”字型停车入位
这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。
找好你想要进的车位,然后把你的车朝隔壁开过去,开到哪里去呢?有两个参考值,先说第一个:把你的车和你要进的那一边车位的横向距离控制在1.5米左 右。再来说第二个:让驾驶位正好处在在隔一个车位的正前方,也就是说当你向正左方(或者正右方)看过去的时候正好能看见隔壁那个车位的正中。经过上面几个 步骤,你已经把车挪到了正确的位置,接下来把方向打满,然后直接往车位里倒车就可以了。需要注意的是倒车速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不 快的话,突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
二、侧方停车入位
找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭 上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可 以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。
当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。怎么了?掌握不好45度的范围?没关系,有一个简单的方法来判断:按照这个套路 来倒车,45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
接下来的步骤既简单又复杂,简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了,复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车 以及墙面的距离。还是那句话,一切安全第一,放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面,这种设计能让你有更大范围的视野,但同时也会让物体间的距离失真。 所以从镜子里观察车尾时,以为就要蹭上墙面了,其实还有挺大一段距离,另外现在大部分车都有了倒车雷达,你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习 总是没错的,掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
三、坡道停车技巧
情况一:上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向左打一定角度,让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
情况二:下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
情况三:停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡,那么就应该采取一些辅助措施,比如紧靠后轮垫上石块等。
情况四:停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡顺滑。如果坡道比较陡,那么就在前轮下面垫上石块等,以防万一。
四、七种技巧轻松停车
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。
5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出,须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。
侧方停车实用手册,一看就会!
侧方停车在科目二考试中不算是最难的一个科目,但是呢,出现错误也是经常会出现的。那么,都有哪些易出错的情况呢?
侧方停车
问题一:压线
以下三个细节没有做好,都会不同程度的压到侧方停车位的库边线。
1、靠库没有保持在30cm左右的距离
从上一项目进入侧方停车时,尽量将车辆与侧方停车位的距离调整到30-50cm左右,距离过大或是过小,都容易压线甚至影响后面看点。
2、方向打得过早或过晚
打方向不及时。姿势要对,速度要快,对于什么时候该打方向心里要有数。虽然打早了可以修,但以防考试时自乱阵脚,还是准确点好。
出库后没有及时回正。很多学员出库后就开始掉以轻心了,忘记回正,因此左轮压到外边的控制线。
3、车身一正没有马上停车
入库操作中,待车身完全进入库内,此时一定要通过两边的后视镜来看车身有没有回正,回正后及时停车。
问题二:中途停车
1、速度控制不好
科目二中,车速过快还是过慢都不提倡。过慢导致中途停车,过快容易看不准点,影响你及时打方向。还有方向盘打死的时候,要注意稳住压离合的左脚,防止速度突然变化。
因此,稳住离合器,控制好速度,才能看点准确。这需要靠平时的积累。
问题三:其他细节
1、死记硬背,记不得点位
对于教练教的点位,很多学员只能死记硬背,入库过程中需要打3次方向,常常打了第一次就忘记转头去看另一边的后视镜。对于练习过程中的疑问,不能没搞懂就去死记硬背,而是要知其所以然。
2、上车准备时后视镜没有调到位
后视镜高一点、低一点,看点都会跟原来有很大的差距。所以不要偷懒,多把后视镜打乱再去调,久而久之,就记住了。
新手倒车如何利用后视镜 一看就会
在驾校练车时,大多学员只注重对技巧的掌握,而忽视了另一重要细节——汽车左右后视镜的合理利用。这一现象导致很多新手在倒车入库时不观察后视镜,导致倒库不入甚至其他意外发生。本期,小编就来教大家在倒车入库时如何利用后视镜。
1、司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。
2、副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。
3、在倒车入库前前一定要调整好后视镜的位置。
不论左右外后视镜或者车内后视镜,都应该保证驾驶员在正常驾驶姿势时,地平面在后视镜中的上下高二分之一处;同时左右两个外后视镜要保证自己车身所占镜面面积不超过四分之一。
提示:一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样的环境,必须依靠后视镜!所以新手朋友们一定要学会利用后视镜来倒车入库。
后视镜如何判断前后车距离?这个方法一看就会!
如何通过外后视镜判断车距?
后视镜是用来观察车辆后方情况的,今天,小编就教你如何通过后视镜判断车距......
场景1
后车充满外后视镜
当后车充满前车后视镜,此时前后车距离为3—3.5米。车距离相对较近,此时并线将非常危险。
场景2
后车充满后视镜的2/3
当后车充满前车后视镜的2/3,此时前后车距离为5—6米。在日常行车中,这样的距离是相对安全的。
场景3
后车充满后视镜的1/2
当后车充满前车后视镜的1/2,此时前后车距离为7—8米。在日常行车且车速较慢时,这样的距离可以进行并线等操作,不过车速较快时或者再高速路行驶的,这样的距离进行超车或者前车急刹车极易造成事故的发生。
场景4
后车充满后视镜的1/3
当后车充满前车后视镜的1/3,此时前后车距离为10.5—12米。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的,不过在高速公路或车速较快的环境下,并线还是要格外小心。
总结:通过后视镜判断车距的窍门有一定的依据,不过不同车型间还是会存在一些差异,这样的差异主要来自于后视镜面积的不同。对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说,后车需距离足够近才会占满后视镜,而小车由于后视镜较小,因此无需离得很近就很容易被后车“填满”,所以实际操作中还要区别对待。不过在条件允许的情况下,尽量远的车距并线才更加安全。
怎样辨别轮胎是不是翻新胎?这个方法一看就会!
你是否有这样的经历?轮胎没用多久就出现各种问题,鼓包、啃胎、裂纹,新的轮胎没跑多少公里没到轮胎的磨损极限就报废了....如果是这样,你可能买到翻新的轮胎了。
那如何来判断一款轮胎的质量的“好坏”呢!
下面几种方法大家可以参考一下:
1、观察轮胎保质期:轮胎的生产日期
车主们似乎对于轮胎的保质期并不特别敏感,认为轮胎只要不坏、磨损没到极限就能继续使用,其实轮胎有保质期的,一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。那怎么知道轮胎的出厂日期呢?其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份,如4714,就是2014年的第47周生产。
2、观察轮胎的花纹与颜色
从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规新胎则不会。
3、观察轮胎的花纹代码处
这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致,还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。
4、查看轮胎的标识
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能抠掉的是翻新轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重该报废了,而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抓抠标志也可以辨别。
图解非字形倒车入库 一看就会的倒车技巧
非字形停车位是比较常见的一种停车位,这种停车位经常在露天停车场出现。不少朋友一看到停车位就紧张,不知道该如何操作。下面,小编就来和大家分享一个简单的非字形倒车入库的方法,保你看了之后能够轻松倒车入库。
首先我们来看一下非字形停车位图解
1、先将车停在车位线1.5m处
首先当然是,找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2、当你发现你驾驶座的位置,正好处于隔一个车位的车位的中间时,向左打满方向盘,然后缓慢倒车入位。
当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你的驾驶位到了你想停的那个车位的隔壁的第二个车位中间时就可以了,简单地说,就是把你自己横在隔一个车位的车位中间的正前方。
提示:看到这,是不是觉得非字形倒车入库so easy。话不多说,赶紧照小编说的方法实际操作起来吧!
汽车灯光使用技巧,值得一看
汽车灯光是最适用的驾驶语言,不但在驾照考试时有严格考核要求,平时驾驶时也要尤为注意,下面我们就谈一谈汽车灯光使用技巧。
转向灯、刹车灯、雾灯,汽车灯光的作用远远超过照明,成为交通中车辆间的沟通语言。那么如何使用好汽车灯光,就关乎到安全驾驶。下面,我们就说说一些常用的汽车灯光使用。
1、夜行照明灯,俗称"大灯"
大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时,交替变换远近光来提示。
2、夜行示宽灯,俗称"小灯"
用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,包括下雨天。
3、转向灯
应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足,忙中出错。
4、刹车灯
刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍,会产生高温,长时间踩着脚刹,影响使用寿命。
5、雾灯
可以帮助驾驶员在雾天提高能见度,让对面来车,互相避让,安全会车。雾灯的功率通常为55W/盏,与大灯相似,但散热空间远不如大灯。所以,停车后一定立刻关闭,防止过热,烤坏灯罩。