科目二考试一直是伙伴们头疼的地方,今天就给大家全程讲解.
首先第一步车一定要方正,车门框必须和白线平行.
车轮和白线的距离相距1.5米.
太窄会导致扫了白线,然后到库的时候车身和角度大于30度就会倒不进去.
太宽会导致车身和角度小于30度,导致车轮压线.
现在开始到库.
当左后视镜刚好遮住白线的时候向右打方向盘一圈半.
也就是打死.
马上看右边的后视镜.
车速一定要放慢.
当后视镜可以看到右边的库角的时候,看到库角之后就要注意车身和库角的距离.
当车身和白线平行的时候
如果库角和车身的距离太小，那么就把方向盘放半圈，
差不多的时候再打死，如果放了之后车尾已经入库了就不需要打死，
直接进来。
如果车身和库角太大,那就没办法了,继续打死吧,记住这个时候一定是你1.5米的距离太小了或者打死的时候打晚了。
所以前面的时候地距离一定要调好.
平行的时候方向盘回正。然后看后视镜两边的宽度。
然后一定要调两边的宽度。
车速要慢，但是绝对不能停车。
一定要注意两边的宽度。
非常重要。
两边平行就回正。
注意停车的点。
左边的后视镜刚好和白线重合的时候停车。
每个人的视线的高低不一样，这个时候就需要教练帮你们把点看好。
注意：停车的时候除了踩离合器以为还要踩刹车，因为离合可能不会马上停。
轻点刹车停车，这样可以防止后溜。
然后现在起步，往左拐。
往左拐的时候，驾校一般教的是车头和白线刚好重合的时候，往左打方向盘，打死。
但是现在这个点不准确，由于每个人的身高不一样。
现在教的点都是看左轮和左库角
刚刚左后轮压了左库角的延长线就把方向盘向左打死。
稳定方向，速度要慢。
往左拐的时候，怎么出怎么回，方向盘不需要动。
当左后视镜和白线重合的时候停车。
然后这个停车点考试的时候是没有要求的。
往后倒的时候看左边的后视镜。一定要盯紧左后视镜。
倒库最重要的是调的时候，一定要注意，放轻松，心中又数。
当左库角出现的时候，看左库角和车身的宽度和角度。
一定要稳定方向。
距离小了，就赶紧把轮回正。
回正之后看左右的宽度。
然后再调方向。
平行回正。
然后最后注意停车点。
停车，然后把车开出去，开出去的时候同样注意，看后轮，打一圈半，。
车身是正的和边线平行，放轻松送，科目二多练就可以过了，加油。
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笨的4个倒车入库技巧，简单又准，新手必备！
一般来说，科目二的练习时间是比科目三久的，因为科目二既需要记很多点位，同时也是属于参加实车练习的第一个科目，所以相对来说，练习的时间会更久一些。一方面，熟练科目二很重要，但如果不注意以下这些，也是很容易挂科的。
1、离合控制
控制好离合在科目二中是至关重要的。如果离合器控制不好，就容易造成速度忽快忽慢，更严重一点的直接造成熄火。同时要熟悉车辆半联动的位置，尤其是坡道起步的时候，半联动就显得很重要了。
2、定位学习
定位学习是指每次练车吧包括最终考试的时候，都要将座椅及后视镜调整至同一位置，座椅包括前后距离及靠背。这样能够保持坐姿一致，看点一致，可以有效地提高练车效率。
3、挡位正确
虽然目前科目二用到的挡位只有1挡和倒挡，尤其是在倒车入库环节稍不注意也是容易挂错挡位的。
容易忘记换挡的地方：
（1）侧方出库时未将倒挡挂回1挡；
（2）倒车入库项目时出库的时候未将倒挡挂回1挡。
注：另外，侧方出库的时候要记得打左转向灯，否则直接扣10分。
4、考试心态
考试既考核学车技能，当然可考心态，考试时心态不好的话，也是容易挂科的。考前不要给自己太大的心理压力，同时考前一天要早点休息，参加考场模拟的时候熟记路线，这样对缓解第二天考试紧张情绪有很大的帮助。总之，考试时注意平缓心态，同时发挥正常练车水平，不要忽略细节，基本都是能通过考试的。
笨的5个倒车入库技巧，简单又准，新手必备！
倒车入库是我们在考驾照时练习时间最长的项目，不过在考试或者日常中，依然有不少新手对倒车入库感到头疼，其实很大原因归结于没有多练和掌握准确的倒车入库方法，今天我们将介绍在驾考中或者日常中最笨的倒车入库方法，帮助你顺利通过考试。
这里以右侧倒库为例，首先我们把车停在右起点线以外，这时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样能保证后面的入库不会轧线。
开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。
保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。
继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。当车身与库线平行时，回正方向盘。这个时候要左右观察后视镜，适时修正车身与库线距离，那一边宽了就往那边稍打方向盘。
继续缓慢倒车，迅速扭头观察左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。
其实倒车入库不难，只要我们肯去练习，自然就会熟练掌握。
倒车入库一把成功的秘诀，简单实用，赶紧收藏
倒车入库是科目二考试的一大难点，80%的学员考试不过都是挂在倒车入库。其实，只要掌握了考试技巧，想要顺利通过考试也是很简单的。接下来，小编就和大家分享倒车入库的技巧！
1系安全带
系安全带的重要性应该不用小编多说了吧，之前的文章中小编也强调过很多次。
注意：考试时不系安全带，直接扣100分，考试不合格。
2调整好座椅
学员需要根据自己的胖瘦和腿长来调整。最佳调整方法是：当脚向下踩住制动踏板至最深处时候，腿部仍有一定的弯曲时，不感觉到吃力为好，这时的座椅前后位置比较合适。
3调整后视镜
入库后，一边要通过后视镜观察车身和库两边的距离有没有大致相等，一边要留意快要到停车点。所以上车准备时后视镜必须调好。
1、方法必须对，记清楚一开始教练根据每个人身高坐姿固定的点
2、不要图方便沿用别人调好的镜子
3、不调好就不能开始考试，否则看距离时会与平时有出入
4压好离合器
控制好离合就等于控制好车速，在倒车入库中，车速越慢越好，这样出现失误也能及时调整过来。学员在平时练车时要踩稳离合，让车保持慢速匀速行驶，让车辆按照自己要求的速度行驶，而不是车带着你。
5会修方向
修方向有2个原则：
1、从后视镜看，哪边宽往哪边打方向
2、修方向的幅度不能过大，快要平行就必须立刻回正。
其实，倒车入库并没有学员想象中的那么难，平时多练习多思考，掌握其中的诀窍，通过倒车入库考试也是轻而易举的一件事。
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怎么倒车入库准简单
倒车入库是科目二最大难点，是学员挂科最多的一项。那么，怎样倒车入库才最简单呢？下面，小编就来教大家一个简单方法，赶紧学习吧！
倒右库
1、上车调整座椅，靠背，调整好左右后视镜，镜子调到最低，要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置，挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往右飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着右边后视镜，缓缓后退。
2、右后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。
3、看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。
4、换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往左打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。
倒左库
1、挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往左飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着左边后视镜，缓缓后退。
2、左后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向左打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。
3、看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。
4、换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往右打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。
提示：以上就是最准最简单的倒车入库方法，赶紧运用到实际练车过程中吧，希望能帮助您顺利通过考试！
科目二倒车入库实用技巧
倒车入库一直是新手们学车的难点，而倒车入库考试技巧也是大家最为关注的，为此，本文将通过对倒车入库考试技巧的讲解，向大家阐述如何倒车入库？
倒车入库一直被学车新手们认为是学车项目中最难的一个，真的是这样的吗？据笔者了解，大家之所以觉得倒车入库难，其原因在于没有掌握好倒车入库考试技巧，或是知道倒车入库考试技巧，但不能很好灵活运用。
所以进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。
倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。
有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，最好有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶快回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。
倒车时尽量把车头朝向视线开阔又有回旋空间的地方以便于观察动态的人或车。不要在交通规则中不允许倒车的地方倒车以防不测。
两个难点：
1、中途不能停车；
2、杆撤了，没有参照物了，现在就是凭感觉了，但是打方向还是按照原来的方法打。
而对于如何才能顺利倒车入库，邱教练只说了一句话：速度要慢，方向打得要快，离合器要控制好，通过后视镜来找参考点，看时间点打方向。
另外，操作的时候，一定不能紧张，“手势轻松，不要紧张，很多学员平时练习都没问题，但是一到考试就不过，就是紧张，手太紧了！”
科目二倒车入库，四个重点要把握！
一、回头
每次倒车入库时，尽量做到每次回头的位置都差不多，这样才能准确的判断误差，以便自己准确的将车倒进库内。如果每次回头，头所在的位置都不同，那看的角度和位置肯定也会有偏差！
二、找正
看车尾的两角与库的后面两个角的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。往哪打就是往哪靠近，你想车往哪里，就把方向盘往那边打。
三、离合器
离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。
四、速度
倒车入库最重要的是速度，速度太快就容易出意外，速度太慢车容易停下来！不过速度还是越慢越好，但是千万不能停车，这个最重要靠自己多练习，多找踩刹车压离合的感觉。
科目二倒车入库，如果你能充分掌握这几个重点，再多加练习，那么考试顺利通过肯定是没问题的！当然，如果你属于考试紧张型，一上车就哆嗦类，那小编建议你还是先进行心理咨询，调整好心理状态再参加考试！
掌握倒车入库，就是这么简单！
科目二倒车入库一直是众多学员心中的痛。实操的方法大家都懂，但是在关键环节却容易出了错，因此倒车入库这几个重点是值得学员注意的。1
调正车身
从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。方向不要打得太多，一般半圈最合适。车身一正要立即回正方向，不然二次调的话车身会超出库位。
2控制车速
倒车入库最关键的就是控制好速度，不能太快也不能太慢，太快容易看过点，太慢容易中途停车。这点需要反复练习，在平时的练习中找到感觉，控制好离合和刹车。进入库内停车时一定要看准点，适时停车。
3踩好离合器
踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。一般离合器踩到底的时候，腿会感觉有点吃力，因此要调整好座椅，确保自己做在最舒服的位置。
4座椅和后视镜
倒车入库需要看的点非常多，所以保持固定的坐姿和调好后视镜是非常重要的。因为每个人身高不同，所以看到的点也就不一样，所以教练一开始就会教我们把座椅调到最适合自己的位置，再根据坐姿来调后视镜。
5注意偏头的角度
每次看点的时候，偏头的角度都要保证一致，多偏或者少偏都会导致看到的位置不一样，所以这个也是要靠不断练习才能熟悉。
简单易学的倒车入库技巧
倒车入库一直是新手司机头疼的地方，那么你也在为考倒车入库而烦恼吗？教练说的基本要领还是记不住吗？那么别怕，小编教大家来学习一下基本的倒车入库的技巧！可以反复学习哦！
右入库：
第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死，由于笔者比较矮，所以还没压到库线时就要右打死(如果这个点打早后面可以修，如果打完直接一把进)。
第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少(如果第一个点打晚了，这里就不用回了)。
第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。(后期熟练了可以不看门把手，根据后车轮的位置有没有进库，这样有个好处，可以灵活选择是继续修还是右打死，确保后车车轮进库再去看左后视镜)
第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。
第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里，同第一个点，矮一点的还没压到库线时就要停车。
右出库：当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正了。左库可以与右库步骤相同方向相反，下面介绍一下我当时教练教的左库，这种左库优点是简单，缺点是倒库时有个死点。(什么是死点?就是打早能修，打晚就可能压线了)
左出库：看左侧车门，当出库的那条线库线对准两个车门中间，方向盘向左打一又四分之一，也就一圈加一竖，保持不动知道，车窗开关压到出库的那条线停车。
左入库：挂倒档，注意别动方向盘，即保持方向盘在一圈加一竖的状态。当左后车轮快压到左库角延长线时(注意是快压时，压了延长线就晚了，这里可能有些抽象，延长线时得自己想象的，是库内左侧线的延长线)方向盘向左打死，当左后车轮快进库时看下是否要修，确保左后车轮进库时再看右后视镜，露右库角方向盘回正。停车点同上。
温馨提示：今天小编说的技巧你记住了吗？没有记住也没有关系，本文是作为入库技巧的参照点，大家还需要多加练习，最后建议大家在考试中的整个过程中能速度慢一点，切勿操之过急，以免降低通过率，最后祝大家都能取得好的成绩。
倒车入库还不会？这样操作简单！
倒车入库是科目二五项必考之一，也是最难的考试项目。那么，怎样倒车入库最简单呢？别着急，接下来小编就来教大家方法。
关键点一：后视镜的调整
上车后第一件事就是调整座椅及左右后视镜的位置。在调整后视镜时，要保证能够看到后车轮的位置，这样才能保证看点的准确性。
关键点二：车速的控制
车速的控制，即学员对离合器的掌控程度。学员要把握好压抬离合器的力度，车速快时，就压点离合，车速慢时就松点离合。一定要做到轻压轻放，离合器抬的过快，很容易熄火；压的过死，容易停车。倒车入库考试中，要保持车辆又慢又稳的行驶，这样即便出现失误也能即时的调整过来。
关键点三：修方向的重要性
倒车入库考试中我们主要是通过点位来判断打方向的时机，想要看点准确无误是有一定难度的，此时学员就要懂的如何修方向。
修方向的技巧：主要是通过后视镜观察后车轮与库角的距离，当后车轮与库角的距离保持在30cm时，是最完美的。如果小于30cm，说明方向打早了，需要回半圈方向；如果大于30cm，说明方向打晚了，此时再怎么修方向都会导致压线。因此，需要考生需要切记:倒车入库打方向宁早勿迟。
其实，倒车入库并没有学员想象中的那么难，平时多练习多思考，掌握其中的诀窍，通过倒车入库考试也是轻而易举的一件事。
科目二之图解曲线行驶技巧 简单易懂
为你解析曲线行驶技巧。如果您还在为曲线行驶的驾驶技巧而烦恼，那不如来看看曲线行驶技巧图解，看过之后说不定有意外的收获。
曲线行驶
1、考试目的：
考核机动车驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握
2、通过要求：
车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。
科目二曲线行驶考试流程讲解
3、评判标准：
1)车轮位置判断有误，车辆挤轧路边缘线的，扣20分；
2)控制方向时机不好，调整方向过早或过晚的，扣10分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
考试过程中，任何车轮如碰、压到电子感应的黑色路边缘线都要被扣分。如碰、压到最外侧的黑色边线则为不合格。
考试过程中，任何车轮都不要碰、压到黑色路边缘线。
5、注意：
[曲线行驶]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线(黑线)，将车开回发车区。切记不可反向(倒车、调头)从通道入口处返回发车区。
倒车入库又压线？教你三步修正，稳稳入库！
很多人在练倒车入库时，倒车时车尾方向总是掌控不好。教练让他修正方向盘，也不知道该往哪边修、该修多少....其实倒库修正并不难，今天学姐就手把手教会大家！
倒库难点攻克
正确看点：训练时在脑中记下各点位的大概位置，想要正确看点，必须先固定座椅后视镜位置；
控制车速：科二使用离合控制车速，速度快了压低离合，速度慢了松点离合；
找准时机：做好以上两步后，看准点位后就把方向一把打到位；
把握30cm：在打死方向向后倒车的过程中，车尾逐渐入库，即将入库时车轮要与库角保持30cm的距离。学员要从后视镜中时刻观察，如果小于或大于30cm都要进行修正，否则入库后绝对会压线。
【入库时压库角对策】
不少学员总搞不清楚倒车时想让车身往左/右，方向盘分别应该怎么打。牢记：“无论前进还是倒退，方向往哪打，车身往哪去”。
前进时，向左打方向，车头向左；倒退时，向左打方向，车尾同样向左。
挂上倒档后，什么时机打死方向非常关键。下图中虚线①就是完美入库路径，而②是打早了，③是打晚了。
路径②：因为调整方向过早，导致车轮压内库角。
路径③：调整方向过晚，导致左侧车身扫线。
【对策】
倒库时要时刻盯紧左右两侧后后视镜，如何发现哪边比较宽，就把方向盘稍微往哪边打一点，防止另一侧压线。同时注意，在一开始找打死方向的时机时，打方向要一把到位，不要拖泥带水。
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