科目二坡道定点停车与起步对很多学员来说就是通过科目二考试的拦路虎,尤其是定点停车,很多学员不是无法准确定点就是出现溜车,更多的是熄火。面对如此“劲敌”,我们该怎么办呢?
坡道定点停车停不好?半坡起步总是会熄火?赶紧来看看为你准备的小技巧吧!
(1)听到“上坡定点停车”指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。起步时如果有坡度,为防止溜坡,要用半坡起步法起步。
(2)即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍踩离合器踏板,以防熄火。
(3)快要到达停车点时,抬离合器踏板,放慢车速,当向右看到停车标记时,踩制动踏板,离合器踏板停车,或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧驻车制动器手柄,关转向灯,变速杆置于空档位置,抬离合器踏板。注意,一定要抬离合器踏板后再起步。
(4)停10秒,等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合器踏板,踩制动踏板,挂1档,打左转向灯并按一下喇叭,松驻车制动器手柄。
(5)轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻踩加速踏板,车即向前行驶.如果当车抖动时放开制动踏板,车不走,怠速快速下降,要及时踩下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步。注意:起步时间不要超过30秒。
(6)下坡时,可用半联动控制车速,也可完全放开离合器踏板,用制动踏板控制车速。
注意事项
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
看到这,对于坡道定点停车与起步该怎么操作,你是不是已经心中有数了呢?想要顺利通过科目二考试,赶紧练起来吧!理论知识知道再多,也不如实践来得有用哦!
扩展阅读
坡道定点停车与起步图解
坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤:
首先是轻带油门,慢松离合器;
其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;
最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。
注意:
1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线750px以内;
2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进;
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作:
1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。当车体右侧距离○6线750px以内时,回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;
2、观察左后视镜,当○1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩下离合、放开油门,当○3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩刹车、拉紧停车驻动器,停车到位;
3、打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成;
4、等车完全上坡之后松开油门,关闭转向灯,顺利下坡,操作完成。
不要手刹的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,车即启动向前行进,完全释放离合器,保持油门,坡道起步完成。
不要手刹和油门的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,此时左脚微松离合器,车即启动向前行进,等转速正常时完全释放离合器,坡道起步完成。
坡道定点停车与上坡起步
坡道起步就是锻炼我们的在上下坡的时候能灵活的控制车子,这样就车就不会后溜了。那么坡道起步该怎么控制呢?今天的小编就好好的给大家普及一下吧!
一、坡道定位
图4-37所示为坡道定点停车与上坡起步的剖面设计情况。
1)因为车速较慢,应先踩下离合器踏板,后踩下制动踏板,防止驾驶车辆时熄火;保险杠应在停车线标准范围内;操纵制动不得过猛,并且要一次完成。
2)松开驻车制动的时机要适当,松开过早,离合器半联动时机未到,发动机动力不足,会造成车辆后溜;松开过晚,则制动作用未及时解除,易使发动机熄火。
3)起步过程中,如果因配合不当出现后溜现象,应迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车,按操作要领重新起步,不能用猛抬离合器踏板和猛踩加速踏板的方法强行起步,也不能猛拉驻车制动杆停车,以免造成机件损坏。
4)起步时,若踩下加速踏板力度不够或离合器踏板抬得过快,感到动力不足,有熄火的可能时,此时不要松开驻车制动,应迅速踏下离合器踏板,按操作要领重新起步。
5)起步时,车辆出现剧烈前冲时,应迅速踏下离合器踏板,重新起步。
01.以捷达FV7160 GiX为例
1)车辆进人坡道定位停车区域前,要根据车速换入一档,缓慢前进,如图4-38所示。
当车辆进入标志线前,如图4-39所示。使车身右侧与车道边缘线保持30cm以内的距离。距离不当时,应进行调整。
2)当从车头观察视线与定点停车线有盲区时,迅速观察左后视镜下沿,如图4-40所示。当左后视镜下沿与定位线露出2cm时,立即停车,如图4-41所示。或者从左侧前车门拐角处观察标志线。
02.以长城皮卡为例
长城皮卡的操作要领方法同捷达车一样,从左后视镜观察停车位置参考点情况如图4-42a所示;车辆右侧保持的距离情况如图4-42b所示;车辆标准停车位置区域示意图,如图4-42c所示。
二、坡道起步操作要领
1.坡道起步
上坡起步的关键在于克服上坡阻力,要求车辆起步平稳,无明显空油声,不前冲、不后溜、不熄火。
2.操作要领
1)踏下离合器踏板,手动变速器挂一档;自动变速器挂入“2”或“L"位,打开左转向灯,右手握紧驻车制动器操纵杆并按下压块(按钮),做好放松准备。
2)视坡度大小,适度踏下加速踏板,同时松抬离合器踏板至半联动。
3)当发动机声音有变化(发闷)、车辆抖动时,迅速放松驻车制动器操纵杆,随之徐徐踏下加速踏板,离合器踏板稍抬或不动,使车辆慢慢起步。起步后,再慢慢抬起离合器踏板,使车辆正常行驶。
3.下坡起步(拓宽内容)
下坡起步的操作要领与平路起步基本相同,但要注意以下几点。
1)坡度较大时,可用二档或三档起步,不得用空档或熄火滑行。
2)放松驻车制动后要待汽车开始溜动再缓慢松抬离合器踏板。
3)不得用高速档起步,防止因操作不当损坏机件。
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