刚开始练习科目二的时候，很多学员都是第一次摸方向盘，在驾驶技术方面都是一张白纸，教练会教你在这张白纸上画什么样的图案，如果一不小心画错了，养成了不好的驾驶习惯，那就很可能会影响到学员今后驾驶过程中的安全，更别说想要顺利通过考试了！
很多学员不能理解，认为大家都是成年人，有错可以当面交流指出，不用呵责或者语气太重，说出来下次改掉不就好了，有必要这么严厉么？
虽然只是小错误，但是学车是要考试，是要上路的，小错误就可能铸成大错。如果不凶不严厉，学员可能就当耳边风一样一而再、再而三地犯错，这些坏习惯形成了，就别再怪教练不指导您了。
1.上车坐下就开
在驾校练习场稍稍不注意这些要点，可能就习以为常，到了考试这些细节就原形毕露。不系安全带，也不调整座椅、后视镜，上车直接打火挂挡就开始溜车。这个坏习惯觉得还能考试吗？可能一开始就判定不合格了。
2.低头换挡
档位要牢记不是像理论知识一样的知识点，而是一个关乎安全的操作，记不住各档位位置，遇上提档降档时都要低头看，在低头的瞬间，路上的行人、机动车、非机动车等都有随时变化的动向，什么事情都有机会发生，这不仅是丢分的坏习惯，还是因小失大的安全性过错。我们学车时，一定要对此多加练习，熟悉掌握各档位，熟练换挡不低头看。
3.弯腰伸头看点
很多学员对距离和点的拿捏不准，开车时就会动作很大，停靠或者寻找点位时一会儿弯腰一会儿伸头去看，这样也暴露很多不好的驾驶习惯，在车内看距离误差不断，在车外可能就直接被判断不合格。
这些距离感还有参照点应该在平常练习的时候就应该注意和牢记，所以平时练习看点位的时候一定要规范。才能在考试的时候尽量减少误差。
4.握方向盘不讲究
虽然考试没有强制性要求握方向盘的姿势和摆放位置，但是如果姿势不对，打方向盘的转弯角度或者速度会跟不上，乱了节奏之后更会分不清转向方向，莫名其妙就搞偏了，也是很亏。学员要听教练教的，改掉不合理的握盘姿势。
5.换挡不踩刹车
在切换档位的时候，除了踩离合，刹车也是一大重点，在换挡之时，如果不踩刹车制动，车子不仅会在斜坡甚至是平坦地面时后溜，这时容易与后车发生交通事故，也容易在倒车入库和侧方停车时，由于没有踩刹车，这种情况很容易被判为中途停车或起步后溜。不要因为这个原因挂科。
6.忘打转向灯
科二科三，要用到转向灯的地方很多，这种小细节看起来细微，但是确实路面驾驶的必要项之一，一旦遗忘，分数可就不保了。平时练习的时候，要清楚哪些地方需要打转向灯，尤其在科二的时候容易混淆左右方向，了解清楚后多加练习，养成良好习惯，考试时才不会忘记。
7.车速过快
在练车时大家由于操作生疏，所以车开的不快，但到了后来熟练了，就会把车速提高，起度在短时间内多操作练习，而且自我感觉良好。在考试的时候，车速加快，容易受到场地、车辆的影响在操作上产生误差，考试时车速快，小失误容易被放大。把握好车速，不宜过慢，但更不能太快，速度适中，稳中取胜。WWW.JKw86.cOm
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科目一中易错的4道路况题，快来看看有没有你挂的那道！
小编最近在后台收到很多学员的留言，说科目一中的路况题老是做错，有一些情况不知道到底怎么行车。今天小编给大家整理出了4道最易出错的路况题，帮助大家巩固知识点，提高正确率。
一、路口让行
答案：B
官方解析：路口行车遵循三个让行原则：转弯让直行、右方来车先行、右转弯让左转弯。以我方的视角来看，右侧道路的白色车辆先行。
提醒：好多学员都错在了搞不懂什么是右方来车。仔细观察三辆车都没有打转向灯，所以不存在转弯先行的情况。从我方的视角来看，白色汽车在右侧，具有优先通过权。而我方车辆又在红色车的右侧，所以我方车辆第二个通行，红色车辆最后一个通行。
二、路口堵车
答案：B
官方解析：根据规定，遇到前方车辆排队通过或者行驶缓慢时，应依次排队，不得在人行横道或者网状线内停车。红色车辆前面还有汽车，说明前方正在堵车，我方车辆应该在路口外等待。
提醒：这道题好多学员都被绿灯迷惑了，以为绿灯亮了就能通过。但还是要考虑实际的路况，如果这时贸然通过路口的话，只会加重堵车。
三、灯光使用
答案：A
官方解析：按规定，汽车由匝道驶入高速公路时，应该开启左转向灯，在不妨碍高速路内其他车辆行驶的情况下汇入车道。
提醒：这道题好多学员都错认为，汽车向右转应该开右转向灯。其实转向灯的作用就是提醒前后方车辆，有车辆即将进行变道、超车或掉头等行为。在高速路的匝道上，右方没有行车，而左方有大量的车辆行驶，所以应该开启左转向灯。
四、高速路行驶
答案：B
官方解析：图片上虚线右侧为减速车道，汽车要驶离高速公路，应该先进入减速车道。
提醒：这道题目好多学员都选择了D选项，都被“限速40”的标志牌给迷惑了。要注意的是，限速40规定的是减速车道的车速。汽车还没进入减速车道时，不能降速到40公里每小时，还应该按规定的，最右侧车道车速要达到60公里每小时以上。
科目二多种S弯通过技巧，看看有没有适合你的？
科目二项目中，S弯是最容易被忽略的，很多学员都说S弯简单，往往考试的时候，就是挂在这个项目上。
S弯主要考验车感，有的学员学的慢，基本功扎实，S弯基本上是没有什么问题的，但对于那些学得快的学员，因为平时学的快，上车练习的时间也少，到了S弯项目，进度就慢下来了，这个时候，掌握一些S弯技巧，考试的时候真的非常有帮忙。
下面，小编就给大家分享一下S弯3种过关技巧吧。
S弯分享技巧一：
当听到提示音过S弯道指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。
S弯分享技巧二：
当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。
S弯分享技巧三：
看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。
特别需要提醒各位学员的是，在走曲线行驶道路时，慢字当头，始终让离合出于半连动状态，另外千万不要压到路牙线，进入弯道后尽量走大圈，以免车头出线，考试不合格。
有了这些技巧，你还怕找不到合适方法通过S弯吗？
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科一坑爹的试题top3，看看有没有让你摔跟头的！
最近网友们在网上评选出了科目一最坑爹的三道考题，学姐可不信，小伙伴们那快来看看你都知道答案吗？
坑爹题目一、在这条高速公路上行驶时的最高速度不能超过多少？A、100公里/小时
B、110公里/小时
C、120公里/小时
D、90公里/小时
坑爹题目二、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人重伤、死亡，可能会受到什么刑罚？
A、处3年以下徒刑或者拘役
B、处3年以上7年以下徒刑
C、处5年以上徒刑
D、处7年以上徒刑
坑爹题目三、这个标志是何含义？
A、低速行驶
B、注意行人
C、行人先行
D、步行
现在为大家揭晓答案吧~
第一题
《道路交通安全法实施条例》第七十八条：道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。 图中的红圈白底图标，是限速标志。表示最高行驶速度不得超过110公里/小时，因此本题应该选B。
第二题
《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑，故选A。
第三题
此标志表示该道路只供步行，任何车辆不准进入,故选D。
很多人可能会选择B选项注意行人，区别如下：
注意行人
步行所以答案：分别为B/A/D，你都做对了吗？
其实科目一考察的都是理论知识，只要大家花时间，应该都是没有问题的，小学姐建议大家在考试前可以多做几套仿真练习，重做错题，多思考总结，90分过关还是很简单的，也为后面的科二、科三打下理论基础，毕竟行车安全是大事情！
科目三考试的3大绊脚石，快来看看你有没有中招......
在所有驾照考试的科目中，科目三是变量最多，最让人崩溃的。不仅有各种上路细节的考核，还有安全员在侧，随时决定你的“生死”。而在整个考试过程中，有以下3大陷阱是一定要牢记的，不注意这些，车练得再熟也是没用的！
一、路过学校区域
学校是一个重点的考察项目，经过学校区域，考试的主要有两个要求：减速，禁止鸣笛。如果你在考试的过程中经过学校区域，发现路上空无一人，也没有车辆，有的人可能就忘记要减速，记住只要到了学校，一定要点刹减速，让安全员感觉到你在减速，有这种安全意识，否则安全员在这种情况下是有充分理由刹车的。第二就是禁止鸣笛，如果经过学校区域，有路人或者是车辆，也不要鸣笛，学校区域是禁止鸣笛的。经过学校鸣笛，安全员也是可以判定你挂科的。
二、动作明示
在观察路况的时候，教练也会经常提醒我们，例如在掉头，超车或者经过学校区域，公交路口等地方，要看后视镜或者左右摇头观察路边的状况，而如果你不注重这些，在进行一些考试项目的时候，不做这些动作的话，安全员也可以随时踩你的刹车，没有安全意识嘛！
三、特殊情况的应急反应
要知道科目三考试是有很多不确定因素的，虽然考试选择的大多都是人少车少的道路，可仍然不能排除会有突发状况，例如被超车，被挡道等等，这些情况都要平时的练习中考虑在内，及时与教练沟通学习，以免在遇到突发状况后反应不及而导致挂科！
科目一坑爹的5道题，看看有没有你摔跟头的
1、以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证被依法撤销驾驶许可的，多长时间不得重新申请驾驶许可？
A、3年内
B、终身
C、1年内
D、5年内
答案：A
解析：吊二撤三醉五逃终身。
根据公安部令第123号规定：申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效；申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。
申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证的，公安机关交通管理部门收缴机动车驾驶证，撤销机动车驾驶许可；申请人在三年内不得再次申领机动车驾驶证。2、在这条公路上行驶的最高速度不能超过多少？
A、30公里/小时
B、40公里/小时
C、50公里/小时
D、70公里/小时
答案：B
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：
(一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
(二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
图中道路，是没有道路中心线的公路，因此最高速度应不超过40公里/小时，本题答案应为B。
3、驾驶机动车在没有中心线的城市道路上，最高速度不能超过每小时50公里。
答案：错误
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条：
机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：
(一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。
(二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
4、在这个路口怎样左转弯？
A、靠路口中心点右侧转弯
B、靠路口中心点左侧转弯
C、不能左转弯
D、骑路口中心点转弯
答案：B注意，本题中出现的红绿灯是最普通的三色灯，不具备指示通行方向的作用，在没有限制行进方向的路口，前方绿灯即可视为左右前均为放行状态。所以只要选择正确的左转方式就可以了，规定左转要靠路口中心点左侧转弯。所以应该选B。
5、在这条车道行驶的最低车速是多少？
A、60公里/小时
B、90公里/小时
C、100公里/小时
D、110公里/小时
答案：B
解析：《道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。图中车在同方向三条车道的中间，所以最低车速为每小时90公里。
科三容易挂科的几个点，临考的学员赶紧来看看！
不知不觉也进入了秋季阶段，一年中学车的最佳时期已经来临，由于今年10月份可能会迎来一次驾考改革，因此不少学员都在此时纷纷报了名。很多学员表示自己信心满满的去报名学车，但最终却败在了科目三上。那么今天小编就来和大家聊聊关于科三中极易挂科的点，或许能帮到你！
1、 加档或减档时操作不及时
由于科目三是路考，学员也要根据不同道路进行加减档和相应的控制车速。另外科目三要求换挡，但要速度匹配。因此，学员在科三加减档时，一定要提前先踩一脚刹车，让车速稍降下来后再进行换挡操作，这样不仅可以避免操作过快，而且还能保证档位正确挂进去。
2、 打转向灯的时间不够
科三路考中起步、超车、并线、掉头、左转弯、右转弯、靠边停车等操作都需要用到转向灯，首先学员要记住具体什么操作打哪个方向的转向灯。其次，如果学员在做到了这一点的前提下还是挂科了，那就要想想是否打转向灯的时间不够。
科三打转向灯必须三秒钟以上，留给机器一点反应的时间，因此学员打完转向灯三秒钟后再进行操作，如果转向灯打早了，后期因超时而关闭了，则需要再次手动开启。
3、 车辆熄火无法快速启动
学员平时练习用的都是驾校的教练车，突然换一辆考试车难免会觉得生疏。
对考试车生疏这一难题学员可以试着换几台别的教练车进行练习，尽量多接触一些离合深浅不同的车辆，这对未来考试是有帮助的。
4、 开车时不注意观察周边情况
不少学员会将全身心注意力都放在前方道路上，从而忽视了左右两边的路况和车况。科三考试道路较长，途中可能会经过不少红绿灯口，因此学员在科三考试时，一定要养成时不时观察下左右交通状况的习惯。
90%学员每天都在重复这些错误···来看看你有没有犯
NO.1
习惯性的急刹车：这样既损害车辆还可能造成追尾。很多学员练科三时路口前不减速一旦红灯就容易猛踩刹车，遇到紧急情况也容易急刹车，这是很不好的习惯。
对策：要有预见性，把脚提前压在离合上，循序渐进的稳踩刹车。
NO.2
错把油门当刹车：把油门当刹车这种事几乎在每个人身上都可能发生过。或者是因为不熟练，或者是因为紧张，总之还真挺危险的。
对策：车上基本的构造还没熟悉之前先别急着上路练车，遇紧急情况右脚直接踩中间（即刹车），同时左脚也要带上离合。
NO.3
开车歪歪扭扭：直线行驶很多学员老是找不对感觉。车要么往右偏要么往左偏，甚至压边线。
对策：我们都知道即便保持方向盘不动车也会偏向一边，所以跑直线时是可以适当微调方向盘的。
NO.4
忘记扭头看后视镜：无论是倒车、掉头、转弯、起步还是靠边停车，都需要学员有一个较为明显的扭头看后视镜的动作，但是很多学员很容易忘记。
对策：要有耐心，很细心。而且科三考察的关键就是像这样的细节问题，广大学员要强化练习。
NO.5
挂不上档就低头看：这是一个大问题，你想想在驾校也就算了，要是在马路上低头看，观察不到前方路况撞车可怎么办？？
对策：手上要稍使劲儿，每个档的位置要烂熟于心：
推左再推上--1档；
推左再拉下--2档；
直接推上--3档；
直接拉下--4档；
推右再推上--5档；
推右再拉下--倒档。
以上《99%的学员因为这7点挂科，快来看看有没有你！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“有没有可以听的驾考知识”的内容请访问：有没有可以听的驾考知识
