大多数考科目二的学员提到倒车入库都恨得牙痒痒。不是因为你笨，也不是因为教练教的不好，主要还是因为每个人看到的点和线的位置是不同的。即使教练告诉你在这个位置方向盘要打死，在那个位置方向盘要回正，但是很多人依然把握不好。一方面是因为“点”的位置不同，另一方面是因为方向盘打的不顺溜，要么打得太快，要么打得太慢。针对这个环节，小编采访了最强资深教练，并为大家梳理了倒车入库的看“点”技巧以及打方向盘的时机，希望对大家有用！
倒车入库操作过程
考试的时候，大部分考场的倒车入库的顺序是：右倒库—左出库—左倒库—右出库，接下来我们就按照这个顺序来为大家梳理整个流程应该怎么操作。
1、右倒库
右倒库一般比较复杂，那么在考试过程中，我们要怎么确保将车子位置调整准确呢？其实，在路面上都会有标线或者水泥缝供我们参考。在考试的时候，教练已经将车身距离给你调好了，你只要上车调整好座椅高低，调整至能够看见各个“点”。然后挂倒挡，松手刹，向右打死方向盘，就可以抬离合走了。同时，看左边后视镜，当看到车身与边线将要平行的时候，立即回正方向盘，在左后视镜下沿与上图②标志下面的线重合的时候踩离合、踩刹车。
2、左出库
接着上面的顺序，挂1档，慢慢松离合，抬到半联动的状态，稳住车速向前进，当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘，等车慢慢往左边方向开，直到车正，回正方向盘（至于如何看车身正了没，大家可以根据平时的经验，在考试之前找一个参照物）。
3、左倒库
左倒库一般比较简单，直接挂倒档，左打死方向盘，松刹车、抬离合，慢慢退就行了。从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘（注意：左倒库回正方向盘要快，而且是接近平行的时候就要回正）。
4、右出库
右出库跟左出库类似，直接挂1档，离合抬至半联动状态，稳住车速向前进。当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘，等车慢慢向右面方向开，直到车正，回正方向盘，然后就完成了整个倒车入库过程。
倒车入库顺利完成的前提
1、开车前调整好一切
开车前的调整包括调整好坐姿，自己的双脚能够踩踏离合器和脚刹（这个要视个人情况而定），然后系上安全带，接着调整好后视镜，具体的就按照自己平时练车的方法调整。还有就是要清楚握方向盘的正确姿势，我们将方向盘看做钟表的刻度，左手握在9点钟处，右手握在3点钟处。
2、速度要慢
科目二整个考试过程中，速度慢是一项重要的技巧，只有速度慢下来，才能调整车身距离。我们只要控制好速度，左脚踩离合，右脚踩刹车，觉得车速快了就往下压点离合，慢了就抬点儿，切记整个考试过程中不能停车。
以上就是关于倒车入库的一些操作技巧，不过各个教练的方法不同。例如小编学习的时候，到任何点都是要打死方向盘，而有些教练教的方法是打一圈半等，这样技巧就有差别了。
扩展阅读
新捷达【倒车入库】技巧
方法(一)
右倒库:1、挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时，方向盘向右打死。
2、向右打死方向后看左后视镜，从左后视镜里面看到库角出现时方向回正(如左前门把手已压到线，不要回方向直接一把倒进)
3、方向回正后，后退到左前门把手压在左边库线上时，再方向盘向右打死
4、当看到左底线库角时方向盘回正
5、待车身垂直平行调正车身倒车入库
6、调正车身后看左后视镜，当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车
出库:
挂1挡前行，看左前窗后边下面直角上去三至五公分左右的位置(三点成直线)。方向盘是右出库右打死，左出库左打死，方向打死后待车走直方向回正，待控制线虚线与肩膀平行停车。注: 这个看点合理精确误差出入小，如库与对面线长短不标准，使用这个看点出库打方向的位置不受影响，看车头盖住库对面线误差出入大，如库与对面线有出入和学员身高座椅靠背对打方向早迟有很大关系。
左倒库:1、挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时，方向盘向左打死。
2.向左打死方向后看右后视镜，从右后视镜里面看到库角出现时方向回正(如右前门把手已压到线，不要回方向直接一把倒进)
3、方向回正后，后退到右前门把手压在左边库线上时，再方向盘向左打死。
4、当看到右底线库角时方向盘回正。
5、待车身垂直平行调正车身倒车入库
6、调正车身后看左后视镜，当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车。出库同上一样。
方法(二)
右倒库:1、挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制时，方向盘向右打死。
2、方向右打死后，看右后视镜，在右后视镜里看到车身距离右库角50公分时，向左回半圈方向。
3，回半圈方向后，继续看右后视镜后退，当车身与库线平行时，再向左回一圈方向，调正车身倒库入库。注: 如50公分回半圈把握好，就不用调整等车直回正刚好。
附图(一)如出现下图这种情况:向左回半圈方向后，当车身距离右库角少于20公分车还没直，再向左调整方向(那是因为50公分回半圈的时候回迟了)，待在右后视镜里右库角消失了车还没有直，方向再向右打死，车身直方向回正
附图(二)出现下图这样情况:向左回半圈方向后，如车身与右库角还大于20公分，车还没直就看不到库角时(那是因为50公分回半圈的时候回早了原因)，方向再向右打死，车身直了方向回正。
方法(三)
右倒库1、挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时方向盘向右打死。
2、方向右打死后看右后视镜，从右后视镜里看到车身距离右库角只有20公分左右时方向回正。
3、方向回正后，当在右镜里看不到右库角时，方向又向右打死。
4、方向打死后，待车身与库线快要垂直平行时回正方向，调正车身倒车入库。
方法(二)、(三)入库后停车看点和出库看点方法，同方法(一)相同不作介绍。
倒车入库注意事项：
（1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过；
（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点；
（3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的；
（4）进库以后注意不要倒的太多了，入库即停；
（5）左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘；
（6）左出库一定要出库到达规定的位置
（7）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线（部分不能越线）。
新规倒车入库满分通关方法（请收藏!!!）
作为科目二最难的项目，倒库的挂科率一直居高不下。如何确保倒车入库能顺利合格？快跟着小编一起学.....
一、新规倒车入库扣分项
二、倒库最易挂科项（内含对策）
1、【新规】中途停车变为倒库不入
学员在向后倒车进入库中时，如果出现熄火卡顿等情况，系统提示“中途停车”，绝对不要点火向前开。否则本来只扣5分，结果会改判你是“倒库不入”，直接扣100分。
对策：如果在倒库时出现了中途停车，不要慌，重新点火，保持倒档继续倒车。这样才不会给你扣更多的分。
2、【新规】倒车入库操作超时
一般倒库超时，要么是因为离合压的太低，速度过慢；要么是因为打方向的时机没找准，导致后续还要一点点调整车身位置，造成超时。
对策：提前预判点位位置非常关键，方向盘宁可打早不打晚。适当松松离合，一把打过，不用怕速度太快压线。
3、看点不准确
大家都知道：上车后要先调整座椅、后视镜。但坐姿却容易被忽略。有时坐的太直、有时坐的太矮、有时离方向盘太远、有时又太近···每次练习的坐姿和看点方式不同，导致每次倒库的轨迹都不同，80%要失败。
对策：练习时就要保持固定坐姿，后背靠在座椅上，双手自然搭放在方向盘上，与方向盘的距离不要一时远一时近。
4、不懂得观察轨迹
倒库的满分操作，应该是打一圈方向后，再回一圈保证车身摆正入库。但往往因为各种原因，导致倒库中需要不断微调方向盘。要是不知道怎么观察行进轨迹，就很容易压线。
对策：哪边宽就向哪边打方向盘。不过后视镜是有误差的：平行时尾端会较窄，两边距离一致时，右侧又会窄一些。倒车时要观察两边的距离，直到没有变化了，车身才算是与库线平行了。
倒车入库满分打法
右库倒车
1、将车辆行驶至右侧起点线上，摆正车身停车；
2、挂倒挡打右转向灯往后倒车；
3、当车内左门把手顶端达到起点线时，往右打一圈+90°（即1/4圈）方向盘；
4、当看到后视镜中车身与库角的宽度，大于30厘米的时候向右打死方向；
5、继续观察，当宽度等于30厘米时先回半圈方向盘；
6、待车身入库后看车身与边线是否平行，观察后回正方向向两边看；
7、哪边宽往哪边调整方向盘回正；
8、当左后视镜挡住下方车道边线时，就可以停车了。
出左库倒车
1、出库时，需要先微调，摆正车身；
2、再看左肩膀过了车道边线，向左打一圈加90°方向驶出车库；
3、当左后视镜下沿，超过考试区左侧感应线时，就可以停车了；
4、停车后，车轮不用回正；
5、挂倒挡，按照开出来的方法，开回去即可；
6、向右出库的方法，与向左出库的方法一样。
如果在入库的时候，方向打早了，其实可以通过回半圈方向盘，做调整，最终也可以顺利驶入库中。如果早了很多，可以先回正再打死，但是这种调整方法需要学员反应很迅速，回方向的时机也很重要。
其实只要找准点，多练习，一般倒车入库的时候都不会把方向盘打早太多，所以真实考试中，回半圈也就足够了，看了这么多，大家赶快练起来吧~
新规科目二：图解倒车入库入库技巧
科目二：图解倒库入库入技巧
^_^2015-12-24 国华光电（嘻哈学车APP）
^_^倒车入库评判标准a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
b)车身出线的，不合格；
c)倒库不入的，不合格；
d)中途停车的（静止超过3秒钟），不合格；
e)超过4分钟，不合格；
倒车入库尺寸图以桑塔纳为例
库宽=车身宽（不含倒车镜）加60cm；
库位长=车身长加70cm；
车道宽=车身长的1.5倍；
车库距控制线=车身长的1.5倍；
^_^进入场地将车开到场地右侧，身体与右侧控制线齐平，切换到倒档，开始倒车。
向右打方向身体左倾五厘米，视线透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始向右打方向，打死（一圈半）。
在打方向时注意控制好车速，既不要太快，也不要停止。
辨别是否能够入库当车开到如图位置：车身偏斜15度左右，从右反光镜看车身与车库线距离如图，可以辨别车可以进入车库，方向不变，继续倒车。
PS:（互联网学车著名平台-嘻哈学车APP）
1、此时要准备车身转正。
2、车身位置不合适时要会修正
车身回正此时车身回正，将方向打正（向左打一圈半，使大圈向前），垂直倒车停车透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始将离合与刹车同时缓慢踩死。
将变挡杆调到1档，准备出库。
向右打方向开始出库，眼睛目视车头前方，当车头线没（mo）过前控制线（此时车头距离前控制线1.5m~2m左右），将方向向右打死。车身回正控制好车速，视线目视前方，当车身回正，将方向打正（向左打一圈半，使大圈向前）。注意事项
用脚尖控制离合，便于控制半联动；
当方向打死时松一下离合，防止车停止。
学习更多学车技巧？需要练习科目二，科目三教学视频，请关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载哦
科目二倒车入库 怎样找点满分入库？
倒车入库是科目二五个必考项目之一，也是很多学员驾考生涯中的恶梦。其实，倒车入库并没有大家想象中的那么难，只要掌握了其中的点位，倒库也是件非常简单的。接下来，小编就以右倒库为例，和大家说说倒车入库重要的四个点位。
第一个点：
左后视镜下沿与黄线重合时，方向盘向右打死，
第二个点：
看右后视镜，车库角与车身的距离低于两指时，向左回半圈，
第三个点：
看左后视镜，看到左库后角，立即回正方向。
第四个点：
左后视镜下沿盖住库前黄线时，停车。
看到这，是不是觉得倒车入库也很简单呢？
想观看科目二科目三视频教学？关注我们公众号：国产粉集中营 小编整理了大量科目二科目三的练车视频，以及各分解动作，希望做广大学科目和科目三的同学有帮助 ，关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载 ，听说正在练习科目二和科目三的同学都关注了，就差你了
科目二倒车入库满分技巧，这么学全部过！
科目二的倒车入库是很多学员心中的一道坎，大家或多或少都有在此扣分甚至挂科的经历，今天我们就来看看倒车入库时一些常见的扣分点，以及对应的解决办法。
学员们上车之后，做的第一件事情就是调整座椅，使自己能够最舒适的掌握好车内的每一处，接着就是调节后视镜，这在倒车入库中极为关键，整个操作过程中，我们需要通过后视镜观察车身与边线的距离、位置等，全部准备结束，接着就来看看倒库过程中遇见的困难点吧。
一、倒库时点位不准确
学员在调整好座椅和后视镜之后，还需要维持一定的开车动作，才能保证自己在找点时，每次都在范围内，考试时车辆与教练车不同，学员可以通过模拟考来熟悉考试车辆的找点方法，保证每次倒库时车轮轨迹基本相同。
二、倒库时间把握不到位
学员在考试时，因为过于紧张，会对离合的控制过于缓慢，尤其是对第一把方向盘犹豫不决，错过最佳时机，后期就需要更多的时间去调整车身。学员们要记住倒库方向盘“打早不打晚”，越晚调节空间越限制，在第二次打方向盘前一定要观察好车身与库角的距离，控制好回正车身角度。
三、倒库时遇见中途停车提示
学员在倒车入库时，如果操作不到位，倒库未完成时，听到系统提示中途停车，可以继续保持倒挡动作，直接倒车到相应停车点为止，这样就避免的挂科，只是丢失一些中途停车的分数。
四、倒库未时刻观察车身与边线距离
学员在倒库过程中，因为操作不当，需要后续不断的调整车身方向，是常见的现象，这时就非常考验学员对于车身与边线距离的判断，以防出现压线情况。我们需要时刻观察后视镜中的车身情况，向距离宽的车身方向调节，学会看后视镜中的视觉差现象。
2020新的科目二倒车入库技巧
一、离合器 离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。
二、找正 看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。
三、回头 最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。
四、速度 这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。
倒库
准备:车辆与底线平行(前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正)
倒左库
1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。
2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆)，向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。)，修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后，停车。
倒右库
1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后)，方向迅速往左打死。
2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
4、 左右适当调整，停车标志停车。
技巧:
1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。
2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。
以上《强教练整理 新倒车入库满分技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
