曲线行驶是中科目二的一个考核点,考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
曲线行驶是驾考科目二中必不可少的一项科目考试,不少学员觉得曲线行驶简单,根本不需要去学习,可是还有一些根本没有车感没有方向感的学员就觉得曲线行驶好难,根本就是无法逾越的鸿沟!今天的小编就给大家好好介绍一下曲线行驶考试技巧!
先来介绍下曲线行驶的训练目的及操作要求:
曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
操作要求是:
一、车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。
二、行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。
接着,就让我们来说说曲线行驶的考试要求,标准,技巧:
一、考试要求:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
二、打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
三、驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
一些相对比较简单的操作方法:
一、车辆进入弯道后,向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。
二、转换时,以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。
三、右转时,以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。
四、出弯道将方向回正驰出。
交通驾校的教练员还指出,由于不同的师傅教出不同的徒弟,对于曲线行驶技巧是仁者见仁,智者见智的。一个很有用的曲线行驶技巧:就是对着反光镜架子走,让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然,也要结合教练员的指导,才能真正领悟曲线行驶技巧,最后顺利通过考试。
温馨提示:曲线行驶其实只要掌握了其中的敲门就会变得非常简单,小编当年也是这样,觉得曲线行驶好难。突然有一天开窍了,掌握了技巧,很顺利的曲线行驶就过关了!
扩展阅读
科目二考试曲线行驶技巧详解,避免压线顺利过!
最近不少小伙伴都在问科目二技巧,所以咱今天继续学习科目二咯!
一、曲线行驶整个过程1、进入s弯道时,尽量靠右侧边线行驶,提前为接下来的左转准备。
2、车头左前角快靠近右侧边线时,向左打一圈方向。
3、左打一圈后,看左后视镜,从镜中清楚看到后车身与左侧边线的距离,通过修整方向,保持在30厘米左右就行。
4、到弯道联接处时,回正方向直行,这时看车头右前角的小镜子,从镜中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。
5、如果车头没有小镜子,可以看右侧大后视镜,同样的操作方法,从镜中可以看到车身右侧与右边线的距离,保持在30厘米左右就行。
二、如何避免压线?很多人都栽在了后轮压线上,为啥总是控制不好呢?对照下面3种情况看看吧!
1、入口入口有两种方向,左入口和右入口。
左入口时,车辆尽量靠右边线后,再左转方向盘;
右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。
考虑到内轮差,避免在转弯时后轮压线。
2、行进过程中行进过程中,是最容易压线的,回正方向盘不及时就会压到边线。所以这里最重要的是控制车速,慢速通过。
行进过程中,车头压着边线走;
左转弯时,车头压着右边线行进;
右转弯时,车头压着左边线行进。
3、出S路出S路时,有两种方向,左出口和右出口。
左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;
右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
科目二曲线行驶技巧与视频详解
曲线行驶其实说难不难,只要掌握好角度方向,很容易就过了。当时小编在考试的时候也是,总是开不好,不是这里压线就是那里压线。小编能理解大家的难处,所以特地整理了曲线行驶的考试技巧!下面一起看看吧!
曲线行驶高清视频详解
曲线行驶图解
曲线行驶开始的时候,请将车头对准s路的的中间,这要对后面的曲线行驶比较容易,也不容易压线哈。
离合还是要压到位哈,尽量是匀速的哈,但是吸取我打倒的经验,考场里地方肯定不是完全理想的,所以还是可以稍微快点点的。
当右边的车头,刚刚搭上曲线上,就马上向左打一圈,这是在车上看到的情况。
当左边的车头盖住了线,保持这样的状态不动哈,(就是方向盘打了一圈哈),控制好车速,如果是速度有点快点话,压到点再走,一直就保持这种状态,用教练的话说,扫起线走。
这种情况,都有点过了哈,可以再往左打点点,这个看自己摸索哈。这只是说我自己在过程中所做的,不是每个人都适用,因为每个人坐在车上视野不一样,看的点也不一样。
第一个小曲线就这么过了,自己慢慢绕过这个弯,开始第二个弯了,当车子慢慢的转的时候,如图
在这个时候,自己可以自己想的回一点点,回到还有半圈的样子(标准时回正),还是向左打了半圈的样子。
在这个过程中,是慢慢回正,当看到车子的左边车头搭到了线的时候,又要重复刚刚的动作了,向右边打一圈。
之后,就控制车速,让右边的车头也搭在曲线上面,慢慢的扫起走哈
保持到方向盘的的状态哈,就这么压起线走哈,如图,轮胎轨迹!
这种从反光镜上面看到的距离黑合适,右边跟左边留的位置都黑合适,不得压线。
需要说明的是,在第二个弯的时候,当扫起线走后,在最后要出去的时候,不是看不到线了撒,千万不要慌,看到反光镜里面距离黑合适,还是保持不动方向盘,这样一动就打倒哦。你只要控制好车速,当车子慢慢的出来了,在回正方向盘的哈。
温馨提示:在科目二的考试过程中头手人身体的任何一个部位都不能伸出窗外。
简单曲线行驶技巧详解,一看就会!
在处处是陷阱的科目二中,曲线行驶真的是最简单的项目了吧~虽然简单,也不能掉以轻心,压线、熄火往往就在放松的时候找上你!
动作要领
1、曲线道路改变时,应迅速向相反方向打轮;
2、打方向动作要快而适当,修正要及时而少量;
3、原则:逢左必先右,逢右必先左;
即车将向左转时,车身尽量靠右;车将向右转时,车身尽量靠左。
考试技巧
1、首先,目光要往远看,曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的,不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。
对打方向的时机的判断掌握需要注意:道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮。
2、观察左车角,让左车角尽量与路边线重合。
转过来后,注意车正再回轮,回轮后保持着往前开一段,道路开始向右转。
依据逢右必先左,先向左推轮,让车身往路的左侧靠。
此时观察右车角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右车角与路边线重合,然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的。
始终保持右车角找对路边,转过弯后,路正车正,安全通过!
曲线行驶操作技巧详解 满分过关不再愁!
曲线行驶是科目二五项必考之一,与倒车入库相比,曲线行驶算是比较简单的。考生遇到简单的考试项目就会轻敌,一不细心就挂了……想要顺利通过考试,必须老老实实的练车,熟练掌握每个考试项目的技巧。今日,驾驶员考试网小编就和大家分享曲线行驶的操作技巧,赶紧学习吧!
1、车速要慢,摆正车身,距中进入。
2、将前引擎盖等分三份,第一弯左前三分之一处和边线交接时,向右打一圈半方向。
3、当左前灯与边线分离时回正方向盘。
4、继续观察右引擎盖三分之一处,与右边线重合时迅速向左打一圈半方向。
5、当右前灯与边线分离时回正方向盘。出S弯。
注意事项:车速要慢,打方向一定要迅速。
曲线行驶只要多加练习,找准感觉,不用看点也能轻松过关。
最简单曲线行驶技巧详解,一看就会!
在处处是陷阱的科目二中,曲线行驶真的是最简单的项目了吧~虽然简单,也不能掉以轻心,压线、熄火往往就在放松的时候找上你!
动作要领
1、曲线道路改变时,应迅速向相反方向打轮;
2、打方向动作要快而适当,修正要及时而少量;
3、原则:逢左必先右,逢右必先左;
即车将向左转时,车身尽量靠右;车将向右转时,车身尽量靠左。
考试技巧
1、首先,目光要往远看,曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的,不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。
对打方向的时机的判断掌握需要注意:道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮。
对打方向的时机的判断掌握需要注意:道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮。
2、观察左车角,让左车角尽量与路边线重合。
转过来后,注意车正再回轮,回轮后保持着往前开一段,道路开始向右转。
依据逢右必先左,先向左推轮,让车身往路的左侧靠。
此时观察右车角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右车角与路边线重合,然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的。
始终保持右车角找对路边,转过弯后,路正车正,安全通过!
曲线行驶行驶步骤详解图 看完必过
如何一次性顺利通过曲线行驶?曲线行驶相对来说比较简单,但很多学员不知道如何看点,怎么打方向。下面,小编就用图解的行驶来教学员如何通过曲线行驶。
一、曲线行驶扣分标准:
1、中途停车,扣100分;
2、车轮压道路边缘线,扣100分。
二、曲线行驶技巧图解:
1、车辆行驶到曲线行驶入口处时,将车辆调整至位于道路正中央。
2、进入左转弯后,注意观察,当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时,向左打一圈方向,行驶途中,做适当调整,始终保持发动机最左侧的点与黄线重合;
3、即将过弯时,注意观察发动机盖最右侧的点,当与右侧黄线重合时,回正方向。
4、继续观察发动机引擎盖最左侧的点,当与左侧黄线重合时,向右打一圈方向。行驶途中,做适当调整,始终保持发动机最左侧的点与黄线重合;
5、注意观察两侧后视镜,车辆不要压到两侧的黄线。
6、当车头出弯道的时候,回正方向。
提示:以上就是小编总结的曲线行驶技巧图解,非常详细,希望能对您有所帮助!
2020年科目二曲线行驶技巧详解 看了必过
科目二曲线行驶项目规定小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。很多学员在考试的时候却很难达到考试要求,导致科目二曲线行驶不合格,今天,小编就教教大家2020年科目二曲线行驶的操作技巧。
1、车向右进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失,向左回正两把方向。
2、等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,向左打一圈半方向,使挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶,微调方向。
3、车向左进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失,向右回正一圈方向。
4、等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向。
学员同时要注意,挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶,微调方向。
5、车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向,并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时,再向左打一圈方向,稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。
6、当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向,并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向,稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。
学员千万注意方向不能打死,要及时调整和观察反光镜中的变化。
小编最后提醒大家,对于车轮的转向一定要熟悉,在修方向盘的时候一定要慢,避免出现压线的情况。
科目二倒车入库、侧方、曲线、坡道图文详解
在驾考中科目二考试应该说是比较难的了,当然如果都会了,车开的熟练了,哪个也不难,这只是相对而言罢了。下面就把科目才考试时要注意的事项给大家说一下。
在驾考中科目二考试五项目前来看难度大一点无非就是倒库和定点,只要练够时间,多练是没有太大问题的,问题是我们现在驾考的现状,学员每次学车可能就只有一个小时左右,根本学不到什么,这也就决定了考试进程的一个关键因素。另外在科目二场地考,全程红外线GPS定位,高清摄像头监控,实时录像,也就是说,你一边在车上考试,在考场监控中心的大屏幕上也在同时播放你在驾驶的现场录像。所以只要有一点错误。都是会立即被扣分的。所以也相对比较严格,这就要求大家把技能学好学扎实。
首先在考试前自己要做好准备工作,
(1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣,这样系安全带不方便的,
(2)调整好自己的心理状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。
(3)记准自己的顺序号,等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋
开始考试上车前要向考官喊一场报告,这样是对考官的尊重,当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数,这也只是个礼节问题,自己注意一下就可以了。
上车以后要注意几个问题:
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位,
(2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的空间里看一下。
(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。
开始考试:要注意以下几个步骤:
(1)先踏下离合,挂1档,左转向灯打开,喇叭按一下,手刹松下,然后慢慢松离合,车慢慢前进,
(2)第一关倒车入库,等车身到达考试区时,车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始
倒车入库容易扫线和压线,整个科目2流程都要速度稳定。还要配合好方向盘的使用。
当倒车入库,车子进入库里边以后。看两边线与车身平行,倒车镜与边线生命就可停车。
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准。一定要掌握好半联动的使用。
侧方停车,也要熟练运用方向盘,有些学员打方向打的有问题,或者方向打反都是不应该的。还有就是车尾容易扫线。这也是要扣分的。
当看不到T形口就打方向打死进库。
直角转弯,一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化。缓慢通过。这个地方容易后轮压线。
科目2考试,目前的情况,都是通过率都不是太高。大家一定要掌握好学车的技巧和方法。
以上《曲线技巧详解》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问:学车指南科目一技巧