工薪族好不轻易攒钱买个代步车，一不注意撞上豪车，光是赔偿可能就上百万——2月以来，继温州、南京相继发生一般车撞上劳斯莱斯事件后，“撞不起的劳斯莱斯”成了热门话题，不少网友在叹息两人悲惨命运之余，也为“如何躲藏豪车”、“怎样防止赔到倾家荡产”出谋划策，“豪车躲藏宝典”由此出炉。不过专业人士提醒：合理购买保险，严守交规才是王道。
伤得起赔不起 撞了豪车可能就倾家荡产
2月初，温州的朱小姐驾着一辆本田雅阁，不慎撞上劳斯莱斯幻影，车主方喊出200万天价赔偿。不久后的情人节，90后南京小伙刘建元驾着东南菱悦，又撞上了劳斯莱斯幻影，吓得当场痛哭。
一时，“伤得起，赔不起”，撞了豪车赔偿让人倾家荡产成了今年开年以来一大热门话题。劳斯莱斯幻影，是顶级豪车品牌劳斯莱斯在2003年被宝马收购后，推出的第一个产品。目前，这款豪车的市面报价在610万-900万左右。南京小伙刘建元撞到的，是限量版的幻影，报价1200万。
好在数小时前，幸运的刘建元逃过一劫：幻影车主顾其家境困难，同意不追究赔偿。
而雅阁车主朱小姐，尽管不用付出200万天价，却仍需自掏23万元赔偿款。
网友戏称“马路杀手” “豪车躲藏宝典”出炉
事后，网友将售价数百上千万的豪车，戏称为“新马路杀手”。惹不起，躲得起，面对“一次擦挂，终身赔偿”的豪车，网友制定出了一套“豪车躲藏指南”。
一段：熟悉豪车自卫指数：★★☆
“布加迪威龙、劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、迈巴赫……”
这些车你得熟悉！
“建议大家要抓紧时间学习辨认豪车品牌标识，同时该项知识应正式列入新驾驶员考证笔试内容。”ID“想念大草原”在微博上表示，“熟悉豪车”属基本防御技能。
据了解，目前，重庆市内较常见的豪车品种有宾利、法拉利、兰博基尼。劳斯莱斯等，保有量在10辆左右、迈巴赫也比较少见，“一个轮子就是一台法拉利”的布加迪威龙，重庆目前也有一辆。玛莎拉蒂、保时捷、阿斯顿马丁等均价不足300万的豪车“二梯队”较为常见。
“宾利是英系车，一个大圈的B，左右长着翅膀；法拉利是盾牌上一匹跳起来的马；劳斯莱斯车头站着个长翅膀的人；兰博基尼是个长在盾牌上、扭曲的公牛；迈巴赫是一个长得像板栗一样的三角形、里面有两个M，远看像变形金刚的脸……”在某4s店工作的唐然笑称，看到这些车标，行人行车最好马上躲藏。
二段：熟记名车出没地自卫指数：★★★
远离豪车4S店及商圈停车场身处空旷路段注意豪车狂飙
一天前，一则名为“南京豪车出没地点汇总”的微博，得到大量转发。近日，重庆网友也整理出了一份“重庆豪车出没地点汇总”。
第一：豪车店四周。北部新区与渝北区交界点，豪车4S店林立，沿大竹林往渝北区主干道两侧，时不时会“停满名车”。
第二：商场会所及高档小区四周。解放碑、江北商圈，协信、金科、龙湖等地产商所开发的别墅楼盘均藏着豪车许多。
第三：空旷地带。“狂飙布加迪威龙”的视频，就是在深夜的机场路拍摄的。
三段：技术性避让自卫指数：★★★☆
急变道猛刹车撞墙你选哪样？
车技好，什么豪车躲不了？网友表示，躲藏豪车，还需“高超”的驾驶技术。
据ID“老土土”网友描述，8日，因在路面左车道发觉一辆香槟色的劳斯莱斯，他马上变道，挪到了公路的最右边。
10日晚高峰，网友“壹问叁不知”据一辆兰博基尼车仅0.5米车距。驶过一个路口，见有车开出，该网友马上踩刹车，让来车驶入车流，做自己和兰博基尼之间的“盾牌”……
“若撞上劳斯莱斯，那我撞墙算了。”家住江北的杨舒晏自认车技不如人，只能撞墙了事。
四段：买好保险自卫指数：★★★★
不计免赔与“升级版”三方险一个都不能少
“马上把车险三者保额增加到100万，豪车猛于虎啊”，南京劳斯劳斯事件后，ID“大猫78K77”在微博说。ID“盛瑞生”认为，“适当提高三责险保额，风险就可由保险公司负责。假如发生人伤事故的时候，更对生命负得起责任。”
有保险公司就“雅阁女”案例进行测算，如只购“交强险”，此案最高仅赔6万元。
因雅阁车主购买的是不带“不计免赔”的20万额度“三方险”，只拿到“三方险”80%的赔偿，也就是16万元。若购买50万额度“不计免赔”的“三方责任险”，劳斯莱斯赔偿款，朱女士甚至可以分文不给。
“保费才多三、四百，一赔就多几十万。”已有七年驾龄的彭涛，在“雅阁女”事件前，只买了交强险。近期，他增购了车险。
五段：严守交规自卫指数：★★★★★
怕啥！豪车肇事他陪你
“急刹车、急变道太危险，买高额保险，又很不实际。”对于这份“豪车躲藏手册”，按揭买车一年的林妍妍提出了异议。对车龄不长的她来说，在公路上急刹、急变道与自杀无异。贷款还未还完，再买一份一年上千元的“完整版”车险，又压力太大。
“前几年，重庆也出了个‘兰博基尼撞出租’的事情，最后，因兰博基尼肇事，豪车赔出租。”在银行工作的陈东年认为，撞上豪车赔不起，撞上一般车也是个麻烦。慎重开车、严守交规，才能既不撞车、也不撞人。
专家认为：合理买险当然好 严守交规是王道
针对这则“豪车躲藏宝典”，记者向汽车销售商等专业人士征求了意见。他们认为，购买完善车险当然重要，但“严守交规”才是王道。
“按照实际需求、量力而为地购买车险。”车商张先生称，我国车险产品费率结构不健全，一味多买，只会造成经济压力。张先生建议车主按自身驾车习惯、行驶路段等合理购买车险。
“躲藏豪车A，很可能撞到豪车B，甚至撞上老太太。”汽车频道记者林先生笑称，“躲”豪车，并不可取。据他的经验，车流量大、车行密集的高峰段，豪车很少出行。按交规各行其道，肇事可能性原本就低，更别说撞上“希奇”的名车。
肖女士佐证了林记者的说法。“新买了一辆阿斯顿马丁，开奔奔出门。”肖女士自驾一辆奔跑代步，而她一位有数辆名车的王姓朋友，却开着廉价的“奔奔”。
记者采访了这位王姓车主，据他介绍，这些豪车马力十足、对路面要求较高，行进在车流中，还不如奔奔方便。此外，豪车的维修费用高，不少零件得去外地、甚至国外找，非常麻烦。为防止大修，这些贵家伙，他仅在夜深人静时间或开开“过把瘾”。
驾考网扩展阅读
学车交规名词解释
1、实习期------拿照后的第一年
2、一个记分周期------一年
3、牵引车------前面拖车的车辆
4、被牵引车------被拖的车辆
5、科目一考试------交通法规考试
6、科目二考试------场内训练项目考试
7、科目三考试------路考
8、跑偏------车辆自动往一侧跑
9、加速踏板------油门踏板
10、侧滑------车辆往一侧溜滑
11、ABS系统-----防止车辆紧急制动时驾驶员和乘车人造成不应有的伤害
12、火苗------火焰
13、火源------火种的源头
14、行车制动器------脚刹车
15、驻车制动器------手刹车
16、制动液------刹车油
17、冷却液------发动机里循环降温的水
18、转向轮------前轮
19、驱动轮------传出动力的车轮
20、环岛------中间有花坛的十字交叉路口
21、单行道------此车道只允许指定的一个方向行驶
22、前轮抱死------前轮不转动了
23、灭火上方处------风吹来的方向
24．软连接牵引------钢丝绳等
25、硬连接牵引------三角铁架
26、专用清障车------将故障车前桥全部离地牵引的车辆。
27、前照灯------大灯
28、避车道-----特殊情况让车的位置
29、路肩------高速公路上最右侧道路和护栏之间的路面
30、危险报警闪光灯------车辆四个角都有的同时闪烁的小黄灯
31、载质量------载货质量
32、轴重------空车重量
33、总质量------空车重量+载货重量
为避驾照新规 老司机申请降级
新规中对于大中型客货车司机的治理有了更为严格的规定，持有A、B本的司机只要有罚分记录，都要在记分周期结束后到交管部门接受审验。很多十年以前学车的老司机，主动降为C本以防止增加审验的麻烦。
躲麻烦 老司机申请降级
据媒体报道，面对新规，为了减少麻烦，杭州等地出现驾照降级潮。记者日前来到本市西城、海淀等交通支队车管站探访，发觉办理驾照降级手续的司机并不多。一位办理驾照降级业务的司机表示，他2001年考取驾照，当时学的是货车，但除了在驾校里，从来没摸过货车的方向盘，听朋友说明年对A2本治理严格，于是抓紧来办理驾照降级，“我们很多朋友、同事也都要来办降级呢。降级还方便了，不用两年交一次体检证实”。
海淀交通支队车管站的工作人员表示，截至今年11月，车管站今年共受理了2664起驾照降级申请，此情况不仅与明年出新规相关，而且由于A、B本每两年就要提交一次体检证实，很多司机挑选降级也是为了享受C本6年提交一次体检证实的便利。
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被记分 30日内接受审验
记者查阅《机动车驾驶证申领和使用规定》看到，持有大型客车、牵引车、都邑公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通治理部门接受审验。
但在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验。也就是说，持有A、B本的司机，哪怕只是被扣了3分，也要接受审验。此举也是为了针对重特大道路交通事故多发，特殊是大中型客货车驾驶人肇事导致的事故伤亡惨重。
计分达到12分将接受学习考试已被司机所熟知，而审验是何种方式，很多司机都不清晰。北京交管部门表示，将按照公安部的规定执行审验程序，将对记分的司机加强学习教育，规定除审验交通违法、事故处理、违法记分和满分学习、申报身体条件情况以外，还要参加不少于3小时的法律法规、交通安全文明驾驶等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。
车管民警提醒司机，必定要考虑好降级是否有必要，一旦降级，今后假如需要驾驶客货车时，并非再填表申请就能完成，还需要参加增驾考试。民警表示，新规的目的是勉励驾驶人守法驾驶，假如日常做到守法驾驶，根本不会出现审验的可能，司机不要有心理负担，不必定挑选驾照降级，以免今后给自己驾车带来不便。
李易峰被认定驾豪车撞桥墩后逃逸 罚款2000元扣24分
5月27日凌晨，李易峰驾驶的兰博基尼跑车在北京朝阳区大郊亭桥北侧撞上桥墩。昨日，关于李易峰撞车事件的官方处理结果终于曝光，经公安机关交通管理部门依法进行调查，李易峰在事故中存在发生交通事故后逃逸、驾驶未悬挂号牌的机动车上道路行驶两项违法行为，对这两项行为合并执行罚款2000元、记24分的处罚。
昨日下午6点15分左右，李易峰在个人微博上公开道歉，“谢谢大家关心，刚刚收到处理结果，我接受交管部门的处罚，最近一直在反思 公众人物更应该注意自己的言行，做好正面示范作用。这段时间给交管同志和关心我的人，添麻烦了，最后再次提醒大家，遇到交通事故，不论外界有什么干扰因素，一定要及时报警”。
李易峰要想重新开车得学交规考路考
李易峰被扣罚24分，累积罚款2000元。一个驾驶本在一个积分周期里只有12分可以扣，李易峰该怎么办?
据新京报记者向交管局车管部门求证，扣除驾驶证积分，并不代表吊销驾照，这是两个处罚概念，不可以混淆。扣分处罚执行后，驾驶证持有人还能通过学习、考试重新申领到驾照。
据介绍，驾驶人如果一次被扣12分就要重新学习科目一(驾驶知识以及交通法规学习)合格后再申领驾照。对于李易峰这种一次性“报销”24分的，在《机动车驾驶证申领和使用规则》里也有明确规定，机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。
也就是说，李易峰要想重新开上跑车出去游车河，那就要先学法规，再通过道路驾驶考试，才能取得驾照。
科目三油离配合是王道！教你如何控制油门
科二过渡到科三，学员就要开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重，甚至是油门当成刹车踩的情况。踩好油门，首先准备工作要做好：
一、控制油门的准备工作
1、坐姿
调整座椅，一来是为了驾驶时舒适，二来方便踩油门踏板。
同离合踏板一样，右脚能够放在油门踏板上并且膝盖不会伸得过直也不会抵到前方，即能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。
2、脚部姿势
右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点，前脚掌贴在踏板上，利用踝关节的力量前后移动。
二、控制油门的要领(油离配合)
1、起步时
先将离合踩到底，挂一挡。开始松离合的时候要慢慢松，直到车子明显抖动(达到半联动)开始向前走了，此时再接着放离合，同时右脚跟随着车辆的速度，缓缓踩下，等到完全放开离合后，车子就可以平稳起步了。
2、换挡时
由于车速与挡位匹配，因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢，可以往下压一点，不要因为害怕不敢用力;速度过快，放开油门，通过踩刹车来降速。
①加挡：加挡前，为了配合换挡顺利，用油门来提速，但是不能猛加。加挡完成后，先松离合再踩油门。
②减挡：先适当往下压一下刹车，当车速合适之候再踩下离合进行换挡。
注意事项
1、不用油门时，右脚习惯性放到刹车上，可以防止油门当刹车的悲剧发生。
2、油离要配合使用，所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点，还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。
3、加挡前要加速，减挡要降速，不能混淆。
4、不只是起步和换挡，其他时候要根据路况来合理运用油门。
3个老婆10个娃，7000辆豪车，他是何方神圣？
话说你是不是也曾幻想过娶上好多个老婆，生上几十个小孩，然后就是走向人生的巅峰。不过这些也就只能想想而已，根本是不可能会实现的，但是国外却有这样的一个人，不仅拥有3个老婆，还有十多个孩子。更重要的是他还拥有超过7000辆豪车，绝对是真正的人生赢家，话说这到底是什么人呢？
这是土豪停车库的一个角落，这里停满了一辆辆的法拉利，当你见到这一幕一定会非常的羡慕！
土豪除了拥有7000辆以上的豪车，还拥有一辆私人的宫殿。很多人还为一间自己的房子而奋斗着，而这位土豪都拥有宫殿了，简直让人羡慕。事实上这位拥有7000辆豪车的土豪就是文莱国王，世界上最有钱的人之一，要知道文莱这个国家都是属于他的！
可能文莱这个国家并不大，不过这个国家却是君主立宪制，这个国家的一切都是归国王所有。更重要的是这个国家是非常有钱的，这里的男人还可以一夫多妻！
左边就是国王的王后，看着年龄是有些大了，但是依然是风韵犹存，可以想象年轻的时候一定是美女一枚！
上面是国王的公主，据说现在依然是单身，如果有机会能够到文莱去旅游，可能还有机会能够抱得美人归！
那么这位土豪国王，都拥有哪些豪车呢？
这是国王非常喜欢的一款法拉利F40，这款车国王都拥有几十辆，因为每一种颜色都齐了！
上面这款车造型有些独特，名字叫做眼镜蛇247，价值仅仅25美元的样子，不过这款车停产很多年，拥有这款车的人也是非常少！
阿斯顿马丁DB7，一辆售价超过300万的豪车，不过如今更适合收藏！
国王最喜欢的还是劳斯莱斯，据说每一款劳斯莱斯他都拥有一辆，也是世界上拥有劳斯莱斯最多的人！
“宁撞教练车，不撞奔驰车”，这是啥逻辑？
因为奔驰车太贵担心赔不起，遭遇刹车失灵的货车驾驶员王先生情急之下变道，撞向了一旁的教练车，才让货车停了下来。近日在福州市南二环路口发生了这样一起“撞不起”的交通事故，教练车损毁严重，好在没有造成人员伤亡。
王先生遭遇刹车失灵，在必须要撞上一辆车的情况下，选择了教练车。在刹车失灵的紧急关头，还有空去看车的标志，看到了奔驰，就感觉“这车太贵撞不起”，干脆去撞教练车。这电光火石的一刹那，驾驶员还能做出这种考量，不能不让人心里一寒。
虽然“两害相权取其轻”，是实现利益最大化的原则之一。可是，当事司机只考虑了车的价值，却忽视了人的生命。在车祸后果不可估量的前提下，万一教练车里有人呢？驾驶员只比较考虑了车的经济价值，如果造成教练车人员伤亡，于心何安？人的生命价值是不应该放在天平上进行衡量的。
除了车的经济价值，驾驶员王先生可能还考虑过司机的身份问题。开奔驰车的“非富即贵”，如果出事，不仅仅要配一大笔钱，还可能惹上麻烦。而开教练车的身份不是学员就是驾校教练，普通人好对付。“宁撞教练车不撞奔驰”的行为，背后是“宁撞普通人不撞有钱人”的可怕潜意识逻辑。
在当事人的切身利益考量之下，教练车的价值远远低于奔驰车，而人的生命和安全也成了被比较考量、甚至可以随意取舍的东西。
这样的评判标准和隐藏的潜意识逻辑，有没有让你背上也发寒？更可怕的是，这种逻辑是仅仅当事司机王先生的，还是隐藏在很多人的心中呢？更加值得深思的是：是什么造成了人们的这种逻辑？
