学车考驾照的很多朋友，对倒桩考试很是头痛，小编曾经也介绍过倒桩考试的一些技巧，一些学员还是不能完全掌握，今天就由重庆驾校教练讲解倒桩考试要领，学员在平时训练时不妨按照教练讲解的倒桩要领实际操作下，看看效果如何。
综述倒桩移库过程：从起点倒入乙库；停止；再二进二退移位到甲库停止前进穿乙库到路上；倒入甲库停止；前进返回起点，（完成）
详细解说与对点要求：
第一后，车辆慢退坐正身体，头向右转看一号桩和六号桩重合时转尽右方向，再看左边后视镜（上面小镜）直至出现三号桩全露出停车回两手方向。转身看后面挡风玻璃左框边遮完二号桩停车转尽右边方向看两边地平线平行回两手方向调整入库。看右后玻璃小黑框边对准四号桩停车。
第一前，转尽右边方向前进看前挡风玻璃左边框挡完二号桩停车转尽左边方向前进直至车辆摆直停车。
第二后，转尽右方向后退看左上小后视镜后轮压线停车转尽左方向退车看右后视镜地线与车身平行停车回两手方向。
第二前，抬头看车是否和库位垂直，稍作调整前进至门口（不能出库）
第三后，车慢退看车头对中心线至离开中线头和车头盖约相隔四十公分停车。
第三后，前进转左一把方向看左车头盖角对准三号桩回右一把方向直出车库，回头看后座椅头枕右边缘和二号桩重合停车转尽左方向直至车摆直回两手方向停车。
第四后，车辆慢退坐直身体头向左转看三号和四号桩重合前约三十公分停车转尽左边方向。再看右后视小镜出现一号桩停车再回两手方向，稍往左转身看左后车门窗中小黑边下方红点对准二号桩停车转尽左方向，看两边地线和车身平行停车回两手方向调整入库，车辆任何部位都不能出桩压线。
第四前，前进直出库向右转头，看后门窗后下方玻璃角对准一号桩向右转方向看前方车辆直后回两手方向停车完成。
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驾校教练教你直线倒桩秘诀
初学驾驶倒桩是学习第一步，直线倒桩是最实用必学的。那么直线倒桩有哪些技巧呢？在直线倒桩的时候，什么时候该踩离合器，不同情况该往哪边打方向盘？
注意：新规实施后，小型汽车桩考考试线路被简化，取消了原来两个桩位之间的移库要求。同时，考试中原有的标杆也被标线所取代。而大型汽车桩考依旧。
初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的，倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘等。那么今天来详细的说一下直线倒桩的方法吧。
操作器具：方向盘、离合器、变速器和刹车。
初始状态：吉普已发动，离合器和刹车未操作（初始位置），变速器在空档。
前进操作：离合器踩到底，变速器挂一档（向左再向前挂档）。慢抬离合器直到吉普起动，前进运行；方向盘向右打（顺时针转动），车头向右偏转；方向盘向左打（逆时针转动），车头向左偏转；方向盘保持不变，车头按原运动轨迹（直行的仍直行，转弯的仍转弯）运行。离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。
后退操作：离合器踩到底，变速器挂倒档（向右再向前挂档）。慢抬离合器直到吉普起动，后退运行。方向盘向右打（顺时针转动），车尾向右偏转；方向盘向左打（逆时针转动），车尾向左偏转。方向盘保持不变，车尾按原运动轨迹（直行的仍直行，转弯的仍转弯）运动。离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。
侧身后视：左手正握方向盘，右手搭在副驾椅背上，侧身回头，视线居中。
参考点：车身上贴有人工参考点和车体部位参考点，对于初学者是必要的。由于各学员体态或坐姿的差异，参考点的点位需要相应调整，通过训练，每个人的参考点位都会有所修正。
注意事项：离合器踩到底后再挂档，避免变速箱内齿轮损伤。先踩离合器后踩刹车以及不要挂错档，避免发动机熄火。原地打方向盘时，不要踩刹车，避免无谓磨损。
驾校教练自谈倒桩出库入库经验
鲁建康，现担任陕西秦安机动车驾驶员培训学校实操教练员。教龄15年，驾龄20年，以多年的教学经验总结出科目二（即桩考）中的出库入库的技巧。如果你正在准备科目二倒桩考试，或者还在准备报考驾校，那么不妨看看鲁教练讲述的技巧，以便于你今后的学习。
一、出库：当车头的第一块玻璃和第二块玻璃中间的分割栏平行出库的杆子的时候，开始打方向盘二圈，然后当车出去和马路还有75度左右的时候开始回一圈方向盘，当车头完全正的时候再回一圈方向盘，这样就可以保证车子很正的上路了。
二、入库：从右边倒车入库的时候，当眼睛透过最后一块小玻璃看见入库右角杆子（也就是学车中间的杆）的时候，这个时候就要开始向右打方向盘，始终保持透过小玻璃看见入库右角竿子，车子绕着入库右角竿子转，当车子快要进去的时候把方向向右打死，眼睛开始看左边的镜子，当车子后面的杆（也就是库的左后角）出现的时候，快速的让车把回二圈，然后就可以转头看后面的镜子，那边的距离宽车把向那边打，打完以后一定回方向盘，看着右后角的镜子和左后角的竿子还有一些距离的时候，踩离合。
小编后话：上面就是对科目二倒桩中的出库入库的一些经验介绍了，小编建议各位学员看完之后自己再实际练习一下，只有理论结合实操，你的驾驶技术才能真正提高一个层次。
教练教您倒桩秘诀倒桩不再难
初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的，倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘等。那么直线倒桩有哪些技巧呢?在直线倒桩的时候，什么时候该踩离合器，不同情况该往哪边打方向盘?下面有请教练为大家讲解直线倒桩的秘诀，希望对您有帮助。
直线倒桩的操作器具：方向盘、离合器、变速器和刹车。
直线倒桩的初始状态：吉普已发动，离合器和刹车未操作(初始位置)，变速器在空档。
直线倒桩的前进操作：离合器踩到底，变速器挂一档(向左再向前挂档)。慢抬离合器直到吉普起动，前进运行;方向盘向右打(顺时针转动)，车头向右偏转;方向盘向左打(逆时针转动)，车头向左偏转;方向盘保持不变，车头按原运动轨迹(直行的仍直行，转弯的仍转弯)运行。离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。
直线倒桩的后退操作：离合器踩到底，变速器挂倒档(向右再向前挂档)。慢抬离合器直到吉普起动，后退运行。方向盘向右打(顺时针转动)，车尾向右偏转;方向盘向左打(逆时针转动)，车尾向左偏转。方向盘保持不变，车尾按原运动轨迹(直行的仍直行，转弯的仍转弯)运动。离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。
直线倒桩的侧身后视：左手正握方向盘，右手搭在副驾椅背上，侧身回头，视线居中。
直线倒桩的参考点：车身上贴有人工参考点和车体部位参考点，对于初学者是必要的。由于各学员体态或坐姿的差异，参考点的点位需要相应调整，通过训练，每个人的参考点位都会有所修正。
直线倒桩的注意事项：离合器踩到底后再挂档，避免变速箱内齿轮损伤。先踩离合器后踩刹车以及不要挂错档，避免发动机熄火。原地打方向盘时，不要踩刹车，避免无谓磨损。
倒桩考试
对于新学员来说倒库注意事项有什么?倒库考试技巧又有什么?如何才能顺利通过倒库考试?这是很多学员热烈讨论的话题。因而，我们就将倒库注意事项进行汇总，希望学员参考后可以掌握一些倒库考试技巧，早日通过倒库考试!
驾校教练说，一是控制好车速，主要是油门、离合器及刹车。在倒库注意事项中提到，刚开始时一定要慢，避免轰油导致车子突然快速前进。二是要眼观六路，要照顾到四面八方的情况。只有车速慢了，才能从容观察。三是不怕多来几回，一次不行，退出来，再来第二次，第三次。四是找停车位大一些的地方停车。这主要是刚开始时，对那些车位很小，有较大难度的，不要硬来，宁可再找一找其他地方，等你技术熟练时再来施展。
在倒库考试时，当车向前走，前轮是方向轮;车向后走，后轮是方向轮。在倒车时，后轮的左右轮轴轮，向哪边走，哪边的轮就是轴。驾校教练说，当学员懂得这个原理，再练练，相信你会倒车如飞的，但要注意安全。
当车厢进库后要马上追点，追上点后回正方向，然后分杆就可以了。在倒库注意事项中提到，要注意的是分杆一定同时看两个点和两个杆，离杆较近的时候就看左右厢角和杆的距离。标准动作是右手扶副驾驶的靠背，这个身体移到车的正中间，回头。这样才能保证正常分杆。
以上就是倒库注意事项。提醒学员，掌握倒库考试技巧虽然重要，但平时多多练习才是重中之重!
教练详解普桑倒桩考试通关秘籍
倒桩考试一直是大家最头痛的问题，一网友请教了哈尔滨某驾校资深教练陆师傅，教大家普桑倒桩考试的技巧。
陆师傅说，平时训练时，就可以按照这个方法来操作，具体内容如下：
贴库上线（前进1档）：车盖儿前沿线/雨刷器线与7米线重合时，右2圈；车正时，左2圈回轮。
贴库（倒档）：右窗点与前中杆重合时，右1圈（点在杆前：左回轮，点在杆右：右回轮）；右窗点，前中杆，和左后杆共线（三点一线）时，右打死；后窗右点与后中杆重合时，左2圈回轮正车；后窗左点在两杆中点时，入库停车。
移库（前进1档＋倒档）：一上：右2圈，前机盖右点对前中杆时，左4圈；车正时，右2圈，不撞杆停车。一下：右2圈，前机盖右点对左前杆时，左4圈；车正时，右2圈，不撞杆停车。
二上：右2圈，前机盖左点对前中杆时，左4圈，车正时，右2圈，不撞杆停车。二下：右2圈，右反光镜看不到右后杆时，左4圈或者打死，车左前角对前中杆时，停车。
倒库上线（前进1档）：前机盖左点与7米线重合时，左2圈；车正时，右2圈回轮。
倒库（倒档）：左窗点对前中杆时，左1圈；左窗点，前中杆，和右后杆共线（三点一线）时，左打死；后窗左点与后中杆重合时，右2圈回轮正车；后窗左点在两杆中点时，入库停车。
倒桩考试口诀
桩考口诀正库：
训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令站车边。
上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。
前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头认准库，前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。
车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。
角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。
桩考口诀移库：
移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。
一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。
二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。
二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。
桩考口诀出库：
向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。
桩考口诀进反库：
挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘；盘速跟着车速转，左转方向看中杆。
左后门窗角对杆，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘，平安出库算过关。
学车难点实战辅导：倒桩移库操作要领大全
倒桩移库可以说是驾考中比较让人又爱又恨的项目，爱的是学好了倒车可以解决很多的麻烦，恨的是这不是一项很好掌握的技巧，时刻考验着人的综合意志，眼、手、脚的协调能力，使很多人反复实践也参悟不透里面的奥妙玄机，所以今天我就带领大家来瞅瞅倒桩移库中的奥妙玄机。
一、 从右停车位(起点)倒入乙库
1、检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。
2、当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，
3、当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，
4、当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，
5、回头看左侧倒车镜，当1号杆(左后杆)出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，
6、将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，
7、当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。
(方向盘动作：向右打死 —→ 回1圈—→打死—→回2圈)
二、 从乙库移到甲库(2进2退)
1、前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。
2、一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，
3、一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，
4.、二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈。
5.、二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、 从甲库前进到左停车点
1、车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，
2、 引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。
四、 从左停车点倒入甲库
1、当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，
2、当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈，
3、当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。
4、看右侧倒车镜，当3号杆(右后杆)出现时即回方向2圈，红点朝上，
5、头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。
(方向盘动作：向左打死 —→ 回1又1/4圈—→打死—→回2圈)
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